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        基于提高靜壓導(dǎo)軌運(yùn)行精度的方法應(yīng)用

        2012-10-23 07:52:28王海濤李初曄
        制造技術(shù)與機(jī)床 2012年9期

        王海濤 李初曄

        (北京航空制造工程研究所,北京 100024)

        導(dǎo)軌的作用是使運(yùn)動(dòng)部件能夠沿著一定的軌跡運(yùn)動(dòng),起導(dǎo)向的作用,并承受運(yùn)動(dòng)部件及工件的重量和切削力。一般導(dǎo)軌應(yīng)滿足精度高、壽命長、剛度和承載能力大、摩擦阻力小以及運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、便于加工等要求。

        靜壓導(dǎo)軌是滑動(dòng)導(dǎo)軌的一種,是基于導(dǎo)軌以上特點(diǎn)設(shè)計(jì)開發(fā)的一種廣泛應(yīng)用于高精密數(shù)控設(shè)備上的導(dǎo)軌類型,該種導(dǎo)軌優(yōu)點(diǎn)更為突出:(1)導(dǎo)軌副間為純液體摩擦,摩擦系數(shù)極小,故大大減小了驅(qū)動(dòng)功率,同時(shí)導(dǎo)軌磨損小,使用壽命長;(2)油膜厚度受速度影響小,不易產(chǎn)生爬行,滑臺(tái)低速性能好;(3)油膜承載能力大,剛度高,吸振性好,導(dǎo)軌運(yùn)行平穩(wěn);(4)油膜具有誤差的均化作用,可提高導(dǎo)軌的運(yùn)動(dòng)精度。

        靜壓導(dǎo)軌唯一的一個(gè)劣勢,就是需要配備一套具有良好過濾效果的液壓裝置,既占空間,又相對(duì)增加了成本。但從機(jī)床整體性方面考慮,諸如設(shè)備的加工精度、加工范圍以及加工可靠性等諸多因素,這點(diǎn)投入又顯得微不足道。

        1 存在的問題

        GST-50M型鏜床是一種加工精密圓柱孔的機(jī)床,該機(jī)床工作臺(tái)采用了開式靜壓導(dǎo)軌,如圖1所示。開式靜壓導(dǎo)軌依靠工作臺(tái)的自重以及外部載荷保持移動(dòng)件不從床身上分離,屬于典型的力封閉形式。開式靜壓導(dǎo)軌一般只在導(dǎo)軌的一個(gè)方向上開有油腔,所以通常只能水平放置,或者根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)需求,傾斜一個(gè)較小的角度。

        開式靜壓導(dǎo)軌主要特點(diǎn)如下:(1)承受正向載荷能力大;(2)結(jié)構(gòu)簡單,制造和調(diào)整方便;(3)承受偏載荷及顛覆力矩的能力較差,不能承受反向力。

        GST-50M型鏜床工作臺(tái)完全符合載荷均勻、偏載小、顛覆力矩小且水平運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),故研制開發(fā)時(shí)設(shè)計(jì)成了開式靜壓導(dǎo)軌,以提高工作臺(tái)的運(yùn)行精度和平穩(wěn)性,從而確保數(shù)控鏜床的加工精度。

        經(jīng)過實(shí)際的生產(chǎn)加工應(yīng)用,表明該鏜床完全達(dá)到了當(dāng)初的設(shè)計(jì)參數(shù)要求,比原來采用普通剛性接觸式導(dǎo)軌的舊型號(hào)鏜床加工精度提高顯著。

        近兩年,隨著近來客戶對(duì)工件上圓柱孔精度(孔位置和尺寸精度如圖2所示)要求的逐步提高,該鏜床的精度有時(shí)“力不從心”,通過改進(jìn)主軸的軸系結(jié)構(gòu),加工情況得到了一些改善,但仍然不理想。主要問題反映在以下幾個(gè)方面:(1)孔的上下間距時(shí)常變動(dòng),有超差現(xiàn)象發(fā)生;(2)孔與基準(zhǔn)A底面的平行度有時(shí)超差;(3)孔與基準(zhǔn)B端面的垂直度有時(shí)超差;(4)工作臺(tái)運(yùn)行不平穩(wěn),有波動(dòng)。

        從長計(jì)議,為了能持續(xù)滿足客戶的需求,通過進(jìn)一步的檢測、分析和論證,認(rèn)為只有對(duì)關(guān)鍵部件——靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)進(jìn)行改進(jìn)和完善,才能從根本上解決問題,使GST-50M型鏜床的精度上一個(gè)臺(tái)階。

        2 解決方案和實(shí)施

        針對(duì)加工過程中出現(xiàn)的超差問題以及工作臺(tái)產(chǎn)生的運(yùn)行波動(dòng),經(jīng)過改進(jìn)評(píng)審,提出了相應(yīng)的解決方案,并從以下幾個(gè)方面分別進(jìn)行實(shí)施:

        (1)調(diào)節(jié)靜壓油壓力,保證工作臺(tái)面水平。通過用千分表測量工作臺(tái)的上臺(tái)面,發(fā)現(xiàn)有些區(qū)域高低不同,根源是靜壓油在各處分布不均,從而使形成的油膜厚度不同造成的,這也是所加工孔的形位公差精度和尺寸精度超差的主要原因。如果因油膜過厚,使導(dǎo)軌浮起過高,同樣會(huì)引起被加工孔的表面粗糙度和精度降低。

        為徹底改變目前的現(xiàn)狀,制定了以下相應(yīng)的解決方案:

        ①工作臺(tái)配重。為不影響正常生產(chǎn),對(duì)現(xiàn)有的機(jī)床通過配重來解決,根據(jù)測量結(jié)果,在工作臺(tái)上相應(yīng)位置增減重量,直到臺(tái)面水平符合要求。但這種方法可能影響機(jī)床的外觀,只能是“權(quán)宜之計(jì)”。

        ②節(jié)流閥改進(jìn)。原來的節(jié)流閥受結(jié)構(gòu)的制約,如圖3a所示,調(diào)節(jié)誤差較大,調(diào)節(jié)精度不易把握。為提高節(jié)流閥的調(diào)節(jié)精度,改進(jìn)了節(jié)流閥閥芯結(jié)構(gòu),如圖3b所示,在閥芯上加工螺旋節(jié)流細(xì)槽,同時(shí),將閥芯下端的針閥式調(diào)整錐度減小,以緩沖進(jìn)油沖擊,實(shí)現(xiàn)節(jié)流閥的微量化調(diào)整。

        (2)提高油膜支承剛性。液壓油在工作過程中,溫度會(huì)逐漸升高直到趨于一個(gè)相對(duì)的恒定值,溫升(夏季還應(yīng)考慮周圍環(huán)境溫度的影響)的變化,使液壓油粘度系數(shù)降低,從而導(dǎo)致靜壓導(dǎo)軌壓力油承載力的減小,隨之引起了鏜床所加工孔的位置尺寸變化。

        針對(duì)溫升的問題,在靜壓導(dǎo)軌液壓站上增加冷卻裝置,通過設(shè)定恒溫裝置的溫度,使溫升控制在一個(gè)比較合理的區(qū)間。經(jīng)反復(fù)調(diào)節(jié)測試,該鏜床靜壓導(dǎo)軌液壓油輸入溫度設(shè)定值為35±1℃。采取該措施后,大大降低了溫升對(duì)靜壓導(dǎo)軌支承剛性的影響。

        (3)改變阻尼效應(yīng)。阻尼效應(yīng)的加強(qiáng)可以提高動(dòng)剛度,從而有利于提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。結(jié)合靜壓導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)的使用條件和范圍,通過適度更換粘性大的液壓油,以便達(dá)到增強(qiáng)阻尼效應(yīng)的目的。

        (4)改善動(dòng)態(tài)性能。在任何情況下,液壓支承油路系統(tǒng)中都存有一定量的空氣,也即含氣量,這必然使系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能變差。通過縮短節(jié)流閥到油腔的距離、用銅管替換軟管以及減少油腔壓力指示器等方法的應(yīng)用,都可以改善工作臺(tái)支承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,提高靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)的運(yùn)行精度。

        3 加工驗(yàn)證

        通過以上對(duì)導(dǎo)軌靜壓系統(tǒng)相關(guān)零件和布局的改進(jìn),較為系統(tǒng)地完善和優(yōu)化了靜壓導(dǎo)軌的整體結(jié)構(gòu),使之更趨合理和可靠。

        經(jīng)將改進(jìn)后的靜壓導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)用到實(shí)際的加工生產(chǎn)中,經(jīng)過一系列的生產(chǎn)驗(yàn)證,加工了500件導(dǎo)向板,隨機(jī)抽檢50件,孔的位置和尺寸精度指標(biāo)的測量結(jié)果如表1所示。

        表1 導(dǎo)向板圓柱孔檢測結(jié)果

        檢測數(shù)據(jù)顯示:所有導(dǎo)向板圓柱孔的精度指標(biāo)全部符合技術(shù)要求,各項(xiàng)精度指標(biāo)有了較大幅度的提高,孔間距也沒有出現(xiàn)超差的現(xiàn)象。同時(shí),靜壓導(dǎo)軌運(yùn)行平穩(wěn),徹底消除了原有的波動(dòng)現(xiàn)象。另外,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,改進(jìn)后的靜壓導(dǎo)軌系統(tǒng),使用穩(wěn)定性高,結(jié)構(gòu)合理可靠,完全符合產(chǎn)品的加工要求。

        4 結(jié)語

        通過對(duì)與靜壓導(dǎo)軌工作臺(tái)相關(guān)結(jié)構(gòu)以及關(guān)聯(lián)件的改進(jìn)和完善,結(jié)合整個(gè)實(shí)施工作的流程,得到以下幾點(diǎn)啟發(fā):

        (1)機(jī)床核心零部件決定加工精度,通過分析論證,找出問題產(chǎn)生的根源,抓住關(guān)鍵所在,有目的地進(jìn)行相關(guān)改造。

        (2)不要輕易放過細(xì)節(jié)問題。液壓系統(tǒng)的組成比較復(fù)雜,各部分之間的聯(lián)系也較緊密,小問題時(shí)常會(huì)產(chǎn)生大影響。如文中液壓支承油路中空氣的存在對(duì)動(dòng)態(tài)性能的影響,往往被忽略,這就需要在制定解決方案之前,做充分的研究并詳細(xì)查閱與之相關(guān)的技術(shù)資料。

        (3)機(jī)床加工精度的提高需要設(shè)計(jì)和改進(jìn)相結(jié)合,兩者相輔相成,這樣既可以降低生產(chǎn)成本,也可以有所創(chuàng)新。

        (4)機(jī)床的改進(jìn)是一個(gè)循序漸進(jìn)、不斷提高的過程。對(duì)于該鏜床也是隨著產(chǎn)品精度的提高,經(jīng)過了主軸軸系、傳動(dòng)系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)等一系列的改造工作。

        (5)數(shù)控機(jī)床的改造存在著共性,舉一反三,不斷拓寬視野,為同類型或者其他類型機(jī)床的改造儲(chǔ)備經(jīng)驗(yàn)。

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