南方周末第1460期

重慶啤酒：瘋了13年的“童話股”

一個高風險的科研項目，核心數(shù)據(jù)始終無人知曉。經(jīng)過長達13年、跨越兩個世紀的炒作與發(fā)酵，重慶啤酒成為一場前仆后繼的豪賭游戲。神話尚未破滅，新的劇情卻已經(jīng)醞釀其中。利益關聯(lián)方個個勝利逃亡，新的淘金者又已悄悄潛伏。中國股市何時才能不再連續(xù)劇般一局接著一局？何時才能真正透明？否則，越來越多的股民只會成為捂緊錢包的看客。2012年2月7日，重慶北郊一個偏僻的廠區(qū)辦公樓里，黃明貴尷尬地面對一場罷免自己的股東大會。黃明貴是上市公司重慶啤酒（股票代碼600132）董事長，在A股歷史上，這是首例基金發(fā)起的罷免上市公司董事長事件。這樁罕見的事情，是因為重慶啤酒在股價上漲到八十多元時卻突然一路跌停，導致機構股東大成基金虧損超過二十億，于是依照證券投資的相關規(guī)定提起罷免。突然大跌，則是因為2011年12月8日重慶啤酒突然發(fā)布一則公告，宣布公司正在進行的乙肝疫苗項目臨床試驗數(shù)據(jù)不理想。乙肝疫苗項目13年前就開始啟動，多年來一直是重慶啤酒最寄予厚望的增長點，也因此引來無數(shù)投資者蜂擁而入，推動股價不斷上漲。在大成基金看來，這是上市公司信息披露有問題導致的投資者虧損。而在外界看來，這不過是重慶啤酒綿延13年的財富大戲中最新的一幕。重慶啤酒由此成為整個A股市場的焦點。

2012年第4期

大牧場：大市場大產(chǎn)業(yè)中的薄弱環(huán)節(jié)

從成都向西南行進160公里可到達洪雅縣。這里氣候濕潤，水資源豐沛—優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境幾乎是當?shù)厝司S持生計的唯一條件。養(yǎng)了20多年奶牛的洪雅人，第一次見識到萬頭規(guī)模的大牧場卻是在2007年現(xiàn)代牧業(yè)進駐這里之后。東岳鎮(zhèn)千秋坪村的村民趙加六到現(xiàn)在還記得當時建設場面的龐大，“修公路的，蓋樓的，全都是外地人”，樓蓋好了，工人們嘩啦一下子撤走了，就像他們突然間降臨一樣迅速。2008年底的一天，十幾輛載著奶牛的大卡車在幾輛警車的護衛(wèi)下，沿著剛修好的公路開進了這個修建好的大牧場。那威風的架勢讓平日窩在山溝溝里的一群農(nóng)民看傻了眼。然而，從那一天開始之后，這個有著氣派的大鐵門和水泥柱子，連綿占據(jù)了幾個山頭的大牧場，就成了當?shù)厝搜壑械纳衩刂?，兩扇大門總是有門衛(wèi)看守，拒絕任何陌生人進入。

2012年第7期

自然壟斷者

據(jù)鐵道部預測，2012年春運40天內(nèi)，中國鐵路要完成2.35億人次的客運量，此間將有31.58億人次的人口流動。這意味著，鐵道部將對應銷售至少2.35億張火車票。2012年春運起，鐵路客票的發(fā)售進入互聯(lián)網(wǎng)訂票、電話訂票和購票實名制三管齊下。就客票獲取渠道的多樣性和有效性而言，已處于良性變化的拐點。但在這個轉(zhuǎn)折點上，高峰時超過10億人次的日均訪問量，使得中國鐵路客戶服務中心唯一網(wǎng)站www.12306.cn不堪重負，也招來用戶一片怨聲。鐵道部對此的解釋是，帶寬不夠、事前估計不足。12306的設計初衷原為滿足高鐵、動車客票在線銷售，預計訪問流量僅為日均3億至4億人次。但此次春運前夕，鐵道部一改初衷，加入普通列車客票銷售業(yè)務，造成日訪問量遠超設計，高峰突破14億人次，成為“世界最繁忙網(wǎng)站”，也直接引發(fā)系統(tǒng)“爆機”。而12306項目亦未經(jīng)過招投標程序，由鐵道部指令下屬中國鐵道科學研究院完成。

2012年1-2期合刊

技術商業(yè)2012粘稠世界

世界已經(jīng)是平的——全球化的速度、廣度、力度已經(jīng)深刻而徹底地改變了我們生活的面貌；世界還是濕的——在一個人人時代里，無組織的組織力量正在爆發(fā)出越來越驚人的破壞力，這種破壞力既可以摧枯拉朽般打破傳統(tǒng)商業(yè)世界里的一些藩籬，也可以成就一家公司乃至一個行業(yè)的急速崛起。那么現(xiàn)在，在又平又濕又屢見傳奇的世界背后，又默默涌動著怎樣的一股股暗潮？以信息為血脈的商業(yè)世界正在變得粘稠。微觀層面上，如果我們將一個廣義上的系統(tǒng)視作溶液，而系統(tǒng)中所負載的信息視作溶質(zhì)，那么，信息之于系統(tǒng)的相對濃度正在大幅增大，而且增速還在加快。技術的力量已經(jīng)在更大范圍地改變著信息生命周期中各個鏈條在系統(tǒng)中的存在形態(tài)。首當其沖的一大催化劑，即是傳感器技術在越來越多領域內(nèi)被廣泛使用，無論是小至分子級別，抑或是大過一座城市乃至我們的地球。

2012年第2期

聯(lián)通亂象

中國聯(lián)通對互聯(lián)網(wǎng)的理解，太從電信人自我中心出發(fā)了，基本看漏了互聯(lián)網(wǎng)人理解的“互聯(lián)網(wǎng)基礎服務”的全部三道核心主陣地。其本身的不作為導致在移動互聯(lián)網(wǎng)時代被邊緣化。驚聞中國聯(lián)通(以下簡稱聯(lián)通)凈利下滑近6成，在還要繼續(xù)接受反壟斷調(diào)查的情況下，可以說內(nèi)外交困。聯(lián)通下一步向何處去？對聯(lián)通而言，反壟斷是企業(yè)與社會利益沖突，而盈利則在企業(yè)自身，是兩個不同性質(zhì)的問題。即使反壟斷的人，也不希望看到聯(lián)通盈利下滑，希望聯(lián)通靠市場競爭，使利潤有質(zhì)的飛躍、大的提高。在互聯(lián)網(wǎng)人看，這不是不可能的事；但是，希望看到的那種質(zhì)變，畢竟沒有發(fā)生。一定是哪里出了問題。我們首先想到的是戰(zhàn)略。聯(lián)通從當前盈利下降，到盈利大幅度躍升之間，是否存在可捕捉的戰(zhàn)略新空間。答案，是肯定的。大幅盈利的機會為什么沒有被捕捉？