王 坤,蓋國權(quán),賈 義,孫海龍,耿家明,王曉偉
(1.內(nèi)蒙古電力(集團)有限責(zé)任公司 錫林郭勒電業(yè)局,內(nèi)蒙古 錫林浩特 026000;2.內(nèi)蒙古電力(集團)有限責(zé)任公司 巴彥淖爾電業(yè)局,內(nèi)蒙古 巴彥淖爾 015000)
經(jīng)調(diào)研我國石油儲運自動化技術(shù)與國際先進水平有一定差距,國內(nèi)的老油庫還存在許多人工開票,開閥,手動開泵等一些原始的售油手段,這樣大大地影響了售油的精度,也加大操作人員的工作量[1]。
本系統(tǒng)的設(shè)計提高了售油系統(tǒng)的精度,減輕了工作人員的工作負擔(dān),實現(xiàn)了自動、安全、效益的統(tǒng)一,可應(yīng)用于中小型油庫的售油系統(tǒng)設(shè)計。
系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)以安全、可靠、實用和可擴展為原則進行設(shè)計,使系統(tǒng)具有先進性、完善性、靈活性等特點。安全是油庫中頭等重要的事情,所以油庫自動售油系統(tǒng)需要嚴格考慮系統(tǒng)的安全性[2-3]。采用必要的安全措施,保證整個系統(tǒng)的安全穩(wěn)定,達到油庫需要的防爆等級。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,要有緩解措施,能夠及時解救,快速恢復(fù)使系統(tǒng)能正常運行,另外具有一定的抗干擾能力,應(yīng)用軟硬件實現(xiàn)采用合理的配置方法,提高售油精度。
1)能夠?qū)崿F(xiàn)自動付油;2)付油控制精度高[4];3)能夠調(diào)整付油速度;4)具有自動恒壓功能;5)可實現(xiàn)對付油過程的動態(tài)監(jiān)測;6)具有故障報警及診斷功能;7)采取可靠性設(shè)計,以確保穩(wěn)定運行;8)從多方面進行安全設(shè)計,以保證安全運行;9)管理功能符合油庫業(yè)務(wù);10)操作簡單,易于掌握;11)工作溫度-40~+60℃。
本文主要對于中小型油庫售油控制系統(tǒng)進行設(shè)計,采用以PLC為下位機,PC機為上位機的形式對整個系統(tǒng)進行控制。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖1所示,操作層由控制PC機與業(yè)務(wù)PC機組成,控制層選用PLC為控制核心,現(xiàn)場由流量計、油泵、電磁閥、溫度變送器等組成[5-6]。
圖1 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖Fig.1 Overall structure of system
控制核心:采用歐姆龍公司的CJ1系列PLC,應(yīng)用現(xiàn)場基本都是惡劣的環(huán)境,PLC具有很強的抗干擾能力,研發(fā)周期短,價格比較低,很適合油庫的各種要求。
流量計:采用LL系列的腰輪流量計,該系列產(chǎn)品具有價格便宜、計量精度高、工作可靠、牢固耐用、重量輕、安裝使用方便等特點,廣泛應(yīng)用于石油及石油制品的精確計量。與相應(yīng)的光電發(fā)訊器和流量智能控制儀配套,則可進行遠距離測量和控制。腰輪流量計的構(gòu)造如圖2所示。
圖2 腰輪流量計的構(gòu)造Fig.2 Structure of waist round flow meter
安全柵:安全區(qū)與非安全區(qū)之間信號的交換必須經(jīng)過安全柵,以限制危險能量進入具有爆炸性危險氣體環(huán)境。安全柵的作用是保護危險現(xiàn)場端永遠處于安全電源和安全電壓范圍之內(nèi)。齊納安全柵是本質(zhì)安全型一次儀表和電氣裝置的重要關(guān)聯(lián)設(shè)備,在本質(zhì)安全型防爆系統(tǒng)中起著重要的安全保護作用。齊納安全柵利用其內(nèi)部的快速熔斷保險絲、齊納二極管、電阻等保護器件限制流入危險場所的故障能量,確保危險場所的一次儀表的本質(zhì)安全,達到保護現(xiàn)場的設(shè)備及生產(chǎn)人員的安全的目的。該系統(tǒng)采用S2000系列安全柵。安全柵的接線如圖3所示,接線端子序號:非本安端端子號:1,2。本安端子號:3,4。端子5,6為接地端子。
圖3 安全柵接線圖Fig.3 Wiring diagram of security gate
電磁閥:閥門的選擇是要防止突然開關(guān)而產(chǎn)生的“水擊”現(xiàn)象,啟閉工作可靠、無泄漏,便于維護[7];低電壓,低功耗,控制較簡單,防爆性能好。針對本系統(tǒng),經(jīng)過計算,從性價比的綜合考慮,本文選擇ZC-80防爆電磁閥。
控制軟件采取模塊化設(shè)計。控制軟件主要分為主程序、初始化模塊、售油模塊、流量計算模塊、報警檢測模塊、模擬量采集模塊、輸入輸出接口模塊等。程序運行時,系統(tǒng)實時掃描主程序,在主程序中根據(jù)條件調(diào)用相關(guān)的子程序模塊,子程序模塊完成各自的功能。模塊化設(shè)計使程序?qū)哟畏置?,易于閱讀和移植,同時還可以簡化程序結(jié)構(gòu),便于調(diào)試。
在售油過程中,控制程序?qū)崟r采集流量計脈沖數(shù),根據(jù)售油量計算公式實時計算流量值,直到流量值與設(shè)定值相等,輸出控制信號關(guān)閉相應(yīng)執(zhí)行機構(gòu)。主程序如圖4所示。
圖4 主程序流程圖Fig.4 Flow chart of main program
本售油控制系統(tǒng)經(jīng)試運行,顯示運行穩(wěn)定,性能良好,通過使用PLC控制器和計算機完成了對油庫作業(yè)的自動化控制以及對油庫的安全監(jiān)測,取代了以往的人工操作方式,減少了人為因素引起的誤操作,同時也降低了工作人員勞動強度,提高了作業(yè)效率。在售油中誤差控制在3~5升/次的范圍內(nèi),此誤差為每次售油的誤差,與售油量的多少無關(guān)。一般的油罐車可裝成品油6千升以上,通過計算,誤差小于國家的要求,達到了預(yù)期的各方面要求,實現(xiàn)了系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)。
售油控制系統(tǒng)是油庫裝車自動化的重要組成部分,本系統(tǒng)的設(shè)計有著安全,可靠,售油精度高,易操作,可擴展等優(yōu)點,以PLC為控制核心,流量計,電磁閥等為主要硬件,提高油庫的自動化水平,降低油庫運營成本,增加了油庫經(jīng)濟效益,同時也為其它油庫售油系統(tǒng)的設(shè)計提供一種借鑒,對工程實際具有一定的指導(dǎo)意義。
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