周科峰
(南京供電公司,南京 210019)
目前,在 10kV配電網(wǎng)絡(luò)中已普遍采用“手拉手”聯(lián)絡(luò)供電方式,在檢修、故障或過(guò)負(fù)荷時(shí),調(diào)度采用合解環(huán)操作,可十分便利地轉(zhuǎn)移線路或主變負(fù)荷,提高了10kV配電網(wǎng)絡(luò)供電可靠性。
然而,配網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線最大的安全隱患是線路改造時(shí)相序相位改變的問(wèn)題,假如改造中線路搭接錯(cuò)誤,復(fù)役時(shí)又未認(rèn)真進(jìn)行核相,將給以后的運(yùn)行操作留下非常嚴(yán)重的安全隱患。兩條聯(lián)絡(luò)線相位或相序不同,合環(huán)時(shí)將產(chǎn)生很大的相間直接短路故障電流,巨大的電流將會(huì)造成線路跳閘、設(shè)備損壞等嚴(yán)重后果。
2011年5月,為解決35kV丹陽(yáng)#1、#2主變重載問(wèn)題,迎接迎峰度夏期間負(fù)荷高峰的到來(lái),調(diào)度中心聯(lián)合其他相關(guān)部門制定了 35kV丹陽(yáng)變負(fù)荷轉(zhuǎn)移方案:新放線路建立10kV橫崗線(35kV橫溪變)與10kV湯村線(35kV丹陽(yáng)變)之間的聯(lián)絡(luò),聯(lián)絡(luò)柱開(kāi)為湯橫O878,在負(fù)荷高峰期用橫崗線轉(zhuǎn)移湯村線的負(fù)荷,從而減輕丹陽(yáng)主變的負(fù)荷,系統(tǒng)接線如圖1所示,35kV龍鳳375線由220kV龍山變供橫
表1 兩條線路電壓差值表
表2 兩條線路相位差值表
圖1 橫溪、丹陽(yáng)接線圖
溪變,再由35kV橫陽(yáng)323線轉(zhuǎn)供丹陽(yáng)變,橫溪與丹陽(yáng)上級(jí)電源同為35kV龍鳳線,橫溪#2變帶10kV橫崗124線,丹陽(yáng)#1變帶10kV湯村253線,湯橫O878為新增聯(lián)絡(luò)柱開(kāi)。
2011年5月15日,兩線聯(lián)絡(luò)工程完工,按照要求,在湯橫 O878柱開(kāi)處進(jìn)行兩條線路的核相工作。然而,令人詫異的是,兩條線路竟找不出相同的相位,任意兩相之間都存在很大的電壓差、相位差,這意味著這兩條線路將無(wú)法合環(huán)運(yùn)行。
為了找出問(wèn)題的原因,調(diào)度人員聯(lián)合其他部門,進(jìn)行了詳細(xì)地分析。見(jiàn)表1及表2是現(xiàn)場(chǎng)核相所得兩條線路的電壓、相位差值表。
測(cè)得的數(shù)據(jù)顯示,兩條線路每一相之間都存在相差,兩條線路不能合環(huán)操作。如果兩條線路相位都正常,不存在相差,橫崗線A相-湯村線A相、橫崗線B相-湯村線B相、橫崗線C相-湯村線C相這三組同相之間電壓差應(yīng)基本為零,其余六組不同相電壓差數(shù)值應(yīng)為線電壓,即 10kV左右。根據(jù)電壓、相位差值,通過(guò)分析可初步判斷:橫崗線與湯村線相位差約60°。
線路相位相差 60°,讓人立即想到的是上級(jí)變壓器接線組別是否有誤。普通 35kV變壓器一般為Y-d11接線組,如果橫溪#2主變或丹陽(yáng)#1主變其中一臺(tái)接線組別不是Y-d11,而是Y-d1或Y-d9,就會(huì)造成兩條出線相位差 60°的結(jié)果。時(shí)隔幾天,我們安排了主變停電測(cè)試。但經(jīng)測(cè)試表明這兩臺(tái)主變35kV側(cè)對(duì)10kV側(cè)確實(shí)為Y-d11,這就排除了變壓器接線組別錯(cuò)誤的可能。
變壓器不存在接線問(wèn)題,那問(wèn)題只能出在線路上,35kV及10kV線路上都可能存在線路錯(cuò)相的問(wèn)題。經(jīng)對(duì)以往的運(yùn)行資料及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)研,我們了解到了兩條重要的信息。
一是 35kV橫陽(yáng)線曾經(jīng)發(fā)生過(guò)一次瞬時(shí)單相接地。當(dāng)時(shí)信息顯示35kV橫溪變?yōu)锳相接地,而35kV丹陽(yáng)變?yōu)镃相接地,由于為瞬時(shí)性接地,當(dāng)時(shí)沒(méi)有引起足夠的重視;
二是35kV丹陽(yáng)變的10kV出線工程竣工時(shí),沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格的定相核相措施,完全憑當(dāng)時(shí)工程技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn),根據(jù)用戶電機(jī)的正反轉(zhuǎn)進(jìn)行了送電。
由此我們初步確定線路存在錯(cuò)相問(wèn)題。隨即我們對(duì)35kV橫陽(yáng)線停電并對(duì)其進(jìn)行了單相接地試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)當(dāng)在橫溪變側(cè)A相掛接地線時(shí),丹陽(yáng)變C相絕緣電阻為零;在橫溪變側(cè)B相掛接地線時(shí),丹陽(yáng)變B相絕緣電阻為零;橫溪變側(cè)C相掛接地線時(shí),丹陽(yáng)變A相絕緣電阻為零,這說(shuō)明35kV橫陽(yáng)線A、C相相序被標(biāo)反了,丹陽(yáng)變?yōu)橐粋€(gè)反相序變電站。
由此,35kV丹陽(yáng)變的出線10kV湯村線應(yīng)為反相序,但根據(jù)表1、2數(shù)據(jù)湯村線也為正相序,因此,湯村線也應(yīng)存在著錯(cuò)相問(wèn)題。根據(jù)向量分析,如圖2所示,只有10kV側(cè)B、C相標(biāo)反時(shí)才會(huì)出現(xiàn)每相相差60°的情況。
圖2 橫溪、丹陽(yáng)向量圖
由于 10kV湯村線為公用線路,不能簡(jiǎn)單對(duì)其進(jìn)行單相接地試驗(yàn),同時(shí)兩條線路的聯(lián)絡(luò)點(diǎn)湯橫O878柱開(kāi)距丹陽(yáng)變不是太遠(yuǎn),且為農(nóng)村架空線路,我們采用人工巡線的方式對(duì)其相位進(jìn)行了校驗(yàn),巡線結(jié)果表明線路相位與變電站出口相位一致。既然線路沒(méi)有錯(cuò)相,只能在變電站內(nèi)部發(fā)生錯(cuò)相了。
我們又在 35kV丹陽(yáng)變內(nèi)用核相器和相序表進(jìn)行相位檢測(cè),先在丹陽(yáng)#1主變10kV母線橋進(jìn)10kV配電室的穿墻套管處測(cè)相序,結(jié)果為反相序,但在湯村線出線穿墻套管處測(cè)相序,結(jié)果為正相序,這樣我們確定10kV配電柜內(nèi)母線處肯定發(fā)生了錯(cuò)相。經(jīng)打開(kāi)仔細(xì)檢查,果然,丹陽(yáng)#1主變母線橋與10kV母線連接時(shí)錯(cuò)相了,正是母線橋的B相連在了C相母線上,而母線橋的C相連在了B相母線上。
至此,我們終于解決了兩條線路之間的聯(lián)絡(luò)問(wèn)題,也糾正了35kV丹陽(yáng)變10kV出線錯(cuò)相的問(wèn)題,同時(shí)也充分認(rèn)識(shí)到了新設(shè)備投運(yùn)時(shí)按調(diào)規(guī)嚴(yán)格進(jìn)行測(cè)相序、核相位的重要性。
過(guò)去,郊縣農(nóng)村地區(qū)大部分配電線路都為單一的饋供線路,在送電時(shí)只要保證出線正相序,而沒(méi)有與其他線路進(jìn)行核相的迫切需求,因此,留下了一部分相互之間相位錯(cuò)誤的問(wèn)題線路。
今后,對(duì)于擴(kuò)建、改建、檢修后的線路,特別是農(nóng)村地區(qū)由饋線改為聯(lián)絡(luò)線的,對(duì)相位不能足夠肯定的,施工單位應(yīng)及時(shí)向調(diào)度提出是否需要核相,調(diào)度將會(huì)合理安排核相地點(diǎn)與方式,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即整改,杜絕任何事故隱患。
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