李忠東 編譯

在高油價(jià)和倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的雙重推動(dòng)下，新能源汽車(chē)尤其是電動(dòng)汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)EV)的使用已被各國(guó)提上重要議程。雖然EV將引領(lǐng)汽車(chē)業(yè)進(jìn)入“零排放時(shí)代”，然而目前仍有不少制約EV發(fā)展的因素，其中最大的障礙是電池的續(xù)航里程有限。因此，能否及時(shí)充電成為購(gòu)買(mǎi)EV的消費(fèi)者最大的顧慮。正因?yàn)槿绱?，EV的充電方式被列入研發(fā)的重點(diǎn)。經(jīng)過(guò)選擇比較，利用太陽(yáng)能或風(fēng)能為EV充電被普遍看好。

英國(guó)高速公路太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電網(wǎng)初具規(guī)模

由英國(guó)領(lǐng)先的綠色能源公司Ecotricity創(chuàng)辦的世界上第一個(gè)高速公路太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電網(wǎng)已在12個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)正式“上崗”，隨后還將有18個(gè)服務(wù)區(qū)的充電點(diǎn)投入使用。在未來(lái)的18個(gè)月內(nèi)，英國(guó)高速公路經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)旗下的布瑞克所有的服務(wù)區(qū)都將設(shè)置充電點(diǎn)。

圖1 太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電點(diǎn)的標(biāo)志

去年8月，位于英國(guó)的赫特福德郡、伯克郡雷丁和格洛斯特郡的3個(gè)免費(fèi)太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電點(diǎn)正式啟用，引起轟動(dòng)。每個(gè)充電點(diǎn)都設(shè)置在高速公路的主要入口處，以綠色或黃色為主要色調(diào)，非常引人注目。EV駕駛者只需向Ecotricity公司申請(qǐng)免費(fèi)磁條卡，使用時(shí)讓充電點(diǎn)的機(jī)器讀取卡中的數(shù)據(jù)，就可享用充電服務(wù)。他們能夠在沿線任何一處快速充電點(diǎn)給車(chē)輛充電，不受限制，可在20分鐘內(nèi)快速充電，2小時(shí)內(nèi)完全充電。而傳統(tǒng)的13A電流充電可供在高速服務(wù)旅館過(guò)夜的司機(jī)使用。

Ecotricity公司首席執(zhí)行官、高速公路太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電網(wǎng)的創(chuàng)始人戴爾·文斯表示，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，連接各城市的高速公路往往是EV最需充電的場(chǎng)所。

目前英國(guó)大約有2000輛純EV、幾百輛插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)PHV）和3萬(wàn)輛汽油混合動(dòng)力車(chē)，用于充電的電量為59億kWh。第一個(gè)高速公路太陽(yáng)能/風(fēng)能EV充電網(wǎng)是使英國(guó)EV行業(yè)產(chǎn)生重大變革的基礎(chǔ)設(shè)施，標(biāo)志著舊的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的結(jié)束。EV行駛1英里的成本為1便士(約為0.14元人民幣)，汽油汽車(chē)卻要10便士。按目前油價(jià)計(jì)算，EV駕駛者1年行駛12000英里可以節(jié)省大約2000英鎊(約為2.04萬(wàn)元人民幣)，并且減少大約2.5t二氧化碳排放量。

盡管世界原油價(jià)格飛漲，而英國(guó)的EV駕駛者卻能利用太陽(yáng)能和風(fēng)能解除“里程焦慮”(range anxiety)，在旅途中他們可以完全放松，充分享受EV帶來(lái)的快樂(lè)和愉悅。

西班牙Sanya Skypump風(fēng)能充電站投入使用

最近，世界上第一個(gè)完全整合的由風(fēng)力供電的EV充電站Sanya Skypump落戶(hù)于西班牙巴塞羅那的CESPA全球總部，由希翼新興能源公司(UGE希翼)和通用電氣公司(GE)聯(lián)手打造。該充電站系統(tǒng)完美地結(jié)合了UGE 和GE的先進(jìn)技術(shù)，并將所有必需的電子配件和系統(tǒng)，包括UGE希翼的4kW風(fēng)力發(fā)電機(jī)和GE DuraStation 集成在同一個(gè)基座中。這兩家公司宣布，在不久的將來(lái)安裝地點(diǎn)還會(huì)涉及美國(guó)和澳大利亞的購(gòu)物中心、大學(xué)等。

圖2 Sanya Skypump 風(fēng)能充電站投入使用

Sanya Skypump在巴塞羅那安裝調(diào)試成功，并順利投入使用。它高42英尺(約合13米)，在充電站中間部分7米的位置配備了一個(gè)77W的LED燈。Sanya Skypump充電站主要靠風(fēng)能為車(chē)主提供電能，遇上當(dāng)時(shí)沒(méi)有風(fēng)而車(chē)主又需要充電的情況時(shí)會(huì)借助電網(wǎng)提供的電力給EV充電。如果沒(méi)有EV需充電，渦輪機(jī)運(yùn)作產(chǎn)生的電能將回饋到電網(wǎng)。

“自從推出充電站后，我們不斷收到來(lái)自世界各地關(guān)注可持續(xù)性發(fā)展的公司和機(jī)構(gòu)的咨詢(xún)?！盪GE首席執(zhí)行官尼克·布里特斯維克指出，“Sanya Skypump充電站充分展現(xiàn)了企業(yè)的綠色愿景，并在最大程度上提升了產(chǎn)品的可操作性，把示范性和使用性完美結(jié)合，是目前市場(chǎng)上一種既能夠帶來(lái)環(huán)保能源體驗(yàn)又可以提供真正有用服務(wù)的不可多得的產(chǎn)品?！?/p>

GE能源工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)歐洲市場(chǎng)總監(jiān)查爾斯·埃拉扎爾介紹說(shuō):“GE希望憑借在歐洲開(kāi)發(fā)的一系列家用和商用EV充電系統(tǒng)，將更簡(jiǎn)單便捷的EV充電站引入人們的日常生活?！?/p>

為了推動(dòng)EV的發(fā)展，GE承諾在2015年之前購(gòu)買(mǎi)25000輛EV，一部分作為公司用車(chē)，另一部分則將通過(guò)旗下Fleet Service業(yè)務(wù)租借給企業(yè)客戶(hù)。