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        吐哈油田魯克沁深層稠油油藏層內(nèi)分段壓裂改造技術(shù)

        2012-09-06 07:31:02宋其偉中石油吐哈油田分公司溫米采油廠新疆鄯善838202
        石油天然氣學(xué)報(bào) 2012年5期

        宋其偉 (中石油吐哈油田分公司溫米采油廠,新疆鄯善838202)

        吐哈油田魯克沁深層稠油油藏層內(nèi)分段壓裂改造技術(shù)

        宋其偉 (中石油吐哈油田分公司溫米采油廠,新疆鄯善838202)

        吐哈油田魯克沁稠油油藏埋深3300~3800m,儲(chǔ)層膠結(jié)程度弱,巖性疏松,砂體厚度較大,常規(guī)壓裂支撐劑充填、造縫困難,厚油層不能得到充分改造;另外,稠油粘度高(地層溫度下原油粘度200~300mPa·s),流動(dòng)性差,且對(duì)溫度敏感性強(qiáng),冷傷害造成的鉆井液和壓裂液等膠體濾餅的堵塞問(wèn)題會(huì)大大降低油井的壓裂效果。歷年壓裂數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),壓后單井平均日增油4.2t,平均有效期小于60d,效果較差,嚴(yán)重影響了稠油油藏的高效開(kāi)發(fā)。為此,開(kāi)展了提高稠油油藏壓裂改造效果的研究,并形成了大孔徑射孔、壓前預(yù)處理、層內(nèi)分段壓裂、大粒徑陶粒、降粘壓裂液體系等配套技術(shù),在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)3井次,施工成功率100%,有效率100%,平均單井日增油6.3t,取得了較好的壓裂效果,為稠油油藏的高效開(kāi)發(fā)提供了技術(shù)思路。

        稠油油藏;深層油藏;壓裂工藝;現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);吐哈油田

        1 儲(chǔ)層主要特征

        吐哈油田魯克沁稠油油藏[1]埋深3300~3800m,儲(chǔ)層灰色、灰黑色細(xì)砂巖,部分地區(qū)底部為礫狀砂巖,從西向東該儲(chǔ)層有逐漸加厚的趨勢(shì),儲(chǔ)層膠結(jié)程度弱,巖性疏松,以泥質(zhì)膠結(jié)為主,泥質(zhì)含量20%~30%;泥質(zhì)膠結(jié)物中以高嶺石為主,相對(duì)含量38.7%;綠泥石含量32.2%,伊利石含量7.1%,伊/蒙混層含量22.1%;油層厚度30~60m,平均孔隙度15%~20%,平均滲透率(20~100)×10-3μm2,為中孔、中低滲儲(chǔ)層,油藏類(lèi)型為塊狀邊底水油藏。壓力系數(shù)0.9~1.05,屬正常壓力系統(tǒng);地溫梯度2.34~2.59℃/100m,屬異常低溫系統(tǒng)。

        原油具有高密度、高粘度、高凝固點(diǎn)、高非烴含量和中等含蠟量的“四高一中”的特點(diǎn),屬典型的芳香型稠油(表1),自東向西隨著埋深增加,粘度下降。

        表1 稠油油藏原油性能表

        2 前期壓裂效果

        自1997年至2010年底,魯克沁稠油先后采用了高砂比壓裂技術(shù)、端部脫砂、二次加砂、尾追大粒徑、液氮拌注增能、降粘清潔壓裂液、熱壓裂液、壓后氣舉快速返排等壓裂技術(shù),累計(jì)壓裂84井次,施工成功率86.9%,有效率66.7%,壓后單井平均日增油4.2t,平均有效期不足60d。

        3 儲(chǔ)層改造技術(shù)難點(diǎn)

        魯克沁稠油油藏壓裂改造存在的技術(shù)難點(diǎn)有以下幾個(gè):①稠油粘度對(duì)溫度敏感性強(qiáng),當(dāng)溫度低于60℃后,原油粘度會(huì)大幅度上升,原油流動(dòng)性能大幅降低,在常溫條件下,輕質(zhì)組分與重質(zhì)組分分離,孔隙及喉道中有明顯的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)泥狀物,因此冷傷害造成的鉆井液和壓裂液等膠體濾餅的堵塞問(wèn)題,會(huì)大大降低油井的壓裂效果,采用加熱壓裂液不僅會(huì)造成成本大幅度提高,也會(huì)給油田生產(chǎn)帶來(lái)麻煩;②儲(chǔ)層膠結(jié)程度弱,巖性疏松,支撐劑充填、造縫困難,常規(guī)水力壓裂工藝難以形成有效支撐的裂縫填砂面;③儲(chǔ)層厚度較大,無(wú)明顯隔層,采用常規(guī)壓裂技術(shù),不能實(shí)現(xiàn)均勻造縫;④常規(guī)射孔方法孔眼多,對(duì)壓裂液分流嚴(yán)重,近井毛縫發(fā)育,影響近井造縫寬度;⑤壓裂易形成單一裂縫,縫內(nèi)支撐劑沉降嚴(yán)重,有效支撐高度和縫內(nèi)鋪砂厚度低,另外單一薄縫和近井多毛縫對(duì)稠油節(jié)流影響大,無(wú)效流動(dòng)縫面比例大。因此,針對(duì)這些技術(shù)改造難點(diǎn),進(jìn)行了一系列的儲(chǔ)層改造技術(shù)對(duì)策研究。

        4 儲(chǔ)層改造技術(shù)對(duì)策

        1)大孔徑電纜射孔技術(shù) 采用大孔徑射孔技術(shù),孔密10孔/m,孔徑16mm,可提高稠油孔眼過(guò)流面積,降低流動(dòng)阻力,而對(duì)套管影響較??;采用電纜射孔,可以提高稠油井的作業(yè)時(shí)效。

        2)厚層多段、多次體積壓裂技術(shù) 體積壓裂是指在水力壓裂過(guò)程中,使天然裂縫不斷擴(kuò)張和脆性巖石產(chǎn)生剪切滑移,形成天然裂縫與人工裂縫相互交錯(cuò)的裂縫網(wǎng)絡(luò),從而增加改造體積,提高初始產(chǎn)量和最終采收率。①厚層分段“多段縫”壓裂技術(shù):采用厚層分段射孔、封隔器單封或雙封技術(shù),采用低排量壓裂施工,實(shí)現(xiàn)厚層分段改造技術(shù),在縱向上形成多條縫。②厚層單段“多級(jí)縫”壓裂技術(shù):平面上采用多次暫堵或停砂壓裂形成多條縫,提高稠油流動(dòng)能力。

        3)大粒徑支撐劑高壓充填壓裂技術(shù) 研究表明[2],常規(guī)壓裂縫寬基本和該稠油地層內(nèi)張開(kāi)縫的張開(kāi)度相當(dāng),同等驅(qū)替壓差下,100mPa·s的稠油基本不能在縫內(nèi)流動(dòng),稠油流動(dòng)縫的寬度是常規(guī)壓裂稀油流動(dòng)縫的6~10.5倍,對(duì)于同等寬度縫內(nèi)大粒徑顆粒支撐縫,流動(dòng)能力大幅度增加;

        4)壓前預(yù)處理技術(shù) 壓前擠入TOP-J活性酶解堵劑+I(xiàn)PA環(huán)保酸等預(yù)處理液,可減少壓裂液對(duì)稠油的冷傷害,并可以解除壓裂液濾液、鉆井泥漿及其濾液造成的傷害。多種活性物質(zhì)快速將油垢從堵塞處剝離、降解、稀釋?zhuān)瑒兟浜徒獬氯墓纲|(zhì)經(jīng)降解、降粘、稀釋后釋放出稀釋油,同其他分散油(包括乳化的死油和中斷的死油)快速聚并,形成連續(xù)的稀釋油墻、油流帶而通過(guò)孔喉。同時(shí)消除水鎖傷害,降低原油表面張力,擴(kuò)大油流通道。IPA環(huán)保酸是一種高效的活性酸,利用其螯合作用來(lái)螯合碳酸鈣、硫酸鈣、硫酸鋇和硫酸鍶等無(wú)機(jī)垢,與無(wú)機(jī)垢形成穩(wěn)定的螯合物,恢復(fù)提高近井地帶井眼滲流能力以及泵的效率,不對(duì)地層造成新的傷害,不影響集輸系統(tǒng)。

        5)水基降粘壓裂液體系 吐哈油田稠油油藏雖然埋藏深,但地溫梯度低,地層溫度70~80℃,屬異常低溫系統(tǒng),地層溫度下原油粘度200~300mPa·s,流動(dòng)性差,因此壓裂液不僅要有好的粘溫性能,也要盡量減小對(duì)地層傷害,并對(duì)地層原油有降粘作用。為此,研究了中溫水基降粘壓裂液體系,該體系在地層溫度下,170s-1剪切50min,粘度大于100mPa·s,且與地層配伍性好,破膠快,在地層溫度下2h破膠液粘度小于3mPa·s,破膠液與地層原油接觸可降低原油粘度40%~70%,能夠滿(mǎn)足深層稠油油藏壓裂的要求。

        5 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用

        根據(jù)以上研究,采用大孔徑電纜射孔技術(shù)進(jìn)行射孔或覆蓋射孔,及壓前預(yù)處理技術(shù)、厚層層內(nèi)分段壓裂技術(shù)、大粒徑支撐劑壓裂技術(shù),通過(guò)優(yōu)化施工工藝參數(shù),優(yōu)選壓裂液體系,現(xiàn)場(chǎng)成功實(shí)施3井次,施工成功率100%,有效率100%,平均單井日增油6.3t,取得了較好的壓裂效果。

        YD204-114井日產(chǎn)油1.67t,產(chǎn)水0.6m3,含水25%,壓裂層段為2926~2955.4/29.4m,砂體較厚,采用常規(guī)思路很難取得理想效果,因此采用以下壓裂技術(shù)對(duì)策:①采用大孔徑射孔彈對(duì)目前射孔段進(jìn)行覆蓋射孔,降低孔眼摩阻,同時(shí)擠入混合油降粘處理;②壓前擠入TOP-J活性酶解堵劑及IPA環(huán)保酸等預(yù)處理液,降低壓裂液冷傷害;③該井壓裂層段砂體厚度較大,無(wú)隔層,為了達(dá)到充分改造效果,采用K344雙封機(jī)械封隔層內(nèi)分段改造,并嚴(yán)格控制施工排量;④采用低前置液,低排量飽充填加砂技術(shù)思路,提高裂縫內(nèi)導(dǎo)流能力,并采用混合陶粒,即20~40目陶粒+16~30目大粒徑涂敷陶粒,提高縫口導(dǎo)流能力,達(dá)到防砂的目的;⑤儲(chǔ)層溫度75℃,采用中溫水基降粘壓裂液體系,對(duì)稠油壓裂的同時(shí)進(jìn)行降粘,提高原油流動(dòng)性能。

        YD204-114于2011年5月24日成功實(shí)施壓裂施工,成功實(shí)施了層內(nèi)分段改造,累計(jì)加砂52.4m3,16~30目大粒徑涂敷陶粒為36.6m3,壓后初期日產(chǎn)油11.5t,創(chuàng)歷年來(lái)稠油壓裂增產(chǎn)之最。

        6 結(jié)論

        1)大孔徑電纜射孔技術(shù)提高了稠油井的作業(yè)時(shí)效,提高了孔眼過(guò)流面積,提高了稠油井壓裂施工成功率。

        2)壓前活性酶預(yù)處理技術(shù),有效防止了壓裂液對(duì)地層造成的冷傷害,提高了壓裂效果。

        3)形成了厚層層內(nèi)分段改造、大粒徑支撐劑高壓充填、降粘壓裂液體系等稠油配套壓裂工藝技術(shù),并取得較好的效果,為吐哈深層稠油壓裂改造技術(shù)提供了技術(shù)支持。

        [1]趙健,徐君,崔英懷,等.吐哈盆地吐玉克超深層稠油油田開(kāi)發(fā)方式研究[J].新疆石油地質(zhì),2000,21(4):323~325.

        [2]過(guò)海.稠油滲流特征及改善開(kāi)發(fā)效果研究[J].江漢石油科技,2008,18(4):18~22.

        [編輯] 蕭 雨

        TE357

        A

        1000-9752(2012)05-0132-03

        2011-06-28

        宋其偉(1969-),男,1991年承德石油專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè),2005年中國(guó)石油大學(xué)(華東)畢業(yè),工程師,長(zhǎng)期從事采油工藝技術(shù)的研究與應(yīng)用。

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