王世杰

隨著制造技術(shù)的不斷進(jìn)步，普通的鉛酸蓄電池將逐漸被免維護(hù)鉛酸蓄電池所取代，從電動(dòng)自行車到轎車已普遍采用免維護(hù)鉛酸蓄電池，目前已有很多大型拖拉機(jī)和聯(lián)合收獲機(jī)也采用免維護(hù)鉛酸蓄電池。但是免維護(hù)不等于不維護(hù)，因?yàn)槊饩S護(hù)蓄電池也會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶硫化物，不及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，將會(huì)嚴(yán)重影響使用壽命。據(jù)資料介紹，國產(chǎn)免維護(hù)鉛酸蓄電池按照理論設(shè)計(jì)使用壽命來說應(yīng)使用10-12年，但是實(shí)際使用壽命通常為4-6年，有的甚至只有2-3年。其原因固然是多方面的，恐怕"免維護(hù)"是主要方面之一。

人們常說的免維護(hù)蓄電池，其正規(guī)名稱叫做閥控式密封鉛酸蓄電池。與普通鉛蓄電池相比，免維護(hù)鉛酸蓄電池的構(gòu)造有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1.格柵材料采用鉛鈣合金，并將格柵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改變。這兩項(xiàng)變革，既提高了格柵的機(jī)械強(qiáng)度，又可以大大減少析氣量和耗水量，同時(shí)自行放電也大大減少，使用壽命延長。一般的鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板上的二氧化鉛和負(fù)極板上的海綿狀純鉛在電解液的作用下進(jìn)行，其中極板的格柵，普通蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的效果：普通蓄電池在使用過程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)楦駯派系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢，減少過充電流，液體氣化速度大大減低，從而有效降低了電解液的損失。

2.隔板采用袋式聚氯乙烯隔板，將正極板裝在隔板袋內(nèi)，既可避免正極板上的活性物質(zhì)脫落，又能防止極板短路。因此殼體底部不需要凸起的肋條，降低了極板組的高度，增大了極板上方的容積，使電解液貯存量增多。與同容量電池相比，重量輕，體積小。

3.有的通氣孔采用新型安全通氣裝置，可保持蓄電池內(nèi)的酸氣不外泄，不僅可以最大限度地減少電解液的消耗，而且可以避免與外部火花直接接觸，以防爆炸。有的通氣塞中還裝有催化劑鈀，幫助排出的氫氧離子結(jié)合生成水再回到蓄電池中去，減少水的消耗。這種新型通氣裝置還可使蓄電池頂部和接線柱保持清潔，減少了接頭的腐蝕。

4.單格電池間采用穿壁式連接，減小了內(nèi)阻，提高了起動(dòng)性能。

5.蓄電池內(nèi)部裝有電解液密度計(jì)，可自動(dòng)顯示蓄電池的存電程度和電解液液面的高低。如果密度計(jì)的觀察窗呈綠色，表明蓄電池存電充足，可正常使用；若顯示深綠色或黑色，表明蓄電池存電不足，需補(bǔ)充充電；若顯示淺黃色或者紅色，表明電解液液面過低，已接近報(bào)廢。

由此可見，免維護(hù)蓄電池與普通蓄電池相比，只是在使用期間，不需要對蓄電池加注蒸餾水、檢測調(diào)整電解液液面高度、檢測電解液密度等維護(hù)作業(yè)。也就是說，只是減少了一些維護(hù)項(xiàng)目，并非免去一切維護(hù)保養(yǎng)工作，從這個(gè)角度來講，將免維護(hù)鉛酸蓄電池稱為少維護(hù)蓄電池比較恰當(dāng)。免維護(hù)鉛酸蓄電池其它的維護(hù)保養(yǎng)工作與普通蓄電池一樣，不可以免除。例如，通過免維護(hù)蓄電池上的觀察窗，經(jīng)常檢查蓄電池的放電程度，根據(jù)情況進(jìn)行補(bǔ)充充電，以防止極板發(fā)生硫化現(xiàn)象。其實(shí)免維護(hù)鉛酸蓄電池的硫化問題更加嚴(yán)重，更需要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)充充電等維護(hù)保養(yǎng)。

免維護(hù)蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)主要有兩點(diǎn)，一是經(jīng)常通過檢查窗口檢查存電情況；二是進(jìn)行補(bǔ)充充電，當(dāng)免維護(hù)蓄電池的檢查窗口顯示為深綠色或黑色時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充充電。充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2.3-2.4V之間，注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些。不宜進(jìn)行快速充電，否則，蓄電池可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。做好上述維護(hù)保養(yǎng)工作，免維護(hù)蓄電池的使用壽命會(huì)大幅度提高。

當(dāng)免維護(hù)蓄電池的檢查窗口顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說明該蓄電池已接近報(bào)廢，此時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)和補(bǔ)充充電已經(jīng)不起實(shí)質(zhì)性作用，應(yīng)更換。