王玉發(fā)，王小戰(zhàn)（.鄭州機(jī)電工程學(xué)校，河南 鄭州 450；.河南宏基汽車銷售有限公司，河南 鄭州 45000）

故障現(xiàn)象 一輛2008年生產(chǎn)的長安奔奔SC7133轎車 （VIN:LS5A3ABRX8A505186）， 發(fā)動(dòng)機(jī)號為JL474Q2.843E015997，采用德爾福（DELPHI）MT20U2發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和 “重慶集成”發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)。該車在停車后再次起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)不著。

故障診斷與分析 首先試車，故障如上所述。把點(diǎn)火開關(guān)擰到ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不亮，防盜指示燈閃亮，出現(xiàn)這種情況的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)的防盜系統(tǒng)被鎖止。

用長安電噴檢測儀KT600進(jìn)入 “集成防盜”，發(fā)現(xiàn)有故障碼B042（R-line對搭鐵短路）存儲。意思是ECM未匹配，重新匹配ECM。用長安汽車電噴檢測儀重新匹配ECM后，斷開點(diǎn)火開關(guān)，再把點(diǎn)火開關(guān)擰到ON檔，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，防盜指示燈熄滅。表示匹配成功，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

再次打車，發(fā)動(dòng)機(jī)還是起動(dòng)不著，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。用長安汽車電噴檢測儀進(jìn)入 “長安汽車”→ “長安奔奔”→德爾福MT20U2→讀故障碼為P0230（燃油泵控制線路故障）。為了驗(yàn)證該故障碼的真實(shí)性，直接把燃油泵繼電器的30腳和87腳短接，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)成功，這就確定P0230故障碼是真實(shí)的。經(jīng)檢查燃油泵繼電器及其控制線路均正常，最后判斷是ECM故障，需更換ECM。德爾福MT20U2 ECM外形圖如圖1所示。

更換ECM并且進(jìn)行防盜匹配后，可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但故障燈仍點(diǎn)亮。用長安電噴檢測儀KT600檢測時(shí)有P1336（齒訊未學(xué)習(xí)）的故障碼存儲，用長安汽車電噴檢測儀清除故障碼后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，故障燈仍亮。

經(jīng)咨詢廠家技術(shù)人員得知，在對新裝版奔奔機(jī)械油門車輛進(jìn)行維修時(shí)，如果進(jìn)行ECM的更換，需要進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)，否則起動(dòng)后故障燈點(diǎn)亮，診斷儀顯示P1336齒訊未學(xué)習(xí)的故障碼。

故障排除 按照廠家提供的步驟進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)，具體操作如下。

1）連接KT600診斷儀，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用診斷儀進(jìn)入 “長安汽車”→ “長安奔奔”→德爾福MT20U2→讀系統(tǒng)參數(shù)，查看發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度數(shù)值。等待溫度達(dá)到60℃以上，保持車輛其他電器負(fù)載處于關(guān)閉狀態(tài)。

2）進(jìn)入診斷儀的 “齒訊學(xué)習(xí)”項(xiàng)目，按 “確認(rèn)”鍵，診斷儀顯示 “將油門踏到底”。

3）將油門踏板踩到底并保持，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會在1300～4500 r／min自動(dòng)往復(fù)2～5次， 之后在4500 r／min附近振蕩，學(xué)習(xí)結(jié)束 （以上為進(jìn)行齒訊學(xué)習(xí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的典型特征，可由此判斷齒訊學(xué)習(xí)是否進(jìn)行及結(jié)束，如果無此現(xiàn)象，則說明發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元沒有進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)，應(yīng)從頭開始）。

4）發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

5）斷電10s后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，清除故障碼，故障即可排除。

按照上述方法清除故障碼后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅。經(jīng)過試車，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒有點(diǎn)亮，至此該車故障徹底排除。