黃霞春,唐 娟,邢 國(guó)
(1.湖南理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湘潭 411104;2.長(zhǎng)沙中聯(lián)重科科技發(fā)展有限公司,長(zhǎng)沙 410013;3.常德煙草機(jī)械有限公司,常德 415000)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,綜合國(guó)力的增強(qiáng),鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化、中小城市大型化、大中城市花園化的趨勢(shì)日漸明顯,城市道路的改擴(kuò)建工程也越來(lái)越多。在這種形勢(shì)下,公路養(yǎng)護(hù)工作也變得日益繁重,對(duì)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的質(zhì)量提出了更高的要求,現(xiàn)代化的機(jī)械養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式勢(shì)在必行。
切削加工是通過(guò)刀具在工件表面切除多余材料層來(lái)獲得理想工件形狀、尺寸以及表面質(zhì)量要求的機(jī)械加工方法。切削加工是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,涉及切屑與刀具之間的摩擦狀態(tài)、切屑與基體材料的分離、應(yīng)變速率的影響等,利用傳統(tǒng)的解析和實(shí)驗(yàn)研究方法,很難做到對(duì)切削機(jī)理的定量分析和研究,數(shù)值模擬技術(shù)對(duì)切削加工過(guò)程中金屬變形機(jī)理和切屑形成理論的研究提供了新的手段,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值,對(duì)實(shí)際生產(chǎn)具有很好的指導(dǎo)作用[1-8]。
本文利用有限元軟件ABAQUS 中的Lagrange 方法對(duì)切削加工過(guò)程進(jìn)行仿真,并采用物理方法的切屑分離準(zhǔn)則,依照路面的有限元節(jié)點(diǎn)是否達(dá)到設(shè)定值來(lái)判斷該節(jié)點(diǎn)切屑分離。模擬切削水泥混凝土?xí)r,采用如圖1 所示的模型,路面尺寸長(zhǎng)1 000 mm,寬200 mm;銑刨筒外徑315 mm,銑刨鼓內(nèi)徑301.05 mm;銑刨鼓旋轉(zhuǎn)速度為600 rpm;刀頭入地角為40°,刀頭半徑5.06 mm,刀頭數(shù)為1。
圖1 切削路面的有限元幾何模型
在切削過(guò)程中定義兩個(gè)接觸對(duì),分別是刀頭與路面的接觸對(duì)和銑刨鼓與路面的接觸對(duì)。刀頭與路面的接觸對(duì)選擇刀頭及基座作為第一表面,路面節(jié)點(diǎn)為第二表面;銑刨鼓與路面的接觸對(duì)選擇銑刨鼓的外表面作為第一表面,路面節(jié)點(diǎn)作為第二表面。兩個(gè)接觸對(duì)都采用運(yùn)動(dòng)接觸法和有限滑移公式,摩擦系數(shù)為0.5 的切向行為,如圖2 和圖3 所示。
圖2 刀頭與路面的接觸對(duì)
圖3 銑刨筒與路面的接觸對(duì)
(1)邊界條件和溫度場(chǎng)
選中相關(guān)節(jié)點(diǎn),對(duì)路面施加約束,分別限制路面底邊的六個(gè)自由度(U1 = U2 = U3 = UR1 = UR2 =UR3=0)和路面左右兩邊的3個(gè)自由度(U1=UR2=UR3=0);同時(shí)限制刀頭、基座和銑刨鼓在X 和Y 方向上的自由度,只允許它們繞Z 軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
(2)定義溫度場(chǎng)
在初始分析不添加切削溫度場(chǎng),通過(guò)編輯區(qū)域常數(shù)來(lái)設(shè)定溫度場(chǎng),方式為直接選取路面和刀具的所有節(jié)點(diǎn),設(shè)置溫度為20℃。
(3)其他參數(shù)
水泥混凝土的彈性模量2 000MPa,泊松比0.2,密度2 400kg/m3,抗拉強(qiáng)度1.4MPa,抗壓強(qiáng)度14MPa,應(yīng)變率10-1s-1,硬化指數(shù)0.27,參考溫度20℃。由于設(shè)置了銑刨鼓、基座和刀頭為剛性,故可不賦予屬性,所以本文沒(méi)有賦予它們屬性。設(shè)置刀具與水泥混凝土路面之間的摩擦系數(shù)為0.5,分布在水泥混凝土路面上的換熱百分比為40%,由摩擦產(chǎn)生的耗散能百分比為10%。
論文結(jié)合Johnson-Cook、shear failure 失效準(zhǔn)則和任意拉格朗日- 歐拉描述法(ALE)對(duì)水泥混凝土分別進(jìn)行切削深度為20mm、30mm、40mm 的切削仿真[9-10]。
(1)切削深度對(duì)應(yīng)力的影響
在保持其它參數(shù)條件不變的情況下,分別以20mm、30mm、40mm 為切削深度對(duì)水泥混凝土進(jìn)行切削模擬,情況下的刀尖處水泥混凝土的應(yīng)力圖見(jiàn)圖4。
圖4 可以看出,切削深度對(duì)水泥混凝土路面Mises 等效應(yīng)力影響不大,但距離刀尖越近的地方應(yīng)力越集中。
圖4a 20mm 切深時(shí)的等效應(yīng)力云圖
圖4b 30mm 切深時(shí)的等效應(yīng)力云圖
圖4c 40mm 切深時(shí)的等效應(yīng)力云圖
(2)切削深度對(duì)應(yīng)變的影響
在保持其它參數(shù)條件不變的情況下,圖5 是銑刨機(jī)分別以20mm、30mm 和40mm 為切削深度進(jìn)行模擬情況下的刀尖處水泥混凝土的應(yīng)變圖。
圖5a 20mm 切深時(shí)的等效應(yīng)變?cè)茍D
圖5b 30mm 切深時(shí)的等效應(yīng)變?cè)茍D
圖5c 40cm 切深時(shí)的等效應(yīng)變?cè)茍D
表1 不同深度下的刀頭前端水泥混凝土應(yīng)變值
由表1 可知,不同深度下的應(yīng)變值、、和等效應(yīng)變幾乎沒(méi)有變化,這說(shuō)明水泥混凝土的應(yīng)變不隨著切削深度的變化而變化,故銑刨機(jī)銑削水泥混凝土也可以從剪切應(yīng)變失效這方面進(jìn)行研究。
(3)切削深度對(duì)切削溫度的影響
在保持其它參數(shù)條件不變的情況下,圖6 是銑刨機(jī)分別以20mm、30mm、40mm 為切削深度進(jìn)行模擬情況下的刀尖處水泥混凝土的溫度圖。
圖6a 20mm 切深時(shí)的溫度變化云圖
圖6b 30mm 切深時(shí)的溫度變化云圖
圖6c 40mm 切深時(shí)的溫度變化云圖
由圖6 可以看出前刀面的溫度要高出后刀面的溫度很多隨著切削深度的增大,銑刨機(jī)要對(duì)路面切屑變形做更多的功,同時(shí)切削溫度隨著切削深度的增大而不斷升高,這是由于前刀面在切削過(guò)程中受到路面顆粒的摩擦和撞擊的引起的,見(jiàn)表2。
表2 不同切削深度下刀頭前角附近的溫度值
(4)切削深度對(duì)能耗的影響
在保持其它參數(shù)條件不變的情況下,圖7 分別給出了銑刨機(jī)20mm、30mm、40mm 為切削深度進(jìn)行模擬情況下的水泥混凝土的所產(chǎn)生的熱能曲線圖。
圖7a 20mm 切深時(shí)的總熱能變化情況
圖7b 30mm 切深時(shí)的總熱能變化情況
圖7c 40mm 切深時(shí)的的總熱能變化情況
由圖7 可知,整個(gè)模型的總熱能隨著切削深度的增加而快速增大,這是因?yàn)殡S著切削深度的增加,刀頭處水泥混凝土受到的拉伸和壓縮的程度就越大,銑刨機(jī)要做的功就越多,因此產(chǎn)生的熱能就越大,輸出的熱能就越多。
(1)刀尖附近的水泥混凝土的等效應(yīng)力不受切削深度的影響,但是距離刀尖越近,應(yīng)力越集中;
(2)銑削溫度隨著銑削深度的增大而不斷升高,在進(jìn)行大切深作業(yè)時(shí)良好的刀頭冷卻能夠有效的延長(zhǎng)刀頭壽命;
(3)銑削功率隨著銑削深度的增加而劇烈增加,進(jìn)行合理的銑削深度的研究是有必要的。
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