楊百勇
(哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150046)
汽輪機(jī)機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行過程中,其高中壓外缸始終處于高溫高壓的工作狀態(tài),并且還需嚴(yán)格確保缸體在實(shí)際運(yùn)行過程中,不出現(xiàn)任何漏氣減壓現(xiàn)象。對(duì)高溫工作環(huán)境的承受能力,主要靠缸體材料的熱特性來保證,除了缸體設(shè)計(jì)方式和鑄件熱處理參數(shù)的選擇等特殊條件影響外,其承受高壓工作環(huán)境的密封能力,也主要靠缸體的鑄造品質(zhì)和各密封面的加工品質(zhì)來保證。缸體材料在選定后,其承受工作溫度的能力就基本確定了。因此在高中壓外缸的加工制造過程,除了要嚴(yán)格保證設(shè)計(jì)圖紙對(duì)密封面的加工要求外,還需對(duì)缸體進(jìn)行必要的試驗(yàn),來檢測其承受壓力的能力,才能保證制造出來的高中壓外缸產(chǎn)品滿足使用要求。
目前,汽輪機(jī)行業(yè)內(nèi)高中壓外缸承壓試驗(yàn),多以水為工作介質(zhì),通過壓力泵給水加壓,模擬缸體在實(shí)際工作過程中的承壓環(huán)境,以檢驗(yàn)中分面、汽封端面等加工面的密封能力和鑄件缸體對(duì)壓力的承受能力,同時(shí)為了確保機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行中出現(xiàn)工作壓力異常時(shí),即在某一時(shí)段(或瞬間)超過額定工作壓力時(shí),缸體仍能正常工作,高中壓外缸的水壓試驗(yàn)壓力通常為實(shí)際工作壓力的1.5 倍。作為高中壓外缸生產(chǎn)制造中的一個(gè)必要檢測環(huán)節(jié),水壓試驗(yàn)對(duì)于產(chǎn)品的生產(chǎn)品質(zhì)和運(yùn)行能力,有著舉足輕重的作用,同時(shí)水壓試驗(yàn)進(jìn)行的順利與否,也直接影響到整個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。
本文著重對(duì)高中壓外缸的水壓試驗(yàn),進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,對(duì)影響水壓試驗(yàn)正常進(jìn)行的原因進(jìn)行了分析,并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)操作,對(duì)在水壓試驗(yàn)過程中可能出現(xiàn)的問題,提出了避免和解決的方法或建議。
水壓試驗(yàn)做為一種檢測缸體承受壓力是否滿足設(shè)計(jì)要求的試驗(yàn)方法,需要進(jìn)行大量的前期準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備工作做得充分與否,將直接影響到水壓試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行,尤其是一些需要較長周期才能準(zhǔn)備好的試驗(yàn)工裝工具等,如果出現(xiàn)遺漏或有不合適的現(xiàn)象,將嚴(yán)重影響整個(gè)試驗(yàn)進(jìn)度,進(jìn)而影響產(chǎn)品生產(chǎn)周期。
技術(shù)文件是水壓試驗(yàn)進(jìn)行的理論依據(jù),也是水壓試驗(yàn)結(jié)果檢測的依據(jù),直接用于高中壓外缸水壓試驗(yàn)的主要技術(shù)文件,是設(shè)計(jì)部門提供的高中壓外缸水壓試驗(yàn)圖和工藝部門提供的水壓試驗(yàn)工藝規(guī)程,以及相應(yīng)的水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)文件等。
完整的水壓試驗(yàn)圖,包括待試驗(yàn)高中壓外缸的腔室劃分(含各腔室設(shè)計(jì)壓力)、中分面螺栓信息(含規(guī)格、數(shù)量和安裝位置等)、螺栓預(yù)緊(伸長量);水壓試驗(yàn)工藝規(guī)程,是對(duì)設(shè)計(jì)部門要求的水壓試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)過程的文字?jǐn)⑹觯瑧?yīng)對(duì)水壓試驗(yàn)所用各種各型工具量具及其使用方法、對(duì)試驗(yàn)各步驟的操作方法及注意事項(xiàng)、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的檢查及后續(xù)工作等內(nèi)容,做詳細(xì)的描述,是操作者執(zhí)行水壓試驗(yàn)操作過程的主要技術(shù)文件;水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),是對(duì)汽輪機(jī)承壓件進(jìn)行水壓試驗(yàn)過程中一些通用要求的總結(jié),在其他技術(shù)文件沒有做出具體要求的情況下,均應(yīng)以水壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容作為執(zhí)行依據(jù)。
以滿足水壓試驗(yàn)的各項(xiàng)內(nèi)容為目標(biāo),需提前準(zhǔn)備相應(yīng)的工具工裝。
根據(jù)設(shè)計(jì)給出的腔室劃分原則,進(jìn)行水壓試驗(yàn)堵板的設(shè)計(jì),除了需要將各腔室與相鄰腔室隔開外,每個(gè)試驗(yàn)用腔室,均需在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置進(jìn)入口和排氣孔,至少各一個(gè)。根據(jù)伸長量要求,提前準(zhǔn)備螺栓拉伸工具。
目前螺栓拉伸主要有兩種方式:第一種是傳統(tǒng)的加熱方式,需要準(zhǔn)備相應(yīng)的加熱管和測量裝置;第二種是冷拉方式,即使用專用的螺栓拉伸器,在常溫狀態(tài)下將中分面各螺栓拉伸至預(yù)緊力所需的長度。
為了確保水壓試驗(yàn)的順利進(jìn)行,對(duì)試驗(yàn)場地、加壓泵、注水裝置等器具、設(shè)施均需要進(jìn)行細(xì)致的準(zhǔn)備和檢查工作,水壓試驗(yàn)的系統(tǒng)性,決定了細(xì)節(jié)問題的疏忽可能導(dǎo)致整個(gè)試驗(yàn)過程的不順利,甚至是失敗。
不同型號(hào)機(jī)組的高中壓外缸水壓試驗(yàn)操作過程大體相同,豐富的操作經(jīng)驗(yàn)在水壓試驗(yàn)中起到了關(guān)鍵的作用,同時(shí)水壓試驗(yàn)也是容易產(chǎn)生工件損傷和人員安全傷害的階段。
水壓試驗(yàn)是一項(xiàng)實(shí)際操作性很強(qiáng)的工作,在技術(shù)人員做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的前提下,仍需要操作者根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和以往的工作經(jīng)驗(yàn),靈活處理水壓試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種問題。如某型汽輪機(jī)首臺(tái)高中壓外缸在進(jìn)行水壓試驗(yàn)的過程中,按理論的中分面螺栓擰緊順序和要求進(jìn)行合缸、把緊、加壓時(shí),卻無法達(dá)到中分面密封的要求,經(jīng)過幾次失敗后,操作者根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)中分面螺栓的擰緊順序做了微調(diào),使得水壓試驗(yàn)順利完成。
作為高壓密封試驗(yàn),高中壓外缸的水壓試驗(yàn)具有一定的危險(xiǎn)性,主要會(huì)對(duì)試驗(yàn)缸體和試驗(yàn)區(qū)域的人員造成不同程度的傷害。主要危害形式,有高壓水流噴射傷害、螺栓(多為小規(guī)格螺栓件)斷裂飛出傷害、水壓試驗(yàn)工具在升壓或降壓過程中串動(dòng),對(duì)缸體的損傷、中分面螺栓裝拆過程中的損壞等。
因此,在整個(gè)水壓試驗(yàn)過程中,試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)的任何人員的任何行為,均應(yīng)服從試驗(yàn)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,才能將各種可能產(chǎn)生的危害降至最低。
影響水壓試驗(yàn)正常、順利進(jìn)行的原因很多,這些原因中有主觀因素造成的,也有客觀因素造成的,但無論原因如何,最后都會(huì)直接影響水壓試驗(yàn)的周期,甚至是產(chǎn)品的制造品質(zhì)。現(xiàn)將曾經(jīng)出現(xiàn)過的原因,具體歸類如表1 所列。
表1 影響水壓試驗(yàn)正常進(jìn)行的原因表
對(duì)于比較成熟的產(chǎn)品來說,出現(xiàn)缸體材質(zhì)不合格的情況,尤其是在水壓試驗(yàn)階段就出現(xiàn)缸體因材質(zhì)不合格而發(fā)生缸體開裂的情況,十分少見,但缸體材質(zhì)合格與否,確實(shí)是水壓試驗(yàn)所檢驗(yàn)的重要目標(biāo)之一。
工具裝備準(zhǔn)備的合適與否,對(duì)水壓試驗(yàn)的影響是顯而易見的,準(zhǔn)備不好,會(huì)直接導(dǎo)致試驗(yàn)過程的停工,因此需要技術(shù)人員在水壓試驗(yàn)之前,便根據(jù)各種工具的制造(或采購)周期預(yù)先準(zhǔn)備齊備,對(duì)于需要長周期的制造(或采購)的,尤其需要考慮周全,以免產(chǎn)生不必要的遺漏或差錯(cuò)。
至于水壓試驗(yàn)的操作經(jīng)驗(yàn),只能靠操作者在不斷的實(shí)踐過程中逐步地積累。這就要求水壓試驗(yàn)的操作者,不僅能按部就班地完成任務(wù),還要求操作者要善于思考,尤其是在試驗(yàn)出現(xiàn)問題時(shí),更要求操作者根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做出原因判斷和找出彌補(bǔ)的辦法,這些對(duì)操作者的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作態(tài)度,都提出了更高層次的要求。因?yàn)楹髢烧叩脑颍斐伤畨涸囼?yàn)不順利的現(xiàn)象較多,只要相關(guān)的技術(shù)人員和操作人員能仔細(xì)工作,及時(shí)溝通,就可以大幅度提高水壓試驗(yàn)一次成功的概率。
水壓試驗(yàn)作為汽輪機(jī)主要承壓部件,是在制造過程中檢測承壓能力的重要手段,其結(jié)果將直接影響到試驗(yàn)部件能否正式裝機(jī)使用。因此對(duì)于承壓部件來說,應(yīng)該從鑄造、機(jī)械加工等各方面,注意避免可能造成其承壓能力的缺陷以及損傷等情況的發(fā)生,并做好水壓試驗(yàn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保水壓試驗(yàn)的順利進(jìn)行。