王亞軍

(棗莊市公路勘察設(shè)計(jì)院，山東棗莊 277101)

混凝土橋梁的外表美觀、實(shí)體質(zhì)量?jī)?yōu)良與混凝土配合比設(shè)計(jì)和混凝土施工、養(yǎng)護(hù)密切相關(guān)，只有在施工中充分考慮到各個(gè)細(xì)節(jié)及早防范才能保證混凝土橋梁混凝土工程質(zhì)量達(dá)到實(shí)體優(yōu)良、外表美觀。

1 混凝土配合比

混凝土橋梁各部位應(yīng)根據(jù)圖紙強(qiáng)度要求、鋼筋間距、所處環(huán)境、耐久性要求合理選擇水泥品種、集料尺寸、級(jí)配、外加劑種類、施工坍落度等分別確定混凝土配合比。

1)確保原材料質(zhì)量。

集料：合理選擇集料尺寸，粗集料最大粒徑應(yīng)不超過結(jié)構(gòu)物最小尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4;當(dāng)設(shè)置兩層或多層鋼筋時(shí)，不得超過鋼筋最小凈距的1/2。粗集料粒徑也不得超過100 mm［1］。防止由于鋼筋較密使用石子粒徑過大或坍落度過小，混凝土下料時(shí)石子卡在鋼筋上使水泥漿不能充滿鋼筋周圍造成混凝土內(nèi)部蜂窩，鋼筋外漏現(xiàn)象。對(duì)于進(jìn)場(chǎng)的砂石材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后，用于橋梁立柱、蓋梁及上部結(jié)構(gòu)等部位的混凝土拌和前石料必須經(jīng)過水洗，消除其中的粉塵，砂子必須過篩消除其中的泥塊，提高混凝土的強(qiáng)度，降低水泥用量。石子、砂子應(yīng)分別堆放在相互隔離的料場(chǎng)，夏季盡量避免陽光暴曬，冬季盡可能使用熱水拌和，保證混凝土的拌和溫度和澆筑溫度。

水泥：根據(jù)強(qiáng)度選擇水泥品種、標(biāo)號(hào)。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的每批水泥均按相應(yīng)水泥標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則取樣檢驗(yàn)，要求全部采用低堿水泥降低堿骨料反應(yīng)，提高混凝土的質(zhì)量。

外摻劑：根據(jù)澆筑混凝土特性合理選擇外加劑，嚴(yán)禁使用對(duì)工程質(zhì)量和耐久性有不利影響的外加劑。外加劑使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)符合施工要求后方可使用，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制外加劑摻量。

鋼筋(鋼絞線)應(yīng)搭棚放置，避免出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。

混凝土拌合用水應(yīng)滿足規(guī)范要求。

2)控制配合比。

嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，施工時(shí)嚴(yán)格按配合比配料施工。雨天施工應(yīng)增加對(duì)骨料含水率的測(cè)定次數(shù)并及時(shí)調(diào)整骨料和水的用量。加強(qiáng)混凝土拌和管理，采用拌和站集中拌和，確保石子、砂、水泥、外加劑用量準(zhǔn)確，攪拌均勻，防止離析，保證混凝土強(qiáng)度、質(zhì)量。

2 混凝土施工

混凝土施工中應(yīng)努力做到：防錯(cuò)臺(tái)、防漏漿、防鋼筋偏位、防漏過振、防氣泡、防裂縫孔洞、防色差。

1)樁基施工。

樁基鋼筋籠應(yīng)在專用臺(tái)座上預(yù)制，確保鋼筋籠的順直和綁扎精度;在鋼筋籠鋼筋上穿高強(qiáng)砂漿墊塊以保證保護(hù)層厚度，防止出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象。

混凝土施工時(shí)保證混凝土澆筑的連續(xù)性，保證樁基混凝土質(zhì)量。

樁頂混凝土澆筑面應(yīng)高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高1 m，以保證鑿除后樁頂混凝土強(qiáng)度和密實(shí)性。

2)墩柱、蓋梁施工。

模板采用整體式大型鋼模板，用專用模板漆涂刷模板，保證模板表面光滑，注意接縫處的密封。

澆筑混凝土?xí)r采用混凝土泵車泵送，以保證施工連續(xù)性及混凝土整體性，振搗時(shí)充分振搗以消除混凝土表面氣泡及蜂窩、麻面。

拆模后墩柱采用薄膜包裹養(yǎng)生，蓋梁采用土工布覆蓋澆水養(yǎng)生保證混凝土強(qiáng)度。

3)箱梁施工。

箱梁鋼筋采用鋼筋定位綁扎法，以保證鋼筋安裝質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。采用梅花形布設(shè)高強(qiáng)砂漿墊塊有效提高鋼筋混凝土保護(hù)層厚度，避免出現(xiàn)結(jié)構(gòu)鋼筋保護(hù)層厚度不夠、漏筋的質(zhì)量問題。

箱梁模板采用整體式大型鋼模，保證模板尺寸、剛度、平整度，可控制混凝土表面外觀質(zhì)量，克服錯(cuò)臺(tái)、漏漿、蜂窩、麻面、斷面尺寸超標(biāo)、平整度超標(biāo)的質(zhì)量通病。

模板內(nèi)應(yīng)涂刷專業(yè)模板漆使模板表面光滑，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物，保證拆模后混凝土色澤光亮、顏色統(tǒng)一，同時(shí)還克服了混凝土表面氣泡多、蜂窩麻面、拆模時(shí)棱角被粘掉等質(zhì)量通病。

箱梁鋼模板應(yīng)對(duì)拉頂靠牢固，模板接縫、開孔處、模板與臺(tái)座結(jié)合部，用乳膠粘貼薄海綿以防止出現(xiàn)漏漿、蜂窩現(xiàn)象。

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢測(cè)混凝土的坍落度以保證混凝土的和易性，防止混凝土離析造成梁體內(nèi)部石子成堆形成孔洞。

混凝土澆筑時(shí)采用混凝土泵車泵送混凝土以保證混凝土澆筑連續(xù)性。澆筑采用水平分層、斜向分段法。每層厚度不大于30 cm，澆筑順序?yàn)椋旱装濉拱濉砭壈?，澆筑時(shí)從梁的一側(cè)以45°角向另一端連續(xù)澆筑，一次成型。混凝土澆筑將近另一端時(shí)，為避免梁端張拉部位混凝土產(chǎn)生蜂窩等不密實(shí)現(xiàn)象，再?gòu)牧硪欢讼蛳喾捶较蛲读?，并特別注意兩端錨墊板、波紋管處的振搗，距該端4 m～5 m處合龍。

混凝土澆筑時(shí)由于箱梁的腹板寬度較窄且鋼筋較密，腹板位置混凝土振搗密實(shí)是施工關(guān)鍵。為保證施工質(zhì)量，箱梁腹板混凝土振搗采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相結(jié)合使用。沿腹板在波紋管上下梅花狀安裝0.5 kW的附著式振動(dòng)器，每側(cè)模板按@150 cm設(shè)一臺(tái)，兩側(cè)跳間布置，形成整梁以@75 cm的形態(tài);在梁端的腰部各增設(shè)一臺(tái)附著式振動(dòng)器，以保證張拉區(qū)混凝土振搗密實(shí)。使用振搗棒沿波紋管和鋼筋間間隙插入振搗時(shí)嚴(yán)防振動(dòng)棒碰觸波紋管和鋼筋，振搗時(shí)以振搗區(qū)混凝土停止下沉，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿，不冒氣泡為準(zhǔn)，防止在梁體內(nèi)部出現(xiàn)蜂窩、孔洞現(xiàn)象。

為防止混凝土表面出現(xiàn)干縮裂縫，梁體在混凝土振搗澆筑完成后，采用木抹子對(duì)梁頂進(jìn)行抹光，初凝之前再進(jìn)行二次收漿處理，最后用掃帚拉毛處治。

拆模時(shí)在比較難拆的位置，應(yīng)盡量地避免野蠻拆除，以免影響混凝土的幾何尺寸，出現(xiàn)缺邊掉角的現(xiàn)象。

拆模后對(duì)需要進(jìn)行二次澆筑的混凝土澆筑面應(yīng)立即采用專用的鑿毛錘鑿毛，邊角處畫線預(yù)留2 cm不鑿毛，防止混凝土開裂缺角。鑿毛時(shí)要徹底，光面及松散的混凝土等要全部鑿除露出新鮮骨料，以解決新舊混凝土面交接不密實(shí)的通病。

拆模后應(yīng)立即用土工布對(duì)梁體進(jìn)行密閉覆蓋，以避免陽光直接照射和隔斷外界氣溫，減小混凝土構(gòu)件的內(nèi)外溫差。養(yǎng)生期間使用噴淋系統(tǒng)對(duì)梁體進(jìn)行噴霧養(yǎng)生，使箱梁側(cè)面充分保濕。箱梁應(yīng)保證處于濕潤(rùn)狀態(tài)7 d以上。至少有兩組混凝土試件在T梁頂上同時(shí)養(yǎng)生，以提供箱梁張拉時(shí)混凝土強(qiáng)度數(shù)據(jù)，防治混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的通病。

4)橫隔板、濕接縫施工。

加強(qiáng)模板的堵漏，在澆筑濕接縫混凝土?xí)r充分振搗，保證混凝土密實(shí)，無漏漿、蜂窩、麻面現(xiàn)象。

5)護(hù)欄施工。

橋梁護(hù)欄采用鋼模板，發(fā)揮鋼模板強(qiáng)度高、剛度大的特點(diǎn)保證護(hù)欄線性順直。

6)橋面鋪裝施工。

鋪裝施工時(shí)分段一次成型，振搗后及時(shí)覆蓋保證混凝土表面水分防止瞬間失水造成鋪裝表面出現(xiàn)裂縫。

3 結(jié)語

本文分析了后張法預(yù)應(yīng)力箱梁橋施工中混凝土質(zhì)量通病的防治，對(duì)實(shí)踐中的一些經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)。箱梁的整體質(zhì)量是由施工過程中一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)構(gòu)成，充分認(rèn)識(shí)并積極控制各施工節(jié)點(diǎn)質(zhì)量才能使橋梁整體外表美觀、實(shí)體質(zhì)量?jī)?yōu)良。

［1］ JTG/T F50-2011，公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范［S］.

［2］ 金永忠，邵興紅.淺述預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁質(zhì)量控制措施［J］.山西建筑，2011，37(30)：210-211.