許 影
(訥河市地方道路管理站)
知識(shí)經(jīng)濟(jì)是以知識(shí)為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì),又是新的信息革命(數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化)導(dǎo)致知識(shí)共享以高效率產(chǎn)生新知識(shí),或者說(shuō)提高知識(shí)生產(chǎn)率,提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)條件,并最終推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)進(jìn)入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。知識(shí)經(jīng)濟(jì)是建立在知識(shí)和信息的生產(chǎn)、分配和使用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟(jì),它對(duì)公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、工程建設(shè)和管理等各方面人才提出了更新更高的要求,因此,培養(yǎng)具有經(jīng)濟(jì)意識(shí)和適合公路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理能力的人才,培養(yǎng)技術(shù)全面的養(yǎng)護(hù)人才、工程技術(shù)人才和技術(shù)過(guò)硬的機(jī)械操作能手,培養(yǎng)一專(zhuān)多能的復(fù)合型管理人才,已成為公路職工教育目前的當(dāng)務(wù)之急。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)是新形勢(shì)下公路職工教育發(fā)展的需要。知識(shí)經(jīng)濟(jì)首先是知識(shí)生產(chǎn),它包括創(chuàng)新和發(fā)展新知識(shí);其次是知識(shí)擴(kuò)散,包含信息網(wǎng)絡(luò)傳播、中介服務(wù)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn);再次是知識(shí)運(yùn)用,也就是把知識(shí)充分運(yùn)用在生產(chǎn)實(shí)踐中,將其轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,作為公路基層單位的管理人員,既要具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),又要具備豐富的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)和科學(xué)文化技術(shù)知識(shí)、現(xiàn)代管理知識(shí),以及與公路的發(fā)展、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)相關(guān)的各方面的新知識(shí),同時(shí)還必須精通一定的公路管理技能。專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)是公路行業(yè)增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益的主渠道,專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)的高低和職工的愛(ài)崗敬業(yè)精神是衡量本行業(yè)主要工作好與壞的兩把尺子,因此,必須把提高全體職工的專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)作為公路職工教育的一項(xiàng)主要內(nèi)容抓緊抓好。同時(shí),要做好耐心、細(xì)致的思想政治工作,提高職工的敬業(yè)精神,讓職工熱愛(ài)自己的工作崗位,兢兢業(yè)業(yè)地干好自己的工作,為公路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的聰明才智。管理人員素質(zhì)的提高應(yīng)向一專(zhuān)多能方向發(fā)展,作為公路基層單位的管理人員僅有某一方面專(zhuān)業(yè)技能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,除了精通某一方面專(zhuān)業(yè)技能外,還必須掌握諸如養(yǎng)護(hù)、工程、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、路政管理、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)等各方面的知識(shí),乃至于信息網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、現(xiàn)代管理知識(shí)、科學(xué)文化知識(shí)以及公路發(fā)展新態(tài)勢(shì)等相關(guān)知識(shí)。只有這樣才能在公路市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大氛圍中,始終立于不敗之地。
知識(shí)經(jīng)濟(jì)是培養(yǎng)公路建設(shè)人才的基本要素。由于我們處在知識(shí)經(jīng)濟(jì)的年代,所以,知識(shí)經(jīng)濟(jì)成了培養(yǎng)公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)人才的基本要素,無(wú)論是技術(shù)等級(jí)培訓(xùn),還是文化科學(xué)知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)、現(xiàn)代管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí)等各方面的培訓(xùn),都必須緊緊圍繞這個(gè)基本要素來(lái)開(kāi)展。從目前公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)工程施工以及職工的文化技術(shù)結(jié)構(gòu)看,一般文化程度偏低,中高級(jí)技術(shù)工人的數(shù)量雖多,實(shí)際技術(shù)水平和技術(shù)等級(jí)差距較大,公路養(yǎng)護(hù)、工程質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),原因是多方面的,但主要是管理、職工素質(zhì)低、技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理造成的。為適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,就要不斷的提高職工技術(shù)素質(zhì),重點(diǎn)做好幾項(xiàng)工作:(1)堅(jiān)持崗位培訓(xùn)全面提高職工文化技術(shù)水平,從實(shí)際出發(fā),開(kāi)展崗位練兵,科技講座,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考核比賽活動(dòng)。(2)注重實(shí)效,培養(yǎng)和激發(fā)職工的學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)和興趣,使學(xué)習(xí)成為職工個(gè)人需要。(3)建立嚴(yán)格正規(guī)的考核制度,激勵(lì)職工鉆研技術(shù)的積極性。(4)發(fā)展繼續(xù)教育拓寬專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的知識(shí)面,實(shí)現(xiàn)知識(shí)更新,以幫助專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員適應(yīng)信息革命和新技術(shù)革命的要求。同時(shí),要有針對(duì)性地對(duì)中層以上干部進(jìn)行培訓(xùn),建立一支懂經(jīng)營(yíng)、會(huì)管理、有較強(qiáng)科技意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)的中層管理干部隊(duì)伍。使職工能夠很好地駕馭市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)這輛歷史快車(chē),在信息高速公路上奔馳。豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和具備市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)是公路建設(shè)人才的最新要求,也是新時(shí)代賦予我們的責(zé)任。因此,廣泛學(xué)習(xí),終身學(xué)習(xí),不斷更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),提高自己的科學(xué)文化知識(shí),使自己成為一專(zhuān)多能復(fù)合型人才是最終目的。
創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)公路市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是公路職工生存的必要條件。創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂,同時(shí)也是知識(shí)經(jīng)濟(jì)的靈魂。公路職工教育要朝著知識(shí)經(jīng)濟(jì)方向發(fā)展必須做好以下工作:(1)職工思想觀念上要?jiǎng)?chuàng)新,改變過(guò)去捧“鐵飯碗”和“學(xué)不學(xué)、沒(méi)啥用”的態(tài)度,要樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的新觀念,努力增強(qiáng)學(xué)習(xí)工作的主動(dòng)性。(2)在培訓(xùn)學(xué)習(xí)內(nèi)容上要?jiǎng)?chuàng)新,從實(shí)際工作出發(fā)制定適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公路養(yǎng)護(hù)、工程管理、機(jī)務(wù)、路政等管理方面的培訓(xùn)方案,要不斷的進(jìn)行知識(shí)更新,以適應(yīng)公路體制改革和知識(shí)經(jīng)濟(jì)的需要。(3)在培訓(xùn)形式上要?jiǎng)?chuàng)新,采取3至5個(gè)養(yǎng)護(hù)道班集中培訓(xùn)、派出部分職工去外省市學(xué)習(xí)考察或開(kāi)展崗位練兵操作能手現(xiàn)場(chǎng)考核等形式開(kāi)展培訓(xùn)。(4)在管理機(jī)制上要?jiǎng)?chuàng)新,根據(jù)實(shí)際工作情況和開(kāi)展培訓(xùn)的內(nèi)容,制定培訓(xùn)工作崗位責(zé)任制度、考核獎(jiǎng)罰制度、信息反饋制度。
綜上所述:公路的發(fā)展無(wú)論是在公路養(yǎng)護(hù)管理,還是在公路工程建設(shè)中,以及施工程序的改進(jìn)、設(shè)備材料的精選、機(jī)械化程度的增強(qiáng)、管理水平的提高以及工作思路的創(chuàng)新,都是十分重要的。具備了這些要素,才能創(chuàng)建出高質(zhì)量的公路工程,塑造出管理人員良好的社會(huì)形象,養(yǎng)護(hù)出“暢、潔、綠、美”的公路;才能在公路市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中占領(lǐng)一席之地;才能把握住時(shí)代賦予我們的機(jī)遇,勇敢迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。因此必須尊重知識(shí),必須正確理解鄧小平關(guān)于“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的科學(xué)論斷,并將其運(yùn)用到公路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)中去,指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)工作實(shí)踐,把公路職工培訓(xùn)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到為公路現(xiàn)代化建設(shè)培養(yǎng)具有經(jīng)濟(jì)意識(shí)和適合公路市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理能力的人才、培養(yǎng)技術(shù)全面的公路養(yǎng)護(hù)人才和技術(shù)過(guò)硬的機(jī)械操作人才、培養(yǎng)一專(zhuān)多能的復(fù)合型管理人才,就會(huì)實(shí)現(xiàn)公路發(fā)展史上的一個(gè)又一個(gè)輝煌。