據(jù)瀑布溝總廠 近日,國電大渡河瀑布溝水力發(fā)電總廠“大型水輪發(fā)電機組頂轉(zhuǎn)子油泵”成果喜獲國家專利,實現(xiàn)了該廠國家專利零的突破。
水輪發(fā)電機在停機備用達到一定期限后,為了防止機組轉(zhuǎn)動時發(fā)電機推力瓦與鏡板之間發(fā)生干摩擦,出現(xiàn)燒瓦事故,在開機前利用油泵向轉(zhuǎn)子下方的制動閘中注入高壓油,使發(fā)電機轉(zhuǎn)子向上升起一定距離,并保持一段時間,使推力瓦與鏡板脫開,讓潤滑油進入形成油膜,以保證軸瓦在機組轉(zhuǎn)動時不至于磨壞。這一過程就是水電行業(yè)所說的“頂轉(zhuǎn)子”。
目前,國內(nèi)大型水輪發(fā)電機組常用的老式DSY系列電動試壓泵和改良后3DY系列試壓泵都存在著油箱與泵分離,需要單獨搬運油桶;油泵電機無電源及電流顯示,無法判斷油泵電機工作狀況;油泵無壓力過高保護和無運轉(zhuǎn)時間過長保護,頂轉(zhuǎn)子過程中無法判斷頂轉(zhuǎn)子系統(tǒng)管路是否有堵塞或泄漏,閥門狀態(tài)是否操作正確等諸多缺點,在給生產(chǎn)帶來不變的同時,也大大增加了頂轉(zhuǎn)子的操作風險。
針對上述弊端,瀑電總廠發(fā)揚創(chuàng)新精神,本著精簡實用的原則,集中技術(shù)力量進行攻關(guān),提出了將頂轉(zhuǎn)子操作簡單化、實用化、自動化、安全化的創(chuàng)新方案。設(shè)計出了一種適用于大型水輪發(fā)電機的頂轉(zhuǎn)子裝置。該裝置包括油箱以及安裝在油箱上的高壓往復(fù)泵、電機、止回泄壓閥、控制箱和高壓軟管。通過電機和往復(fù)泵的配合,通過高壓軟管向機組制動器高壓油腔輸入壓力油,當油腔中的壓力達到設(shè)定壓力值后,安裝在高壓軟管和高壓往復(fù)泵間的止回泄壓閥就自動截斷油路,保持制動器高壓油腔中的壓力。當?shù)竭_保壓時間后,該閥門打開,卸除油腔中的壓力,完成頂轉(zhuǎn)子操作。
同時,該裝置還有諸多實用設(shè)計,比如在控制箱中安裝電源、油泵啟停按鈕、電流表、壓力表和報警燈,在油箱底部安全4個萬向輪等既方便了裝置的操作和監(jiān)視,方便了裝置的長距離搬運。裝置投入使用后,將原來需要3~4人方能完成的頂轉(zhuǎn)子操作變成了僅需1人即可完成的簡單操作,一個電站僅需配備1臺頂轉(zhuǎn)子油泵,即可滿足生產(chǎn)需要。目前,該技術(shù)已在瀑電總廠管轄的深溪溝水電站應(yīng)用。