中國聯(lián)合承接的世界最大汽車配件熱處理中心項目投產(chǎn)

2012年2月中旬，廣西壯族自治區(qū)百億重點項目之一桂林福達(dá)集團(tuán)汽車配件熱模鍛中心項目正式投產(chǎn)，其中由中國聯(lián)合總承包建設(shè)的鍛后毛坯熱處理中心成為目前世界規(guī)模最大汽車配件熱處理中心。

整個項目由6條全自動熱模鍛生產(chǎn)線和9條全自動熱處理生產(chǎn)線組成。其中熱處理生產(chǎn)線全部為垂直懸掛結(jié)構(gòu)，全自動上料，實現(xiàn)與鍛造設(shè)備的無縫對接，整個生產(chǎn)線高效、節(jié)能，生產(chǎn)工藝和裝備均已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

中國聯(lián)合2008年底接手該項目，先后實施了8000t、12500t和14000t鍛后熱處理生產(chǎn)線，這些生產(chǎn)線技術(shù)難度大，國內(nèi)也沒有可參考的先例。工程技術(shù)人員汲取國外先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過艱苦奮戰(zhàn)，完成了設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試，并投入使用，獲得成功。項目建成后，形成了世界級規(guī)模的曲軸、前橋、轉(zhuǎn)向節(jié)等汽車配件的熱處理中心，達(dá)到年處理能力100萬件、10萬噸級的精密鍛件熱處理能力。