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        鐵路安全文化建設(shè)研究

        2012-08-15 00:44:15龔茜
        泰山學(xué)院學(xué)報 2012年4期
        關(guān)鍵詞:鐵路事故職工

        龔茜

        (濟(jì)南鐵路局黨(干)校 經(jīng)管教研室,山東濟(jì)南 250014)

        企業(yè)文化作為一種新的管理理念,日益被鐵路企業(yè)所認(rèn)識并積極實踐,它不僅豐富了企業(yè)管理的內(nèi)涵,同時也成為建立現(xiàn)代企業(yè)制度的標(biāo)志之一。把企業(yè)文化的理念引入到企業(yè)安全生產(chǎn)工作之中,積極創(chuàng)建企業(yè)安全文化,是對企業(yè)安全管理理念的創(chuàng)新,是新形勢下加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的客觀要求。同理,倡導(dǎo)和建設(shè)鐵路安全文化,是實現(xiàn)運輸生產(chǎn)長治久安的治本之策;是樹立鐵路安全形象,提高企業(yè)效益,實現(xiàn)鐵路科學(xué)發(fā)展的客觀要求。

        一、鐵路安全文化的內(nèi)涵和特征

        企業(yè)安全文化是指企業(yè)安全生產(chǎn)活動所創(chuàng)造的精神內(nèi)涵和行為方式,是企業(yè)安全價值觀、安全觀念和安全行為準(zhǔn)則的組合,是人們對安全生產(chǎn)所持有的態(tài)度及對安全生產(chǎn)認(rèn)識論和方法論的總和。它包含種種企業(yè)安全物質(zhì)因素和安全精神因素:如具有企業(yè)特色的安全思想和意識、安全作風(fēng)和態(tài)度、安全管理機(jī)制及行為規(guī)范;企業(yè)的安全生產(chǎn)奮斗目標(biāo)、企業(yè)安全進(jìn)取精神;保護(hù)職工身心安全與健康而創(chuàng)造的安全而舒適的生產(chǎn)和生活環(huán)境和條件、防災(zāi)避難應(yīng)急的安全設(shè)備和措施等企業(yè)安全生產(chǎn)的形象;安全的價值觀、安全的審美觀、安全的心理素質(zhì)和企業(yè)的安全風(fēng)貌等。企業(yè)安全文化是企業(yè)文化的組成部分,是安全文化的主要分支。它既包括保護(hù)職工在從事生產(chǎn)經(jīng)營活動中的身心安全與健康,即無損、無害、不傷、不亡的物質(zhì)條件和作業(yè)環(huán)境,也包括職工對安全的意識、信念、價值觀、經(jīng)營思想、道德規(guī)范、企業(yè)安全激勵機(jī)制等安全的精神因素。一般認(rèn)為,企業(yè)安全文化也是多元復(fù)合體,由安全生產(chǎn)物質(zhì)文化、安全制度文化和安全行為文化組成。

        鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分,是在長期的鐵路運輸安全生產(chǎn)實踐中逐步形成或培育塑造的,具有鮮明鐵路行業(yè)特色的,為廣大干部職工普遍認(rèn)同、遵循和接受的,以安全價值觀為核心的安全思想意識、道德規(guī)范、管理理念等因素的總和。鐵路安全文化建設(shè)有三個層面的內(nèi)容:表層主要是指包括站容段貌、職場環(huán)境等可見之于形、聞之于聲的文化環(huán)境的建設(shè);中層主要是指包括組織機(jī)構(gòu)、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等安全管理制度及其運作和落實機(jī)制的建設(shè);深層主要是指包括安全思維方式和行為準(zhǔn)則、安全道德觀和價值觀等積淀于鐵路企業(yè)及廣大干部職工心靈中的安全意識形態(tài)的建設(shè)。深層安全文化建設(shè)是這三個層次中最重要的核心,起著支配、決定表層和中層安全文化建設(shè)的作用,而表層和中層安全文化建設(shè)也會促進(jìn)和推動深層安全文化建設(shè),三個層次是有機(jī)統(tǒng)一、互相交織、不可分割的整體。

        鐵路安全文化在建設(shè)過程中體現(xiàn)出突出的行業(yè)特點。第一,安全文化建設(shè)的理念突出。安全就是品牌,安全就是效益,安全第一的核心價值理念構(gòu)成安全文化建設(shè)的靈魂。第二,安全文化的思想性強(qiáng),具有預(yù)防為主,總結(jié)經(jīng)驗為主,關(guān)愛職工為主的特點。第三,安全文化建設(shè)網(wǎng)絡(luò)控制性強(qiáng),具有系統(tǒng)操縱,責(zé)任明確,相互制約,互動共存的特點。第四,安全文化建設(shè)具有剛?cè)嵯酀?jì)的特點,安全規(guī)章制度是嚴(yán)厲的、帶有法規(guī)的約束性、不可侵犯性。但是,安全生產(chǎn)的主體是人,人的工作以柔性軟約束為主,剛?cè)嵯酀?jì)才可以搞好安全文化建設(shè)。第五,安全文化建設(shè)具有規(guī)律性強(qiáng)的特點。第六,安全文化建設(shè)的群眾性特點突出,調(diào)動全體職工的積極性是工作的出發(fā)點和落腳點,離開了群眾也就失去了文化性。第七,安全文化建設(shè)組織性強(qiáng)。黨政工團(tuán)齊抓共管,目標(biāo)一致,各司其職,充分發(fā)揮組織在安全文化建設(shè)中的作用至關(guān)重要。第八,安全文化建設(shè)具有無形資產(chǎn)穩(wěn)定增值的特點。它不會因為一時的經(jīng)營狀況的好壞和個別領(lǐng)導(dǎo)的去留而發(fā)生變化,它在長期實踐中逐漸積淀,隨時代發(fā)展而豐富,不斷創(chuàng)造安全文化這個無形資產(chǎn)。

        二、鐵路安全文化建設(shè)中存在的主要問題

        鐵路安全文化建設(shè)在我國起步時間不長,總體上看,鐵路安全文化建設(shè)還處在比較初級的階段。

        (一)鐵路企業(yè)職工對安全文化的認(rèn)知度普遍不高

        實現(xiàn)人的全面發(fā)展是安全文化建設(shè)的第一要務(wù),加強(qiáng)鐵路安全文化建設(shè)必須堅持以人為本,全員參與,共同營造出一種良好的文化氛圍。要達(dá)到這一目的,全體職工對安全文化的認(rèn)知程度是一個重要前提。而以濟(jì)南鐵路局為例來看,目前鐵路企業(yè)職工對安全文化的認(rèn)知度普遍處在比較低的水平上。主要表現(xiàn)在,一是對鐵路安全文化的內(nèi)容、功能和本質(zhì)特征缺乏全面深刻的了解。對于多數(shù)普通職工而言,安全文化仍然是一個陌生的名詞,即便是企業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)干部,能夠準(zhǔn)確回答鐵路安全文化主要內(nèi)容、功能和本質(zhì)特征的也為數(shù)不多。二是對鐵路安全文化的作用和加強(qiáng)安全文化建設(shè)的意義認(rèn)識不足。很多人并沒有把安全文化當(dāng)成一種新的、科學(xué)的安全管理方式,看不到安全價值觀念和安全行為準(zhǔn)則所產(chǎn)生的巨大內(nèi)在力量,而是將其與一般意義上的科學(xué)文化知識等同起來。三是對安全文化建設(shè)與安全管理的異同存在模糊認(rèn)識。許多管理者不清楚兩者既有相同的功能,又通過不同的方式發(fā)揮作用,認(rèn)為既然安全文化建設(shè)和安全管理的最終目的都是為了保證安全,只要安全不出問題也就意味著安全文化建設(shè)得到了加強(qiáng)。因此,往往采用相對簡單的剛性制度約束取代柔性的安全文化建設(shè),或者是將管理力度的加大作為提升安全文化建設(shè)水平的主要手段。

        (二)鐵路安全文化建設(shè)的體制和機(jī)制尚未真正形成

        鐵路安全文化建設(shè)是一項關(guān)系到企業(yè)各個部門、各個層次和各個方面工作的系統(tǒng)工程,如果沒有科學(xué)和完善的體制機(jī)制做保障,將很難有效地開展。而就目前情況來看,無論在管理體制還是在運行機(jī)制上,都尚未真正達(dá)到科學(xué)和完善的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路安全文化建設(shè)究竟在整個鐵路管理系統(tǒng)中處于什么地位,安全文化作為一種管理方式應(yīng)當(dāng)具有哪些必備的權(quán)限,如何界定安全文化建設(shè)與安全管理及企業(yè)其他工作之間的關(guān)系,各級組織和行政管理者在安全文化建設(shè)中的義務(wù)與責(zé)任等等,多數(shù)鐵路局或者還沒有以企業(yè)法規(guī)、制度的形式確立下來,或者是有了相應(yīng)的制度但不成熟、不完善。在安全文化建設(shè)的工作機(jī)構(gòu)設(shè)置上,目前所有鐵路企業(yè)均未建立專門的工作機(jī)構(gòu),一般都將這項工作放在黨委宣傳部門,而由于鐵路企業(yè)深化內(nèi)部改革,黨群工作機(jī)構(gòu)和人員進(jìn)行了較大的調(diào)整和精簡,特別是在基層生產(chǎn)站段,宣傳工作本身就面臨著人員少、任務(wù)重、頭緒多的困難,依靠現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)人員,很難將安全文化建設(shè)工作系統(tǒng)地開展起來。如何建立起分工明確、齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、逐級落實,措施得力的管理機(jī)制、公正客觀,實事求是的考核評價機(jī)制、層層把關(guān),獎懲分明的激勵約束機(jī)制和充分發(fā)揮各職能部門作用的協(xié)調(diào)機(jī)制等等,各鐵路企業(yè)大都還沒有統(tǒng)一、規(guī)范、具體和嚴(yán)格的做法與要求。

        (三)鐵路安全文化建設(shè)更多的體現(xiàn)在表層氛圍的營造上

        強(qiáng)化安全教育,形成濃厚的安全氛圍,只是安全文化建設(shè)的表層內(nèi)容之一,并非安全文化的全部內(nèi)容,更不是安全文化的核心內(nèi)容。從目前情況看,大多數(shù)鐵路企業(yè)的基層站段把主要精力放在了安全文化環(huán)境的營造方面,把安全文化看成是安全+文化或者是文化+安全,簡單地認(rèn)為只要將安全同文化融合在一起,以物態(tài)的文化形式表現(xiàn)安全的內(nèi)容就是安全文化建設(shè)。因而在開展安全文化建設(shè)時,更加關(guān)注的是怎樣營造出一個轟轟烈烈的氛圍,更多投入的是組織豐富多彩的活動、張貼令人震撼的標(biāo)語口號、擺放精心設(shè)計的各色展板。對從思想意識方面提高干部職工安全素質(zhì)理解不深,在工作中缺乏深入全面的思考和扎實有效的措施,使得安全文化建設(shè)停留在表層階段,各個層次和環(huán)節(jié)之間沒有能夠緊密銜接起來,影響了鐵路安全文化功能作用的發(fā)揮。

        (四)企業(yè)職工整體素質(zhì)不適應(yīng)鐵路安全文化建設(shè)的需要

        鐵路安全文化建設(shè)的主要任務(wù)和根本目的是全面提高職工的安全素質(zhì),而職工的綜合素質(zhì)又在很大程度上影響和制約著鐵路安全文化建設(shè)的發(fā)展。當(dāng)前鐵路企業(yè)職工整體素質(zhì)還有很多不適應(yīng)安全文化建設(shè)要求的地方。思想道德素質(zhì)、科學(xué)文化素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)都存在不適應(yīng)。安全理念和安全行為規(guī)范就無法落到實處,安全文化的作用也只能成為空談。

        (五)對鐵路安全文化建設(shè)的投入不足

        鐵路安全文化建設(shè)是一項系統(tǒng)工程,規(guī)模宏大,任務(wù)繁重,需要充足的人力、財力、物力作保障。根據(jù)目前情況看,鐵路企業(yè)對安全文化建設(shè)的投入明顯不足。在資金投入、人力投入、時間精力投入方面都有不足,鐵路安全文化建設(shè)的諸多具體措施也就很難落到實處。

        三、加強(qiáng)鐵路安全文化建設(shè),為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造安全和諧環(huán)境的對策

        安全是鐵路運輸永恒的主題。鐵路安全文化作為企業(yè)文化的重要組成部分和核心內(nèi)容,是安全物質(zhì)和精神財富的總和,為鐵路安全生產(chǎn)提供強(qiáng)大的精神動力和智力支持。

        (一)繼續(xù)加強(qiáng)安全觀念文化的建設(shè),培育“安全至上”的共同價值觀

        鐵路和安全相伴而行,鐵路安全關(guān)乎著國家財產(chǎn)和人民群眾生命的安危。培育“安全至上”的企業(yè)價值觀,就是把安全生產(chǎn)作為企業(yè)立身之本,強(qiáng)基之魂,是一切工作的出發(fā)點和落腳點。

        一是培育“安全第一”的核心價值觀?!鞍踩谝弧笔且粋€相對、辯證的概念,它是在人類活動的方式上(或生產(chǎn)技術(shù)的層次上)相對于其它方式或手段而言,并在與之發(fā)生矛盾時,必須遵循的原則。當(dāng)安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)濟(jì)、安全與效益發(fā)生矛盾時,安全優(yōu)先。安全既是企業(yè)的目標(biāo),又是各項工作(技術(shù)、效益、生產(chǎn)等)的基礎(chǔ)。建立起辯證的安全第一哲學(xué)觀,就能處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系,才能做好企業(yè)的安全工作。

        二是培育重視生命的情感觀。安全維系人的生命安全與健康,“生命只有一次”、“健康是人生之本”,反之,事故對人類安全的毀滅,則意味著生存、康樂、幸福、美好的毀滅。由此,充分認(rèn)識人的生命與健康的價值,強(qiáng)化“善待生命,珍惜健康”的“人之常情”之理,是我們社會每一個人應(yīng)以建立的情感觀。不同的人應(yīng)有不同層次的情感體現(xiàn),員工或一般公民的安全情感主要是“愛人、愛己”、“有德、無違”。而對于管理者和組織領(lǐng)導(dǎo),則應(yīng)表現(xiàn)出:用“熱情”的宣傳教育激勵教育職工;用“衷情”的服務(wù)支持安全技術(shù)人員;用“深情”的關(guān)懷保護(hù)和溫暖職工;用“柔情”的舉措規(guī)范職工安全行為;用“絕情”的管理嚴(yán)愛職工;用“無情”的事故啟發(fā)人人。以人為本,尊重與愛護(hù)職工是企業(yè)法人代表或雇主應(yīng)有的情感觀。

        三是培育安全效益的經(jīng)濟(jì)觀。實現(xiàn)安全生產(chǎn),保護(hù)職工的生命安全與健康,不僅是企業(yè)的工作責(zé)任和任務(wù),而且是保障生產(chǎn)順利進(jìn)行,企業(yè)效益實現(xiàn)的基本備件?!鞍踩褪切б妗?、安全不僅能“減損”而且能“增值”,這是企業(yè)法人代表應(yīng)建立的“安全經(jīng)濟(jì)觀”。安全的投入不僅能給企業(yè)帶來間接的回報,而且能產(chǎn)生直接的效益。安全經(jīng)濟(jì)學(xué)研究成果表明,安全的經(jīng)濟(jì)規(guī)律有:事故損失占GNP2.5%;發(fā)達(dá)國家的安全投資占GNP3.3%,我國現(xiàn)階段占1.2%;事故直接損失系數(shù)可達(dá)1:4-1:>100;合理條件下的安全投入產(chǎn)出比是1:6;安全生產(chǎn)的貢獻(xiàn)率達(dá)1.5-6%;預(yù)防性投入效果與事后整改效果的關(guān)系是1與5的關(guān)系;安全效益金字塔表明:系統(tǒng)設(shè)計考慮了1分安全性可帶來系統(tǒng)制造時的10分安全性,而實現(xiàn)系統(tǒng)運行和使用時的1000分安全性。

        四是培育預(yù)防為主的科學(xué)觀。要高效、高質(zhì)量地實現(xiàn)企業(yè)的安全生產(chǎn),必須走預(yù)防為主之路,必須采用超前管理、預(yù)期型管理的方法,這是生產(chǎn)實踐證實的科學(xué)真理?,F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)是人造系統(tǒng),這種客觀實際給預(yù)防事故提供了基本的前提。所以說,任何事故從理論和客觀上講,都是可預(yù)防的。因此,人類應(yīng)該通過各種合理的對策和努力,從根本上消除事故發(fā)生的隱患,把工業(yè)事故的發(fā)生降低到最小限度。采用現(xiàn)代的安全管理技術(shù),變縱向單因素管理為橫向綜合管理;變事后處理為預(yù)先分析;變事故管理為隱患管理;變管理的對象為管理的動力;變靜態(tài)被動管理為動態(tài)主動管理,實現(xiàn)本質(zhì)安全化。這是我們應(yīng)建立的安全生產(chǎn)科學(xué)觀。根據(jù)安全系統(tǒng)科學(xué)的原理,預(yù)防為主是實現(xiàn)系統(tǒng)(工業(yè)生產(chǎn))本質(zhì)安全化的必由之路。

        五是培育人、機(jī)、環(huán)、管的系統(tǒng)觀。保障安全生產(chǎn)要通過有效的事故預(yù)防來實現(xiàn)。在事故預(yù)防過程中,涉及兩個系統(tǒng)對象,一是事故系統(tǒng),其要素是人——人的不安全行為是事故的最直接的因素;機(jī)——機(jī)的不安全狀態(tài)也是事故的最直接因素;環(huán)境——生產(chǎn)環(huán)境的不良影響人的行為和對機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生不良的作用;管理─管理的欠缺。二是安全系統(tǒng),其要素是:人——人的安全素質(zhì)(心理與生理;安全能力;文化素質(zhì));物——設(shè)備與環(huán)境的安全可靠性(設(shè)計安全性;制造安全性;使用安全性);能量——生產(chǎn)過程能的安全作用(能的有效控制);信息——充分可靠的安全信息流(管理效能的充分發(fā)揮)是安全的基礎(chǔ)保障。認(rèn)識事故系統(tǒng)要素,對指導(dǎo)我們從打破事故系統(tǒng)來保障人類的安全具有實際的意義,這種認(rèn)識帶有事后型的色彩,是被劫、滯后的,而從安全系統(tǒng)的角度出發(fā),則具有超前和預(yù)防的意義,從建設(shè)安全系統(tǒng)的角度來認(rèn)識安全原理更具有理性的意義,更符合科學(xué)性原則。

        (二)豐富管理文化,制定系統(tǒng)的安全管理制度

        管理文化是安全文化重要的內(nèi)容之一。所謂管理文化就是法制文化和制度文化的總稱。管理文化豐富了安全文化的內(nèi)涵,安全文化水平的提高,與安全管理文化齊頭并進(jìn)。

        首先,在安全管理理念上實現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:一是由事故管理轉(zhuǎn)變到隱患管理。過去我們把安全管理等同于事故管理,顯然僅僅圍繞事故本身作文章,安全管理的效果是有限的,只有強(qiáng)化了隱患的控制,消除危險,事故的預(yù)防才能高效。二是由事故后管理轉(zhuǎn)變到超前和預(yù)防型管理。安全管理是人類預(yù)防事故三大對策之一,科學(xué)的管理要協(xié)調(diào)安全系統(tǒng)中的人-機(jī)-環(huán)諸因素,管理不僅是技術(shù)的一種補(bǔ)充,更是對生產(chǎn)人員、生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)過程的控制與協(xié)調(diào)。三是由從建立在事故致因理論基礎(chǔ)上的管理,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代的科學(xué)管理。四是從傳統(tǒng)的行政手段、經(jīng)濟(jì)手段,以及常規(guī)的監(jiān)督檢查,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)代的法治手段、科學(xué)手段和文化手段;從基本的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理,發(fā)展到以人為本、科學(xué)管理和文化管理的技巧與方法。

        其次,要建立健全各種安全制度。主要包括安全檢查制度、責(zé)任制、工藝及技術(shù)安全管理制度、安全報告制度、現(xiàn)場管理制度、用工安全管理制度、安全機(jī)構(gòu)工作制度、事故處理制度、消防管理制度、交通安全管理制度、特種設(shè)備管理制度、生產(chǎn)安全管理制度、職業(yè)健康管理制度、危險品安全管理制度、應(yīng)急管理制度。

        (三)開展有效的企業(yè)安全文化活動

        堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),積極營造實踐安全文化核心價值觀的理念文化,以規(guī)范管理為基礎(chǔ)的行為文化,以人為本的環(huán)境文化的氛圍,不斷豐富安全文化建設(shè)的內(nèi)涵。特別是通過系統(tǒng)化、模式化、規(guī)范化的方式來總結(jié)歸納安全生產(chǎn)活動,對于提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理的水平,改進(jìn)企業(yè)安全文化建設(shè)的效果,具有現(xiàn)實的意義。企業(yè)安全生產(chǎn)活動的方式、方法包括如下:事故防范活動、安全技能演習(xí)、安全宣傳活動、安全教育活動、安全管理活動、安全科技建設(shè)活動、安全檢查活動、安全報告活動、安全審評活動等。

        安全活動方式通過活動內(nèi)容、活動方式、活動目的、活動對象、組織部門、關(guān)鍵點等項目系統(tǒng)地表達(dá)。在實際組織時,每種活動方式可采用定期組織操作或非定期組織操作的方式進(jìn)行,如定期組織操作,就可能成為:安全宣傳月;安全教育月;安全管理(法制)月;安全活動月;安全科技月;安全檢查月;安全總結(jié)月等。

        (四)抓執(zhí)行,注重引導(dǎo)職工良好的行為習(xí)慣養(yǎng)成

        不良習(xí)慣的產(chǎn)生有三個根源,一是源于“自然”養(yǎng)成,二是源于環(huán)境影響,三是源于管理不嚴(yán)。為此,管理者要做到從安全管理、自我培養(yǎng)和安全教育上引導(dǎo)員工良好習(xí)慣養(yǎng)成。

        一要強(qiáng)化安全管理。作為管理者要學(xué)會把握原則、方向、框架,制定游戲規(guī)則讓職工有章可循,促進(jìn)職工把安全觀念轉(zhuǎn)化為安全行動,且升華為自覺、穩(wěn)定的行為規(guī)范和行為模式,進(jìn)而有效地促進(jìn)安全生產(chǎn)進(jìn)入“有序可控、基本穩(wěn)定”狀態(tài)。

        二要強(qiáng)化自我培養(yǎng)。廣大職工既要努力學(xué)習(xí)文化、科普知識,在工作之外多些健康向上的生活情趣,增加對高品位生活的認(rèn)知和良好習(xí)慣養(yǎng)成的動力,又要鉆研規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識,不折不扣地執(zhí)行規(guī)章制度,逐漸養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣。

        三要強(qiáng)化安全教育。一是進(jìn)行規(guī)范教育,對各種規(guī)章制度、必須遵守的規(guī)定、相關(guān)的要求等要達(dá)到人人應(yīng)知應(yīng)會,著力從安全預(yù)想、安全責(zé)任、安全管理、作業(yè)方法和質(zhì)量等環(huán)節(jié)抓規(guī)范落實;二是進(jìn)行案例教育,最好的學(xué)習(xí)是從痛苦的經(jīng)歷中領(lǐng)悟,要讓以往的痛苦經(jīng)歷變成大家共同的寶貴財富,消除隨時可能出現(xiàn)的“健忘”癥狀;三是進(jìn)行細(xì)節(jié)教育,安全教育的重點內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)放在對安全細(xì)節(jié)和安全生產(chǎn)習(xí)慣的培養(yǎng)上,放在良好的安全紀(jì)律的養(yǎng)成上,要把一個個看似簡單而實際非常重要的環(huán)節(jié)抓好,把安全教育的基礎(chǔ)打牢;四是進(jìn)行業(yè)務(wù)知識教育,要通過安全技術(shù)、安全知識、標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用、IS09000、OSHMS等管理模式的推廣,以文化的形式在潛移默化中促使職工筑牢安全第一的思想防線,養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣,變“要我安全為我要安全”,確保安全文化的持久力。

        在強(qiáng)調(diào)安全剛性管理的同時,企業(yè)管理者要意識到,安全管理更要重視柔性管理的引導(dǎo)作用和催化作用,并逐步向柔性管理轉(zhuǎn)變。要做好群眾工作,“一切為了職工”,關(guān)心和改進(jìn)職工的生活福利,為職工辦實事、辦好事,努力解決職工安全生產(chǎn)的后顧之憂,使職工真正感到企業(yè)這個大“家”的溫暖,進(jìn)而增強(qiáng)職工愛企業(yè)、愛崗位的主人翁責(zé)任感和使命感,為企業(yè)的安全文化建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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