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        海洋-2衛(wèi)星及其應(yīng)用

        2012-08-13 10:05:26張歡王睿賈旭田賀祥賈宏中國空間技術(shù)研究院總體部
        國際太空 2012年9期
        關(guān)鍵詞:高度計(jì)星地輻射計(jì)

        張歡 王睿 賈旭 田賀祥 賈宏(中國空間技術(shù)研究院總體部)

        海洋-2衛(wèi)星是我國首顆用于海洋動(dòng)力環(huán)境探測的衛(wèi)星,于2011年8月成功發(fā)射,2012年3月正式投入使用。該衛(wèi)星工程研制突破了高精度有效載荷、精密測定軌等關(guān)鍵技術(shù),在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到國際先進(jìn)水平,實(shí)現(xiàn)了高觀測精度、高測定軌精度、星地激光高速數(shù)據(jù)傳輸、關(guān)鍵部件自主研制、航天器數(shù)字集成設(shè)計(jì)等五大能力提升。經(jīng)過在軌驗(yàn)證,海洋-2衛(wèi)星和星載設(shè)備工作穩(wěn)定,各項(xiàng)功能和性能滿足研制總要求,整體達(dá)到國際先進(jìn)水平,其觀測數(shù)據(jù)有效填補(bǔ)了國際同類微波遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)的不足,在全球?qū)Φ赜^測體系中發(fā)揮著重要作用。

        1 衛(wèi)星任務(wù)

        隨著國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的發(fā)展,海洋在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)和軍事發(fā)展中的戰(zhàn)略地位越來越重要。為了獲取海洋動(dòng)力環(huán)境信息,監(jiān)測和調(diào)查海洋環(huán)境,中國空間技術(shù)研究院與國家海洋局合作研制了我國首顆海洋動(dòng)力環(huán)境探測衛(wèi)星—海洋-2衛(wèi)星。

        海洋-2衛(wèi)星主要應(yīng)用目標(biāo)是監(jiān)測和探測海洋動(dòng)力環(huán)境參數(shù),實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候?qū)C骘L(fēng)場、海面高度場、浪場、海洋重力場、大洋環(huán)流和海表溫度場等重要海洋參數(shù)的監(jiān)測,提高災(zāi)害性海況預(yù)報(bào)水平,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國防建設(shè)提供服務(wù),為海洋科學(xué)研究、全球氣候變化提供實(shí)測數(shù)據(jù)。同時(shí),海洋-2衛(wèi)星還承擔(dān)著我國自主研制的行波管放大器在軌壽命飛行驗(yàn)證和星地激光通信試驗(yàn)兩項(xiàng)任務(wù)。

        該衛(wèi)星于2007年4月立項(xiàng)進(jìn)入工程研制階段,經(jīng)歷方案、初樣、正樣的研制過程,于2011年5月出廠。2011年8月16日6:57,海洋-2衛(wèi)星由長征-4B運(yùn)載火箭從太原衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。隨后,衛(wèi)星完成變軌及軌跡捕獲,成功定點(diǎn)到預(yù)定的軌道。經(jīng)過在軌測試,衛(wèi)星工作正常,觀測數(shù)據(jù)經(jīng)過應(yīng)用系統(tǒng)處理滿足設(shè)計(jì)的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。2012年3月2日,在國家國防科技工業(yè)局組織下,衛(wèi)星正式由中國空間技術(shù)研究院移交到衛(wèi)星用戶—國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心,開展業(yè)務(wù)運(yùn)行。

        2 海洋-2衛(wèi)星概況

        海洋-2衛(wèi)星是一顆三軸穩(wěn)定的太陽同步軌道傳輸型對(duì)地觀測衛(wèi)星,工作在降交點(diǎn)地方時(shí)為6:00的軌道,設(shè)計(jì)壽命3年。根據(jù)任務(wù)需求,衛(wèi)星在壽命初期軌道高度為970km,14天為1個(gè)回歸周期,2天即可實(shí)現(xiàn)對(duì)全球90%海面的觀測;在壽命末期,衛(wèi)星升至972km軌道高度,回歸周期調(diào)整為168天,實(shí)現(xiàn)對(duì)大地水準(zhǔn)面的精密測量。它在軌運(yùn)行處于連續(xù)工作狀態(tài),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)全球海洋動(dòng)力環(huán)境的全天時(shí)觀測。在地面應(yīng)用站接收范圍以外時(shí),衛(wèi)星將觀測數(shù)據(jù)、軌道數(shù)據(jù)等記錄在星上存儲(chǔ)器中;在地面應(yīng)用站接收范圍內(nèi)時(shí),將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和記錄數(shù)據(jù)一起下傳到地面。

        這顆衛(wèi)星使用“資源衛(wèi)星平臺(tái)”,包括結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)、熱控、供配電、數(shù)據(jù)管理、測控、姿態(tài)及軌道控制、數(shù)據(jù)傳輸?shù)?個(gè)分系統(tǒng)。為完成海洋動(dòng)力環(huán)境探測任務(wù),海洋-2衛(wèi)星配置了雷達(dá)高度計(jì)、微波散射計(jì)、微波輻射計(jì)和校正輻射計(jì)4部微波遙感器,同時(shí)搭載了用于星地激光通信試驗(yàn)任務(wù)的激光通信終端。

        海洋-2衛(wèi)星通過自主創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了我國衛(wèi)星遙感能力水平的五大提升。一是觀測產(chǎn)品精度達(dá)到國際先進(jìn)水平;二是衛(wèi)星定軌精度達(dá)到國際先進(jìn)水平;三是成功開展星地高速激光通信試驗(yàn);四是實(shí)現(xiàn)了部分關(guān)鍵部件自主研制,提升了我國衛(wèi)星關(guān)鍵核心部件自主研發(fā)能力的發(fā)展;五是通過采用航天器數(shù)字集成設(shè)計(jì)系統(tǒng),縮短了生產(chǎn)研制周期。

        雷達(dá)高度計(jì)

        衛(wèi)星上的雷達(dá)高度計(jì)是一種主動(dòng)微波遙感器,主要用于測量地球表面相對(duì)高度。其通過向海面垂直發(fā)射脈沖信號(hào),分析回波特征,得到海面高度(SSH)和有效波高(SWH)、風(fēng)速等信息,經(jīng)過處理可獲得全球大地水準(zhǔn)面、重力場、海表面地形、海流、海浪、潮汐、海表面風(fēng)等動(dòng)力參數(shù)信息,同時(shí)還可獲得海冰含量、湍流邊界等海洋信息。

        海洋-2衛(wèi)星在軌運(yùn)行圖

        海洋-2衛(wèi)星上的雷達(dá)高度計(jì)采用Ku、C雙頻工作體制,Ku頻段是高度計(jì)主要觀測通道;C頻段主要用于電離層校正。結(jié)合精密定軌結(jié)果和地面數(shù)據(jù)處理,此衛(wèi)星雷達(dá)高度計(jì)的海面高度產(chǎn)品精度達(dá)到了5~8cm,后續(xù)通過進(jìn)一步處理還有提升的空間,有效波高精度可達(dá)到0.4m,風(fēng)速精度2m/s。

        微波散射計(jì)

        衛(wèi)星上的微波散射計(jì)也是主動(dòng)微波遙感器,采用筆形波束圓錐掃描的工作體制,具有觀測幅寬大、無星下點(diǎn)盲區(qū)的特點(diǎn),快速對(duì)全球海面進(jìn)行觀測,可同時(shí)探測風(fēng)向和風(fēng)速的星載遙感器。每天可覆蓋全球90%的海域,對(duì)海面風(fēng)速測量精度達(dá)到1.5m/s,風(fēng)向精度19.5°。

        微波輻射計(jì)

        衛(wèi)星上的微波輻射計(jì)是被動(dòng)的微波遙感器,采用圓錐掃描工作方式,根據(jù)海洋應(yīng)用需求選取了6.6GHz、10.7GHz、18.7GHz、23.8GHz和37GHz共5個(gè)頻段,以及9個(gè)極化通道測量海洋表面輻射亮溫度,觀測幅寬達(dá)到1600km,對(duì)海面溫度的觀測精度達(dá)到了1.0K,海面風(fēng)速精度1.5m/s,水汽含量精度1.2mm。

        校正輻射計(jì)

        衛(wèi)星上的校正輻射計(jì)也是微波輻射計(jì)的一種,與雷達(dá)高度計(jì)同程觀測,其通過對(duì)上層大氣液態(tài)水和水汽含量的測量,專門用于向雷達(dá)高度計(jì)提供同程大氣校正數(shù)據(jù)。探測頻率選擇包含大氣水汽吸收譜線和大氣窗通道的3個(gè)微波頻段,分別是18.7GHz、23.8GHz和37GHz,反演得到的濕對(duì)流層路徑延遲誤差優(yōu)于20mm。

        海洋-2衛(wèi)星主要設(shè)備布局圖

        衛(wèi)星精密定軌

        海面高度是海平面相對(duì)于地心的高度,雷達(dá)高度計(jì)測量得到了衛(wèi)星與海平面間的距離,要得到海面高度,還需要得到衛(wèi)星相對(duì)于地心的精確位置,這就是精密定軌。為實(shí)現(xiàn)精密定軌,海洋-2衛(wèi)星配置了雙頻GPS、多普勒地球無線電定位系統(tǒng)(DORIS)和激光角反射器(SLR)等精密定軌設(shè)備,采用雙頻GPS和DORIS + SLR兩種精密定軌手段。海洋-2衛(wèi)星是國內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)精密定軌航天器,事后處理的定軌誤差達(dá)到了2~3cm,將傳統(tǒng)的米級(jí)定軌精度突破到了厘米級(jí),不僅為海洋-2衛(wèi)星的測高精度提升做出了貢獻(xiàn),也在偵查、測繪等航天遙感領(lǐng)域具有重要意義。

        星地激光通信試驗(yàn)

        海洋-2衛(wèi)星搭載的激光通信終端是利用激光作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體,完成與地面激光站捕獲跟蹤試驗(yàn)和星地雙向數(shù)據(jù)傳輸試驗(yàn)任務(wù),開展環(huán)境對(duì)空間光通信影響研究工作,為衛(wèi)星空間光通信積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

        在軌測試期間,星地激光通信鏈路實(shí)現(xiàn)了快速捕獲、全鏈路穩(wěn)定跟蹤,并成功完成低速(20Mbit/s)和高速(252Mbit/s、504Mbit/s)的星地通信試驗(yàn)。這是我國首次實(shí)現(xiàn)星地激光通信,為這項(xiàng)技術(shù)在航天領(lǐng)域的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

        3 衛(wèi)星應(yīng)用成果及前景

        在軌測試期間,國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心通過地面應(yīng)用處理,從衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)反演得到了全球海面高度、有效波高、海面風(fēng)場、海面風(fēng)速、大氣水汽含量、云中液水含量、海面溫度等多種產(chǎn)品。測試結(jié)果表明,海洋-2衛(wèi)星各種產(chǎn)品均達(dá)到了世界先進(jìn)水平,使我國具備了獨(dú)立獲取全球海洋動(dòng)力環(huán)境信息的能力,大大提高了我國在國際海洋研究領(lǐng)域的話語權(quán)。

        海洋-2南北極海面高度產(chǎn)品(數(shù)據(jù)時(shí)間2011年10月29日,單位:m)

        海洋-2全天全球風(fēng)場產(chǎn)品

        現(xiàn)階段,國家衛(wèi)星海洋應(yīng)用中心已實(shí)現(xiàn)海洋-2衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)品的業(yè)務(wù)制作和分發(fā),并在海洋防災(zāi)減災(zāi)、海洋環(huán)境預(yù)報(bào)、極地航線保障、大洋漁業(yè)和一些軍事研究中得到應(yīng)用,未來還將在海洋調(diào)查與資源開發(fā)、維護(hù)海洋權(quán)益、海洋科學(xué)研究及應(yīng)用研究等領(lǐng)域發(fā)揮作用。

        4 海洋衛(wèi)星的未來發(fā)展

        我國海洋衛(wèi)星分為海洋水色衛(wèi)星、海洋動(dòng)力環(huán)境探測衛(wèi)星和海洋雷達(dá)衛(wèi)星3個(gè)系列,海洋-2衛(wèi)星是海洋動(dòng)力環(huán)境系列的首發(fā)星。海洋水色系列的海洋-1衛(wèi)星已于2002年、2007年發(fā)射了2顆,其配置了海洋水色掃描儀和海岸帶成像儀2種載荷,用于獲取海洋水色水溫及海岸帶動(dòng)態(tài)變化信息,在軌運(yùn)行期間獲得了大量試驗(yàn)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)觀測數(shù)據(jù)。海洋雷達(dá)衛(wèi)星將配置合成孔徑雷達(dá),獲取海洋浪場、海面風(fēng)速場、風(fēng)暴潮漫灘、內(nèi)波、海冰和溢油等信息,并實(shí)現(xiàn)全天時(shí)、全天候海上目標(biāo)監(jiān)視和海洋環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測。在“十二五”期間,將繼承已有海洋衛(wèi)星的技術(shù)基礎(chǔ),發(fā)射后續(xù)的業(yè)務(wù)衛(wèi)星,并加快海洋雷達(dá)衛(wèi)星的研制,實(shí)現(xiàn)多顆衛(wèi)星連續(xù)在軌運(yùn)行,構(gòu)成空間立體監(jiān)測系統(tǒng),對(duì)海洋資源和環(huán)境形成持續(xù)、穩(wěn)定的業(yè)務(wù)化數(shù)據(jù)獲取能力。

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