楊夢(mèng)云，張根喜，朱勇輝

上荊江河段南五洲崩岸整治工程護(hù)岸形式選擇

楊夢(mèng)云1，張根喜2，朱勇輝3

（1.湖北省荊州市長(zhǎng)江河道管理局公安分局勘測(cè)設(shè)計(jì)院，湖北公安 434300；2.湖北省荊州市長(zhǎng)江河道管理局，湖北荊州 434000；3.長(zhǎng)江科學(xué)院水利部江湖治理與防洪重點(diǎn)試驗(yàn)室，武漢 430010）

南五洲險(xiǎn)段常年搶護(hù)但崩岸仍時(shí)有發(fā)生，采用的水下拋石措施，需大量開山采石而對(duì)開采區(qū)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的破壞，同時(shí)在工程實(shí)施區(qū)域需大面積削坡以維持坡面穩(wěn)定，個(gè)別堤段還需退垸堤防、侵占農(nóng)田、重建相關(guān)水工建筑物和農(nóng)田水利設(shè)施等，其經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都有待綜合評(píng)估。為此，根據(jù)南五洲險(xiǎn)段崩岸的主要影響因素及近岸地形變化趨勢(shì)，針對(duì)南五洲險(xiǎn)段崩岸整治措施的選擇問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的分析論述。提出了在不改變河勢(shì)和對(duì)岸灘岸穩(wěn)定、保持防洪態(tài)勢(shì)和既有航道條件下，利用水下承臺(tái)堆石護(hù)腳、阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳，同時(shí)水上護(hù)坡工程二級(jí)護(hù)坡采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡的新思路。

上荊江；崩岸整治；護(hù)岸形式；阻滑樁護(hù)枕護(hù)腳；承臺(tái)堆石護(hù)腳；生態(tài)護(hù)坡

1 工程概況

南五洲位于上荊江公安河段郝穴河彎右側(cè)，總面積約76 km2，其中垸內(nèi)面積53 km2，現(xiàn)有居民4 171戶，保護(hù)人口3.26萬(wàn)人，是公安縣糧棉生產(chǎn)主要產(chǎn)區(qū)之一。南五洲堤防全長(zhǎng)46 km，其中臨左汊25 km堤段直接抵擋長(zhǎng)江洪水，是荊江分洪區(qū)荊南長(zhǎng)江干堤楊家廠—黃水套段的防洪屏障。南五洲段堤頂高程42.5～43.0 m（吳淞高程，下同），其中有20 km為無(wú)灘堤段，有灘堤段外灘寬僅2～20 m，外灘高程38.0～39.0 m。郝穴河彎左岸的黏性土層厚度比南五洲大，一般超過(guò)10 m，且土質(zhì)組成比南五洲好。宜昌—武漢河段洲灘地質(zhì)勘探成果顯示：南五洲荊178孔及天興洲16孔自1975年河床平均高程以下均為細(xì)沙層。受對(duì)岸磯頭群挑流的影響，主泓逐年南移，南五洲深泓逼近，1993年后更是貼岸而行。自1960年以來(lái)，南五洲臨江堤防曾先后發(fā)生崩岸險(xiǎn)情43次，19次退堤，退堤長(zhǎng)度16 km。此外，南五洲除受到郝穴原有磯頭群的影響外，2006年完建的周天河段航道整治工程布置的潛壩群和護(hù)灘帶也對(duì)南五洲崩岸帶來(lái)一定影響。

南五洲險(xiǎn)段崩岸常年搶護(hù)卻仍時(shí)有發(fā)生，如采用丁壩或磯頭護(hù)腳，有違河道整治中左右岸兼顧的原則；平順式水下拋石護(hù)腳，塊石易隨著河床的形態(tài)變化而發(fā)生調(diào)整從而逐漸下沉流失；再次退垸又面臨垸內(nèi)日趨減少的農(nóng)田被侵占等問(wèn)題。因此，本文通過(guò)分析，對(duì)上荊江河段南五洲崩岸整治中護(hù)岸形式的選擇提出了新的方案。

2 南五洲險(xiǎn)段崩岸的主要影響因素及近岸地形變化趨勢(shì)

南五洲險(xiǎn)段崩岸的影響因素主要為地質(zhì)條件、岸坡形態(tài)及地貌、近岸水流條件、地下水滲透壓力和自然生態(tài)的損毀等多種不利因素的綜合影響。其中周天河段航道整治控導(dǎo)工程的潛壩群和護(hù)灘帶進(jìn)一步改變了河床的自然邊界條件，無(wú)論是近期還是遠(yuǎn)期，對(duì)南五洲險(xiǎn)段的影響都是不容忽視的。

南五洲崩岸每年多在4—5月份發(fā)生，暴雨的沖蝕和下滲使土體浸泡軟化、濕重度增加，形成較大的地下水滲透壓力［1］。同時(shí)在郝穴原有磯頭群及航道整治工程的潛壩和護(hù)灘帶的綜合作用下，受其挑流影響，深泓將進(jìn)一步向右岸南五洲逼近并加劇對(duì)右岸近岸河床的縱向沖刷和側(cè)向侵蝕，其中覃家淵—草房關(guān)受到的影響最大［2］。航道整治工程對(duì)限制中、枯水期主流左擺起到了顯著作用，改變了該段主流線（原年際間）左右交替擺動(dòng)的中、枯水期河勢(shì)變化格局，主流基本穩(wěn)定在偏右岸的河床下行，一定程度上加強(qiáng)了南五洲險(xiǎn)段樁號(hào)27＋800至26＋600近岸河床的沖刷（見(jiàn)圖1）。自2007年以來(lái)，該地段近岸河床沖刷幅度較大，水下邊坡的坡比值由0.520（約相當(dāng)于1∶2.0的坡比）增大到0.617；坡腳內(nèi)坡的坡比值由0.415增大到0.532。在郝穴河段河勢(shì)格局基本穩(wěn)定的現(xiàn)實(shí)情況下，該段近岸河床將繼續(xù)沖刷，鑒于目前該段水下邊坡和坡腳內(nèi)坡的坡比值接近臨界狀態(tài)，該段近岸河床繼續(xù)沖刷將可能演變?yōu)檩^大規(guī)模的岸線崩塌。

3 南五洲險(xiǎn)段崩岸整治措施的選擇

崩岸的整治，對(duì)不同的河段應(yīng)根據(jù)崩岸成因、險(xiǎn)段地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、堤防運(yùn)行要求及綜合經(jīng)濟(jì)效益等因素綜合考慮，選擇最優(yōu)的治理方案進(jìn)行綜合整治。整治措施一般以設(shè)計(jì)枯水位為界分為護(hù)坡和固腳2個(gè)方面，即設(shè)計(jì)枯水位以上實(shí)施水上護(hù)坡工程，設(shè)計(jì)枯水位以下實(shí)施水下護(hù)腳工程。從荊江分洪區(qū)和虎西備蓄區(qū)的經(jīng)驗(yàn)看，對(duì)崩岸的整治，一般是以水下護(hù)腳為主，水上護(hù)坡為輔。特別是發(fā)生在汛前的崩岸應(yīng)急整險(xiǎn)工程，首先進(jìn)行的是固腳，有條件時(shí)同時(shí)采用削坡減載、袋土還坡。

3.1 水下護(hù)腳工程

水下護(hù)腳工程經(jīng)常受水流的沖擊和淘刷，需要適應(yīng)水下岸坡和河床的變化，所以需根據(jù)近岸河床沖刷情況、河床地質(zhì)邊界條件，選擇合理而有效的水下護(hù)腳工程方案。整治崩岸搶險(xiǎn)工程中常見(jiàn)的水下護(hù)腳方案有丁壩或磯頭、拋石（枕）、各種類型的沉排、石籠護(hù)腳等。其中，拋石護(hù)腳是平順坡式護(hù)岸下部固基的主要方法，也是應(yīng)急整險(xiǎn)工程中優(yōu)先選用的方案。荊江分洪區(qū)各處險(xiǎn)段的整治除朱家灣險(xiǎn)段于1980年實(shí)施過(guò)拋枕外，其它險(xiǎn)段一般多采用拋石護(hù)腳（岸）。

3.1.1 丁壩或磯頭護(hù)腳

1852年南五洲對(duì)岸修建了郝穴磯頭，從此成為荊江大堤重要的護(hù)岸工程。2005年周天河段航道整治控導(dǎo)工程實(shí)施時(shí)，南五洲對(duì)岸修建了潛壩群和護(hù)灘帶，以讓河道過(guò)郝穴磯頭后主流從九華寺開始過(guò)渡到右岸的覃家淵一帶。2011年再次在周公堤主航道北側(cè)開挖一條長(zhǎng)度近600m，寬度為100m的預(yù)備航槽。

無(wú)論從防洪還是航運(yùn)的角度來(lái)看，在南五洲采用丁壩或磯頭護(hù)腳，以改變近岸水流結(jié)構(gòu)及流態(tài)，從而解決河勢(shì)問(wèn)題，對(duì)荊江大堤和周天河段航道均不利；違背了河道整治中左右岸兼顧的原則和協(xié)調(diào)處理好防洪、排澇、航運(yùn)、灌溉、供水、發(fā)電和環(huán)境保護(hù)等方面的要求。故在南五洲采用丁壩或磯頭護(hù)腳是不可行的。

圖1 南五洲河段河勢(shì)及險(xiǎn)段位置圖Fig.1 River regime and location of dangerous segments of the Nanwuzhou River Reach

3.1.2 水下拋石護(hù)腳

從地質(zhì)及河床邊界條件看，南五洲險(xiǎn)段土質(zhì)組成比郝穴差，南五洲荊178孔及天興洲16孔自1975年河床平均高程以下均為細(xì)沙層。水下拋石并不能改變其地質(zhì)條件，由于河床基底的易沖性，只是增加了一層會(huì)不斷下沉和流失變薄的緩沖層。

從河流形態(tài)及水流結(jié)構(gòu)與近岸流態(tài)看，在郝穴原有磯頭群及航道整治工程的潛壩群和護(hù)灘帶的綜合作用下，受其挑流影響，深泓將進(jìn)一步向右岸逼近并加劇對(duì)右岸近岸河床的縱向下切和側(cè)向侵蝕及沿程沖刷。河床演變中的沖淤變化總是在三維空間進(jìn)行，當(dāng)河床的橫向沖刷受到人為邊界條件制約時(shí)，沖淤變化將轉(zhuǎn)向縱深方向發(fā)展；如果縱、橫二維空間均受到邊界條件制約，河床的沖淤變化就可能在三維空間作沿程轉(zhuǎn)移，即對(duì)下游河床地質(zhì)邊界條件薄弱的地方產(chǎn)生沖刷。在這種縱向下切、側(cè)向侵蝕和沿程沖刷下，水下拋石的斷面會(huì)隨著河床的形態(tài)變化而發(fā)生調(diào)整，拋石將逐漸下沉流失，從而改變了對(duì)岸腳的保護(hù)程度，達(dá)不到預(yù)期的效果。這也是經(jīng)常需要補(bǔ)拋的原因。

從航道整治方面看，主航道始終在右岸一側(cè)，主泓貼岸而行。若水下拋石量不足，將只能臨時(shí)緩解崩岸的發(fā)展，起不到最佳和有效的保護(hù)岸腳的作用；若水下拋石量過(guò)大，則對(duì)枯水期的航運(yùn)又帶來(lái)負(fù)面影響。

綜上所述，南五洲險(xiǎn)段因其特殊的地理位置和條件，水下拋石護(hù)腳并不是一個(gè)最佳的方案。這也是南五洲險(xiǎn)段崩岸常年搶護(hù)卻仍時(shí)有發(fā)生的主要原因。

3.1.3 水下沉排或充沙管袋護(hù)腳

軟體排作為一種新材料、新工藝，在荊江防洪工程中已有成功的使用先例。軟體排具有整體性和柔性，能適應(yīng)一定的河床變形，但只適應(yīng)水下坡度緩于1∶2.0及河床變形不大的河段，而不適應(yīng)復(fù)雜地形和已有塊石拋?zhàn)o(hù)段［3］。南五洲險(xiǎn)段1960—2010年期間，累計(jì)水下拋石36萬(wàn)m3，水下地形復(fù)雜，水下沉排無(wú)疑是不適用的。

充沙管袋護(hù)腳是筑沙袋壩并順坡面向上升，然后向崩窩內(nèi)吹填泥沙至淤滿，適用于窩崩，不適用于條形崩岸。由于充沙管袋的長(zhǎng)寬比過(guò)大，流速和流向的微小變化都會(huì)導(dǎo)致充沙管袋在床面上分布形態(tài)的變化，充沙管袋空隙之間的泥沙被水流淘刷，會(huì)引起其在床面上的重新調(diào)整，最終在守護(hù)區(qū)上層仍會(huì)出現(xiàn)空擋，在水流的持續(xù)作用下出現(xiàn)破壞現(xiàn)象［4］。此外，在深水施工中長(zhǎng)管袋進(jìn)占的水下定位及鋪設(shè)的施工方法還有待進(jìn)一步探索［5］。筑沙袋壩的實(shí)質(zhì)是以沙袋還坡、磯頭護(hù)腳，改變了近岸水流結(jié)構(gòu)及流態(tài)，縮窄了航道，而且當(dāng)充沙管袋損毀破漏時(shí)，沙袋壩會(huì)塌陷，崩岸將再次發(fā)生。

3.1.4 水下承臺(tái)堆石護(hù)腳

鑒于南五洲常年搶護(hù)而崩岸仍時(shí)有發(fā)生的現(xiàn)狀，水下承臺(tái)堆石護(hù)腳是比較適應(yīng)該處崩岸整治的一種方案。水下承臺(tái)堆石護(hù)腳簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是先根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的水下地形及岸坡形態(tài)和重點(diǎn)保護(hù)范圍，按一定的間距建數(shù)個(gè)分隔式的具有一定面積能滿足設(shè)計(jì)堆石重量的獨(dú)立承臺(tái)，再在承臺(tái)上堆壘能滿足最大流速的塊石或石籠，然后再做水上護(hù)坡工程（見(jiàn)圖2）。該方案主要是利用水下混凝土（鋼管）樁基礎(chǔ)及承臺(tái)作為堆石的基礎(chǔ)，以改變接坡石及護(hù)腳石的基面，通過(guò)控制近岸河床的縱向下切達(dá)到保持水下護(hù)腳斷面的有效性，進(jìn)而控制水流對(duì)岸腳的側(cè)向侵蝕，達(dá)到保護(hù)岸腳的目的，并沒(méi)有改變河勢(shì)，對(duì)荊江大堤和周天河段航道無(wú)不利影響。

圖2 水下承臺(tái)堆石護(hù)腳及生態(tài)護(hù)坡示意圖Fig.2 Schematic of ecological slope protection and toe protection by rock fill of the underwater bearing platform

該方案的缺點(diǎn)是造價(jià)較高，從南五洲在長(zhǎng)江兩岸河道整治的主從關(guān)系和地理位置看，該方案可行，但經(jīng)濟(jì)上尚需考慮，應(yīng)結(jié)合退垸堤防后侵占農(nóng)田、拆遷房屋、重建相關(guān)水工建筑物和農(nóng)田水利設(shè)施等經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益綜合評(píng)估。對(duì)地理位置十分重要的堤岸，或地理位置雖屬于次要，但自身在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有特別重要地位并有迫切整治需要的堤岸險(xiǎn)段，水下承臺(tái)堆石護(hù)腳倒不失為一種可以考慮的方案。

3.1.5 阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳

在既不可能采用丁壩或磯頭護(hù)腳改變近岸水流結(jié)構(gòu)，水下拋石又難以達(dá)到預(yù)期的效果，復(fù)雜的水下地形、常年的拋?zhàn)o(hù)及近岸的航道使得水下沉排或充沙管袋護(hù)腳也難以實(shí)施，水下承臺(tái)堆石護(hù)腳造價(jià)又高的情況下，采取阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳的方案，有助于改變南五洲常年搶護(hù)但崩岸仍時(shí)有發(fā)生這一現(xiàn)狀。

所謂阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳，就是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的水下地形及岸坡形態(tài)和重點(diǎn)保護(hù)范圍，按一定的間距打數(shù)根維護(hù)陡岸穩(wěn)定的阻滑樁。水下阻滑樁內(nèi)、外側(cè)拋（填）長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳，實(shí)施水下阻滑樁內(nèi)側(cè)以充沙管袋護(hù)腳，以樁護(hù)充沙管袋，外側(cè)輔助以充沙管袋或者模袋混凝土、塊石護(hù)樁、護(hù)底、裹頭和鎮(zhèn)腳。通過(guò)控制近岸河床的縱向下切和水流對(duì)岸腳的側(cè)向侵蝕，達(dá)到不改變河勢(shì)，不影響對(duì)岸堤防的灘岸穩(wěn)定與防洪態(tài)勢(shì)和既有航道的通航與控導(dǎo)，長(zhǎng)久保護(hù)崩岸段岸腳穩(wěn)定的目的（見(jiàn)圖3）。

圖3 阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳及生態(tài)護(hù)坡示意圖Fig.3 Schematic of ecological slope protection and toe protection by anti-slide pile w ith sand filled bag

當(dāng)樁基內(nèi)側(cè)護(hù)腳的長(zhǎng)充沙管袋損毀、流失、破漏、塌陷時(shí)，在每年的枯水期，可予以補(bǔ)充，維護(hù)極為方便。樁基外側(cè)護(hù)樁、護(hù)底、裹頭和鎮(zhèn)腳的長(zhǎng)充沙管袋或者模袋混凝土、塊石可視每年的水下監(jiān)測(cè)結(jié)果確定是否需要補(bǔ)充、加固。

就南五洲的地質(zhì)條件而言，阻滑樁結(jié)合長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳比較適應(yīng)。但在該處險(xiǎn)段，考慮到對(duì)荊江大堤和周天河段航道的影響，不宜打多排阻滑樁，阻滑樁宜沿水跡線與岸線平行布置。

3.2 水上護(hù)坡工程

水上護(hù)坡工程與水下護(hù)腳工程一起構(gòu)成完整的河道護(hù)岸工程。水上護(hù)坡工程的形式很多，主要有干砌塊石護(hù)坡、漿砌塊石護(hù)坡、混凝土六方塊護(hù)坡、模袋混凝土護(hù)坡、水泥土護(hù)坡、生態(tài)護(hù)坡等多類。

南五洲歷次崩岸均發(fā)生在4—5月份，僅就水上部分而言，如何保持這個(gè)季節(jié)岸坡的穩(wěn)定，就成為在保持水下岸腳穩(wěn)定前提下的一個(gè)重要問(wèn)題。傳統(tǒng)的護(hù)坡方法大多為剛性結(jié)構(gòu)的淺層護(hù)坡，南五洲水上護(hù)坡工程歷年均采用塊石護(hù)坡，汛前的應(yīng)急整險(xiǎn)一般采用削坡減載、袋土還坡。剛性結(jié)構(gòu)護(hù)坡因其濾料受波浪、雨水的影響易流失，當(dāng)岸坡發(fā)生微小的變形時(shí)，剛性結(jié)構(gòu)的坡面將因此而松動(dòng)或塌陷。柔性結(jié)構(gòu)的生態(tài)護(hù)坡目前在河道護(hù)岸中已有應(yīng)用，岸坡上的植物能有效地削減波浪高度，減少風(fēng)浪、暴雨及地下水滲流形成的侵蝕，防止土體崩塌或滑坡。發(fā)達(dá)根系固土植物在水土保持方面有很好的效果，從固坡的角度考慮，深根型的植物，如豆科草種、灌木或半灌木，這類植物為主根和側(cè)根類型，一般根深可達(dá)5 m以上，植物根部起到了“加筋”作用。據(jù)周躍等人的研究［6］，在有側(cè)根作用的土體中，其抗張拉力提高38.7%，這些植物的根系可增強(qiáng)坡面的穩(wěn)定性，提高坡面的抗剪能力，有效防止滑坡坍塌，植物的枝葉還能減輕暴雨對(duì)坡面的侵蝕并緩解風(fēng)浪對(duì)坡面的淘蝕［7］。從南五洲歷次崩岸均發(fā)生在4—5月份這個(gè)時(shí)間段來(lái)看，南五洲險(xiǎn)段水上護(hù)坡工程二級(jí)護(hù)坡采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡或其他形式的植物護(hù)坡比單純用塊石或混凝土六方塊護(hù)坡更能起到固土護(hù)坡的作用。

4 結(jié) 語(yǔ)

由于崩岸的機(jī)理比較復(fù)雜，對(duì)不同的河段，應(yīng)根據(jù)河道整治原則、崩岸成因、險(xiǎn)段地質(zhì)條件、現(xiàn)場(chǎng)施工條件、堤防運(yùn)行要求及綜合經(jīng)濟(jì)效益等因素綜合考慮。鑒于南五洲險(xiǎn)段崩岸常年搶護(hù)卻仍時(shí)有發(fā)生的現(xiàn)狀，在采取水下拋石難以達(dá)到預(yù)期效果的情況下，采取阻滑樁結(jié)合柴枕或者長(zhǎng)充沙管袋護(hù)腳，同時(shí)水上護(hù)坡工程的二級(jí)護(hù)坡采用三維植被網(wǎng)護(hù)坡的方案是有助于改變這一現(xiàn)狀的。

對(duì)特別重要并迫切需要整治的險(xiǎn)段，水下承臺(tái)堆石護(hù)腳可以在無(wú)法改變河床基底的情況下，改變堆（拋）石的基面，從而達(dá)到有效護(hù)腳的目的。水下承臺(tái)堆石護(hù)腳只是在南五洲崩岸整治中關(guān)于方案選擇的一個(gè)設(shè)想，因資料有限，未能與其他護(hù)岸形式作經(jīng)濟(jì)性比較的定量分析，還有待于在理論和實(shí)踐中進(jìn)一步完善。

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［7］ 王 超，王沛芳.城市水生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)與管理［M］.北京：科學(xué)出版社，2004.（WANG Chao，WANG Peifang.The Construction and Management of Ecological System in Cities［M］.Beijing：Science Press，2004.（in Chinese） ）

（編輯：周曉雁）

Selection of RevetmentW orks for Bank Collapse Treatment at Nanwuzhou in the Upper Jingjiang Reach

YANG Meng-yun1，ZHANG Gen-xi2，ZHU Yong-hui3
（1.Survey and Design Institute of Gong’an Branch of Jingzhou Yangtze River Management Bureau，Gong’an 434300，China；2.Jingzhou Yangtze River Management Bureau，Jingzhou 434000，China；3.Key Laboratory of River Regulation and Flood Control of MWR，Yangtze River Scientific Research Institute，Wuhan 430010，China）

Although protection have been carried out over the years，bank collapse still occurs frequently at Nanwuzhou river reach.Underwater riprap needs tremendous stone extraction，causing irreversible damage to the ecological environment.Meanwhile，slope cut in large areas is needed in the project region tomaintain the slope stability.At some segments，dike retreatment，farmland occupation，hydraulic structure rebuilding，irrigation and drainage facilities rebuilding are required，hence the economic and social benefits need to be comprehensively assessed.In view of this，main influencing factors affecting the bank collapse，and offshore topographic change are analyzed.New measures to solve these problems are proposed as follows：toe protection by rockfill of the underwater bearing platform，toe protection by anti-slide pile with sand filled bag，together with three-dimensional vegetation slope protection as the second level slope protection work above water.Taking these new measureswill not change the river regime，the stability of the opposite bank，nor the flood protection situations or the existing navigation channel.

the Upper Jingjiang Reach；bank collapse treatment；revetment pattern；toe protection by anti-slide pile；toe protection by rockfill of bearing platform；ecological slope protection

TV861

A

1001－5485（2012）12－0010－05

10.3969／j.issn.1001－5485.2012.12.003 2012，29（12）：10－14

2012－06－05

楊夢(mèng)云（1963－），男，湖北公安人，工程師，主要從事防洪減災(zāi)與河道整治工作，（電話）0716－5155822（電子信箱）mengyunyang1963＠yahoo.com.cn。

朱勇輝（1975－），男，湖南道縣人，高級(jí)工程師，博士，主要從事防洪減災(zāi)、水流泥沙運(yùn)動(dòng)基本規(guī)律、江湖演變與治理等方面的研究，（電話）027－82820475（電子信箱）yhzhu75＠yahoo.com。