英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站8月6日文章，原題：中國生態(tài)試點項目顯示民眾舊習難改  北京達爾問自然求知社對家庭用能情況為期一年的調(diào)查表明，在發(fā)改委確定的8個低碳試點城市中，盡管有關綠色日程的知識得到廣泛普及，但只有少數(shù)人過著“低碳生活”。本次調(diào)查包括3200余份問卷和采訪目標地區(qū)不同收入水平的3至5個家庭，意在確定當?shù)鼐用袷欠衤犝f過“低碳”生活方式，以及他們是否努力通過日常選擇降低對周圍環(huán)境的影響。

按照2010年推出的試點計劃，這8座城市———天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽和保定———正盡力確定減少碳排放并保持經(jīng)濟增長的途徑。達爾問發(fā)現(xiàn)，在媒體的推動下，關于低碳日程和綠色行為的知識已在公眾中得到普及。近99%的受訪者了解氣候變化并知道低碳生活方式概念。但只有少數(shù)人在切身實踐此類理念。例如，在天津的135名受訪者中，僅有10人表示為保護環(huán)境不買汽車。在有車一族中，每天都開車和大多用于長途出行的比例分別為62%和31%。不同群體的低碳意識存在明顯差距：普通工薪階層乘坐廉價公交，并非出于低碳考慮而是別無選擇。白領階層通常駕車出行是圖方便或工作需要，盡管他們清楚這并非低碳之道。

研究表明，由于農(nóng)村用能受制于各種經(jīng)濟因素，能源結(jié)構(gòu)變化緩慢。達爾問的調(diào)查表明，面對社會慣例和生活不便的個人，很難改變其生活習慣，他們看不到其選擇的影響力并常常感到無助和孤立。這意味著自上而下的政策引導型措施，是改變家庭用能習俗的合適方法。（王會聰譯）