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        混凝土連鎖排護(hù)底在灘淺海蝕退地基中的應(yīng)用

        2012-07-28 07:42:48張文喜
        水利建設(shè)與管理 2012年12期
        關(guān)鍵詞:混凝土施工設(shè)計(jì)

        張文喜

        (中國(guó)石化集團(tuán)勝利石油管理局海上石油工程技術(shù)檢驗(yàn)中心 東營(yíng) 257000)

        梁 捷 邵德朋

        (上海宏波工程咨詢管理有限公司 上海 200232)(勝利油田勝利工程建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 東營(yíng) 257811)

        1 前言

        我國(guó)海域遼闊,海岸線長(zhǎng),其中灘淺海區(qū)域多為軟土、粉質(zhì)土,地質(zhì)條件差,抗剪指標(biāo)較低,強(qiáng)度低,工程性能差,灘地極易受沖刷而造成蝕退現(xiàn)象。近幾年,隨著灘海陸岸開(kāi)發(fā)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大,修建的灘海陸岸工程也不斷增加,由于新建構(gòu)筑物的形成,改變了該區(qū)域流場(chǎng)的方向,使海流順構(gòu)筑物方向來(lái)回流動(dòng),加之構(gòu)筑物形成后,因波浪而形成的涌流往返涌動(dòng),堤前灘地極易蝕退,形成深溝,使構(gòu)筑物周圍防護(hù)體出現(xiàn)不同程度的掏空、塌陷,導(dǎo)致主體結(jié)構(gòu)失穩(wěn),形成安全隱患。為保證構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及其正常功能,工程投入運(yùn)行后需經(jīng)常進(jìn)行維修加固。剛性防護(hù)存在建設(shè)費(fèi)用高、建設(shè)速度慢,后期維護(hù)費(fèi)用高等諸多問(wèn)題,而混凝土連鎖排是一種新型的柔性護(hù)底結(jié)構(gòu),鋪設(shè)于堤前灘地,能夠有效防止海浪對(duì)構(gòu)筑物附近海底泥面的進(jìn)一步?jīng)_刷,從而達(dá)到保護(hù)堤前灘地的目的。

        2 工藝原理及特點(diǎn)

        2.1 工藝原理

        混凝土連鎖排由軟體排及混凝土連鎖塊(壓載物)兩部分組成,連鎖塊綁扎固定在排布上,采用專業(yè)鋪排船鋪設(shè),鋪設(shè)位置由GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行控制,鋪排船的起始位置應(yīng)使滑板前端邊緣位于設(shè)計(jì)軟體排邊線的正上方,采用拋錨固定,確保船只不受漲、落潮及海流影響。初始放排時(shí),可根據(jù)施工位置的水深,確定放排的長(zhǎng)度,并通過(guò)排布及連鎖塊的重量沉至海底,保證排頭鋪放位置準(zhǔn)確。施工過(guò)程中,鋪排船通過(guò)錨機(jī)松、緊錨繩進(jìn)行移位、放排時(shí),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)速度、船只兩端松緊錨繩的力度及鋪排船后退速度等均應(yīng)保持協(xié)調(diào)一致,確保排體鋪放位置正確,搭接寬度符合要求,且鋪放平整。

        2.2 工藝特點(diǎn)

        a.軟體排材料是一種防老化高強(qiáng)度聚丙烯機(jī)織針刺復(fù)合土工布,具有強(qiáng)度高、耐老化性能好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

        b.軟體排具有良好的柔性和整體性,防御底部泥沙免受沖刷能力強(qiáng),適應(yīng)灘地多向變形能力強(qiáng)。

        c.可采用專用鋪排設(shè)備施工,施工速度快。

        d.在石料較匱乏、價(jià)格較高的地區(qū),采用混凝土連鎖排護(hù)底結(jié)構(gòu),能夠顯著降低工程造價(jià),經(jīng)濟(jì)性效果明顯。

        e.工程投產(chǎn)運(yùn)行后,維護(hù)費(fèi)用低。

        3 施工工藝流程及操作要點(diǎn)

        3.1 施工工藝流程

        施工工藝流程如圖1所示:

        圖1 施工工藝流程

        3.2 操作要點(diǎn)

        3.2.1 混凝土連鎖塊預(yù)制

        混凝土連鎖塊預(yù)制采用特制定型鋼模板(見(jiàn)圖2),底部鋪設(shè)一層塑料布,首先安放并固定放繩架,將丙綸繩按設(shè)計(jì)間距連成框格形繩網(wǎng)(見(jiàn)圖3),再將特制的定型鋼模板吊放在已連成框格形的繩網(wǎng)上,使繩網(wǎng)均卡在模板的預(yù)留槽內(nèi),再插上特制的鐵片,防止混凝土從預(yù)留槽下部流出及固定丙綸繩的位置,將模板四角用鋼釬固定牢固。

        圖2 連鎖塊定型鋼模板

        圖3 丙綸繩框格網(wǎng)

        預(yù)制連鎖塊混凝土配比須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、抗凍等級(jí)要求,混凝土所需材料應(yīng)滿足規(guī)范要求,并檢驗(yàn)合格。連鎖塊混凝土應(yīng)嚴(yán)格施工配比計(jì)量拌和,拌和好的混凝土裝入漏斗,用吊車(或桁吊)吊至澆筑位置,均勻鋪放在模板內(nèi),用插入式振搗棒振搗至密實(shí),頂面壓光處理(見(jiàn)圖4)。預(yù)制好的連鎖塊達(dá)到一定強(qiáng)度(根據(jù)施工季節(jié)的氣溫情況控制提模時(shí)間,以棱角不損傷為原則)后,吊除定型鋼模,然后覆蓋草簾,灑水養(yǎng)護(hù)7天左右。

        圖4 連鎖塊混凝土澆筑

        混凝土連鎖塊根據(jù)試驗(yàn)確定起吊強(qiáng)度,在達(dá)到起吊強(qiáng)度后(達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%),將連鎖塊吊放至堆存場(chǎng)地存放,疊放高度不應(yīng)大于10層,并用遮陽(yáng)網(wǎng)覆蓋,防止丙綸繩暴曬老化。由于混凝土連鎖塊網(wǎng)片面積較大,且呈軟體狀態(tài),吊裝過(guò)程中極易造成網(wǎng)片混亂,使片與片之間互相交錯(cuò),致使二次裝運(yùn)或鋪設(shè)時(shí)難以理順,降低工效。因此,通過(guò)試驗(yàn)研制了混凝土連鎖塊專用吊裝工具——混凝土連鎖塊網(wǎng)片吊排架(見(jiàn)圖5)。利用網(wǎng)片吊排架堆放、擺放連鎖塊,施工速度快,且連鎖塊網(wǎng)片形狀保持完好。

        圖5 利用網(wǎng)片吊排架吊裝連鎖塊

        3.2.2 排布加工

        排布采用復(fù)合土工布,可按設(shè)計(jì)防護(hù)基底寬度在現(xiàn)場(chǎng)縫制或在廠家加工成型,拼幅采用“丁縫”或“包縫”連接,單個(gè)塊體長(zhǎng)度可根據(jù)每天的施工能力設(shè)置。施工前排布上的加筋帶必須縫制好。用來(lái)固定連鎖塊,使連鎖塊與排布形成一個(gè)整體。

        3.2.3 鋪排船定位

        采用GPS定位系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制,定位前,先根據(jù)設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)點(diǎn),計(jì)算出每塊軟體排的中心以及四角坐標(biāo)點(diǎn),根據(jù)計(jì)算的坐標(biāo)點(diǎn),由GPS定位測(cè)量人員指揮船舶駕駛?cè)藛T進(jìn)行鋪排船移位及定位,使其與設(shè)計(jì)鋪排位置吻合。最后用錨艇對(duì)鋪排船拋錨定位固定。拋錨時(shí),錨位與鋪排方向夾角不宜過(guò)大,且錨位不能拋在已鋪設(shè)好的排體上。施工過(guò)程中鋪排船通過(guò)錨機(jī)松、緊錨繩進(jìn)行前后移位。排體鋪放前,保持鋪排船滑板前端邊緣位于設(shè)計(jì)排體邊線的正上方。

        3.2.4 連鎖塊運(yùn)輸

        連鎖塊混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,陸運(yùn)至裝船碼頭存放或直接裝船,倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。

        3.2.5 卷排布

        a.將制作成型的排體卷捆裝船,運(yùn)至鋪排船位置,并緊靠鋪排船停泊,由鋪排船上自備吊將排體吊到專用鋪排船卷筒前的甲板上,松開(kāi)剎軋,引出滾筒上雙股丙綸繩索,將排體末端的加筋圈和卷筒上各點(diǎn)所設(shè)置的鋼絲繩連接起來(lái)。

        b.卷筒上每1m設(shè)一吊鼻,用鋼絲繩與卷筒連接,鋼絲繩末端設(shè)兩根鍍鋅環(huán),兩根鍍鋅環(huán)上對(duì)應(yīng)鋼絲繩焊吊鼻,鋼絲繩與吊鼻通過(guò)卡環(huán)連接。排體與鍍鋅環(huán)通過(guò)尼龍繩連接,尼龍繩一端對(duì)應(yīng)鋼絲繩位置栓在鍍鋅環(huán)上,另一端穿過(guò)排體加筋帶扣孔系在鍍鋅環(huán)上,打活結(jié)。

        c.啟動(dòng)滾筒端部的電動(dòng)絞車,卷起尼龍繩,每?jī)蓷l繩需要一名工人,以便隨時(shí)糾正繩位,避免卷偏、卷皺,甲板上排體兩側(cè)需要工人整平拉挺排體(見(jiàn)圖6、圖7)。

        圖6 人工卷排布

        圖7 排布展開(kāi)示意圖

        3.2.6 排布展開(kāi)及連鎖塊吊裝

        a.起吊滑板放成水平,將排布從卷筒上引至滑板端部,在甲板及滑板上展開(kāi)排布,當(dāng)排布前端與滑板邊緣齊平時(shí),停止卷筒。

        b.連鎖塊由船上吊機(jī)通過(guò)網(wǎng)片吊排架將混凝土連鎖塊按設(shè)計(jì)位置擺放在排布上,用14mm丙綸繩與排布加筋帶上的綁扎環(huán)聯(lián)結(jié)固定,每次擺放1~3排(見(jiàn)圖8、圖9)。

        圖8 連鎖塊吊裝擺放

        圖9 連鎖塊壓載示意圖

        3.2.7 連鎖排鋪設(shè)

        a.鎖定卷筒啟動(dòng)控制開(kāi)關(guān),使滑板前端緩慢下降至下傾40°左右并檢查船位,要求滑板前端線與設(shè)計(jì)混凝土連鎖排的水下鋪設(shè)端線處于一個(gè)垂直面上,如有偏差,絞動(dòng)鋪排船的6根錨纜予以調(diào)整。

        b.啟動(dòng)卷筒使排體徐徐下降,并不斷吊放和綁扎混凝土連鎖塊,至排體的排頭著地為止,重新校正船位,此時(shí)滑板前端線位置即鋪排設(shè)計(jì)邊線位置(見(jiàn)圖10)。然后邊啟動(dòng)卷筒使排體下滑,邊平行移船,使排體平整鋪于水底,放排過(guò)程中,測(cè)量人員對(duì)移船絞錨進(jìn)行糾偏和指揮,并對(duì)排體沉放進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。在完成最后一排連鎖塊安裝后,排體通過(guò)繩索拉緊,船只繼續(xù)后退,繩索慢慢放松,連鎖排通過(guò)自身重量慢慢沉入海底,完成一塊連鎖排的鋪放(見(jiàn)圖11)。

        圖10 首排鋪設(shè)示意圖

        圖11 連鎖塊鋪設(shè)示意圖

        c.接著重復(fù)上述鋪設(shè)的過(guò)程,進(jìn)行下一段排體的鋪設(shè)作業(yè),直至完成整個(gè)連鎖排的鋪設(shè)。

        4 施工質(zhì)量控制

        4.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

        連鎖塊預(yù)制允許偏差和軟體排制作、鋪排允許偏差見(jiàn)表1、表2。

        表1 連鎖塊預(yù)制允許偏差

        表2 軟體排制作、鋪排允許偏差

        4.2 質(zhì)量控制措施

        a.嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量。軟體排按設(shè)計(jì)規(guī)格在現(xiàn)場(chǎng)縫制或在生產(chǎn)廠家加工成型,材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),軟體排應(yīng)采用黑色塑料包裝,包裝保持軟體排質(zhì)量不損傷。成品軟體排必須有合格證及廠家的自檢報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)的軟體排,必須逐批檢查,其主要的物理和技術(shù)性能必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)單位進(jìn)行檢驗(yàn)合格后方可使用。

        b.在垂直建筑物方向,軟體排應(yīng)整塊制作,不準(zhǔn)搭接或縫接,順建筑物軟體排可以搭接或縫接,搭接寬度不得小于2m。

        c.軟體排在現(xiàn)場(chǎng)堆放過(guò)程中,不得直接暴露在陽(yáng)光下,防止材料老化。

        d.混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等材料及配合比、配料計(jì)量偏差和拌和物的質(zhì)量均應(yīng)符合規(guī)范要求。

        e.混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗凍等級(jí)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定。

        5 施工總結(jié)

        混凝土連鎖塊護(hù)底技術(shù)采用專業(yè)鋪排船施工,施工速度快、工期短,且混凝土連鎖塊與排體聯(lián)結(jié)固定,屬于柔性防護(hù),整體性好、耐沖刷、韌性好,能夠適應(yīng)海底基面的變化,護(hù)底效果大大優(yōu)于傳統(tǒng)的剛性防護(hù)結(jié)構(gòu)(大面積的拋石和扭工體),工程投資也大幅降低,同時(shí)還減少了后期的維護(hù)費(fèi)用,長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益更加顯著。多年的工程實(shí)踐證明:混凝土連鎖排防護(hù)對(duì)于與環(huán)渤海灣灘淺海環(huán)境類似的江河、灘淺海區(qū)域的開(kāi)發(fā)具有很好的推廣應(yīng)用前景。?

        1 JTS 257—2008水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)[S].

        2 JTJ/T 239—20058水運(yùn)土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范[S].

        3 JTJ 268—96水運(yùn)工程混凝土施工規(guī)范[S].

        4 Q/SH 1024—2004灘海油田進(jìn)海路及海油陸采平臺(tái)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范[S].

        5 曹根祥.長(zhǎng)江口深水航道治理工程護(hù)底軟體排施工成套工藝及設(shè)備的開(kāi)發(fā)[J].水運(yùn)工程,2006(z1):6.

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