紀婉玉(解放軍61920部隊)
□□“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)(以下簡稱“北斗”)的定位和授時功能在軍事、民用領域具有不可替代的作用,目前已被列入新興戰(zhàn)略產業(yè),在國家“十二五”規(guī)劃中居于重要地位。近兩年,“北斗”組網(wǎng)加速,2011年底“北斗”提供試運行服務,其大舉邁入市場的機遇已經到來,從多角度、多層面分析“北斗”發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)有著十分重要的意義。
“北斗”產業(yè)發(fā)展的必要性
“北斗”的建成和投入使用,將打破我國對美國“全球定位系統(tǒng)”(GPS)的依賴,其精確導航、定位和授時功能不僅在軍事領域作用突出,也是電力、通信系統(tǒng)等安全穩(wěn)定運行的保證,并能廣泛應用于民用領域。
(1)打破美國壟斷
全球導航系統(tǒng)的主要作用在于能夠提供全方位的導航定位和精確授時,利用衛(wèi)星能夠在任何時間向全球任何地方提供三維位置、三維速度和時間信息服務的信息,對于社會整體具有全方位的支撐作用。目前國內衛(wèi)星導航終端市場95%以上被GPS壟斷,美國隨時可以對GPS信號進行干擾,因此掌握自身國民命脈的自主全球導航系統(tǒng)的重要性不言而喻。
(2)信息安全需求
國家行業(yè)信息安全對“北斗”也有迫切需求。目前電力授時精度要求達到10-4s,移動通信基站、金融和自動控制授時要求達到10-6s,導航衛(wèi)星由于不受地理限制,民用授時精度可以達到10-8s,是通信、電力、金融、自動控制等工業(yè)領域同步授時的首選。“北斗”的運行將有助于確保國家電廠、變電站等電力系統(tǒng)設備的同步運轉,以及電網(wǎng)的綜合自動化管理和通信網(wǎng)絡安全穩(wěn)定運行。
準備發(fā)射“北斗”地球靜止軌道衛(wèi)星的長征-2C火箭(南勇/攝)
(3)經濟社會效益
“北斗”能在很多領域產生社會和經濟效益,比如氣象領域,美國早在10多年前就開始采用GPS進行天氣預報,而我國至今仍然采用數(shù)據(jù)精度較低的雷達探空技術,“北斗”的建成將打破這一局面?!氨倍贰痹谒?、電力、測繪、漁業(yè)、交通運輸、減災救災及地質勘探等領域亦可產生效益。
按照“三步走”計劃,“北斗”加速組網(wǎng)建設,到2012年2月我國共發(fā)射了11顆“北斗”導航衛(wèi)星,2012年還將發(fā)射5顆“北斗”導航衛(wèi)星,2012年底“北斗”將正式投入運行。
“北斗”運行后,將同時提供開放服務和授權服務。其開放服務定位精度為10m,授時精度為50ns,測速精度為0.2m/s;其授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務及系統(tǒng)完好性信息。
“北斗”導航衛(wèi)星將克服“北斗”導航試驗衛(wèi)星存在的缺點,解決覆蓋區(qū)域有局限的問題,并將具有其他多種優(yōu)勢,如快速定位、短報文通信、精密授時等。在性能方面,“北斗”的衛(wèi)星信號和高緯度導航精度等較現(xiàn)有GPS有所提升,同時擁有GPS不具備的通信功能,且定位不受地貌影響。
衛(wèi)星導航定位是繼蜂窩移動通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球第3個IT經濟新增長點,其產業(yè)應用范圍由軍用向民用不斷擴張,規(guī)??焖僭鲩L。
(1)全球市場大環(huán)境
2001-2010年全球衛(wèi)星導航應用市場規(guī)模年均增長率為23.3%。根據(jù)聯(lián)合商業(yè)情報(ABI)公司研究顯示,全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用終端的銷量在2010年達到5億臺,預計到2014年可達到11億臺。
(2)我國市場發(fā)展迅猛
我國衛(wèi)星導航市場起步較晚,2006年年產值僅占全球產值2%~3%,而2010年產值已占全球產值的12%左右,發(fā)展速度驚人;同時,相比美國GPS,“北斗”建設剛剛起步,一旦實現(xiàn)亞太地區(qū)甚至全球的無源覆蓋,發(fā)展前景巨大。
(3)專業(yè)需求預估
在通信、電力等專用領域,目前專業(yè)導航應用終端1萬元/臺,授時終端3000~5000元/臺,全國共有超過120座通信基站、20萬個銀行網(wǎng)點、5萬個變電站、40萬以上近海船舶以及?;愤\輸車,假設“北斗”授時終端需求在100萬臺,其他專業(yè)導航終端需求在40萬臺,平均價格分別按4000元/臺和1萬元/臺計算,保守估計產值將在80億元以上。
“北斗”用于交通運輸
“北斗”用于重要物資的運輸
基于“北斗”的多種用戶機
目前,“北斗”導航衛(wèi)星組網(wǎng)尚未完成,到2020年才能覆蓋全球,在此之前,“北斗”無法獨立給用戶提供穩(wěn)定高效的全球導航服務,因此單獨以“北斗”進入民用市場不太現(xiàn)實,其進入民用市場的最佳發(fā)展路線是走與GPS系統(tǒng)兼容的道路。
雖然“北斗”導航試驗衛(wèi)星已經運行了7年,但仍主要用于特種行業(yè),再加上其自身技術的缺陷,用戶數(shù)量僅6萬多戶,導致以用戶數(shù)量為基礎的市場規(guī)模較小,未完全產業(yè)化。同時,在廠商方面,企業(yè)進入“北斗”產業(yè)的門檻較高,需要強大的研發(fā)能力及國家授權。參與企業(yè)不多導致了分工不明確,無法細分產業(yè)鏈,比如:以成都國騰電子技術股份有限公司為代表的相關企業(yè),既做接收機,又做終端,甚至還做運營服務。
目前“北斗”終端的平均價格在2萬元左右,造成價格居高不下的主要原因:一是由于用戶數(shù)量規(guī)模不夠使得產品成本過高;二是由于導航芯片等技術含量較高且具備相關研發(fā)資質的廠商較少,使得當前產業(yè)參與者主要集中于國有科研所、軍工企業(yè)和個別民族企業(yè),“北斗”產業(yè)整體發(fā)展依然處于初級階段。
隨著國內廠商逐步實現(xiàn)技術突破,“北斗”終端價格下降將是大勢所趨,這會極大促進“北斗”應用的普及,并由此帶動運營服務市場的發(fā)展。
隨著“北斗”的快速發(fā)展,在國家政策的輔助、良好市場前景、系統(tǒng)建設完善等諸多有利因素下,抓住機遇、克服困難,大力推進“北斗”應用及產業(yè)化發(fā)展,對促進國家經濟建設和確保國家安全有著重要的意義。