龍建軍
(新疆塔城公路管理局和布克賽爾分局)
農(nóng)村公路級配砂礫基層廠拌法施工介紹
龍建軍
(新疆塔城公路管理局和布克賽爾分局)
和路面級配砂礫基層路拌法施工相比,廠拌法砂礫級配料的拌和更加均勻,可以有效的減少配料中離析現(xiàn)象的出現(xiàn),從而降低工程人力和物力的投入;另外,路面的平整度、質(zhì)量、數(shù)量、建設工期等各方面的指標都會得到相應的優(yōu)化,符合工程經(jīng)濟化的理念。
農(nóng)村公路;級配砂礫;廠拌法
根據(jù)新疆農(nóng)村公路使用的實際需求,改建公路大多數(shù)都是三級公路標準,因此施工材料普遍使用天然級配砂礫,施工方法通常采用路拌法。但目前在新疆的公路建設中,考慮到許多實際的工程量和工程難度,如砂石料廠與工地相距過遠、施工便道難以開設、舊路修復性差等一系列問題,為保證公路施工的工期和質(zhì)量,經(jīng)過對不同方案的對比和分析,最終認為,在新疆農(nóng)村道路建設中設計路面基層施工時,擬采用廠拌法,其路面結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 路面結(jié)構(gòu)圖
如圖1所示,級配砂礫的設計厚度定為12 cm,寬度8 059 cm。
根據(jù)已有施工圖給出的相關(guān)信息,路面基層填筑材料在甘家湖西山料場范圍內(nèi),經(jīng)對基層的原材料檢測試驗,材料級配及各項技術(shù)指標達到規(guī)定和設計要求。對此料場的級配砂礫進行擊實試驗,可以獲得以下數(shù)據(jù):天然級配料的最佳含水量保持在6.5%,標準的擊實密度則為2.31 g/cm3。
在此將級配砂礫基層廠拌法的施工工藝流程呈現(xiàn)如下,并補充相應的注意事項。
(1)在將砂礫攤鋪開之前,需要將基層表面的浮砂清掃干凈,然后在其表面上灑上適量的水,在此基礎(chǔ)上還要培好公路兩側(cè)的路肩,以防止機器在進行碾壓的時候砂礫被擠出路面。另外,建議選用履帶式自動找平攤鋪機來進行攤鋪,自動完成對攤鋪厚度和路拱橫坡的控制。特別注意的一點是級配料要保證供應,要能夠保障攤鋪機不間斷的連續(xù)攤鋪。
(2)攤鋪機在進行攤鋪的過程中,還需要配備專門的工作人員來排除粗細配料離析的狀況,在離析現(xiàn)象發(fā)生的時候,人工除去粗粒徑的骨料,并補充適量的細粒徑骨料,然后再進行新一輪的碾平即可。
圖2 施工流程圖
(3)攤鋪機向前推進了大約50 m左右的時候,壓路機就可以開始進行碾壓,具體來說,就是先用一輛18 t的單鋼輪振動壓路機靜壓、然后弱振,碾壓由兩側(cè)向中間進行縱向的推進,以達到無死角、無漏壓、碾壓均勻密實的要求。在此基礎(chǔ)上再使用12 t雙鋼輪壓路機進行收光。通過實驗數(shù)據(jù)和工程實踐,這樣處理后壓實度可高達98%,路面基層級配料的最佳含水量為65%。
(4)用攤鋪機攤鋪級配料時,攤鋪機附近沒有壓實的部分可以第二天和新的級配料一起碾壓,但要注意這部分級配料的含水量變化,必要的時候可以對其灑水來達到所要求的含水量。
(5)實踐證明,廠拌法施工可以有效的節(jié)省接近1/3的工期。
(1)在機械設備符合要求時,科學合理高效的利用好這些機械設備,會給工程帶來很多方面的好處,既包括成本上的減省、也包括人力上的自由靈活。
(2)施工中各種材料和工藝的操作指標要嚴格遵守,嚴格地按照設計手冊、技術(shù)標準等來進行。這樣即使在問題發(fā)生的時候,也方便找出原因進而采取相應的處理方法。
(3)為保證工程質(zhì)量,建議安排專門的工作人員對每天的工作進行檢測和驗收,使每一天的工作質(zhì)量有保證,整體的進度和質(zhì)量也會有很大的保證和提高。如果在檢測的過程中發(fā)現(xiàn)問題,則需對問題進行及時的處理,使后續(xù)工作正常有效進行。
(4)要根據(jù)實際使用的機械和攤鋪厚度來確定所需要的碾壓次數(shù),這樣才能真正有效的保證壓實而又不至于產(chǎn)生超壓現(xiàn)象。
(5)盡量避免在雨季施工,常規(guī)施工中如果遇上雨天也要及時停止攤鋪,已攤鋪而沒來得及碾壓的則一定要用塑料布進行遮蓋。
[1]魏學軍,魏艷麗.級配碎石廠拌法在路面施工中的應用[J].技術(shù)研發(fā),2011,(6).
[2]宋碧在.利用水泥煤渣穩(wěn)定碎石的技術(shù)研究[J].城市道橋與防洪,2007,(9).
U416.214
C
1008-3383(2012)03-0009-01
2011-11-29