本刊記者 | 許冬琦

云計算已經(jīng)成為三大電信運(yùn)營商應(yīng)對ICT融合趨勢的手段，也是企業(yè)信息化作為降低成本、提高效率、強(qiáng)化企業(yè)核心競爭力的一種有效方式。在此背景下，《通信世界周刊》針對運(yùn)營商計費(fèi)系統(tǒng)，按照“分析問題—解決方案與案例分析—邀請業(yè)內(nèi)專家點評”的思路展開系列專題探討。

主題二：運(yùn)營商應(yīng)需而變—計費(fèi)系統(tǒng)云化

近日，有運(yùn)營商業(yè)內(nèi)人士透露，一些省分的移動計費(fèi)、賬務(wù)、CRM系統(tǒng)已經(jīng)嘗試從RISC遷移到x86平臺，遷移后服務(wù)器的成本是原來的25%。

目前三大運(yùn)營商均已部署云計算戰(zhàn)略，其一是為解決移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的壓力和大數(shù)據(jù)對運(yùn)營商IT架構(gòu)帶來的沖擊，其二便是為了降低成本，提升運(yùn)營商的整體競爭力。

在云化的趨勢下，運(yùn)營商開始嘗試計費(fèi)系統(tǒng)云化，但這對運(yùn)營商來說還是比較新的概念，目前還在試點階段。

云化降低成本

據(jù)了解，目前中國移動在計費(fèi)系統(tǒng)云化上開始對一些非核心系統(tǒng)進(jìn)行了測試，下一步將進(jìn)入各地項目試點階段；中國電信目前在BSS/OSS等核心應(yīng)用的測試環(huán)境中也已嘗試著引入云計算。

一方面，計費(fèi)系統(tǒng)的云化，可以解決目前核心系統(tǒng)成本高，以及用戶數(shù)膨脹后系統(tǒng)效率下降的問題。而對于上述案例中關(guān)于遷移后服務(wù)器的成本是原來的25%的介紹，有中國聯(lián)通運(yùn)維人員指出，這只考慮了硬件、存儲等方面的成本，他認(rèn)為，云化是大趨勢，可以節(jié)省成本，“但因涉及很多問題要解決，總的TCO降不下來”，比如虛擬化軟件、核心業(yè)務(wù)的HA等方面，需要相應(yīng)的變動太大，“一些隱含的東西太多”。

具體來說，計費(fèi)系統(tǒng)云化涉及系統(tǒng)本身的就包含軟硬件兼容性插件、系統(tǒng)維護(hù)、后臺管理（虛機(jī)和整個云平臺的性能等）、云的安全性、數(shù)據(jù)庫等很多方面，而對于運(yùn)營商來說，還要考慮不同技術(shù)底層虛機(jī)的統(tǒng)一管理、系統(tǒng)云化后的維護(hù)界面、人員的維護(hù)方式等問題。

計費(fèi)系統(tǒng)是個很龐雜的系統(tǒng)，是運(yùn)營商最核心的部分，計費(fèi)系統(tǒng)云化是運(yùn)營商適應(yīng)云化的大趨勢，但這個過程將會很漫長。

不過，上述人士同時認(rèn)為，“總的TCO降不下來是暫時的”，隨著時間的推移，云的資源池規(guī)模會越來越大，未來最終會降下來。另外，云化可帶來“管理、系統(tǒng)部署、節(jié)能等方面的優(yōu)勢”。

計費(fèi)系統(tǒng)為突破口

另一方面，計費(fèi)系統(tǒng)云化是為解決移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的壓力和大數(shù)據(jù)對運(yùn)營商 IT 架構(gòu)帶來的沖擊。因運(yùn)營商的數(shù)據(jù)壓力越來越大，其IT系統(tǒng)處理能力面臨著挑戰(zhàn)，并且實時處理能力需要提高。

電信專家韓少敏坦言，解決計費(fèi)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力問題是“做了一輩子的事情”，永遠(yuǎn)在探索解決這個問題的方法。而問題的根源在于需要解決數(shù)據(jù)庫的問題，要對大數(shù)據(jù)進(jìn)行分布處理，目前有兩個方向，一個是采用分布式計算，另一個就是云化。

韓少敏認(rèn)為，計費(fèi)系統(tǒng)是運(yùn)營商IT系統(tǒng)云化的切入點，這是由于計費(fèi)能力的要求十分迫切，在實時處理和對流量控制上都需要解決相關(guān)問題，“這些問題解決不了就談不上做智能管道、流量經(jīng)營”。

那么，如何理解云化計費(fèi)，它與傳統(tǒng)計費(fèi)系統(tǒng)的區(qū)別主要在哪里？根據(jù)計費(fèi)廠商思特奇介紹，計費(fèi)系統(tǒng)核心是數(shù)據(jù)流的處理，傳統(tǒng)業(yè)務(wù)處理數(shù)據(jù)流不斷增大的情況下會造成積壓，而在系統(tǒng)云化后，通過分布式調(diào)度，可以對數(shù)據(jù)流分拆得更細(xì)，而這個前端的分布式調(diào)度是其關(guān)鍵。

對此，韓少敏也認(rèn)為，需要考慮從應(yīng)用層、邏輯層到物理層各環(huán)節(jié)對數(shù)據(jù)流進(jìn)行分拆。而隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)，促進(jìn)了這個問題得到解決。他認(rèn)為，未來通訊和IT將會結(jié)合起來，根據(jù)一些設(shè)計方法，基于以前的SOA，將計算模塊分拆為計算云、數(shù)據(jù)云和應(yīng)用云，可解決當(dāng)前數(shù)據(jù)庫的相關(guān)問題。

而在計費(fèi)系統(tǒng)云化的同時，他建議還需要建立客戶資料分析和賬戶經(jīng)營平臺，因為這些會貫穿整個運(yùn)營環(huán)節(jié)。

保守云化

安全性和穩(wěn)定性一直是運(yùn)營商格外重視的方面，計費(fèi)系統(tǒng)是運(yùn)營商最核心的部分，在云化的過程中，需要考慮更多的因素。如果計費(fèi)系統(tǒng)發(fā)生宕機(jī)現(xiàn)象，會直接影響運(yùn)營商的營收利潤和對外形象，所以，面對計費(fèi)系統(tǒng)云化這個課題，運(yùn)營商都較為謹(jǐn)慎。

據(jù)了解，中國電信在去年的規(guī)劃中表示，計費(fèi)類核心應(yīng)用由于業(yè)務(wù)和技術(shù)的特點現(xiàn)階段不適合采用云計算。目前計費(fèi)核心應(yīng)用仍然需要Unix服務(wù)器之城，不適合采用云計算技術(shù)。并且，該規(guī)劃在今年還沒有大的調(diào)整。

而前文所述的一些嘗試計費(fèi)系統(tǒng)云化的省份，其計費(fèi)系統(tǒng)的后臺服務(wù)器并沒有遷移，這也說明三大運(yùn)營商在計費(fèi)系統(tǒng)云化上還是比較保守。

此外，根據(jù)參與運(yùn)營商相關(guān)計費(fèi)系統(tǒng)云化項目測試的廠商介紹，從穩(wěn)定性來說，實現(xiàn)云化可以在系統(tǒng)發(fā)生故障時，比現(xiàn)在的冗余系統(tǒng)反應(yīng)快很多，在未來升級過程中方便系統(tǒng)維護(hù)。但用戶感知層面來說，計費(fèi)系統(tǒng)作為密集型系統(tǒng)，是后臺生產(chǎn)系統(tǒng)，“只要按時按量解決問題就行”，云化后對用戶來說在體驗上沒有很大區(qū)別。易觀國際分析師黃萌也認(rèn)為，“運(yùn)營商在目前還有低成本解決方案的階段不會很迫切地用云技術(shù)取代現(xiàn)有方法”。

另據(jù)中國聯(lián)通業(yè)內(nèi)人士介紹，中國聯(lián)通的策略是先邊緣業(yè)務(wù)云化再到核心業(yè)務(wù)，先內(nèi)部應(yīng)用再到外部應(yīng)用。而且中國聯(lián)通資金緊張，加上3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)所以目前會考慮投資效益比。

可見，計費(fèi)系統(tǒng)云化在各方面條件成熟之前不會得到很快的布局，規(guī)模部署還需要個過程。