俄羅斯北部上空,一架客運(yùn)飛機(jī)內(nèi)部的設(shè)備、儀器和控制系統(tǒng)突然一個(gè)接一個(gè)莫名其妙地關(guān)閉了。危急時(shí)刻,飛行員別無選擇……
一切正常
一切都和往常沒什么不同,2010年9月的一天早晨,天灰蒙蒙的,寒氣逼人。一架圖-154型客機(jī)載著72名乘客,從位于俄羅斯西北部的波累尼飛往莫斯科,預(yù)計(jì)需要5小時(shí)。
斯坦尼斯拉夫夫婦坐在飛機(jī)上。其時(shí),這對(duì)夫婦關(guān)系有些緊張。妻子的新工作地點(diǎn)離家有500多公里,她常常一連幾個(gè)月見不到丈夫和女兒。由于長期分居兩地,他們經(jīng)常吵架?,F(xiàn)在,他們正要前往黑海,與等在那里的女兒團(tuán)聚,然后一起度假。
飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的氣氛很輕松,飛行員葉夫根尼·諾沃肖洛夫和安德烈·拉馬諾夫沒有料到,今天的旅程會(huì)與以往任何一次都不一樣。
這回麻煩大了
起飛約3小時(shí)后,機(jī)身突然開始劇烈搖晃,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也失靈了。兩名飛行員立刻開始手動(dòng)操作駕駛系統(tǒng),隨航工程師檢查了儀表板,發(fā)現(xiàn)有一盞紅燈一直閃個(gè)不停。原來是飛機(jī)的主電源出現(xiàn)了故障,系統(tǒng)自動(dòng)切換至電池供電的備用電源,但備用電源也出現(xiàn)了問題。
諾沃肖洛夫通過無線電聯(lián)系了該地區(qū)的空中交通管制中心,通知他們飛機(jī)的電源出故障了。可飛機(jī)調(diào)度員剛開口說話,無線電通訊就中斷了。隨后,各類儀表、導(dǎo)航設(shè)備和控制系統(tǒng)一個(gè)接一個(gè)地自動(dòng)關(guān)閉了。
斯坦尼斯拉夫夫婦坐在經(jīng)濟(jì)艙的前排,他們注意到安全帶指示燈熄滅了,接著,飛機(jī)突然開始搖晃?!翱隙ǔ鍪铝耍 彼固鼓崴估蛘f?!皠e擔(dān)心?!逼拮硬患偎妓鞯鼗卮鸬溃安粫?huì)有事的。”
乘務(wù)長也注意到情況不對(duì),她走進(jìn)駕駛艙,詢問是不是出了什么事?!斑@回我們麻煩大了?!彪S航工程師回答道,“具體情況待會(huì)兒再告訴你?!?/p>
乘務(wù)長回到機(jī)艙,吩咐其他乘務(wù)員隨時(shí)準(zhǔn)備接收進(jìn)一步的指示。所有乘務(wù)員確認(rèn)自己把身份證明放進(jìn)了衣服口袋,以便真的發(fā)生意外后能鑒別遺體身份。
我們得鉆到云層下面
飛行員把飛行高度從1萬多米降到了3000米,隨后又降到了1200米,正好讓飛機(jī)從云層頂端掠過。此時(shí)飛行姿態(tài)儀失靈,無法幫助駕駛員保持機(jī)翼位置與地面平行。飛機(jī)就這樣穿行了約150公里,一路尋找間隙,以便安全穿過云層,尋找緊急迫降的地點(diǎn)。突然,警示燈顯示,燃油油量已嚴(yán)重不足。緊接著,警報(bào)響了。由于沒有穩(wěn)定的電流支持油泵工作,飛機(jī)所有主油箱都停止了供油。3臺(tái)引擎只能依靠一只小油箱里所剩無幾的燃油工作,而目前的油量最多只能支撐半個(gè)小時(shí)。
“我們得鉆到云層下面?!敝Z沃肖洛夫告訴前來幫忙的乘務(wù)員,“你最好回機(jī)艙去?!背藙?wù)員心里很緊張,但他還是平靜地囑咐乘客們系好安全帶。
“我們要死了!”斯坦尼斯拉夫?qū)ζ拮诱f。“不會(huì)有事的?!逼拮舆€是用這句話安慰他,但心底卻開始認(rèn)同他說的是事實(shí)。
“有人遇難了”
幸運(yùn)的是,云層很薄,沒過幾秒,飛機(jī)就降到了云層下方。他們?cè)谝蛔〈迓渖峡辙D(zhuǎn)了一圈,眼前出現(xiàn)了令人難以置信的景象:這里竟然有一條飛機(jī)跑道!
這條跑道的長度僅有1340米,而正常情況下圖-154型客機(jī)順利著陸需要2500米。飛機(jī)在空中盤旋了一圈又一圈,逐漸減低了飛行速度,調(diào)整降落高度。
有的乘客在祈禱,還有暈機(jī)的乘客正在嘔吐。乘務(wù)員們?cè)谶^道中走來走去,面帶微笑,安慰乘客。斯坦尼斯拉夫問妻子:“要是我們死了,女兒怎么辦?”
“我媽媽會(huì)照顧好她的?!逼拮踊卮?,并握住了丈夫的手。
盤旋到第四圈時(shí),飛行員終于鎖定了跑道。向跑道俯沖時(shí),乘務(wù)員們都坐了下來,扣好安全帶,大喊:“注意!我們要著陸了!”窗外,一片樹林正朝他們飛速逼近。
前輪著陸后,飛行員拼命剎車,飛機(jī)時(shí)速從380公里/小時(shí)降到100公里/小時(shí),可是1340米長的跑道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。飛機(jī)沖出跑道,一頭扎進(jìn)了樹林。
樹枝拍打著機(jī)艙的窗戶,人們害怕得尖叫起來。飛機(jī)最后停下來時(shí),已經(jīng)滑進(jìn)樹林200米。輪胎由于摩擦生熱,冒出滾滾熱氣。有幾位乘客以為是機(jī)艙內(nèi)部在冒煙,開始大喊:“快開艙門??!”
斯坦尼斯拉夫也是其中之一,他沖進(jìn)過道,被乘務(wù)員擋住了去路。此時(shí),妻子突然大哭起來,斯坦尼斯拉夫意識(shí)到她需要自己的安慰,于是坐下來,攬住她的肩膀?!皠e擔(dān)心,”他溫柔地耳語道,“不會(huì)有事?!?/p>
很快,所有乘客有組織地通過緊急滑梯撤出飛機(jī),不到10分鐘,當(dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)隊(duì)也抵達(dá)了現(xiàn)場。
一名身穿制服的搶險(xiǎn)員走向飛行員諾沃肖洛夫,面色凝重。
“有人遇難了?!彼f。
諾沃肖洛夫聞言渾身直哆嗦:“誰?”
“你們壓死了一只野兔?!睋岆U(xiǎn)員說道,隨即露齒一笑。諾沃肖洛夫開懷大笑起來。
那天下午,斯坦尼斯拉夫夫婦乘坐另一架客機(jī)繼續(xù)他們的行程。一路上,他們一直手挽著手。
(摘自《普知》)