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        基于SimaPro的機(jī)械產(chǎn)品生命周期影響評(píng)估方法研究

        2012-07-04 09:25:42欒忠權(quán)
        制造業(yè)自動(dòng)化 2012年7期
        關(guān)鍵詞:環(huán)境影響評(píng)價(jià)

        欒忠權(quán)

        LUAN Zhong-quan

        (北京信息科技大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,北京 100192)

        1 生命周期評(píng)價(jià)的內(nèi)涵

        生命周期評(píng)價(jià)是定量地匯總和評(píng)估一項(xiàng)產(chǎn)品(或服務(wù))體系,從原材料的采掘或獲取、制造加工、使用到廢棄物處理乃至再生循環(huán)利用整個(gè)生命過程中的投入和產(chǎn)出對(duì)環(huán)境造成的和潛在的影響。其基本思想起源于20世紀(jì)60年代化學(xué)工程中的“物質(zhì)-能量守衡”方法,基本的理論依據(jù)是能量守恒和物質(zhì)不滅定律。

        LCA方法在不斷地發(fā)展,從1990年SETAC會(huì)上的簡(jiǎn)單三角模型發(fā)展到ISO14040系列標(biāo)準(zhǔn)。圖1是LCA的四個(gè)階段(標(biāo)和范圍的確定;清單分析;影響評(píng)估;結(jié)果解釋)的技術(shù)框架以及它們的實(shí)施依據(jù)。本文點(diǎn)重點(diǎn)是對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生命周期影響(LCIA)階段點(diǎn)的分析研究。

        近年來已有數(shù)十個(gè)LCA評(píng)估軟件以及環(huán)境管理系統(tǒng)的管理軟件問世,其中比較著名的有SimaPro、GaBi和KCL-ECO等。SimaPro軟件的目的主要在于簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)流程及圖標(biāo)量化數(shù)據(jù),以環(huán)境協(xié)調(diào)性評(píng)價(jià)的觀念來改善產(chǎn)品設(shè)計(jì),達(dá)到環(huán)保的目的。

        圖1 生命周期評(píng)價(jià)方法各階段技術(shù)框架

        2 生命周期影響評(píng)價(jià)

        2.1 LCIA理論與方法

        LCIA是生命周期評(píng)價(jià)的重要組成部分,在完成目標(biāo)界定和清單分析后,根據(jù)所提供的物料、能源消耗數(shù)據(jù)以及各種排放數(shù)據(jù)來評(píng)估對(duì)環(huán)境的影響,定量分析對(duì)人體健康、生態(tài)、自然環(huán)境的影響及相互關(guān)系。它涉及到數(shù)據(jù)的歸類和計(jì)算,目的是對(duì)清單分析所識(shí)別的環(huán)境影響因子進(jìn)行定性與定量的表征評(píng)價(jià),以確定產(chǎn)品生命周期過程中的物質(zhì)能量交換對(duì)其外部環(huán)境的影響程度。

        在LCIA階段,對(duì)選定的環(huán)境影響類型建立模型,并利用類型參數(shù)來精簡(jiǎn)和解釋LCI(Life Cycle Inventory)結(jié)果。類型參數(shù)用來反映各影響類型中的累積總量或資源消耗,表征潛在的環(huán)境影響。LCIA還為生命周期解釋階段做準(zhǔn)備,環(huán)境影響評(píng)價(jià)的方法很多,基本上都包含分類、表征、歸一化和評(píng)價(jià)四個(gè)部分。

        2.2 LCIA方法的發(fā)展現(xiàn)狀

        目前國際上典型的LCIA方法可劃分為中間類型方法和結(jié)果類型方法兩大類。前者著眼于環(huán)境影響的中間過程,即當(dāng)前被關(guān)注的環(huán)境問題,對(duì)各種環(huán)境干擾因素進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化分析,直觀的解釋產(chǎn)品對(duì)環(huán)境問題的貢獻(xiàn)程度。后者則著眼于影響后果對(duì)人類健康、環(huán)境及資源等最終保護(hù)領(lǐng)域所造成的傷害,讓人們了解產(chǎn)品的生產(chǎn)及使用給人類造成的直接影響有多大。這兩類方法各有優(yōu)勢(shì),由于中間類型方法的環(huán)境模型相對(duì)健全,所得參數(shù)的不確定性較低;結(jié)果類型方法計(jì)算復(fù)雜,不可能包含所有的相關(guān)環(huán)境機(jī)制,所得參數(shù)的不確定性較前者為高。在所有影響評(píng)價(jià)的方法中,貝爾實(shí)驗(yàn)室的方法較為簡(jiǎn)單,但結(jié)果完全根據(jù)專家評(píng)價(jià)的結(jié)論得出,主觀性太強(qiáng),不具有廣泛的適用性。

        3 基于SimaPro機(jī)械產(chǎn)品的LCIA分析

        3.1 項(xiàng)目分析

        利用SimaPro軟件分析如圖2所示傳動(dòng)件齒輪和齒輪軸的簡(jiǎn)單配合的生命周期影響。

        1齒輪軸 2小鍵槽 3左端蓋 4,9滾動(dòng)軸承 5軸套 6齒輪 7大鍵槽 8齒輪10右端蓋圖2 齒輪及齒輪軸的簡(jiǎn)單配合

        該配合中的幾個(gè)重要部件有:齒輪軸、齒輪、鍵、端蓋、滾動(dòng)軸承、軸套、齒輪軸托架、齒輪軸支架以及其它一些小零部件(如螺栓,螺母,墊圈之類)。在此,我們不考慮小零部件,僅考慮所列舉出來的各個(gè)部件,對(duì)它們各自的環(huán)境載荷進(jìn)行評(píng)價(jià)分析。

        生產(chǎn)這些部件的主要原材料是鋼材,鍛造用鋼是普通調(diào)質(zhì)鋼。作為原材料的鋼的生產(chǎn)是研究的一個(gè)重點(diǎn),鋼生產(chǎn)的清單數(shù)據(jù)的分析在整個(gè)齒輪清單分析中也有很中要的作用。我們根據(jù)聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署工業(yè)與環(huán)境規(guī)劃中心提供的資料,對(duì)煉焦、鐵礦石燒結(jié)、高爐煉鐵、氧化爐煉鋼和熱軋成錠燈五個(gè)階段的主要生產(chǎn)過程的清單進(jìn)行分析。

        鋼的冶煉,是經(jīng)過礦石開采、運(yùn)輸、煉焦、燒結(jié)、煉鐵、氧化煉鋼、軋鋼等過程,生產(chǎn)出鋼錠。主要消耗的能量是煤、電力、石油和少量天然氣。一般粗鋼錠中含有有害元素硫、磷、氫,所以,在下料前一般進(jìn)行精煉,精煉的任務(wù)主要是保證鋼液的化學(xué)成分符合鋼種的要求,提出高鋼液純凈度或減少有害元素及夾雜氣體的含量,按照要求進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理或淬火處理。

        利用SimaPro軟件分析齒輪及齒輪軸的簡(jiǎn)單配合全生命周期影響的過程中,我們僅考慮三個(gè)過程:鐵礦石開采過程,鐵的冶煉過程以及齒輪的機(jī)械加工過程。在這三個(gè)過程中考慮如下假設(shè):1)在鐵礦石開采過程當(dāng)中考慮:假設(shè)炸藥開采鐵礦石,我們指定為每千克產(chǎn)生的影響:為1千克炸藥開采500kg的鐵礦石;鐵礦石采集點(diǎn)運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路程,運(yùn)輸負(fù)載系數(shù)等因素。2)在鐵的冶煉過程中考慮:鐵礦石轉(zhuǎn)化為輸出的成份以及各自占的比重;耗能情況等。3)機(jī)械加工過程中考慮:鐵錠轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品類別以及各自所占比重;耗能多少,加工方式和過程等。最后假設(shè)產(chǎn)品廢棄后100%可以循環(huán)使用。

        假設(shè)運(yùn)輸過程,鐵礦石采集點(diǎn)到煉鐵廠采用卡車運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境載荷過程,假設(shè)路程為200km,假設(shè)用一輛負(fù)載系數(shù)為50%(因?yàn)榛爻淌强盏模┑?8噸卡車。并忽略諸如清洗零部件用的煤油之類的對(duì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)果的因素,因?yàn)闆]有可以反復(fù)利用,消耗很少。

        圖3 機(jī)械產(chǎn)品的一般加工過程

        表1利用proe導(dǎo)出的實(shí)體的質(zhì)量,耗電量是機(jī)械加工師傅提供的參考數(shù)據(jù):

        表1 齒輪及齒輪軸配合中主要部件的相關(guān)參數(shù)

        注:1.在計(jì)算各部件的質(zhì)量時(shí)采用鋼鐵密度為7.9*103kg/m3

        3.2 環(huán)境影響因子

        通過對(duì)每個(gè)工序排放的污染物進(jìn)行分析,主要存在以下環(huán)境影響因子,如表2所示。

        表2 環(huán)境影響因子分析

        3.3 目的和范圍的確定

        以傳動(dòng)件齒輪和齒輪軸的簡(jiǎn)單配合為例,利用SimaPro軟件分析該配合的生命周期影響,在圖紙階段初步確定該配合中各部件的環(huán)境影響。根據(jù)所得結(jié)果的反饋信息,以達(dá)到識(shí)別改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)并確定優(yōu)先次序;在選定類型參數(shù)的基礎(chǔ)上對(duì)不同的產(chǎn)品系統(tǒng)進(jìn)行比較,發(fā)現(xiàn)能用其他方法為決策者提供補(bǔ)充性環(huán)境數(shù)據(jù)和信息的目的。從而提高對(duì)產(chǎn)品的環(huán)境友好程度,并對(duì)經(jīng)濟(jì)效益提供一定的指導(dǎo)。

        圖4 研究范圍和系統(tǒng)邊界

        3.4 影響評(píng)價(jià)(默認(rèn)生態(tài)指標(biāo)99法)

        生命周期影響評(píng)價(jià)有三個(gè)過程即分類、特征化和權(quán)重。國際標(biāo)準(zhǔn)ISO14042《生命周期影響評(píng)價(jià)》中認(rèn)為,特征化是必須要求的,而標(biāo)準(zhǔn)化或權(quán)重是根據(jù)研究目的可選擇的內(nèi)容。

        1)分類:影響類目是根據(jù)生命周期評(píng)價(jià)的范圍來確定的。污染物的排放對(duì)環(huán)境的影響有三大方面,即資源的影響、非生命生態(tài)系統(tǒng)的影響、人類健康和生態(tài)毒性的影響三種,具體影響類目分別納入相應(yīng)的類別。

        2)特征化:特征化的目的是將某一個(gè)影響類目中的不同物質(zhì)轉(zhuǎn)化和匯總成為統(tǒng)一的單元。目前研究特征化的計(jì)算模式有很多種,我們?cè)趨⒄者@些方法的基礎(chǔ)上,結(jié)合本研究進(jìn)行一些探索,主要采用三種方式來進(jìn)行特征化。

        (1)導(dǎo)入。直接采用清單分析的結(jié)果,或略作修訂。

        (2)相關(guān)性系數(shù)。主要是通過對(duì)參照物的相關(guān)性權(quán)重進(jìn)行換算,對(duì)類似的物質(zhì)進(jìn)行等價(jià)轉(zhuǎn)換。

        (3)內(nèi)在的特性評(píng)分?;谇鍐螖?shù)量權(quán)重進(jìn)行評(píng)分,用于具有某些特殊效果的物質(zhì)。

        不管是采用直接的清單分析數(shù)據(jù)還是經(jīng)過數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換的影響類目,其目的都是使之更有意義和可比性。相關(guān)性的方法是使用相關(guān)性系數(shù),其確定方式是用影響類目中的物質(zhì)與參照物之間的比較后測(cè)算出一個(gè)系數(shù),從而計(jì)算整個(gè)影響類目的影響范圍。內(nèi)在特性評(píng)分法是在相關(guān)因子不存在或參照物不能被廣泛接受的時(shí)候,對(duì)不同物質(zhì)同樣數(shù)量的情況下的不同影響效果而言。評(píng)分意味著用標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)來提供表達(dá)影響潛能的價(jià)值。內(nèi)在特性評(píng)分法主要用于人類健康和生態(tài)毒性的指標(biāo)類目中。

        圖5 齒輪和齒輪軸簡(jiǎn)單配合的LCIA結(jié)果Ⅰ

        圖5是齒輪和齒輪軸的簡(jiǎn)單配合的生命周期模型樹狀圖,其中截止值設(shè)置為5%。圖5顯示:大約49%的環(huán)境負(fù)載來自于齒輪軸,11.6%來自于齒輪,38.6%來自于左右端蓋。由于截止值的設(shè)置的原因,其他幾個(gè)部分,譬如軸承、鍵、軸套等零部件的環(huán)境載荷情況就沒有表現(xiàn)出來,但是并不是代表他們對(duì)環(huán)境沒有影響。在顯示的三個(gè)部件中,給它們帶來環(huán)境負(fù)載的主要是原材料的使用,運(yùn)輸過程,以及加工生產(chǎn)過程中能源的消耗。圖6為該配合總體對(duì)各影響類型的影響的總和。

        圖6 齒輪和齒輪軸簡(jiǎn)單配合的LCIA結(jié)果Ⅱ

        3.5 結(jié)果分析

        根據(jù)LCIA的基本原理及實(shí)施步驟,可在產(chǎn)品CAD階段,利用LCIA分析軟件SimaPro研究機(jī)械產(chǎn)品典型零部件的環(huán)境影響情況,分析主要環(huán)境影響環(huán)節(jié),重新設(shè)計(jì)或修改已設(shè)計(jì)產(chǎn)品,改善零部件的綠色性能,從而提升產(chǎn)品的整體綠色環(huán)保特性。也可以進(jìn)一步節(jié)約成本,縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期。實(shí)施技術(shù)路線如圖7所示。

        圖7 基于SimaPro機(jī)械產(chǎn)品LCIA分析的技術(shù)路線

        4 結(jié)束語

        LCA是一個(gè)復(fù)雜現(xiàn)實(shí)的模型,所有的模型都是對(duì)現(xiàn)實(shí)的簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化也就是扭曲現(xiàn)實(shí),所以我們?cè)诶蒙芷谠u(píng)價(jià)方法分析產(chǎn)品的環(huán)境影響的時(shí)候盡量減小這種扭曲程度。LCIA被認(rèn)為是LCA中技術(shù)含量最高、難度最大、同時(shí)也是發(fā)展最不完善的一個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)。LCIA僅涉及目的和范圍中所識(shí)別的那些環(huán)境問題,不是對(duì)所研究的產(chǎn)品系統(tǒng)的所有環(huán)境問題的完整評(píng)價(jià)。利用SimaPro軟件對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行環(huán)境影響分析也是一個(gè)高深而艱難的主題,實(shí)難闡述完整。但是想到這是為各行各業(yè)打開綠色大門,拋磚引玉,又鼓起勇氣。期待著各方賜教,共同獻(xiàn)身新世紀(jì)的綠色工程。

        [1] GB/T 24042-200[S]中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局.

        [2] http: / /www.pre.nl

        [3] 17thCIRP international conference on life cycle engineering.fundamental theories,sustainable manufacturing:application technologies and nfeture development.

        [4] 濮良貴,紀(jì)名剛,等.機(jī)械設(shè)計(jì)(第七版)[M].高等教育出社,2004.

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