杜菲菲

(1.東北林業(yè)大學，哈爾濱 150080;2.黑龍江省水利水電勘測設計研究院，哈爾濱 150080)

近年來，隨著我國對水利事業(yè)的作用得到重視，水利工程建設得到快速發(fā)展，對環(huán)境的影響日益增強。本文結合實際工程案例將水利工程、景觀設計與環(huán)境相結合的方式，依據(jù)水利工程景觀特點，探討水利工程中景觀對環(huán)境的影響評價的方法。

1 工程概況和景觀現(xiàn)狀

項目區(qū)位于黑龍江省松嫩平原腹地，大慶市東部低濕草甸草原區(qū)，濕草甸及蘆葦泡沼發(fā)育，原始地面植被為我省西部半干旱草甸草原植被和低洼處的沼澤～濕草甸植被，由于長期人類活動，泡沼退縮，極少部分草原被開墾成農(nóng)田耕地，原始濕草甸及蘆葦泡沼向鹽堿化草甸演化，現(xiàn)地面植被為農(nóng)田、人工林地、草甸及鹽堿化草甸成復區(qū)分布，在微景觀單元上，形成了農(nóng)田、人工林地、草甸及鹽堿化草甸、沼澤及水庫、魚池、泡沼水域生態(tài)系，具有我省西部濕草甸及蘆葦泡沼典型景觀。

2 景觀現(xiàn)狀評價

通過對大慶河湖連通項目的現(xiàn)狀考察和分析，根據(jù)風景質量評價標準，對項目區(qū)域內(nèi)的風景質量進行定量評價，所得分值見表1，依據(jù)風景質量評價總分，將其分為A級、B級、C級3個等級，其中A級中分3級:A1分值為28～33;A2分值為23～27;A3分值為19～22。B級分值為12～18分，C級分兩級:C1級分值為7～11:C2級分值為0～5。

表1 大慶市河湖連通項目風景質量評價

根據(jù)評價該項目風景質量評價為B級。

3 景觀敏感度影響評價

3.1 評價方法

針對河道景觀的特點，在環(huán)境影響評價過程采用敏感度分級方法和疊圖法，運用各種工程軟件和工具制作相應圖件，進行分析評價，分析工程施工所帶老的影響以及變化，以提出合適的保護措施。通過景觀敏感度分級，得到該項目區(qū)域內(nèi)的景觀敏感度分級分布圖，結合水利工程施工規(guī)劃，提出進一步調(diào)整優(yōu)化施工布置的建議，是工程施工盡量避免了敏感區(qū)域，將工程施工對景觀的影響減少到最小程度。根據(jù)運行期的景觀敏感度分級分布圖，對工程建設對河湖連通的景觀帶來的正面和負面的影響進行評價，并提出保護措施。

3.2 評價結果分析

3.2.1 項目區(qū)域坡度分布與景觀敏感度

規(guī)劃區(qū)地處松花江、嫩江一級階地上，境內(nèi)無山無嶺，為微起伏波狀平原;區(qū)內(nèi)地勢較為平坦，自北向南緩慢降低，海拔高度在142～159 m，最大相對高差為17 m;基地北側稍高處多為平緩的漫崗，基地南側平地多為耕地、草原和排水不暢的季節(jié)性積水洼地。項目區(qū)的觀光主線為薩爾圖河，主要景觀節(jié)點布置與河湖連接、亦或水域崎嶇蜿蜒和與道路相連的節(jié)點處，主要的觀賞形式為仰視，而在其中的幾個主要景觀節(jié)點上則需采用俯視。因此在繪制敏感度分布圖時對敏感度(Sa)分布圖進行修正，修正后，分別得到河湖連通河道施工和運行期景觀敏感度(Sa)分布圖。

3.2.2 項目區(qū)域景觀距離可見性與景觀敏感度

河湖連通的景觀主要集中在薩爾圖河的沿岸，主要是觀光景點，因此以薩爾圖河為觀光線，以節(jié)點為景觀點。選定D=400m，以 Sd=1，1/2，1/4…作為距離帶劃分的上、下限，得到河湖連通河道施工和運行期景觀敏感度(Sd)分級分布圖。

3.2.3 項目區(qū)域景觀距離可見性與景觀敏感度

施工期間，薩爾圖河主要觀景線路僅為居住區(qū)一側的局部地段。游客的停留時間因為景觀區(qū)域的縮小和施工的影響而縮減，通過計算可以求得的景觀的出現(xiàn)時間幾率，而且可以得到一個比較簡單的計算依據(jù):居住區(qū)可視區(qū)域為三級區(qū)，薩爾圖河可視為二級區(qū)，居住區(qū)可視區(qū)域疊加主景點可視區(qū)域為一級區(qū)。在工程完工后，薩爾圖河道增加一個新的主要觀景區(qū)——運河道?？蓪⑺_爾圖河區(qū)域性劃分，利用以上得到的簡單計算依據(jù)球的景觀的出現(xiàn)時間幾率。根據(jù)出現(xiàn)時間幾率來繪制河湖連通的施工期和運行景觀敏感度(St)的分級分布圖。

3.2.4 項目區(qū)域景觀距離可見性與景觀敏感度

項目區(qū)域資源豐富，可觀賞景點比較多，而且類型較廣。在觀賞過程中，主要景觀節(jié)點和運河道最受關注。主景點可視區(qū)域內(nèi)的天際線也比較醒目。薩爾圖河沿岸上的八個景觀節(jié)點和薩爾圖河道內(nèi)景點為高敏感區(qū)域，繪制河湖連通施工景觀敏感度(Sc)的分布圖。工程完工后，將新增加進水閘、節(jié)制閘等水工設施的景點為高敏感區(qū)域，由此得到運行期景觀敏感度(Se)的分布圖。

3.2.5 項目區(qū)域景觀敏感度綜合評價

在河湖連通景觀評價的各單項對景觀敏感度的影響評價基礎上，得到景觀敏感度綜合分級分布區(qū)標準，見表2。同時通過施工期和運行期各敏感度分量的分級分布圖的疊置，得到河湖連通項目的施工期和運行期的景觀敏感度綜合分級分布圖。

4 景觀保護措施

1)優(yōu)化施工布置。原規(guī)劃的取料場位于薩爾圖河主題廣場附近一級景觀敏感區(qū)內(nèi)，對景觀影響極大。為保護河道景觀的觀賞價值，根據(jù)評價的結果，提出優(yōu)化工程設計和施工布置的要求和建議，在主體工程設計中，結合工程方案優(yōu)化調(diào)整，通過利用主體工程開挖取料，根據(jù)工程區(qū)內(nèi)河道的邊界線性適量取料，使工程棄渣量減少150萬m3，將原規(guī)劃的4個取料場減少到了3個，取消了薩爾圖河主題廣場附近一級景觀敏感區(qū)內(nèi)的料場，所有的取料場都位于景觀節(jié)點可視范圍以外。

表2 大慶市河湖連通項目景觀敏感度綜合分級分布標準

2)施工中保護好原有的自然資源。對薩爾圖河道內(nèi)可能受到施工影響的景點進行專人管護;對于因施工而暫時封閉不能觀賞的景點采取圍欄、警示牌等措施加以保護，工程完工后予以拆除。采用專人防護和工程措施后，可保證景觀節(jié)點不因其不在敏感區(qū)內(nèi)而受到施工的影響和破壞，保證其擁有的景觀價值不降低，使得其現(xiàn)有的景觀資源得到有效的保護。

3)棄渣場設擋渣壩，施工完畢后在棄渣上覆土植樹以恢復植被，坡面種植爬山虎，渣場頂部綠化樹種選擇具備一定觀賞價值的樹種，如樟子松、紅松和銀中楊等。河道內(nèi)的天然水生植物也是盡可能保留，對河道內(nèi)水質的凈化、保持自然風景都有幫助。工程完工后，蓄水后的河道將成為一處新的人造自然景觀，廢渣場也將納入景觀區(qū)內(nèi)，，因此為廢渣進行后期的綠化美化后，使其變廢為寶，使該項目區(qū)原有自然風光得到一定的恢復。

4)水工構筑物的綠化美化。大壩噴射草籽進行恢復景觀，無法綠化的地帶，增加過渡性的植被，減輕視覺沖擊區(qū)，大壩為灰色的永久性建筑物，為與周圍景觀風格相協(xié)調(diào)，又能突出本次項目的特色，采用大量植被綠化覆蓋，可使大壩及水工構筑物與周圍景色相得益彰。

5)觀光景點處栽植植物進行綠化，減少噪聲。所選擇的植物不僅隔音，而且還要具備觀賞性，使景觀節(jié)點與周圍環(huán)境融為一體。

盡管本文對大慶市河湖連通工程的園林景觀進行了影響評價，但是單純的對施工期和運行期的影響評價，還不能最大限度的評價其環(huán)境效益。還應考慮城市系統(tǒng)性方面著眼、防洪、排污、濱河帶建設、城市建設、航運、城市綠化美化、旅游等涉及經(jīng)濟、人文和美學因素，提高社會效益。

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