□閆大鵬 □李德?tīng)I(yíng) □張 琳 □王寶玉（黃河勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司）

1.引言

伊川縣濱河新區(qū)水系景觀工程包括伊河兩岸堤防工程、濱河生態(tài)文化景觀工程、攔河蓄水工程。為了能夠充分體現(xiàn)伊川厚重文化底蘊(yùn)，實(shí)現(xiàn)城市、園林、文化、水系的科學(xué)融合，針對(duì)濱河新區(qū)水系景觀工程中的設(shè)計(jì)洪水計(jì)算和生態(tài)文化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究，為整個(gè)工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了有力的技術(shù)支撐。

2.設(shè)計(jì)洪水

伊河洪水是黃河三門峽-花園口區(qū)間洪水的重要組成部分，洪水主要由夏季暴雨形成，洪水發(fā)生時(shí)間一般為6-10月，大洪水和特大洪水主要集中在7月中旬至8月中旬。伊河洪水具有洪峰高、洪量大、歷時(shí)短、陡漲陡落等特性。

伊川濱河新區(qū)河段以下約11 km有伊河龍門鎮(zhèn)水文站，其設(shè)計(jì)洪水分析的代表站采用龍門鎮(zhèn)水文站。由于該河段上游已建有大型水庫(kù)陸渾水庫(kù)，設(shè)計(jì)洪水的計(jì)算需要考慮陸渾水庫(kù)的影響，而陸渾水庫(kù)為黃河下游防洪工程體系的組成部分，其防洪運(yùn)用方式需要根據(jù)黃河下游防洪工程體系的整體要求確定。因此，根據(jù)黃河下游防洪工程規(guī)劃的要求，不僅要計(jì)算伊河龍門鎮(zhèn)站及陸龍區(qū)間的設(shè)計(jì)洪水，還需計(jì)算與黃河下游防洪有關(guān)的黃河花園口、三花間（三門峽至花園口區(qū)間）、伊洛河上的陸故黑區(qū)間（指陸渾、故縣、黑石關(guān)區(qū)間）等站及區(qū)間的設(shè)計(jì)洪水。

陸渾水庫(kù)位于伊河中游嵩縣境內(nèi)，壩址以上控制流域面積3492 km2，占伊河流域面積的57.9%，是一座以防洪為主，結(jié)合灌溉、發(fā)電、供水和養(yǎng)殖等綜合利用的大型水利樞紐，是黃河下游防洪工程體系配套工程之一。本次水文分析計(jì)算涉及的主要水文站有黃河干流的三門峽、小浪底、花園口及伊河的龍門鎮(zhèn)、陸渾等站。

2.1 龍門鎮(zhèn)天然設(shè)計(jì)洪水

伊河龍門鎮(zhèn)站上游修建有大型陸渾水庫(kù)工程，水庫(kù)1960年汛期開(kāi)始圍堰擋水，因此，1960年以后的龍門鎮(zhèn)站的洪水資料受陸渾水庫(kù)調(diào)蓄的影響。為保證資料基礎(chǔ)的一致性，需對(duì)受水庫(kù)調(diào)蓄影響的洪水資料進(jìn)行還原處理。對(duì)洪峰流量采用還原洪水過(guò)程的方法進(jìn)行還原，即將陸渾站還原后的天然洪水過(guò)程與實(shí)測(cè)洪水過(guò)程分別演進(jìn)至龍門鎮(zhèn)斷面，兩者的差值加上龍門鎮(zhèn)站實(shí)測(cè)洪水過(guò)程，即為龍門鎮(zhèn)站還原后的天然洪水過(guò)程；洪量還原采用計(jì)算水庫(kù)逐日調(diào)蓄量，還原龍門鎮(zhèn)逐日平均流量的方法進(jìn)行計(jì)算。

2.2 花園口、三花間等站及區(qū)間設(shè)計(jì)洪水

黃河干流花園口、三花間等站及區(qū)間的設(shè)計(jì)洪水以往曾進(jìn)行過(guò)多次分析計(jì)算，本次主要是考慮到資料的延長(zhǎng)，對(duì)設(shè)計(jì)洪水進(jìn)行復(fù)核分析。在進(jìn)行黃河下游防洪規(guī)劃時(shí)，曾于2001年將資料延長(zhǎng)至1997年，又進(jìn)行了系統(tǒng)的分析計(jì)算，該次分析計(jì)算時(shí)對(duì)伊洛河夾灘和沁南地區(qū)滯洪的影響分析較以往有一些變化，其分析計(jì)算思路為：首先計(jì)算各站及區(qū)間無(wú)大型水庫(kù)影響、伊洛河夾灘地區(qū)堤防不決溢情況下的設(shè)計(jì)洪水（即理想情況下設(shè)計(jì)洪水），擬定各站及區(qū)間的設(shè)計(jì)洪水過(guò)程線，按黃河下游防洪工程體系確定的三門峽、小浪底、陸渾、故縣水庫(kù)的運(yùn)用方式聯(lián)合進(jìn)行調(diào)洪運(yùn)用后，得出工程運(yùn)用后的龍門鎮(zhèn)站的設(shè)計(jì)洪水。

2.3 設(shè)計(jì)洪水過(guò)程線

設(shè)計(jì)洪水過(guò)程線采用仿典型的方法進(jìn)行計(jì)算。典型洪水選擇三花間實(shí)測(cè)較大，同時(shí)也是伊河和洛河較大的1954年8月、1958年7月和1982年8月洪水。以流域內(nèi)的控制站為節(jié)點(diǎn)，將黃河中下游洪水過(guò)程分成14個(gè)分區(qū)，其中伊洛河洪水過(guò)程分為陸渾水庫(kù)以上、故縣水庫(kù)以上、陸故黑區(qū)間等分區(qū)，對(duì)伊洛河夾灘及沁南自然滯洪區(qū)決溢影響進(jìn)行還原，通過(guò)過(guò)程線的區(qū)域平衡計(jì)算，得出黃河中下游干支流各站及區(qū)間各典型洪水過(guò)程。采用峰、量同頻率控制方法，用設(shè)計(jì)洪水峰、量的倍比，同倍比放大各分區(qū)的實(shí)測(cè)洪水過(guò)程，即可得出各分區(qū)不同典型設(shè)計(jì)洪水過(guò)程。設(shè)計(jì)洪水組成為花園口、三花間、黑石關(guān)、陸故黑區(qū)間、陸龍區(qū)間同頻率，陸渾、故縣以上區(qū)間、三花間其它部分以及三門峽以上部分相應(yīng)。

2.4 工程作用后龍門鎮(zhèn)設(shè)計(jì)洪水

黃河下游防洪工程體系包括河防工程、水庫(kù)工程和分滯洪區(qū)。其中河防工程包括堤防工程和河道整治工程；水庫(kù)工程包括干流上的三門峽水庫(kù)、小浪底水庫(kù)，支流上的陸渾水庫(kù)、故縣水庫(kù)；分滯洪區(qū)包括東平湖滯洪區(qū)和北金堤滯洪區(qū)。

水庫(kù)工程是整個(gè)黃河下游防洪工程體系中的骨干工程，其中對(duì)伊河龍門鎮(zhèn)站設(shè)計(jì)洪水有著直接影響的是陸渾水庫(kù)。各水庫(kù)采用小浪底水利樞紐初步設(shè)計(jì)階段擬定的水庫(kù)聯(lián)合防洪運(yùn)用方式，對(duì)各典型設(shè)計(jì)洪水過(guò)程進(jìn)行聯(lián)合調(diào)洪計(jì)算后，得出龍門鎮(zhèn)站經(jīng)水庫(kù)作用后設(shè)計(jì)洪峰流量，成果見(jiàn)表1。

表1 工程作用后龍門鎮(zhèn)站設(shè)計(jì)洪峰流量成果表

3.生態(tài)文化景觀設(shè)計(jì)

伊川地處河洛地區(qū)的中心地帶，被譽(yù)為物華天寶、人杰地靈的風(fēng)水寶地，是華夏文明重要發(fā)祥地之一，伊川歷史文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史文化的保護(hù)、弘揚(yáng)和展現(xiàn)需要與伊河兩岸的濱水景觀有機(jī)結(jié)合，以歷史文化精髓作為濱河景觀的靈魂主導(dǎo)，以濱河景觀作為歷史文化精髓展現(xiàn)的生態(tài)載體，營(yíng)造“山水相映、林草豐茂、溪流云飄、鳥飛魚翔”的美麗自然景觀，大力提高濱河新區(qū)的觀賞性與城市品味，著力為市民提供一個(gè)觀光、游憩、休閑、娛樂(lè)的良好場(chǎng)所，推動(dòng)伊川縣旅游業(yè)的發(fā)展。景觀設(shè)計(jì)遵循創(chuàng)新思維、生態(tài)融合、傳承歷史、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、以人為本、分期實(shí)施的原則。

3.1 景觀設(shè)計(jì)與水利工程的結(jié)合

景觀設(shè)計(jì)要與堤防的造型及整體布置統(tǒng)一考慮，使之既互相配合又互相映襯。景觀工程要與堤防的附屬建構(gòu)筑物如：橋、閘、碼頭等統(tǒng)一設(shè)計(jì)，使整個(gè)堤防最終展現(xiàn)于人面前的是一條豐富多彩的景觀帶。景觀的細(xì)節(jié)及整體設(shè)計(jì)都要全面維護(hù)水利工程正常功能的發(fā)揮。

3.2 景觀設(shè)計(jì)與生態(tài)旅游功能的結(jié)合

本設(shè)計(jì)緊密結(jié)合城市規(guī)劃和城市設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)理念、設(shè)計(jì)風(fēng)格上保持統(tǒng)一。

堤防景觀從休閑、健身、娛樂(lè)、賞景等方面都要滿足當(dāng)?shù)鼐用窬幼∮玫氐囊?，成為居住區(qū)完善自身居住功能的最好保證。對(duì)于有地域文化特性的地段要很好的利用及保護(hù)，使堤防景觀成為該地域特性文化的載體。堤防景觀要充分考慮城市整體景觀及旅游規(guī)劃，使堤防景觀成為整個(gè)城市景觀規(guī)劃中的有機(jī)組成部分。堤防景觀要考慮不同地塊的自然特性，如濕地地區(qū)、干地區(qū)及干濕結(jié)合區(qū)等各類型，充分考慮其各自的特性以便與之完美結(jié)合。堤防景觀要與城市的水陸交通體系完美配合，充分考慮水上交通與陸上交通各自的特點(diǎn)，使景觀的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與各交通體系巧妙融合。

3.3 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)以連續(xù)性、親水性為主導(dǎo)，以“網(wǎng)絡(luò)功能”塑造為切入點(diǎn)，將沿伊河的親水活動(dòng)面和堤頂活動(dòng)面作為景觀設(shè)計(jì)的主要展開(kāi)面，以兩岸坡地綠廊為基面，以伊河大橋、規(guī)劃三橋、規(guī)劃四橋等城市主要人流來(lái)向?yàn)橹饕?jié)點(diǎn)，在水利工程設(shè)計(jì)中充分體現(xiàn)生態(tài)景觀與文化元素的構(gòu)成關(guān)系，形成“一軸兩帶六區(qū)多點(diǎn)”的規(guī)劃結(jié)構(gòu)，通過(guò)構(gòu)造各種性質(zhì)的功能網(wǎng)絡(luò)和綠化、道路等聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，形成沿河具有整體性的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

一軸：以歷史文化為軸線。兩帶：沿伊河左右兩岸組織景區(qū)、景點(diǎn)，并以道路串聯(lián)，形成景觀帶。六區(qū)：結(jié)合當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的歷史文化傳統(tǒng)，將全線分為生態(tài)島居景觀區(qū)、休閑游憩景觀區(qū)、歷史人文景觀區(qū)、文化體驗(yàn)景觀區(qū)、運(yùn)動(dòng)健身景觀區(qū)、自然風(fēng)光景觀區(qū)六大景觀區(qū)域。多點(diǎn)：伊河大橋、先憂碑、伊相廣場(chǎng)等重點(diǎn)地區(qū)設(shè)置主題廣場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)各個(gè)景觀分區(qū)的性質(zhì)分化出各類空間作為景觀節(jié)點(diǎn)，猶如沿景觀軸線分散布置的明珠，構(gòu)成完整的景觀網(wǎng)絡(luò)。

4.結(jié)語(yǔ)

本次研究從整個(gè)黃河下游防洪工程體系的角度對(duì)伊河濱河新區(qū)段的設(shè)計(jì)洪水進(jìn)行了計(jì)算，其成果更加科學(xué)合理和切合實(shí)際。

在生態(tài)文化景觀設(shè)計(jì)研究中，不僅限于簡(jiǎn)單的綠化美化，而是基于結(jié)合自然、結(jié)合生態(tài)維護(hù)的科學(xué)理念，強(qiáng)化文化主題，發(fā)掘歷史蹤跡，喚起歷史記憶，協(xié)調(diào)串聯(lián)與周邊歷史文化遺跡的關(guān)系，借助景觀的生態(tài)化設(shè)計(jì)，探索如何挖掘利用景觀組成要素本身的其它潛在價(jià)值以形成對(duì)傳統(tǒng)水利工程的助益而非減損，這是本次研究的重要內(nèi)涵。

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