賈子建 劉玄

車禍

20點(diǎn)鐘以后，福田購(gòu)物公園COCO PARK附近的十幾家酒吧就開始陸續(xù)上客了。隨著濕熱的夏季的到來(lái)，夜間的些許清涼讓深圳的夜生活變得豐富多彩。5月25日是周末，酒吧的上座率比平時(shí)要高出不少。

32歲的譚亞立是湖南攸縣人，在親戚的介紹下，他來(lái)深圳開出租車已經(jīng)有3年。長(zhǎng)期的夜班經(jīng)驗(yàn)讓他很清楚在哪里能夠更容易拉到客人，再加上人勤快，12小時(shí)的夜班他最多時(shí)可以掙到四五百塊錢。酒吧是周末午夜最理想的客源地。26日凌晨3點(diǎn)鐘左右，24歲的張瑞凌和23歲的唐璐璐在COCO PARK上了一直在等待乘客的譚亞立的車。兩位姑娘一個(gè)住在南山、一個(gè)住在蛇口，她們選擇了結(jié)伴打車回家。

張瑞凌和唐璐璐并不是COCO PARK酒吧街的?？?，這對(duì)密友的到來(lái)是為了參加朋友的聚會(huì)。張瑞凌的母親告訴本刊記者：“瑞凌的家和公司都在南山，平時(shí)也是在南山這邊玩，這次是朋友組織聚會(huì)，地點(diǎn)約在了福田?！?5日20點(diǎn)多，兩個(gè)女孩分別告別母親去赴約，唐璐璐的母親最后一次接到女兒發(fā)來(lái)的短信是26日凌晨2點(diǎn)47分。“我給她打電話時(shí)她沒有接聽，可能是周圍太吵了。之后她給我回了一條短信，說(shuō)很快就回家了。我覺得放心后就先睡了?！?/p>

從酒吧街向南直插就可以很方便地駛上濱河大道。這條東到羅湖、西至南山與濱海大道相接的道路全程無(wú)紅綠燈、雙向八車道，是深圳市連接各區(qū)的重要快速干道，譚亞立自然也會(huì)選擇這條最合適的路線。開著車他還不忘和同開夜班出租車的堂弟通了個(gè)電話，不收費(fèi)的內(nèi)線呼叫使手機(jī)成了彼此間的對(duì)講機(jī)，也幫助譚亞立排遣一些夜里的疲乏和無(wú)聊?！案绺鐚?duì)我堂哥說(shuō)他拉上了客人，拉完這個(gè)客人他的車子就要去充電了。那個(gè)時(shí)候是3點(diǎn)01分?！弊T亞立的妹妹譚夢(mèng)平對(duì)本刊記者說(shuō)。譚亞立開的藍(lán)色出租車在滿街的紅色出租車中間很醒目，這批在2010年“大運(yùn)會(huì)”期間開始投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)出租車全市不過(guò)300輛左右，行駛200公里大約要充電一個(gè)半小時(shí)到兩個(gè)小時(shí)。譚亞立開電動(dòng)車的時(shí)間并不長(zhǎng)，今年過(guò)完春節(jié)才接手。

張瑞凌和唐璐璐不知道，她們離開之后不久，幾乎是前后腳的時(shí)間，侯培慶和三名女子也從“樂(lè)巢”酒吧走了出來(lái)。從25日22點(diǎn)開始，侯培慶和七八個(gè)朋友從“莉莉瑪蓮”轉(zhuǎn)移到“樂(lè)巢”酒吧，5個(gè)小時(shí)里就喝掉了三瓶洋酒。侯培慶的大姐一直不明白弟弟當(dāng)晚如此縱酒的原因。“他平時(shí)都不怎么喝酒的，我們家里人聚在一起誰(shuí)都不喝酒。我問(wèn)孫丹，她說(shuō)是他自己愿意喝的?？晌矣X得是幾個(gè)女孩子把他給灌多了。”孫丹是車上的三名女子之一，但是當(dāng)晚她與侯培慶也是第一次見面，與“阿慶”認(rèn)識(shí)的汪萍萍打電話叫她過(guò)來(lái)一起喝酒。根據(jù)深圳福田交警大隊(duì)提供的視頻，四個(gè)人從酒吧出來(lái)上車的時(shí)間是凌晨2點(diǎn)50分。3點(diǎn)01分，侯培慶沖過(guò)民田路和福華路交叉口的紅綠燈，隨即在福華四路路口開始加速狂飆。

對(duì)于3點(diǎn)08分發(fā)生的事情，出租車司機(jī)晏金川只能慶幸自己命大。同樣跑夜班的他駛在濱海大道東向西方向的最里側(cè)車道，前方再有100多米就是僑城東立交橋。深夜車輛很少，他并沒有注意到幾乎與自己并排行駛的、位于右側(cè)車道上的譚亞立的藍(lán)色出租車?！熬椭桓杏X到車很劇烈地撞了一下，然后車子就整個(gè)翻了。我被困在車?yán)锍霾粊?lái)，還是客人把我拉出來(lái)的?！标探鸫ǜ嬖V本刊記者，等他被拉出來(lái)時(shí)，停在自己的紅色出租車附近的是一輛車頭被撞壞的紅色跑車?！败嚺赃呎局荒幸慌?，看不清楚臉，但是遠(yuǎn)處的一輛車已經(jīng)燒起來(lái)了。”

根據(jù)福田交警大隊(duì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)遺留的車輛軌跡做出的事故還原顯示，侯培慶駕駛的日產(chǎn)GTR跑車當(dāng)時(shí)的時(shí)速在180公里左右，而濱海大道的行車最高限速是80公里/小時(shí)。紅色跑車在里側(cè)車道高速行駛時(shí)，前方兩輛幾乎并排的出租車給他造成了阻礙。濱海大道紅樹林段的一個(gè)視頻顯示，3點(diǎn)08分13秒，紅色跑車盡管踩了剎車，尾燈長(zhǎng)亮，但仍以180公里左右的時(shí)速?zèng)_向前面的紅色和右邊的藍(lán)色出租車?！昂钆鄳c向右側(cè)打了轉(zhuǎn)向，所以跑車的車頭右側(cè)撞到了藍(lán)色出租車的尾部左側(cè)。藍(lán)色出租車打著轉(zhuǎn)被彈向路邊的綠化隔離帶，尾部又重重地撞在了樹干上。紅色跑車被彈向紅色出租車前面，紅色出租車為躲避彈到路基上，整個(gè)翻了過(guò)來(lái)。”福田交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)林偉明對(duì)本刊記者說(shuō)。

3點(diǎn)08分20秒左右，視頻上就可以看到事發(fā)處有火在燃燒，雖然迅速趕來(lái)的消防人員參與滅火，這場(chǎng)大火還是燃燒了將近半小時(shí)，到3點(diǎn)35分左右才被撲滅。對(duì)于無(wú)辜的譚亞立、張瑞凌和唐璐璐一切都來(lái)不及反應(yīng)。出租車被燒得只剩骨架，車內(nèi)的三人是死于撞擊還是燃燒目前并沒有定論。張瑞凌的家人告訴本刊記者，張瑞凌的身體始終保持著雙手抱臂的動(dòng)作，“她被撞時(shí)一定是嚇壞了”。譚亞立的身體是向副駕駛的位置傾斜的，家人認(rèn)為他在撞擊停止的幾十秒內(nèi)曾試圖逃生?！暗腔鹬锰炝耍锩娴娜藳]顧得上逃生，外面的人還沒來(lái)得及過(guò)去救。”晏金川對(duì)本刊記者說(shuō)。

“頂包”疑云

3點(diǎn)29分，值班民警楊志明就接到信息趕到了事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。但當(dāng)時(shí)紅色跑車上的侯培慶和三名女子都不見了蹤影。孫丹坐在駕駛位后面，強(qiáng)烈的撞擊讓她掉了一顆牙，三名傷情各有輕重的女子被送去附近的華僑城醫(yī)院就醫(yī)，而侯培慶并沒有和她們?cè)谝黄?。林偉明說(shuō)，在26日凌晨對(duì)三名女傷者的調(diào)查中，警方就已經(jīng)初步確定肇事司機(jī)是一名叫“阿慶”的男子，任職于深圳天恒泰建筑公司。除了抓捕逃逸司機(jī)，對(duì)警方來(lái)說(shuō)更重要的是確認(rèn)遇難三人的身份。

26日21點(diǎn)多，唐璐璐的母親才接到交警大隊(duì)打來(lái)的電話，凌晨4點(diǎn)不見女兒到家、女兒電話又再也打不通的母親已經(jīng)找了一天?！皬埲鹆璧呐笥呀拥綇垕寢尩碾娫捳f(shuō)找不到女兒，她留心到電視上的交通事故，就打給當(dāng)天和張瑞凌一起喝酒的朋友求證，得知她們上的是藍(lán)色出租車。我們?cè)诤蛷埲鹆璧呐笥汛_認(rèn)遺物后，才通知了家人?！绷謧ッ鲗?duì)本刊記者說(shuō)。對(duì)于福田交警大隊(duì)來(lái)說(shuō)，到26日晚上，遇難者身份得以確認(rèn)后，一起交通事故已經(jīng)基本處理完畢。因?yàn)樯衔?0點(diǎn)左右，逃逸的肇事司機(jī)侯培慶已經(jīng)到交警大隊(duì)自首。當(dāng)時(shí)，交警對(duì)侯培慶做的呼氣式酒精測(cè)試顯示，他的測(cè)試結(jié)果為104mg/100ml，涉嫌酒駕。

林偉明沒有想到，第二天這起交通事故開始面臨來(lái)自民眾的“頂包”質(zhì)疑。張瑞凌的舅舅在侯培慶被帶去看守所前抓拍了三張照片，媒體記者便根據(jù)這些照片去華僑城醫(yī)院采訪事發(fā)當(dāng)晚的情況。然而在胡醫(yī)生的印象里，在醫(yī)治三名受傷女子后，另一位男子的受傷部位是下巴?！拔覀円惨苫鬄槭裁磿?huì)發(fā)生這種情況，除了去向醫(yī)生求證，還調(diào)取了當(dāng)晚醫(yī)院的視頻?！绷謧ッ鞲嬖V本刊記者。事情總是有太多巧合：在上海工作的楊明與朋友在附近吃燒烤，3點(diǎn)45分離開時(shí)不慎摔傷了下巴。朋友就陪他到華僑城醫(yī)院治療，“醫(yī)生讓他們等三名女子治療后再進(jìn)去”。于是，胡醫(yī)生誤以為三女一男都是車禍中的傷者。

5月28日上午，深圳市交警局決定當(dāng)天下午召開新聞發(fā)布會(huì)，公布兩天來(lái)搜集到的證據(jù)、消除公眾的“頂包”疑云。在這場(chǎng)發(fā)布會(huì)上，交警大隊(duì)播放了侯培慶進(jìn)入酒吧、華僑城醫(yī)院的車禍傷者等視頻，還公布了侯培慶從25日到26日凌晨的活動(dòng)軌跡。肇事后的侯培慶因?yàn)樽砭凭偷乖谑掳l(fā)地附近的隔離帶中睡了一個(gè)小時(shí)。酒醒后，他打電話叫朋友開車來(lái)接他。

然而更多信息的公布使得“頂包”的質(zhì)疑反而擴(kuò)大了：在發(fā)布會(huì)上，警方確認(rèn)侯培慶是天恒泰建筑公司的普通員工，月收入3000元左右，廣西來(lái)深圳務(wù)工人員，并沒有“富二代”背景。這樣的身份與駕駛價(jià)值150萬(wàn)元的跑車、出入高檔會(huì)所之間明顯缺乏可以理解的邏輯，相比之下，警方?jīng)]有出示直接顯示侯培慶駕車的證據(jù)，反而變得缺乏可信度。

林偉明也承認(rèn)，為了盡快發(fā)布視頻證據(jù)，交警們?cè)谒鸭揭曨l后是采用手機(jī)翻拍的方式帶回來(lái)的?！鞍凑?guī)流程需要先開出《調(diào)取物證通知書》，再把視頻拷貝出來(lái)，時(shí)間會(huì)很久?！钡牡囊曨l卻增加了公眾的可信性的質(zhì)疑。第一次新聞發(fā)布會(huì)中，侯培慶在走過(guò)走廊的一塊黑影時(shí)，頭部出現(xiàn)一個(gè)光圈，由此引發(fā)的“PS”說(shuō)使得“頂包”疑云更加撲朔迷離。

“頂包”的懷疑對(duì)象被引向車主許楚輝，交警大隊(duì)的求證面臨前所未有的壓力。林偉明坦言，一般的交通肇事案并不需要調(diào)取連貫、完整的證據(jù)鏈，而這次共245人的交警大隊(duì)派出了50多人分成9組搜集各類視頻鏡頭。民警采取交叉查看的方法是同一地區(qū)的視頻，有三組人同時(shí)進(jìn)行查看。許楚輝很快被洗清了嫌疑，從其所居住的公寓電梯中調(diào)取的錄像中顯示：25日18點(diǎn)以后，他就一直在家，直到26日凌晨4點(diǎn)多才出現(xiàn)在電梯間中?！霸S楚輝聽到跑車撞死人后很害怕，因?yàn)樗擒囍鳎拖牖厣穷^老家避風(fēng)頭。車子開到半路又接到朋友電話，說(shuō)車子又不是他開的，為什么要跑，他又開車回到市里?！绷謧ッ鞲嬖V本刊記者，許楚輝交代的行車路線和時(shí)間與電腦中的記錄是吻合的。

29日的第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，交警大隊(duì)公布了對(duì)許楚輝的調(diào)查結(jié)果，下巴、身上都沒有傷痕的許楚輝“現(xiàn)身說(shuō)法”，質(zhì)疑也相應(yīng)減少。當(dāng)晚，交警大隊(duì)還邀請(qǐng)遇難者家屬和媒體第二天一起到呈現(xiàn)光圈的走廊現(xiàn)場(chǎng)做實(shí)驗(yàn)?！皦Ρ谄鋵?shí)是白色的，但是呈現(xiàn)在視頻里墻壁就有一塊黑色，每個(gè)人走過(guò)，視頻上都會(huì)出現(xiàn)光圈，這是技術(shù)問(wèn)題。”林偉明說(shuō)。

5月30日的第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)上，警方公布了對(duì)車輛現(xiàn)場(chǎng)血跡的DNA比對(duì)結(jié)果，確認(rèn)駕駛座椅下遺留的人字拖、方向盤氣囊駕駛室側(cè)門上的血跡、花格上衣上的血跡與侯培慶STR分型一致，同一認(rèn)定概率大于99.99%。同時(shí)，對(duì)天恒泰建筑公司老板許漢周的調(diào)查也顯示，他當(dāng)時(shí)人在珠海，直到凌晨3點(diǎn)半接到電話后趕回深圳，根本沒有駕車肇事的可能。甚囂塵上的“頂包”疑云被警方出具的一系列證據(jù)鏈條破解，然而遇難的三家親屬始終不能接受的是警方?jīng)]有拿出直接顯示侯培慶駕車的視頻證據(jù)。沒有直接證據(jù)，這個(gè)打工仔夜間豪飲、美女陪駕、飆車逃逸7個(gè)小時(shí)的故事荒誕得太不真實(shí)。然而故事確實(shí)如此，5月31日17點(diǎn)左右，深圳市交警局公布的一張照片顯示，事發(fā)前84秒，位于車公廟立交橋的車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)拍到了侯培慶駕駛紅色GTR跑車飆車的照片，駕駛位上的紅格子襯衫與車上遺留的襯衫是同一件。

悲劇

6月1日是三位無(wú)辜遇難者的“頭七”，張瑞凌和唐璐璐的母親祭奠過(guò)女兒后，一身素服地來(lái)到福田交警大隊(duì)，警方被動(dòng)的、“擠牙膏”式的證據(jù)公布方式讓家人不夠信任，她們?nèi)匀徊辉冈谑鹿收J(rèn)定書上簽字。侯培慶的大姐很沉默，27日她就接到朋友的電話，從海南趕到深圳。雖然不理解弟弟當(dāng)天醉酒的原因，但她相信“弟弟說(shuō)是他做的就是他做的，他是個(gè)有擔(dān)當(dāng)?shù)娜恕薄?/p>

侯培慶是廣西平南縣人，一家兄弟姐妹五人，他最小。1999年，16歲的侯培慶到深圳打工。家里條件很差，在外打工的姐弟幾人負(fù)責(zé)給父母寄生活費(fèi)，直到去年母親到縣城的工廠里幫人煮飯，家里的生活才稍微寬裕一些?！八^(guò)來(lái)就是在修車行里做學(xué)徒，包吃包住，一個(gè)月有幾百塊生活費(fèi)。他不抽煙不喝酒，所以錢也夠花。”大姐告訴本刊記者，自從開始打工，弟弟再?zèng)]向家人伸手要過(guò)一分錢?！八?dāng)了五六年學(xué)徒，做了師傅后一個(gè)月才有上千元的收入?！焙钆鄳c技術(shù)過(guò)硬，從事汽車改裝也比較早，電話里他曾告訴大姐自己“認(rèn)識(shí)很多老板”。據(jù)警方介紹，許漢周也是在這期間認(rèn)識(shí)的侯培慶，兩人交情頗好。

侯家兄妹五人除了二哥在家鄉(xiāng)，其余四人都在外地打工，過(guò)年也很少相聚，姐弟們上一次見面還是前年?！八麅赡昵白约洪_門面做生意，我們其實(shí)不贊成的，覺得自己修好車就好了，可是他覺得自己年輕想闖闖?！焙钆鄳c與人合伙在羅湖一家汽配城開了間汽車配件行，本錢是向許漢周借的。汽配城的管理人員告訴本刊記者，汽配城開業(yè)以來(lái)生意一直不太好，直到近兩年才有好轉(zhuǎn)。而且商家都是做汽車配件，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，利潤(rùn)也比較薄。侯培慶并沒有告訴大姐自己因?yàn)槭裁丛蛱澅娟P(guān)門，他從2010年11月左右，就到許漢周的天恒泰公司上班，專門負(fù)責(zé)公司車輛的維修、買保險(xiǎn)等工作?！八郧岸疾婚_車的，就是從給老板干活以后開始開車?！焙钆鄳c的大姐告訴本刊記者，弟弟在深圳的穩(wěn)定工作讓一家人都很放心，他已經(jīng)有了女朋友，計(jì)劃著過(guò)兩年就攢夠首付在深圳安家。

出租車司機(jī)譚亞立原本計(jì)劃的婚期就在6月。母親因?yàn)槎嗄昵暗能嚨渹邦^部，父親又摔傷了手臂，譚亞立無(wú)論在老家還是在深圳都扮演著頂梁柱的角色。上個(gè)月，被他供完大學(xué)的妹妹譚夢(mèng)平來(lái)到深圳找工作。譚亞立曾結(jié)過(guò)一次婚，他計(jì)劃著在6月妹妹生日時(shí)回老家，和談了8個(gè)月的對(duì)象結(jié)婚。“他還說(shuō)之后我們一家就租一套兩居室住，不用再跟別人合租了?！弊T夢(mèng)平說(shuō)。為了多掙錢，譚亞立幾乎從不請(qǐng)假，唯有妹妹剛到深圳時(shí)，他把夜班換了兩天白班，晚上陪妹妹在出租房附近逛了逛。這次事故使譚家失去了頂梁柱，張、唐兩家失去了獨(dú)生愛女，落在侯家身上的除了侯培慶即將面臨的公訴，還有難以想象的巨額民事賠償。雖然侯家大姐表示“全家會(huì)盡力賠償”，三家人對(duì)結(jié)果仍然表示擔(dān)憂。

林偉明說(shuō)，自從去年“醉駕入刑”以來(lái)，福田大隊(duì)的酒駕案例急速下降，年初以來(lái)只查到30多例。相比于酒駕擁有具體測(cè)試方式，“飆車”對(duì)于交警們來(lái)說(shuō)很難有效懲處?！胺l上沒有‘飆車，只有‘超速和‘追逐競(jìng)駛。但是‘追逐競(jìng)駛應(yīng)該怎樣具體確認(rèn)讓交警很犯難，有些車主就是自己突然加速，并沒有和其他車輛追逐?！睘I河大道、濱海大道一直是深圳飆車族集中的道路，晏金川幾乎每晚行經(jīng)此處都會(huì)碰到。林偉明也曾接到過(guò)居民舉報(bào)：“我們之后蹲點(diǎn)了好幾天都沒有抓到人?！迸苘囁俣冗^(guò)快時(shí)，路邊的監(jiān)控設(shè)備也很難拍到車牌。

除了那場(chǎng)不該去的聚會(huì)，張瑞凌的母親也“抱怨”女兒不該乘坐藍(lán)色的純電動(dòng)出租車，她堅(jiān)信“否則就算撞成重傷也有救治的可能”。深圳節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任陸象楨告訴本刊記者：“在180公里/小時(shí)的高速撞擊下，紅色燃油出租車后果會(huì)更嚴(yán)重?！奔t色出租車并沒有與紅色跑車發(fā)生直接碰撞。跑車與電動(dòng)車撞擊，然后高速側(cè)滑到紅出租車前面。司機(jī)為了避讓猛打方向盤，車子撞上路基發(fā)生的側(cè)翻?！拔覀儸F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，紅色跑車與紅出租車質(zhì)量相同，電動(dòng)車比它們要重一倍，但是仍被跑車撞出去80米遠(yuǎn)，如果是紅色出租車可能要被撞出一二百米，很可能發(fā)生斷裂、爆炸?！?/p>

陸象楨說(shuō)，電動(dòng)車經(jīng)歷了兩次起火。在第一次被跑車撞擊后，左后側(cè)輪胎就已爆胎，鋁合金輪轂在馬路上滑行會(huì)產(chǎn)生高溫?！拜喬ゲ]有被甩出去，很有可能會(huì)被點(diǎn)燃，這個(gè)推測(cè)還需要再研究。電池受到兩次猛烈擠壓，也可能會(huì)短路?！钡菑默F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)顯示，電池包是好的，并沒有發(fā)生爆炸。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究所總工程師周榮指出，電動(dòng)汽車安全方面的隱患主要集中在四個(gè)方面：一是高能量動(dòng)力電池有燃燒的隱患；二是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車只能用高壓電，不能用低壓電，高電壓、大電流的回路如果發(fā)生漏電，會(huì)對(duì)人體造成傷害；三是由于電池技術(shù)尚未實(shí)現(xiàn)突破，電動(dòng)汽車要比傳統(tǒng)汽車重200公斤左右，對(duì)車身鋼架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等被動(dòng)安全性能提出了更高的要求；最后便是電磁波對(duì)人體的影響。深圳從“大運(yùn)會(huì)”期間開始引入純電動(dòng)車，截止到去年底，總共運(yùn)營(yíng)的車輛有四五千兩，其中公交車超過(guò)2000輛，出租車300輛，安全行駛里程達(dá)到1000萬(wàn)公里，沒有出現(xiàn)比較大的安全事故。陸象楨介紹，今年深圳計(jì)劃投放1000輛公交大巴、500輛純電動(dòng)出租車，此次事故并不會(huì)對(duì)計(jì)劃造成影響，“因?yàn)槌醪脚袛喔嚤旧頉]有關(guān)系”。

目前國(guó)家對(duì)純電動(dòng)車進(jìn)行安全碰撞測(cè)試的條件是按照50公里/小時(shí)正面碰撞。陸象楨解釋：“常人在碰撞前都會(huì)猛烈剎車，所以得出結(jié)論在大多數(shù)時(shí)候碰撞時(shí)速都是低于50公里/小時(shí)的。但是像酒駕、飆車顯然都不屬于正常的道路行駛狀況?！标懴髽E認(rèn)為此次事故中的高速撞擊是個(gè)例，無(wú)需為此提高電動(dòng)車的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)?！?00輛出租車在過(guò)去兩年里共發(fā)生18起追尾，其中也有與大貨車發(fā)生的事故，都沒有發(fā)生問(wèn)題。把正常運(yùn)行車輛按照賽車場(chǎng)里的碰撞標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求，那會(huì)大幅度增加安全成本。”目前國(guó)內(nèi)并沒有已經(jīng)上路的電動(dòng)車模擬實(shí)際路況的碰撞試驗(yàn)數(shù)據(jù)，相關(guān)的國(guó)家碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)還停滯在2001年。