苗煒

2005年7月5日，時任倫敦市長的列文斯通要和國際奧委會簽一份“合同”，這時，倫敦還沒拿到主辦權(quán)呢，國際奧委會第二天才投票，不過，合同要先簽。列文斯通跟國際奧委會一官員開玩笑說：“我的律師勸我別簽這合同，我能不簽嗎？”官員回答：“不能?！边@份“合同”要敲定一些細節(jié)——倫敦要劃出250英里長的“奧運交通專線”，在西方，這樣的交通專線被稱為“ZIL LANES”，吉爾ZIL是蘇聯(lián)汽車品牌Zavod Imeni Likhachova的縮寫，跟咱們這里的紅旗轎車差不多，ZIL LANES就是指，專給坐ZIL的大官們用的車道。倫敦還要提供500輛豪華轎車和4萬個酒店房間給奧運大家庭使用，車要配司機，都穿制服，2000個房間是四星級或五星級的，倫敦還要確保奧委會的知識產(chǎn)權(quán)不受侵犯——包括“LONDON 2012”的應用，凡奧運主題的郵票、硬幣，國際奧委會都有一份收益。

最初，英國政府里沒什么人支持奧運申辦，提議申辦的文化和體育大臣特莎·喬韋爾收到了一份備忘錄，上面說，要是英國失敗了，丟面子，要是英國贏了，我們又沒錢。喬韋爾可是興致勃勃，她辦了英聯(lián)邦運動會、辦了女王登基50周年慶典，她和布萊爾內(nèi)閣的20多個成員一一會面，每個人的態(tài)度都模棱兩可，財務大臣戈登·布朗說：“我們要是辦了奧運會，可就沒錢蓋學校和醫(yī)院了。”倫敦市長列文斯通對體育一點兒興趣沒有，他在1972年看過一場板球賽，在觀眾席上睡著了。喬韋爾首先要說服布萊爾，布萊爾的回應是——咱能贏嗎？要是輸給了競爭對手巴黎，那咱們臉可丟大了。

薩馬蘭奇有自己喜歡的運動員，英國長跑名將塞巴斯蒂安·科就是其一，他拿過4塊奧運獎牌，在薩馬蘭奇麾下創(chuàng)立國際奧委會運動員委員會，現(xiàn)在是倫敦奧組委主席。2004年5月，他受命為倫敦申辦，先飛到馬德里見薩馬蘭奇，薩馬蘭奇當時正幫著馬德里申辦，他告訴科，你們贏不了。倫敦申奧的CEO名叫米爾斯，是個銷售天才，他認為塞巴斯蒂安·科比100份商業(yè)計劃書還管用，國際奧委會成員大多是退役運動員，大多和科臉熟，他對奧運會充滿感情——奧運村里的年輕人是最漂亮的，他們都處于自己的黃金時期，將自己的生命趨于卓越不凡，他們整潔、性感、激昂。國際奧委會考察團來到了倫敦，米爾斯感到最緊張的是交通，他做出安排，每輛委員乘坐的汽車上都裝有GPS，可以跟蹤定位，全倫敦遍布監(jiān)視攝像頭，能隨時看到路況，凡國際奧委會官員的座駕經(jīng)過，前面都給他亮起綠燈。這是倫敦給奧運官員們行使的最大方便了。

由于國際奧委會部分委員的受賄丑聞，怎么接待委員成了個諱莫如深的問題。某國際大媒體采訪前首相布萊爾，問他，你在2002年支持倫敦申辦奧運會，是不是想把自己從伊拉克戰(zhàn)爭的泥潭中拯救出來呢？布萊爾坦誠地說，這是扯淡。記者又問，你的政府是否做過什么安排，防止行賄受賄的情況發(fā)生？布萊爾回答道，我們不存在任何腐敗或受賄的問題。此時，前首相的新聞秘書提醒——記者先生，你還有最后一個問題了。

不管怎么樣，還有一個多月，倫敦奧運會就要開幕了，英國報紙上還在說，ZIL LANES真讓人惡心，倫敦東區(qū)的創(chuàng)造性都被奧運給毀掉了。喬韋爾早就料到這樣的批評會一直伴隨著倫敦奧運會，她說，如果早就知道能獲勝，他們愿意不愿意申辦奧運呢？他們不愿意。布萊爾現(xiàn)在不在政府里任職了，他對預算和債務也沒那么細心了，他說，“如果現(xiàn)在的首相卡梅倫有這樣一個機會，A是把主辦權(quán)交給巴黎，B是辦好奧運會，不放棄，他肯定會選擇B。我們能負擔一次奧運會，我們是英國，又不是什么第三世界國家。”

英國人對國際奧委會還是敢出言譏諷的，某官員說，“奧委會分兩部分，一部分人又重要又有名，另一部分人無足輕重又莫名其妙，不過，他們每人都有一票?！边€有人說，“辦奧運要政府買單，國際奧委會那幫家伙屁也不放一個，他們賺錢，還是個不上稅的非營利組織！”