□ 本刊特約記者 劉淮宇/文 羅 驍 盧海濤/攝影
初春的四川大涼山腹地,溪水在山澗潺潺流淌,鳥兒不時的鳴叫使得這里更顯幽靜。3月31日傍晚18點許,一陣震耳的轟鳴打破了深山的寂靜,緊隨其后的是來自中法兩國的火箭、衛(wèi)星試驗隊員們的歡呼聲。這是我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙增強型運載火箭成功將法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司生產(chǎn)的亞太七號通信衛(wèi)星發(fā)射升空。此次發(fā)射任務(wù)的圓滿成功對提高我國長征火箭的國際信譽、進一步開拓國際商業(yè)發(fā)射市場具有重要意義。
3月31日,長征三號乙運載火箭托舉亞太七號衛(wèi)星升空
中國航天科技集團公司總經(jīng)理馬興瑞迎接法國客戶
更值得一提的是,此次發(fā)射是我國長征三號甲系列火箭第50次執(zhí)行發(fā)射任務(wù),這創(chuàng)下了中國航天史上單一型號火箭發(fā)射次數(shù)的新紀錄。
3月25日,記者走進火箭發(fā)射試驗隊的發(fā)射場區(qū)駐地,發(fā)現(xiàn)墻上懸掛著“齊心協(xié)力、確保第50次發(fā)射任務(wù)圓滿完成”的紅色條幅,玻璃門上貼著“亞太七號”的宣傳海報,宿舍門上還粘貼了專門為這次具有特殊意義的發(fā)射任務(wù)設(shè)計的貼畫:火箭發(fā)射時噴發(fā)出的紅黃色火焰組成的數(shù)字“50”,跳躍在藍色的地球之上,歡喜之情躍然畫上。
長征三號甲系列火箭總設(shè)計師姜杰向記者介紹,火箭研制團隊高度重視此次發(fā)射任務(wù),為滿足亞太七號衛(wèi)星的要求、提高火箭的可靠性,長三乙火箭進行了較有把握的技術(shù)狀態(tài)變化并進行了充分的試驗驗證。“針對火箭二級發(fā)動機在以前飛行過程中暴露出的問題和設(shè)計、工藝方面存在的薄弱環(huán)節(jié),我們采取了相應(yīng)措施,以提高火箭的可靠性?!苯苷f,火箭發(fā)射試驗隊在發(fā)射場又進行了21項質(zhì)量復(fù)查工作,并最終確認火箭的各項指標(biāo)良好,能夠滿足發(fā)射要求。
據(jù)了解,長征三號甲系列運載火箭根據(jù)運載能力的大小,目前有“長征三號甲”“長征三號乙”“長征三號丙”3個型號,用姜杰的話說,“他們就像是三兄弟”。而在“三兄弟”當(dāng)中,“長征三號乙”運載能力最大,可實現(xiàn)高軌道5.5噸以下全部覆蓋。
采訪中,姜杰高度評價了這支敢打敢拼、甘于奉獻的長三甲系列火箭研制團隊,她說:“從1986年長三甲系列火箭項目立項至今,研制團隊繼承和發(fā)揚航天精神,形成了自主創(chuàng)新、追求卓越、求真務(wù)實、能打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)?!?/p>
衛(wèi)星容器上塔
長三甲系列火箭其實是在長征三號火箭的基礎(chǔ)上發(fā)展改進的。
“早在長征三號火箭首次飛行試驗前,也就是1983年之前,有關(guān)技術(shù)專家就開始研討火箭的改進和發(fā)展問題,并提出了粗略的方案設(shè)想?!爆F(xiàn)任中國航天科技集團公司一院運載火箭系列總設(shè)計師、中國工程院院士龍樂豪告訴記者,該系列火箭誕生之初,就受到國內(nèi)、國外兩個需求的牽引。而龍樂豪本人也曾任長征三號甲系列運載火箭的首任總指揮和總設(shè)計師。
整流罩上塔架
1986年2月,我國啟動第二期衛(wèi)星通信工程,長三甲系列火箭就是與之配套的運載火箭。而就在此前一年,我國宣布長征火箭正式投入國際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場,長三甲火箭的后續(xù)衍生型號就是為進軍國際市場而“量身打造”的。
1994年2月8日,長三甲系列火箭首發(fā)成功,成功將實踐四號衛(wèi)星和一顆模擬星發(fā)射升空。在當(dāng)晚的慶祝晚宴上,龍樂豪曾即興作詩助興:“一箭雙星首飛傳捷報,八年鏖戰(zhàn)今朝定乾坤?!倍瘢垬泛老蛴浾咛寡裕骸霸?8年后的今天來審視這兩句話,‘定乾坤’多少帶有點詩性,過言了?!?/p>
確實,從該系列型號首飛至今,長三甲系列火箭一直都在不斷進行技術(shù)、質(zhì)量和管理方面的改進。姜杰表示,研制團隊一直堅持著模塊化、通用化、一體化的設(shè)計理念,在火箭性能、可靠性水平、發(fā)射適應(yīng)能力上下了不少工夫。
1994年“長三甲”首發(fā)之時,姜杰還在負責(zé)第三級火箭的姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計工作,后來她從副主任設(shè)計師、主任設(shè)計師、副總設(shè)計師,一直做到總設(shè)計師的崗位。記者發(fā)現(xiàn),在她手里拿著的長三甲系列火箭50次發(fā)射時間表上,每遇火箭有重大技術(shù)改進,她都用紅筆仔細做了標(biāo)記。記者粗略數(shù)了一下,這樣的標(biāo)記有10多處。
岑拯是2004年5月?lián)卧撓盗谢鸺傊笓]的,他告訴記者,由于任務(wù)量的不斷增加,如何轉(zhuǎn)變思路解決生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的矛盾成為團隊思考的重點。
2006年,長三甲系列火箭研制發(fā)射團隊更新了發(fā)射場全部地面設(shè)備,使得因地面設(shè)備老化引發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量問題的情況大幅減少。同時,他們對電子元器件增加常溫老煉70小時試驗,多次進行綜合試驗,使得可能發(fā)生的問題和隱患提前暴露并得以解決。“等待發(fā)射的火箭就像備戰(zhàn)的運動員,只有持之以恒的訓(xùn)練才能更多地暴露其缺點。而我們就像教練員,需要及時發(fā)現(xiàn)問題并給予運動員最優(yōu)指導(dǎo),使其以最佳狀態(tài)上場參加比賽?!贬虮确秸f。
通過實行精細化和表格化管理、優(yōu)化評審流程、嚴格技術(shù)狀態(tài)管理控制和人員的動態(tài)管理,長三甲系列火箭的產(chǎn)品、質(zhì)量管理水平得到很大提高。而這一成果,從該系列火箭的發(fā)射時間表中可以得到證明。從1994年長三甲火箭首發(fā)到2009年,15年間共計完成了30次發(fā)射,平均每年兩發(fā)。而2010年以來,每年該系列火箭的發(fā)射次數(shù)都在八九次左右。這種“翻好幾番”式的增長,一方面源于我國國家實力增強、國民經(jīng)濟發(fā)展需求旺盛,另一方面也反映出火箭成熟度在不斷提升。
長征三號甲系列運載火箭總設(shè)計師姜杰
中國長城工業(yè)總公司總裁殷禮明(右)和香港亞太通信衛(wèi)星有限公司總裁程廣仁
姜杰告訴記者,我國的通信衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航工程、月球探測工程等關(guān)系國計民生的重大航天工程任務(wù),都是由長三甲系列火箭擔(dān)當(dāng)發(fā)射重任;巴基斯坦通信衛(wèi)星1R、尼日利亞通信衛(wèi)星1R以及國外制造的許多其他衛(wèi)星,也都是由該系列型號火箭送入預(yù)定軌道。
長三甲系列火箭作為中國目前唯一能發(fā)射高軌道有效載荷的運載火箭,它的許多技術(shù)指標(biāo)都達到了世界先進水平,發(fā)射成功率達到97%以上,現(xiàn)已躋身世界著名運載火箭行列,為我國創(chuàng)造了巨大的政治、經(jīng)濟效益,也為我國由航天大國向航天強國邁進作出了重要貢獻。
“未來5年~6年,長三甲系列火箭還將再執(zhí)行50次發(fā)射任務(wù)?!苯苷f,屆時,該系列火箭發(fā)射將達到100次,再創(chuàng)我國單一型號火箭發(fā)射次數(shù)新紀錄。
同時,姜杰也坦言:“火箭成熟度在日益提升,但并不意味著我們可以高枕無憂?!彼f,未來,在提高火箭可靠性、加強生產(chǎn)過程中的量化質(zhì)量控制、提升火箭制造能力等方面,仍有許多工作要做。
采訪中,龍樂豪回憶說,從“長三甲”立項之初,研制團隊就瞄準(zhǔn)前沿,希望它在滿足國內(nèi)發(fā)射任務(wù)的同時,能夠在國際舞臺上一展風(fēng)采?!艾F(xiàn)在看來,當(dāng)初的目的達到了?!L三乙’能夠擔(dān)當(dāng)大任,不愧是中國對外發(fā)射服務(wù)火箭中的‘大哥大’!”以前火箭發(fā)射時,龍樂豪大多在指揮室里工作,這次能親眼目睹傾注了自己全部心血的長三乙火箭第15次將外國制造的衛(wèi)星托舉升空的壯舉,他感慨良多。
此次發(fā)射成功,無疑將進一步提升我國長征火箭的信譽,對進一步開拓國際商業(yè)發(fā)射市場意義重大。岑拯說,除去政治等其他因素,單單從運載能力上來說,長三甲系列火箭能夠滿足目前國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場80%左右的任務(wù)需求。同時,長三甲系列火箭以其高成功率、合理的價格,也在國際商業(yè)發(fā)射市場贏得了良好的口碑。
法國泰雷茲阿萊尼亞宇航公司代表饒有興趣地欣賞發(fā)射海報
技術(shù)人員正在對火箭進行測試