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        斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整

        2012-05-12 08:31:42肖峰
        關(guān)鍵詞:堆料臂架托輥

        肖峰

        (中聯(lián)重科物料輸送設(shè)備有限公司,湖南 長(zhǎng)沙 410205)

        斗輪堆取料機(jī)是利用斗輪連續(xù)取料,用機(jī)上的帶式輸送機(jī)連續(xù)堆料的有軌式裝卸機(jī)械。它是散狀物料(散料)儲(chǔ)料場(chǎng)內(nèi)的專(zhuān)用機(jī)械,是在斗輪挖掘機(jī)的基礎(chǔ)上演變而來(lái)的,可與卸車(chē)(船)機(jī)、帶式輸送機(jī)、裝船(車(chē))機(jī)組成儲(chǔ)料場(chǎng)運(yùn)輸機(jī)械化系統(tǒng),生產(chǎn)能力每小時(shí)可達(dá)1萬(wàn)多噸。斗輪堆取料機(jī)的作業(yè)有很強(qiáng)的規(guī)律性,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化??刂品绞接惺謩?dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)等。它有堆料和取料兩種作業(yè)方式。堆料由帶式輸送機(jī)運(yùn)來(lái)的散料經(jīng)尾車(chē)卸至臂架上的帶式輸送機(jī),從臂架前端拋卸至料場(chǎng)。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰可使料堆形成梯形斷面的整齊形狀。取料是通過(guò)臂架回轉(zhuǎn)和斗輪旋轉(zhuǎn)連續(xù)實(shí)現(xiàn)的。物料經(jīng)卸料板卸至反向運(yùn)行的臂架帶式輸送機(jī)上,再經(jīng)機(jī)器中心處下面的漏斗卸至料場(chǎng)帶式輸送機(jī)運(yùn)走。通過(guò)整機(jī)的運(yùn)行,臂架的回轉(zhuǎn)、俯仰,可使斗輪將儲(chǔ)料堆的物料取盡。

        1 懸臂皮帶機(jī)的機(jī)構(gòu)形式

        懸臂皮帶機(jī)通常由一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒和5個(gè)改向滾筒組成,并設(shè)有承載托輥和回程托輥。正常作業(yè)時(shí),懸臂皮帶機(jī)可隨懸臂上仰或下俯形成一定的傾角。驅(qū)動(dòng)滾筒的下部的改向滾筒是為增加驅(qū)動(dòng)滾筒包角及改向而設(shè)置的。皮帶機(jī)前部斗輪卸料區(qū)與后部尾車(chē)卸料區(qū)的承載分支上都設(shè)有分布較密的緩沖托輥組。中部三個(gè)改向滾筒用于重錘張緊裝置(圖1)。

        2 空載運(yùn)行時(shí)托輥組的調(diào)整

        懸臂皮帶機(jī)通常情況下是分為兩個(gè)區(qū)間來(lái)進(jìn)行工作的,一個(gè)在正常運(yùn)行時(shí)的承載區(qū)間,另一個(gè)是在運(yùn)送完成之后的回程區(qū)間,這兩個(gè)區(qū)間在皮帶運(yùn)行的過(guò)程中所承載的重量是不一樣的,因?yàn)樵诔休d區(qū)間的時(shí)候,皮帶上會(huì)有大量的貨物而使皮帶受力比較大,而在回程區(qū)間的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有了貨物的負(fù)荷,所以皮帶就沒(méi)有了負(fù)荷。這也就形成了兩個(gè)相對(duì)來(lái)講的極端,在這兩個(gè)區(qū)間中托輥的位置可能會(huì)發(fā)生一些改變,因?yàn)槭芰Σ痪鹋芷默F(xiàn)象產(chǎn)生,但是這種現(xiàn)象可以通過(guò)調(diào)整托輥的位置來(lái)解決。一般情況下,為了便于調(diào)整托輥,都將支撐托輥組的螺栓孔設(shè)計(jì)成長(zhǎng)孔,這樣可以通過(guò)松緊螺母進(jìn)行調(diào)整。

        3 空載運(yùn)行時(shí)驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整

        空載運(yùn)行時(shí)滾筒位置不當(dāng)是造成懸臂皮帶機(jī)跑偏的重要原因。

        3.1 驅(qū)動(dòng)滾筒上膠帶在堆料與取料方向運(yùn)行均嚴(yán)重跑偏,此時(shí)驅(qū)動(dòng)滾筒處跑偏最嚴(yán)重。無(wú)論承載段還是回程段,膠帶越往懸臂的前部跑偏越輕,此時(shí)可初步判斷為驅(qū)動(dòng)滾筒軸線(xiàn)在水平面內(nèi)的位置偏斜所致,應(yīng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒的兩軸承座位置。

        3.2 驅(qū)動(dòng)滾筒上膠帶在取料方向跑偏較輕、在堆料方向跑偏較重,此時(shí)膠帶跑偏的原因有可能是滾筒C、D、E、F、位置不當(dāng)所致(圖1)。 F滾筒因包角較小,位置影響較小,可參考托輥組的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。D滾筒的調(diào)整主要是調(diào)整重錘的重心位置。當(dāng)重心的位置在滾筒軸線(xiàn)上偏移過(guò)大時(shí)會(huì)使膠帶跑偏。當(dāng)重心偏于某一軸承座時(shí),膠帶就會(huì)向相反的一側(cè)跑偏。只要重錘重心的位置居中,膠帶就不會(huì)因?yàn)镈滾筒而跑偏。若C滾筒E滾筒的兩軸承座高差較大,則應(yīng)先調(diào)整高差,可采用加墊片的方法。

        3.3 前部B改向滾筒上膠帶在堆料方向與取料方向均嚴(yán)重跑偏。此時(shí)B改向滾筒上膠帶跑偏最嚴(yán)重,應(yīng)當(dāng)調(diào)整此滾筒的軸承座,可按本文3、1的方法進(jìn)行調(diào)整。

        3.4 前部B改向滾筒上膠帶在取料方向跑偏嚴(yán)重、在堆料方向跑偏較輕。 此時(shí)應(yīng)參照D C E滾筒的調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整。

        4 其它原因引起的膠帶跑偏的調(diào)整

        4.1 膠帶接頭接偏。在進(jìn)行膠帶連接時(shí),一定要注意膠帶的接頭處,膠帶接頭處進(jìn)行粘接時(shí),要保證一直,不能出現(xiàn)粘偏的現(xiàn)象,否則也會(huì)引起膠帶的整體出現(xiàn)偏移。

        4.2 膠帶不直 。斗輪堆取料機(jī)的運(yùn)行主要是依靠懸臂皮帶機(jī),那么懸臂皮帶機(jī)的長(zhǎng)度又比較短,所以膠帶也就比較短,那么由于膠帶的長(zhǎng)度,所以膠帶有一點(diǎn)的彎曲都會(huì)對(duì)整體效果造成影響。所以如果膠帶有不直的現(xiàn)象,那么在周期性的運(yùn)作過(guò)程中,就會(huì)就是出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,這時(shí)就應(yīng)該對(duì)膠帶進(jìn)行更換,以免引起工作中的失誤。

        4.3 膠帶老化。膠帶都是有一定的運(yùn)行周期和使用壽命的,那么新的膠帶在使用一段時(shí)間以后,就會(huì)在質(zhì)量上出現(xiàn)老化的現(xiàn)象,在相應(yīng)的應(yīng)力方面會(huì)弱化,可能會(huì)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象,相應(yīng)的一些功能也就不能像以前一樣進(jìn)行正常的運(yùn)轉(zhuǎn),耽誤了工作的進(jìn)展。

        結(jié)語(yǔ)

        國(guó)內(nèi)斗輪堆取料機(jī)的發(fā)展基本經(jīng)歷了三個(gè)階段。20世紀(jì)60年代、70年代,國(guó)內(nèi)開(kāi)始設(shè)計(jì)小型斗輪堆取料機(jī),典型機(jī)型有3025、8030等,取料出力分別為 300t/h、800t/h,回轉(zhuǎn)半徑分別為25m和30m。20世紀(jì)80年代、90年代,是斗輪堆取料機(jī)發(fā)展的第二階段。鋼廠、電廠等新建設(shè)的散料堆場(chǎng)逐步采用了大型斗輪堆取料機(jī),用于散料的堆取和轉(zhuǎn)運(yùn)。斗輪堆取料機(jī)在我國(guó)的工業(yè)中發(fā)揮著很大的作用,而且被廣泛的應(yīng)用到工業(yè)建設(shè)中,那么懸臂皮帶機(jī)的跑偏現(xiàn)象會(huì)對(duì)工作的正常運(yùn)行帶來(lái)很大的影響,所以要保證皮帶的正常運(yùn)行,對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行有效的控制,以保證斗輪堆取料機(jī)的正常運(yùn)行,為我國(guó)的工業(yè)建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。

        [1]李毅民,呂明薈.斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整.港口裝卸.1996.

        [2]秦元豐,盧士先,孫洋,劉洪博.斗輪堆取料機(jī)懸臂皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整分析.中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品.2012.

        [3]陳祖武.港口懸臂皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整.[期刊]中國(guó)科技信息.2005.

        [4]陸海龍.斗輪堆取料機(jī)改向滾筒的改進(jìn).廣西電機(jī)工程學(xué)會(huì)第九屆青年學(xué)術(shù)論壇論文集.2006.

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