摘 要：本文對(duì)裝載集重貨物采用的分載托架進(jìn)行了受力分析，對(duì)分載后車板車架的彎矩進(jìn)行了比較。結(jié)果表明，合理加長貨物與車板接觸長度，可以減小車架的彎曲應(yīng)力和剪力，減小車板的變形，從而可以保證運(yùn)輸車輛和貨物的安全。