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        談火電廠變壓器的狀態(tài)分析

        2012-04-29 00:00:00鄭有程郭俊杰

        摘要:狀態(tài)檢修成為當(dāng)前大電廠設(shè)備維護(hù)的主要方式之一,本位以變壓囂為倒對(duì)如何更好的實(shí)施狀態(tài)分析進(jìn)行了探討。

        關(guān)鍵詞:火電廠 變壓器 狀態(tài)分析

        中圖分類(lèi)號(hào):TM410 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-09 8X(2012)02(b)-0082-01

        隨著測(cè)試技術(shù)的進(jìn)步,檢測(cè)設(shè)備質(zhì)量的提高,適時(shí)地檢測(cè)和分析變壓器某些關(guān)鍵性的運(yùn)行參數(shù),可以全面地、動(dòng)態(tài)的掌握運(yùn)行中變壓器的健康狀況,從而確保變壓器有一個(gè)長(zhǎng)期而有效的運(yùn)行壽命,從而防止事故的發(fā)生,避免盲目的解體檢修。本文就火電廠變壓器的狀態(tài)分析進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。

        1狀態(tài)分析的條件

        變壓器在運(yùn)行過(guò)程中,其絕緣部分都會(huì)不斷的劣化,然而劣化的速度卻是不斷變化的。因此根據(jù)變壓器各個(gè)時(shí)期的狀態(tài)參數(shù)推斷共劣化速率及劣化趨勢(shì),判斷其損壞是保其正常運(yùn)行的重要保證。然而這種趨勢(shì)的變化卻是建立在對(duì)各種數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)之上的。主要包括以下幾個(gè)部分:

        (1)交接資料。交接資料反應(yīng)了變壓器的本質(zhì)特征,是對(duì)變壓運(yùn)行狀態(tài)評(píng)價(jià)的最根本的資料。主要有:設(shè)備制造的技術(shù)資料、安裝調(diào)試報(bào)告、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

        (2)運(yùn)行資料。運(yùn)行資料反應(yīng)了變壓器的運(yùn)行條件,通過(guò)對(duì)資料的分析可以找到影響設(shè)備損壞的原因。這方面的資料主要包括:巡檢記錄,負(fù)荷狀況,頂層油溫情況,電壓,電流、噪聲、密封、滲漏、銹蝕情況,缺陷及檢修記錄,避雷器及間隙動(dòng)作、鐵芯接地電流等情況。

        (3)日常檢查記錄。日常檢查記錄更加明顯的的反應(yīng)出了變壓器的運(yùn)行狀況,通過(guò)對(duì)現(xiàn)象、數(shù)據(jù)的分析,把數(shù)據(jù)與故障類(lèi)型緊密的聯(lián)系在一起,從而為狀態(tài)的判斷提供一定的依據(jù)。是評(píng)價(jià)變壓器狀態(tài)的最直接的參考依據(jù)。比如變壓器主體的漏油一般出現(xiàn)在法蘭、閥門(mén)、冷卻裝置、油管路等的密封出現(xiàn)了問(wèn)題,一般需要緊固密封處或者更換密封件。再如對(duì)油中溶解氣體的分析已經(jīng)成為了當(dāng)前變壓器檢測(cè)的最主要的手段,它產(chǎn)生變化的主要原因有油和紙過(guò)熱、火花放電引起的油分解、油紙絕緣中的局部放電。

        2狀態(tài)的綜合分析

        變壓器的故障的發(fā)生一般都不會(huì)僅僅表現(xiàn)在某一個(gè)方面,而是會(huì)有許多現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn),只有建立的更多更完整的標(biāo)準(zhǔn),才可能做出更加準(zhǔn)確的判斷。因此,在將進(jìn)行收集整理后,還要進(jìn)行系統(tǒng)的分析,找出它們之間的關(guān)聯(lián),為變壓器狀態(tài)的評(píng)定提供更加準(zhǔn)確可靠的信息。在進(jìn)行綜合分析時(shí),一股包括以下幾個(gè)方面:運(yùn)行資料的分析、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析。

        (1)運(yùn)行資料的分析。各種規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)對(duì)變壓器的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了規(guī)定,當(dāng)運(yùn)行參數(shù)超過(guò)了規(guī)定的正常范圍,一般就預(yù)示著出現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行分析,找出問(wèn)題所在。比如對(duì)變壓器油溫的檢查記錄,當(dāng)變壓器油溫超過(guò)85度時(shí),應(yīng)作以下方面的檢查:①檢查變壓器負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度,與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常工作的溫度核對(duì),②檢測(cè)溫度測(cè)量裝置;③檢查冷卻裝置(油泵、風(fēng)扇、冷卻管路)。在這種條件下,應(yīng)先檢測(cè)溫度計(jì)指示是否出現(xiàn)了問(wèn)題,如果沒(méi)有問(wèn)題,則再檢查冷卻系統(tǒng)是否出現(xiàn)了故障,應(yīng)將變壓器停運(yùn)進(jìn)行維修,如若不能停運(yùn)則應(yīng)調(diào)整負(fù)載使變壓器在允許的運(yùn)行溫度下運(yùn)行。當(dāng)負(fù)載正常、冷卻條件正常、溫度計(jì)指示也正常,而變壓器溫度仍在不斷上升,則認(rèn)為是變壓器內(nèi)容出現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)立即停止運(yùn)行,進(jìn)行檢查維修。 (2)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析。在變壓器運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)定期的對(duì)設(shè)備部件及特征氣體進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的分析,來(lái)判斷變壓器的運(yùn)行狀態(tài)。像直流電阻的測(cè)量可以檢查引線的焊接質(zhì)量、繞組有無(wú)匝間短路或開(kāi)路,以及分解開(kāi)關(guān)的接觸是否良好等情況。如果直流電阻超過(guò)規(guī)定值,則說(shuō)明變壓器內(nèi)部存在著嚴(yán)重的故障。特別是對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)故障部位特征氣體的測(cè)定更具有重要意義,目前已經(jīng)基本上建立了氣體含量與故障類(lèi)型之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,如分接開(kāi)關(guān)接觸不良,其對(duì)應(yīng)特征氣體表現(xiàn)為:烴類(lèi)氣體增長(zhǎng)較快,溫度大300℃左右時(shí)以CH、為主,達(dá)500℃左右時(shí)以c,H,為主,高于1000℃時(shí)出現(xiàn)c,H,2,再輔以直流電阻試驗(yàn),通過(guò)變動(dòng)符合觀察烴類(lèi)氣體增長(zhǎng)率加以論證。再如出現(xiàn)懸浮點(diǎn)位放電時(shí),c,H,增長(zhǎng)較快且為烴類(lèi)氣體的主要成份,在輔以變動(dòng)負(fù)荷觀察氣體增長(zhǎng)率或局放定位測(cè)定。

        目前通過(guò)單一的檢測(cè)手段還是很難直接判定設(shè)備的狀態(tài),還必須與相應(yīng)的電氣實(shí)驗(yàn)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合的分析判斷。

        3狀態(tài)的判斷

        為了更加科學(xué)合理的對(duì)變壓器的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià),我們一般根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果把其分為四種類(lèi)型:(1)正常狀態(tài),(2)關(guān)注狀態(tài),(3)臨界狀態(tài);(4)危險(xiǎn)狀態(tài)。

        正常狀態(tài)是指實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)正常,即使出現(xiàn)偶爾的波動(dòng),但多次測(cè)量結(jié)果的數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定,仍屬于正常狀態(tài)。關(guān)注狀態(tài)是只實(shí)驗(yàn)周期內(nèi),發(fā)現(xiàn)某些蠶食反應(yīng)變壓器內(nèi)部可能有異?,F(xiàn)象,但仍有很多不確定,必須給予重視和關(guān)注。臨界狀態(tài)是指歷次周期性試驗(yàn)或跟蹤測(cè)試結(jié)果表明存在故障,且基本可以確定故障的部位及原因的,而又不會(huì)在短期內(nèi)發(fā)生故障。危險(xiǎn)狀態(tài)是指隨時(shí)都有可能發(fā)生事故的一種狀態(tài)。

        通過(guò)對(duì)變壓器狀態(tài)的評(píng)估,能夠直接、明了的掌握變壓器的狀態(tài)信息,制定科學(xué)的檢修計(jì)劃,避免漫無(wú)目的的過(guò)度檢修,創(chuàng)造出更大的效益。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳濟(jì)濤,郭玉剛.電氣設(shè)備狀態(tài)檢修模式的探討與實(shí)踐[J].中國(guó)設(shè)備工程,2009,11:12-14

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