摘要：由于液壓傳動(dòng)設(shè)備具有易于操作、易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制等優(yōu)勢(shì)，所以目前液壓傳動(dòng)的使用非常廣泛，如；連紙機(jī)械，提升機(jī)械，冶金機(jī)械等。本文就液壓傳動(dòng)設(shè)備的常見故障及排除方法進(jìn)行總結(jié)，同時(shí)就液壓傳動(dòng)設(shè)備的堆護(hù)保養(yǎng)方法進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞；液壓傳動(dòng) 故障與排除 維護(hù)保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：TG333 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X(2012)02(b)-0108-01

1引言 液壓傳動(dòng)是依靠液體介質(zhì)的靜壓力來傳遞能量的運(yùn)動(dòng)。液壓裝置本質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它先將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于傳輸?shù)囊簤耗埽S后又將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能做功。液壓傳動(dòng)控制不僅有節(jié)能效果，而且有控制壓力、速度、加速度等作用。因此加強(qiáng)液壓傳動(dòng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，確保其正常安壘運(yùn)行，在日常的生產(chǎn)管理中顯得尤為重要。

2液壓傳動(dòng)設(shè)備常見故障總結(jié)

液壓傳動(dòng)常見故障主要有：液壓元件故障、液壓回路故障、液壓系統(tǒng)故障、油液污染等。

2.1液壓元件故障 通常的液壓元件故障主要有：(1)齒輪泵故障，如：泵不輸油、壓力不足、噪聲過大、發(fā)熱嚴(yán)重；(2)葉片泵故障，如：輸出流量不足、溫度高、噪聲大、壓力不足等，(3)溢流閥故障，如：壓力不穩(wěn)定、泄漏嚴(yán)重、調(diào)整不到位等；(4)液壓缸故障，如：活塞桿爬行、動(dòng)作緩慢無力、外部漏油等一(5)換向閥故障，如：換向不靈、電磁鐵過熱、振動(dòng)等，(6)軸向桂塞泵故障，如：泵不運(yùn)轉(zhuǎn)、泵不變量、壓力升不高、流量不足等。

2.2液壓回路故障 通常的液壓回路故障主要有：(1)速度控制回路故障，如：速度不穩(wěn)；(2)方向控制回路故障，如：液壓缸鎖不緊、電液換向閥不動(dòng)作、換向后工作元件仍向前走等，(3)壓力控制回路故障，如：順序動(dòng)作不正常、振動(dòng)、減壓閥后壓力不正常等。

2.3液壓系統(tǒng)故障 通常的液壓系統(tǒng)故障主要有：(1)液壓系統(tǒng)壓力失常，如：壓力過高或過低、流量不足或無流量等，(2)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)或產(chǎn)生噪聲，如：液壓泵吸空、控制閥故障等；(3)液壓系統(tǒng)過熱，如：油箱黏度過高或過低，第四、油液污染。

3液壓傳動(dòng)設(shè)備常見故障排除方法

3.1液壓元件故障

通常的液壓元件故障排除方法主要有：(1)齒輪泵故障：泵不出油時(shí)調(diào)整油泵的旋轉(zhuǎn)方向，輸出流量不足時(shí)調(diào)整電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，壓力不足時(shí)更換泵或更換齒輪泵或調(diào)整檢修溢流閥，噪聲過大時(shí)可考慮更換軸承，采用彈性連接等，發(fā)熱嚴(yán)重時(shí)可考慮調(diào)整系統(tǒng)壓力和流量或更換液壓油，(2)葉片泵故障：泵不出油時(shí)可糾正電機(jī)轉(zhuǎn)向，輸出流量不足時(shí)可提高轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值，溫度高時(shí)可調(diào)整壓力至額定壓力以下，噪聲大時(shí)可將油泵降到規(guī)定轉(zhuǎn)速，壓力不足時(shí)重新調(diào)至所需壓力t(3)溢流閥故障：壓力不穩(wěn)定時(shí)可考慮更換閥芯或更換清潔液壓油，泄漏時(shí)可考慮更換閥芯或緊固連接處螺釘、管接頭，調(diào)整無效時(shí)可考慮更換或補(bǔ)裝彈簧，(4)液壓缸故障：動(dòng)作緩慢無力時(shí)可考慮增加潤滑油的壓力和流量，緩沖裝置故障時(shí)可考慮清除臟物或適當(dāng)增大間隙，活塞桿爬行時(shí)可考慮調(diào)整液壓缸與導(dǎo)軌的平行度，外部漏油時(shí)可考慮調(diào)整壓力至工作值或更換密封件；(5)換向閥故障：電磁鐵過熱時(shí)可考慮更換線圈或更換鐵芯，換向不靈時(shí)可考慮修理或更換電磁鐵或清洗，更換液壓油，發(fā)生沖擊或振動(dòng)時(shí)可考慮減少電磁鐵線圈或加彈簧墊防松、擰緊螺釘，(6)軸向柱塞泵故障：泵不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可考慮拆開油泵或更換中心彈簧，流量不足時(shí)可考慮適當(dāng)增大變量角，泵不變量時(shí)可考慮檢查回油管路或降低背壓。

3.2液壓回路故障

通常液壓回路故障的排除方法主要有：(1)速度控制回路故障：速度不穩(wěn)時(shí)可考慮提高溢流閥調(diào)定值，使節(jié)流閥、調(diào)速閥前后壓差達(dá)到規(guī)定值，(2)方向控制回路故障：液壓缸鎖不緊可換用合適的調(diào)查向閥、電液換向閥不動(dòng)作時(shí)可考慮在泵的排油路上安一個(gè)單向閥、換向后工作元件仍向前走時(shí)可考慮在速度換接部位并聯(lián)一個(gè)單向閥；(3)壓力控制回路故障：順序動(dòng)作不正常時(shí)可將溢流閥壓力調(diào)到比順序閥高0.5～0.8MPa、振動(dòng)時(shí)可考慮降低調(diào)值、減壓閥后壓力不正?？煽紤]將減壓閥外泄油路單獨(dú)接油箱。

3.3液壓系統(tǒng)故障

通常液壓系統(tǒng)故障的排除方法主要有：(1)液壓系統(tǒng)壓力失常：壓力過高或過低可考慮重新調(diào)整或更換減壓閥、流量不足或無流量可考慮調(diào)整或更換聯(lián)軸器，檢查或更換變量機(jī)構(gòu)等。(2)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)或產(chǎn)生噪聲：液壓泵吸空時(shí)可考慮吸油口在液面下2/3處與回油管用隔板隔開，控制閥故障時(shí)可考慮更換液壓泵或調(diào)整轉(zhuǎn)速等，(3)液壓系統(tǒng)過熱：油箱黏度過高或過低時(shí)可考慮選用合適牌號(hào)的液壓油。

3.4油液污染 (1)保持油箱清潔，油箱上配置密封裝置以防雜質(zhì)進(jìn)入：(2)定期清洗輸油管路、液壓元件和油路過濾器，(3)定期檢查輸油管路和元件之間的接頭及密封裝置，對(duì)發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象的接頭及密封裝置要及時(shí)更換，各管路的接頭點(diǎn)接觸面要擰緊。

4液壓傳動(dòng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)方法探討

筆者認(rèn)為做好液壓傳動(dòng)設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)的最佳辦法是將TPM法寶引人日常管理活動(dòng)中。具體辦法如下。

4.1定點(diǎn)攝影：

主要工作工作流程有：明確液壓傳動(dòng)設(shè)備的責(zé)任區(qū)域圖及設(shè)備MAP——定期巡回檢查——缺陷攝影——張貼至5s改善書中——公告與改善——定期追蹤改善狀況。

4.25Why分析

先由現(xiàn)象分析原因，然后再以分析出來的原因?yàn)楝F(xiàn)象進(jìn)行進(jìn)一步分析找出該現(xiàn)象的原因。連續(xù)五次，直至找到液壓傳動(dòng)設(shè)備故障的真正原因。

4.3OPL(one point lesson)分析 一點(diǎn)一心得或單點(diǎn)教育，就每一具體問題進(jìn)行專題分析，找出真正原因后以圖表的形式進(jìn)行公示讓所有員工同時(shí)受到教育。

4.4MTPF(平均故障間隔) 決定液壓傳動(dòng)設(shè)備的分析對(duì)象——故障資料收集——繪制故障MAP--編制MTBF分析表——故障解析——對(duì)策與辦法——措施落實(shí)——效果檢查。

4.5PM分析(現(xiàn)象物理化分析)

液壓傳動(dòng)設(shè)備故障(現(xiàn)象)明確化——現(xiàn)象的物理性解析——現(xiàn)象成立條件分析——設(shè)備故障、人、材料、方法的關(guān)聯(lián)性——各要因分析、檢查——調(diào)查方法探討——摘出問題點(diǎn)——改善措施的擬定——改善措施的實(shí)施。

4.6QC七大手法的運(yùn)用

可將Qc七大管理手法運(yùn)用于液壓傳動(dòng)設(shè)備故障的分析和措施落實(shí)之中，即：將魚翅圖分析法、柏拉圖分析法、查檢表分析法、層別法、散布圖分析法、管制圖分析法、直方圖分析法在日常的液壓傳動(dòng)設(shè)備故障分析中加以靈活運(yùn)用。

5結(jié)語

液壓傳動(dòng)設(shè)備在日常生產(chǎn)過程中起到至關(guān)重要的作用，要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，生產(chǎn)管理者和技術(shù)人員除做好日常的故障分析和掌握正常的故障排除方法外還應(yīng)掌握科學(xué)的設(shè)備管理方法和管理技藝，這樣才會(huì)起到事半功倍之效果。

參考文獻(xiàn)

[l]姚競(jìng)紅：“液壓傳動(dòng)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)”[J].

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