早晚高峰期拎著大包小包招不到出租車，又或是與朋友約好了見面時間卻因打不到車而錯過？好在成都市交委從10月12日開通了電話召車服務(wù)，但根據(jù)記者對出租車電召服務(wù)進(jìn)行的評測來看，情況并不如想象中樂觀。

即時電召

司機收費不規(guī)范

評測時間：2012年10月15日上午9：43

預(yù)約上車地點：世紀(jì)城站A口

通話成功率：一次成功

使用出租車電召服務(wù)，首先要手機注冊。注冊過程比較方便，從注冊到訂單生成，耗時不到5分鐘，并有相應(yīng)提示指導(dǎo)。電召服務(wù)通話費按市話費標(biāo)準(zhǔn)收取，成功預(yù)約后將收取服務(wù)費5元，該費用直接從手機話費中扣除。

預(yù)訂成功率：一次性成功

接通電召服務(wù)中心后，工作人員詳細(xì)了解了記者的出發(fā)地點，并在成都出租車服務(wù)系統(tǒng)里輸入該地點，得知附近有空出租車后，發(fā)送任務(wù)信息，司機接受后訂單生成。半小時內(nèi)是否到達(dá)指定地點：是

記者于9點43分撥打電話進(jìn)行出租車電召服務(wù)，15分鐘后，接受任務(wù)的司機給記者打來電話，詢問出車的具體地點。10點零6分該出租車司機如約出現(xiàn)在預(yù)定地點。收費情況

除普通出租車正常打表計價的路費外，加收即時電召業(yè)務(wù)費：5元/臺次。下車時，司機主動要求記者支付20元三環(huán)外上車附加費。

記者評測>>>

記者首次用手機撥打電召服務(wù)熱線962999，并未成功，被告知電信用戶可以通過話機語音操作，進(jìn)行直接注冊；而非電信用戶需事先登陸www.bestpay.com.cn進(jìn)行注冊后，才能使用出租車電召服務(wù)。記者隨即更換電信手機撥打熱線，通過語音提示，一個步驟后，手機就成功注冊，進(jìn)入出租車電召人工服務(wù)模式。

預(yù)約電召

熱線有點忙，司機有點歪

評測時間：2012年10月16日上午8：43

預(yù)約上車地點：中和鎮(zhèn)

通話成功率：第一次成功，但第二次撥打近10分鐘后

才接通服務(wù)中心

記者的手機注冊成功后，再次撥打就非常便捷了，直接進(jìn)入人工服務(wù)系統(tǒng)。記者上午8點43分預(yù)約當(dāng)日上午9點20分的出租車，達(dá)成協(xié)議后，輸入首次注冊時設(shè)定的密碼，5元的服務(wù)費扣取后，訂單成功生成。

預(yù)訂成功率：一次性成功

訂單生成后，記者立刻收到一條來自出租車電召服務(wù)中心的短信，告知召車數(shù)量、車牌號、上車時間和出發(fā)地址。

半小時是否到達(dá)指定地點：否

雖然預(yù)定是成功了，但出租車司機在上午9點致電記者，以道路封閉施工不好到達(dá)為由，拒絕前往。收費情況

預(yù)約電召的收費標(biāo)準(zhǔn)和即時電召相同。但在第一次預(yù)約失敗后，記者再次使用即時電召業(yè)務(wù)召來的出租車，并未加收20元的三環(huán)外上車附加費。

記者評測>>>

首次預(yù)約以司機拒絕前往而告吹后，記者再次撥打電召熱線，但熱線一直處于忙碌狀態(tài)。10分鐘后，記者再次接通電召中心，被工作人員告知手機話費余額不足5元，無法生成訂單。掛機后記者查看話費，余額顯示在5元以上。

高檔車預(yù)約電召

計價器“藏”暗處

評測時間：2012年10月21日晚上10：30

預(yù)約上車地點：中和鎮(zhèn)

通話成功率：一次性成功

記者于晚上10點30分撥打熱線，預(yù)約高檔邁騰專業(yè)電召車第二天上午9點10分出發(fā)。預(yù)約一次性成功。

預(yù)訂成功率：一次性成功

當(dāng)日晚上10點48分，記者收到預(yù)定成功的短信。半個小時后，記者收到預(yù)定出租車變更的短信，但原定時間地點不變。

是否按指定時間到達(dá)：是

次日上午8點30分司機就已到達(dá)預(yù)約地點，并電話通知了記者。

收費情況

按公司定價，2.0T邁騰車起步價12元（合2km），每公里收費3元。除正常打表計價的路費外，即時電召業(yè)務(wù)費：5元/每次：預(yù)約電召業(yè)務(wù)費：上車地三環(huán)內(nèi)加收15元/臺次，三環(huán)外加收20元/臺次。

記者評測>>>

與首次電召普通出租車一樣，專業(yè)電召車也加收了三環(huán)外20元的服務(wù)費。但司機告訴記者，電召業(yè)務(wù)目前為試運營階段，公司并未強制要求加收服務(wù)費。與普通電召出租車不同的是，專業(yè)電召車無論從外表或內(nèi)飾，都看不出是出租車。除沒有頂燈外，計價器也被安裝在駕駛位右側(cè)的置物臺內(nèi)。電召中心答題

Q=《成都女報》A=成都出租車電召中心主任王鋼

Q：為什么電活預(yù)約后，手機時而能收到相關(guān)訂單短信，時而收不到？

A：可能是手機號碼輸入錯誤，或者沒有備注手機號碼，因為我們系統(tǒng)會自動以打進(jìn)的號碼作為第一聯(lián)系方式。假如乘客通過固定座機打入，中心就有可能無法給乘客發(fā)送短信。

Q：預(yù)約司機是否能以封路為由，拒絕前往？

A：希望乘客能夠告知出租車車牌號和電召時間，我們承諾會立刻核實情況。如果屬實，將按拒載處罰該司機。

Q：關(guān)于預(yù)約電召業(yè)務(wù)費，上車地三環(huán)內(nèi)加收15元/臺次，三環(huán)外加收20元臺次。有的司機收取了，但有的司機沒有收取，為什么？

A：服務(wù)收費是這樣的，即時電召不管三環(huán)內(nèi)外，只收取5元。預(yù)約電召，才分三環(huán)內(nèi)外。這些費用均通過手機話費扣取的形式繳納，司機只按計價器顯示的費用收取。當(dāng)記者詢問，第一次電召的司機主動向記者多索要了20元三環(huán)外附加費，是否屬于違紀(jì)行為時，王鋼表示會立刻調(diào)查。（截至發(fā)稿時，工作人員已聯(lián)系記者，承諾盡快退還多收取的費用。）

Q：即時電召有無時間限制？

A：一般要求司機半小時內(nèi)到達(dá)預(yù)約地點，但不做硬性規(guī)定，考慮到司機可能會遇到臨時交通擁堵的情況。只要司機接受了任務(wù)，并與乘客取得了有效溝通，就可不受半小時的限制。但如果半小時內(nèi)司機沒有和乘客聯(lián)系，且通過線路查詢，發(fā)現(xiàn)司機根本沒有往指定方向行動，則會對其進(jìn)行處罰。

Q：生成電話訂單時，工作人員告訴記者話費余額不足5元，無法生成訂單，但實際上記者的話費超過5元。為什么會出現(xiàn)這種情況？

A：電召中心所收到的話費數(shù)據(jù)，是由電信運營商發(fā)送的，這種失誤應(yīng)該是運營商服務(wù)器造成的。乘客投訴須知

Q=《成都女報》A=成都市交委辦公室

Q：乘客在電召出租車時遭遇消費問題，應(yīng)該如何投訴？

A：成都電召出租車計劃由蓉城出租車公司具體實施，成都市交委負(fù)責(zé)指揮。遇到消費問題時，市民可撥打96515進(jìn)行投訴。

Q：如果要投訴，乘客需搜集哪些證據(jù)？

A：通話記錄、電召中心的短信提醒、乘車票據(jù)等。