看起來(lái)，似乎好像要介紹梅賽德斯·奔馳車的感覺(jué)。

實(shí)際上，要說(shuō)的是，BO最新發(fā)布的BeoSound AMG環(huán)繞音響系統(tǒng)，

專供梅賽德斯·奔馳全新AMG SL車系。

text by Tracy Yang photo from BO

BO已經(jīng)不是第一次與梅賽德斯·奔馳旗下AMG改裝車系合作，今年雙方再度攜手推出最新車內(nèi)環(huán)繞音響系統(tǒng)。顯然這是一次卓有成效的合作，兩家的工程師一起投入時(shí)間與精力，為每臺(tái)車打造出完美的音效體驗(yàn)。BO BeoSound AMG系統(tǒng)，擁有一干令人驚嘆的技術(shù)加持。例如首次運(yùn)用了獲得戴姆勒專利的前排低音技術(shù)，兩個(gè)125瓦低音揚(yáng)聲器位于車內(nèi)的腳部空間，能為前排乘客營(yíng)造身臨其境的動(dòng)聽(tīng)氛圍。同樣的揚(yáng)聲器也被直接安裝于車底盤(pán)，而非按部就班地置于傳統(tǒng)的低音音箱中。這種做法不僅減少了振動(dòng)，也為更大直徑的揚(yáng)聲器提供了空間，更多強(qiáng)勁有力的鼓點(diǎn)因此能噴薄而出。儀表盤(pán)上的兩個(gè)光照聲學(xué)透鏡使高頻聲音可180°水平傳播，為聆聽(tīng)者提供更佳的空間、舞臺(tái)和真實(shí)感。即使在敞篷狀態(tài)時(shí)，AMG系統(tǒng)也能毫無(wú)障礙地運(yùn)用BO專有的車輛噪聲補(bǔ)償技術(shù)，汽車的車速和內(nèi)外部噪音始終受到系統(tǒng)監(jiān)控，保證自然無(wú)損的聲音一如既往地優(yōu)雅均衡。