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        哈弗M4蹦極上市

        2012-04-29 00:00:00蓋雄雄

        高空20米的平臺(tái)上停著一輛紅色汽車(chē),突然平臺(tái)開(kāi)始傾斜,汽車(chē)向平臺(tái)邊緣行駛,直到?jīng)_出平臺(tái),以自由落體的速度向地面襲來(lái)。眼看汽車(chē)將要撞向地面,突然又被汽車(chē)尾部的繩子緊緊拉住,懸在了空中。最后車(chē)在著地后,駕駛員進(jìn)去開(kāi)著緩緩行駛,仿佛之前的一切都沒(méi)有發(fā)生過(guò)。這完全是發(fā)生在電影中的情節(jié),可是前不久它卻真真切切地發(fā)生在了現(xiàn)實(shí)中,它就是哈弗M4的蹦極上市活動(dòng)。

        “這幾個(gè)月是汽車(chē)熱銷(xiāo)的季節(jié),上市的新車(chē)也比較多。我們首先考慮的就是如何打響知名度,把大家的眼球吸引過(guò)來(lái)。其次,它也不能只是個(gè)噱頭,在感性與理性方面都要與哈弗M4這款車(chē)的賣(mài)點(diǎn)相匹配”,哈弗M4蹦極上市的策劃者、長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)傳播總監(jiān)施雷這樣說(shuō)。哈弗M4是一款相對(duì)小眾的車(chē)型,主要針對(duì)的是80后,5~8萬(wàn)的車(chē)對(duì)于這部分人來(lái)說(shuō)不會(huì)有太大的壓力,他們一般個(gè)性比較明顯,尤其崇尚自由,經(jīng)常周末開(kāi)著車(chē)出去玩;而蹦極則是一項(xiàng)刺激的極限運(yùn)動(dòng),深受年輕人一族的喜愛(ài),哈弗M4運(yùn)用此種方式上市可以很好地與自己的目標(biāo)消費(fèi)群體接觸并溝通。

        或許有人會(huì)有這樣的疑慮:之前長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)論是經(jīng)營(yíng),還是營(yíng)銷(xiāo)都比較務(wù)實(shí)、穩(wěn)健,而此次哈弗M4蹦極上市活動(dòng)為什么會(huì)如此“前衛(wèi)”呢?對(duì)此,施雷坦言,此次活動(dòng)涉及內(nèi)部的好多部門(mén),不少人都因安全問(wèn)題而對(duì)這個(gè)方案不敢輕易投贊同票。不過(guò),這個(gè)蹦極上市活動(dòng)首先在董事長(zhǎng)那里贏得了贊許,這也是此活動(dòng)能夠順利進(jìn)行的前提之一;同時(shí)施雷也強(qiáng)調(diào)近幾年長(zhǎng)城汽車(chē)一直在積極地引進(jìn)各種人才,尤其是營(yíng)銷(xiāo)人才,因此長(zhǎng)城汽車(chē)今后也會(huì)在營(yíng)銷(xiāo)上做出不斷地創(chuàng)新。

        在哈弗M4正式蹦極之前,長(zhǎng)城汽車(chē)首先在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行了預(yù)熱,建立了“你頂我跳,地動(dòng)天搖——哈弗M4蹦極大挑戰(zhàn)”的互動(dòng)頁(yè)面。網(wǎng)友可以直接在頁(yè)面上選擇支持此活動(dòng),并由網(wǎng)友自己增加哈弗M4蹦極的高度。每有一位網(wǎng)友點(diǎn)擊“增加高度”的選項(xiàng),哈弗M4的蹦極高度都會(huì)增加1厘米。一周后,經(jīng)過(guò)眾多網(wǎng)友的支持,哈弗M4的蹦極高度也被逐步提高到了20.7米。上市之前的網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)活動(dòng)不但直接拋出了“哈弗M4蹦極上市”這則重磅消息,而且還利用微博進(jìn)行了廣泛的自主傳播,充分達(dá)到了為哈弗M4蹦極上市預(yù)熱的效果。

        在網(wǎng)上預(yù)熱的同時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)也實(shí)地進(jìn)行了多達(dá)11次的模擬實(shí)驗(yàn)。據(jù)悉,哈弗M4的重量為1150Kg,從20米高臺(tái)上蹦極時(shí)繩子的最大承受力將會(huì)達(dá)到4噸,相當(dāng)于一頭大象的重量。施雷表示,哈弗M4蹦極上市,他最擔(dān)心的就是繩子的問(wèn)題,因?yàn)槔K子一斷,現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)眾人多,可能會(huì)引發(fā)安全問(wèn)題。在模擬實(shí)驗(yàn)中,有兩三次都是由于繩子斷裂導(dǎo)致M4直接撞向了地面。不過(guò),即使撞向了地面,最終M4也沒(méi)有受到嚴(yán)重的損害,最大的一次也只是前擋風(fēng)玻璃碎了。其實(shí)這樣的效果可能不比原本設(shè)計(jì)的效果差,因?yàn)檫@樣更能體現(xiàn)出哈弗M4底盤(pán)的牢固性。可是考慮到現(xiàn)場(chǎng)人員的安全問(wèn)題,施雷最終還是選擇了原來(lái)的計(jì)劃。

        5月23日,哈弗M4的上市活動(dòng)在北京懷柔一家滑雪場(chǎng)順利進(jìn)行,上述汽車(chē)蹦極的場(chǎng)面引來(lái)現(xiàn)場(chǎng)不少人的歡呼。隨后,哈弗M4別具一格的蹦極上市也迅速在整個(gè)汽車(chē)界內(nèi)引起了一片熱議,相應(yīng)的新聞報(bào)道隨之而來(lái),從而進(jìn)一步擴(kuò)大了哈弗M4的知名度?!罢麄€(gè)哈弗M4的推廣活動(dòng)將會(huì)持續(xù)半年左右,蹦極只是此推廣活動(dòng)的一個(gè)引爆點(diǎn),隨后還會(huì)推出病毒視頻、深度試駕等活動(dòng),為哈弗M4的上市保持持續(xù)穩(wěn)定的宣傳力度”,施雷這樣強(qiáng)調(diào)。

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