來(lái)吧,分享你的汽車
私家車不斷增加所引發(fā)的交通擁堵困擾,似乎是個(gè)無(wú)解的爭(zhēng)論。使用公共交通工具的蟻民每天都在抱怨私家車占用了過(guò)多公共交通資源,但所有車主當(dāng)然都有需要使用他們的座駕的理由,更重要的是,汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民支柱產(chǎn)業(yè)之一,你還有什么話說(shuō)?
不過(guò),有一種商業(yè)方式宣稱可以在一定程度上緩解這個(gè)問(wèn)題,那就是“拼車網(wǎng)”。
“拼車”作為一種環(huán)保出行理念倒不是最近的創(chuàng)新,在國(guó)外,它被稱為“汽車共享”,作為一種自發(fā)的生活方式,由來(lái)已久,最早在歐美國(guó)家興起,搭車的人只要付給車主一部分油錢,就可以搭“順風(fēng)車”。后來(lái),瑞士、荷蘭等國(guó)家特地針對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行了研究,認(rèn)為汽車共享確實(shí)可以減少大氣污染,并且能提高資源的利用效率。
有鑒于此,西方國(guó)家大多出臺(tái)了支持和鼓勵(lì)汽車共享政策,其中還包括一些懲罰性政策。比如在德國(guó)、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會(huì)被罰款;美國(guó)則有相關(guān)規(guī)定,車中如果有兩三個(gè)人就可在專用車道行駛;在韓國(guó),不僅私家車可成為“順風(fēng)車”,就是出租車也可由多位乘客“拼車”,名曰“合乘制”。
可惜在中國(guó)拼車并不受法律保護(hù),更何況黑車打著拼車的旗號(hào),搞非法營(yíng)運(yùn),讓拼客難以辨別,拼車的生活方式也難以推行。在這個(gè)背景下,以商業(yè)模式推動(dòng)“拼車”生活的實(shí)現(xiàn),就成為了一個(gè)具有公益意義的商機(jī)。
這兩年,中國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)拼車網(wǎng)站,這類網(wǎng)站的最大特色是其互助式交通調(diào)度系統(tǒng)、企業(yè)綜合在線管理系統(tǒng)、互助式線上調(diào)查交易平臺(tái)等專利,通過(guò)實(shí)名制、精準(zhǔn)搜索、客戶端等服務(wù)的提供,讓人們?cè)谖C(jī)四伏的社會(huì)環(huán)境下與陌生人的人際互動(dòng)變得更安全和便捷,給拼客提供有保障的拼車。
那么,你愿意分享你的汽車嗎?
在家工作難晉升
遠(yuǎn)程工作者有兩個(gè)類型:一類人懶散地躺在沙發(fā)上看著日間肥皂劇,時(shí)而停下來(lái)看看黑莓手機(jī)上是否有新郵件;大多數(shù)人卻是真正認(rèn)真地在工作,沒(méi)完沒(méi)了地開(kāi)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議,連廢話都沒(méi)空說(shuō)一句。
由于倫敦和紐約的辦公室租金過(guò)于昂貴、員工每日通勤時(shí)間過(guò)長(zhǎng),許多公司開(kāi)始鼓勵(lì)員工在家工作;越來(lái)越多專業(yè)人士也愛(ài)上了遠(yuǎn)程辦公,因?yàn)椴辉傩枰吧艘黄饠D地鐵并忍受車上的狐臭味。
但就在我們高呼“遠(yuǎn)程萬(wàn)歲”的時(shí)候,倫敦商學(xué)院的丹尼爾·凱博爾卻跳出來(lái)唱了個(gè)令人膽戰(zhàn)心驚的反調(diào)。他在《麻省理工學(xué)院斯隆管理評(píng)論》近期發(fā)表的一個(gè)研究報(bào)告中指出,企業(yè)仍然看中出勤。調(diào)查顯示,遠(yuǎn)程工作者獲得升職的機(jī)會(huì)更少。在一個(gè)試驗(yàn)中,受訪者被要求對(duì)幾個(gè)場(chǎng)景發(fā)表看法,這些場(chǎng)景的唯一區(qū)別就是企業(yè)雇員是在辦公室工作還是在家工作。參與該實(shí)驗(yàn)的經(jīng)理們認(rèn)為在辦公室工作的人更加可靠和勤奮,不管他們的工作質(zhì)量如何。
視覺(jué)制造了價(jià)值的假象。最后一個(gè)離開(kāi)辦公室的人會(huì)給老板留下好印象,盡管他只是在“臉書(shū)”上瞎逛。奇怪的是,這種現(xiàn)象居然在那些積極鼓勵(lì)員工在家工作的公司里也有出現(xiàn),老板們無(wú)意中懲罰了那些照他吩咐做的人。
當(dāng)知道這些后,你還會(huì)選擇遠(yuǎn)程辦公嗎?這真是個(gè)殘酷的難題。除非,你的老板自己也是一名遠(yuǎn)程工作者。
八國(guó)家庭開(kāi)支對(duì)比,中國(guó)人最愛(ài)儲(chǔ)蓄
不比不知道,不同國(guó)家的民眾,家庭開(kāi)支比例差異竟然有這么巨大:典型的美國(guó)家庭會(huì)花一半的收入在住房和交通上,典型的埃及家庭則花費(fèi)一半收入在食物上。瑞士信貸新興消費(fèi)者調(diào)查機(jī)構(gòu)訪問(wèn)了來(lái)自8個(gè)發(fā)展中國(guó)家成千上萬(wàn)的調(diào)查者:埃及、印尼、中國(guó)、印度、俄羅斯、巴西、沙特阿拉伯和土耳其,下面是他們的人均國(guó)民生產(chǎn)總值和主要消費(fèi)傾向。
印度人均國(guó)民生產(chǎn)總值
1382$
印度家庭的收入最主要用于食物,其次是住房和公共事業(yè),然后是教育。70%的印度人說(shuō)家里沒(méi)有電腦,受訪者中只有19%可以上網(wǎng)。
埃及人均國(guó)民生產(chǎn)總值
2892$
埃及消費(fèi)者中50%聲稱家庭收入主要用于食物,遙遙領(lǐng)先其他方面。令人諷刺的是,埃及政府竟想通過(guò)削減食品補(bǔ)助開(kāi)支來(lái)穩(wěn)固國(guó)家經(jīng)濟(jì),此舉恐怕會(huì)加大通脹同時(shí)傷害消費(fèi)者。
印尼人均國(guó)民生產(chǎn)總值
3456$
印尼消費(fèi)者與印度相似,食品消費(fèi)在家庭開(kāi)支中占有很大比重,上漲的食物價(jià)格壓力將進(jìn)一步削減其他方面的開(kāi)支。
中國(guó)人均國(guó)民生產(chǎn)總值
4833$
教育和醫(yī)療兩類消費(fèi)在中國(guó)家庭較為突出,在醫(yī)療開(kāi)支上唯一能與之匹敵的只有沙特阿拉伯,在教育開(kāi)支上具有可比性的是沙特和印度,近30%月收入用于儲(chǔ)蓄位居各國(guó)之首。
土耳其人均國(guó)民生產(chǎn)總值
11054$
土耳其人在住房方面花費(fèi)是位居所有調(diào)查國(guó)家之首(約占總開(kāi)支24%),租房比例也位居榜首。這更多是生活所迫,過(guò)去十年中土耳其經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及隨之而來(lái)的城市化在房地產(chǎn)方面導(dǎo)致了很高的通脹。
巴西人均國(guó)民生產(chǎn)總值
12423$
巴西消費(fèi)者一直是最為樂(lè)觀的,只有7%的家庭收入用于儲(chǔ)蓄,超半數(shù)人表示沒(méi)有閑錢用于儲(chǔ)蓄,而且他們把收入的大部分用于生活必需開(kāi)支的其他方面。
俄羅斯人均國(guó)民生產(chǎn)總值
13543$
盡管商品價(jià)格一直支撐著俄羅斯經(jīng)濟(jì),普通消費(fèi)者卻沒(méi)有明顯受益,俄羅斯人在金磚四國(guó)(巴西,俄羅斯,印度,中國(guó))中樂(lè)觀度是最低的。收入的不平等也暗示了在俄羅斯發(fā)展的機(jī)會(huì)主要為高收入人群所掌控。
沙特阿拉伯人均國(guó)民生產(chǎn)總值
21685$
沙特阿拉伯人的主要消費(fèi)也是食物,強(qiáng)健的石油稅給政府支持公共部門收入及提高全民消費(fèi)力度一個(gè)推波助瀾的作用,今年沙特政府還決心在住房和新增就業(yè)崗位上投入1300億美元,真是個(gè)壯舉。
日本:女性不工作,經(jīng)濟(jì)難復(fù)蘇
36歲的美奈子是一家雜志社的記者,她至今沒(méi)有結(jié)婚的打算,“在日本,女人到了一定年齡不想放棄工作,就只能放棄婚姻。”聯(lián)合國(guó)“性別權(quán)力測(cè)度”顯示,所有發(fā)達(dá)國(guó)家中日本的性別歧視最嚴(yán)重;而國(guó)際勞工組織更揭示:2005年日本女性在公司和政府中只擔(dān)任10.1%的管理層職務(wù),而同年美國(guó)這個(gè)數(shù)字是42.5%。
男女同工不同酬,女性升遷機(jī)會(huì)被強(qiáng)力打壓,深夜加班成為商業(yè)文化——這些因素導(dǎo)致日本女性雖然接受了高等教育,卻不得不在結(jié)婚及生兒育女后告別工作。
不過(guò),成功將女性驅(qū)逐出勞動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的日本現(xiàn)今嘗到了苦果。2011年9月日本總務(wù)省發(fā)表的《國(guó)情調(diào)查報(bào)告》指出,日本已然成為世界上“老齡少子化”問(wèn)題最嚴(yán)重的國(guó)家。這導(dǎo)致日本勞動(dòng)力呈日趨減少之勢(shì),經(jīng)濟(jì)陷入低迷,政府不得不艱難維持社會(huì)福利。今年10月,國(guó)際貨幣基金組織會(huì)議在日本東京舉行,IMF(國(guó)際貨幣基金組織)女總裁克里斯蒂娜·拉加德毫不客氣地指出:日本如果希望走出長(zhǎng)期的經(jīng)濟(jì)低迷,應(yīng)該讓女性投入工作。拉加德提及國(guó)際貨幣基金組織研究說(shuō),女性工作對(duì)世界經(jīng)濟(jì)而言作用巨大,她們“可以拯救日本(經(jīng)濟(jì))”。
當(dāng)然,即使拉加德不這么說(shuō),日本政府也知道他們現(xiàn)在又需要女性了,《女性勞動(dòng)白皮書(shū)》顯示,從2010年起,日本女性就業(yè)人口正開(kāi)始逐年增加。