布蘭德是美國福特汽車裝配線的一位工人，他從事著車間里最低等的工作，是車間地位最低的雜工。雜工并不屬于福特汽車的正式工人，待遇差，也沒有固定的工作場所，哪兒有工作需要幫忙，就要去哪兒幫忙。

在整個(gè)車間里，雜工地位最低，待遇也是最差的，布蘭德卻工作得很認(rèn)真。車間所有的工人都認(rèn)為布蘭德一定是沒有技術(shù)或者沒有文化才來這里混口飯吃的。恰恰相反，布蘭德是剛從美國哈佛大學(xué)商學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，而且他的父親也是一家公司的老總，家境非常富裕。

布蘭德希望能通過自己的努力來實(shí)現(xiàn)自己管理的夢想，因此他來到了福特汽車，從最底層的雜工做起。

半年后，布蘭德申請調(diào)到汽車點(diǎn)焊部去工作，由于他在做雜工期間做得特別認(rèn)真，他的申請很快就被批準(zhǔn)了。在點(diǎn)焊部，布蘭德系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了焊接的技術(shù)。接著，他又申請調(diào)到車身部、噴漆部、車床部等部門去工作。在三年的時(shí)間里，布蘭德把車間的每一個(gè)部門的工作都做遍了。最后，他申請去汽車裝配線上工作。

布蘭德的一系列舉動(dòng)不僅讓同事不解，更讓他的父親不解：“你做雜工的工作已經(jīng)三四年了，總是做些焊接、刷漆的小事，這樣會(huì)耽誤你的前途吧！”

“父親，你不明白，”布蘭德給父親解釋道，“我并不急于去做一個(gè)部門的小工頭，因?yàn)槲沂且哉麄€(gè)車間為目標(biāo)的，所以我必須熟悉車間的整個(gè)流程，因?yàn)橥瓿傻酵昝啦⒉皇且徊降木嚯x?！辈继m德繼續(xù)堅(jiān)持著做雜工。

布蘭德在汽車裝配線上接著工作了一年多，最后確信自己已經(jīng)完全能夠?qū)囬g進(jìn)行管理時(shí)，他才決定從裝配線上開始自己的管理之路。布蘭德在其他部門干過，懂得各種零件的制造情形，能很快地分辨出零件的優(yōu)劣，很快他就成為領(lǐng)班，三個(gè)月后他成為了裝配線上的總領(lǐng)班。

總領(lǐng)班并不是布蘭德晉升的最后結(jié)果，相反正是他晉升的開始，由于他對整個(gè)車間流程已經(jīng)相當(dāng)熟悉，再加上所學(xué)的管理知識(shí)，因此他的升遷速度很快。

在做到車間總經(jīng)理的位置時(shí)，布蘭德做了一件更讓大家刮目相看、改變整個(gè)汽車行業(yè)的事情：他對福特提出流水線的概念，并最終協(xié)助福特完成了流水線的改裝，使美國甚至全世界的汽車價(jià)格大幅度下降，使汽車走入每個(gè)家庭成為了現(xiàn)實(shí)。

這一切成績的取得都源于布蘭德的一個(gè)信念：完成到完美并不是一步之遙。要想把一件事情完成，也許僅僅需要付出百分之五十的努力，可是要把一件事情做到完美卻需要付出百分之百的努力甚至更多。

完成到完美并不是一步之遙，也許這才是為什么我們常見完成的事卻很少見到完美的原因。

（選自《人事天地》2011年第8期）