2009年度感動(dòng)中國(guó)人物評(píng)選組委會(huì)授予翟墨的頒獎(jiǎng)詞：“古老船隊(duì)的風(fēng)帆落下太久，人們已經(jīng)忘記了大海的模樣。六百年后，他眺望先輩的方向，直掛云帆，向西方出發(fā)，從東方歸航。他不想征服，他只是要達(dá)成夢(mèng)想——到海上去！一個(gè)人，一張帆，他比我們走得都遠(yuǎn)！”

感動(dòng)中國(guó)推選委員會(huì)委員陳淮這樣評(píng)價(jià)他：“這不是一個(gè)個(gè)人的足跡，這是向世界昭示中華民族走向大海的宣言?！?/p>

對(duì)于夢(mèng)想，他做了什么？

《愛(ài)尚生活》：您的航海事業(yè)和油畫(huà)創(chuàng)作是您的兩大事業(yè)嗎？

翟墨：油畫(huà)創(chuàng)作是我的專(zhuān)業(yè)，航海是業(yè)余愛(ài)好。最初我因?yàn)閷W(xué)習(xí)電影攝影和美術(shù)去了北京，畢業(yè)后又去珠江電影制片廠工作了五年，但一直都沒(méi)有放棄油畫(huà)的創(chuàng)作，2002年的時(shí)候我正式在北京宋莊建立了自己的工作室。而航海是跟我在2000年結(jié)的緣。當(dāng)時(shí)我在新西蘭國(guó)家藝術(shù)中心舉辦畫(huà)展，主辦方讓我?guī)兔ε臄z一部關(guān)于航海的紀(jì)錄片。在拍攝中我認(rèn)識(shí)了一位來(lái)自挪威的老航海家，他所描述的生活正是我向往的。我可以通過(guò)帆船航海的方式，去到其他交通工具難以到達(dá)的一些地區(qū)，去探索最古老的土著藝術(shù)，然后把這些散落在世界各地的土著文化串聯(lián)起來(lái)，尋找藝術(shù)的本源。所以現(xiàn)在航海和油畫(huà)以同樣重的分量占據(jù)了我的生活。

《愛(ài)尚生活》：我們都可以想象到單人環(huán)球航海的艱辛和危險(xiǎn)，您為什么要選擇單人航海？

翟墨：這跟我的個(gè)人性格有關(guān)系。我喜歡一個(gè)人完成一個(gè)獨(dú)立的作品，不喜歡過(guò)多別人的干涉。航海算是我的一個(gè)行為藝術(shù)作品，這是一個(gè)藝術(shù)過(guò)程，也是一種表現(xiàn)形式。越是經(jīng)歷過(guò)大的險(xiǎn)境，就會(huì)越期待體驗(yàn)更危險(xiǎn)的情境，有時(shí)我會(huì)享受極度挖掘自身承受力的那種快感吧！

《愛(ài)尚生活》：在真正的航海開(kāi)始后，這個(gè)感受和您最初的想象有什么不同嗎？

翟墨：忙碌。沒(méi)出海之前忙著學(xué)習(xí)航海需要的各種專(zhuān)業(yè)知識(shí)，包括地理、氣象，地域的風(fēng)土人情啊，還要忙著籌備買(mǎi)船的資金。出海后每天眼睛一睜開(kāi)，就開(kāi)始駕船、掌舵，寫(xiě)航海日志，幾乎沒(méi)有休息的時(shí)候。晚上睡覺(jué)前我會(huì)把船帆降到最低，每睡一個(gè)小時(shí)就起來(lái)看一看，休息的時(shí)候也是處于一種半迷糊狀態(tài)。

《愛(ài)尚生活》：您覺(jué)得要實(shí)現(xiàn)環(huán)球航海的夢(mèng)想，最重要的因素是什么？

翟墨：最初買(mǎi)船我用了自己大半的身家，后來(lái)為了單人環(huán)球航海需要換條大船，我賣(mài)了自己的八件大尺幅油畫(huà)作品，又找到了很多社會(huì)團(tuán)體尋求幫助。但是我覺(jué)得金錢(qián)不是問(wèn)題，航海最需要的是意志力。如果意志力不夠堅(jiān)強(qiáng)，很難做這種單人的環(huán)球航海，可能到一半的時(shí)候就崩潰了。

《愛(ài)尚生活》：那您遇到過(guò)哪些讓普通人覺(jué)得可能會(huì)崩潰的事情？

翟墨：太多太多了。惡劣的天氣、孤獨(dú)、疾病和各種預(yù)想不到的危險(xiǎn)。有時(shí)候浪高十幾米，很大的風(fēng)一刮刮幾天，人在自然面前很渺小。海上七八級(jí)的大風(fēng)很常見(jiàn)，有次我的船舵被風(fēng)浪打壞失靈了，只好啟用備用舵柄控制舵，用全部力量控制著船行走。5天5夜之后我也沒(méi)有等到路過(guò)的船只，就冒險(xiǎn)向印度洋上的一個(gè)小島靠近。沒(méi)想到那里是一個(gè)美軍基地，我被懷疑是間諜而被抓去盤(pán)查。但那時(shí)真的太累了，想著能夠到陸地上已經(jīng)是幸運(yùn)。他們問(wèn)話(huà)的時(shí)候，我一屁股坐在地上，怎樣都無(wú)所謂了。在深海航行時(shí)不會(huì)有任何人來(lái)救你，所以你自己就是一切。

《愛(ài)尚生活》：您未來(lái)還會(huì)再去做一次這樣的單人航海嗎？

翟墨：我最近的目標(biāo)是想去一次南極和北極。我現(xiàn)在最大的夢(mèng)想是圍著地球轉(zhuǎn)三圈。我的生活是面向自然，與自然交流，這是我生活的組成部分。在別人看來(lái)，我放棄了陸地上的生活，在我看來(lái)我生活的空間比別人大得多，因?yàn)槲颐鎸?duì)的是海洋。

《愛(ài)尚生活》：您在航海的過(guò)程中有沒(méi)有過(guò)動(dòng)搖的時(shí)候？

翟墨：呵呵，有過(guò)這種想法，但沒(méi)有過(guò)行動(dòng)。有一次我航行到南太平洋湯加海溝附近，遇到了十二級(jí)的大風(fēng)。當(dāng)時(shí)船艙都被水淹了，帆已經(jīng)被刮成一條一條的，腳上還劃了一個(gè)口子。天色已經(jīng)發(fā)黃，海都是黑灰色的，我盡可能地什么都不想，當(dāng)時(shí)完全不知道下一步會(huì)是生還是死。風(fēng)浪稍稍過(guò)去之后，我掙扎著爬起來(lái)，去船艙內(nèi)找到醫(yī)藥箱，自己打麻藥、縫針。在那種環(huán)境下，一個(gè)人孤獨(dú)無(wú)援，和一艘小船一起對(duì)抗來(lái)自大自然的力量。當(dāng)時(shí)心里那個(gè)后悔啊，你說(shuō)本來(lái)日子過(guò)得好好的，干嗎要買(mǎi)一條船。但當(dāng)我從大風(fēng)和海浪中掙扎出來(lái)的時(shí)候，那種放棄的想法立馬就煙消云散了，這樣的苦難反而成了一種刺激和興奮的體驗(yàn)。

《愛(ài)尚生活》：您去過(guò)了世界上這么多的國(guó)家和地區(qū)，您最喜歡哪個(gè)地方？

翟墨：我還是更喜歡老家，對(duì)泰安有一種揮之不去的情感。別的地方再好也不如家好，我想最后我還是要回到泰山腳下。這個(gè)不太確定，因?yàn)樘诫U(xiǎn)的欲望隨時(shí)隨地都可以改變我人生的計(jì)劃和軌跡。環(huán)游世界三圈的計(jì)劃完成后，如果我能活著回來(lái)，可能還會(huì)想著去第四圈，第五圈。未來(lái)很想帶著老婆孩子一起去航海，那時(shí)會(huì)有另外一個(gè)高度等著我。

《愛(ài)尚生活》：您對(duì)追求夢(mèng)想的年輕人有什么忠告？

翟墨：只要確定了夢(mèng)想，就要堅(jiān)持下去。不管一年、兩年、十年還是二十年，只要做下去，就有成功的一天。我在2000年接觸航海，買(mǎi)了第一條船，到我實(shí)現(xiàn)單人環(huán)球航海的夢(mèng)想，中間經(jīng)歷了10年之久。實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想最好的鑰匙就是堅(jiān)持。