隨著國(guó)際商貿(mào)中心的啟動(dòng)建設(shè)，朝陽(yáng)東壩商務(wù)區(qū)再次成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。在東壩商務(wù)區(qū)興起的同時(shí)，北京高端商圈也將打破原有局面，最終將形成CBD、東壩、大望京三足鼎立的新格局。

朝陽(yáng)新街坊的橫空出世，正好填補(bǔ)了東壩區(qū)域的商業(yè)空白，其吃喝玩樂購(gòu)一站式消費(fèi)的特性，也使其成為了當(dāng)前商業(yè)區(qū)域變革中最引人注目的項(xiàng)目。

立體交通 助力東壩崛起

作為未來(lái)北京最大的商務(wù)區(qū)，東壩商務(wù)區(qū)內(nèi)除去建筑面積達(dá)800萬(wàn)平方米的東壩國(guó)際商貿(mào)中心外，還包括規(guī)劃中的第四使館區(qū)。

商業(yè)氛圍的形成，離不開人流的聚集。朝陽(yáng)新街坊所在的東壩地區(qū)，當(dāng)前含有規(guī)劃7平方公里的住宅區(qū)，住宅面積達(dá)656萬(wàn)平方米。據(jù)悉，未來(lái)東壩的住宅建筑面積還將繼續(xù)增加，5年內(nèi)達(dá)到700萬(wàn)平方米左右，商品住宅及大量保障房的建設(shè)將為東壩南區(qū)迅速導(dǎo)入大量居住人口。

與此同時(shí)，便利通達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)也正在為東壩商務(wù)區(qū)輸送著新的活力。據(jù)了解，通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速、機(jī)場(chǎng)第二高速、東五環(huán)均可直達(dá)東壩，而從東壩地區(qū)走機(jī)場(chǎng)二線高速，到達(dá)T3航站樓僅需要7分鐘車程。

此外根據(jù)最新的地鐵規(guī)劃， M3、L4兩條軌道將從東壩地區(qū)通過(guò)，從而形成連接?xùn)|壩、望京、首都機(jī)場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的城市立體軌道交通聯(lián)絡(luò)線。

依托于立體交通網(wǎng)絡(luò)的形成，以東壩為核心，朝陽(yáng)地區(qū)已形成了東西長(zhǎng)15公里，區(qū)域面積40平方公里的“傳媒產(chǎn)業(yè)走廊”，而朝陽(yáng)新街坊也正處在該“走廊”之中。

創(chuàng)意空間 LOFT新品問(wèn)世

限購(gòu)令下，投資不限購(gòu)的商業(yè)地產(chǎn)已成為眾多有識(shí)之士的共識(shí)。

依托著日臻成熟的區(qū)域商業(yè)環(huán)境，居于東壩商圈核心的朝陽(yáng)新街坊自4月份以來(lái)持續(xù)熱銷，先期推出新品開盤即告售罄，并且大單頻出，總體銷售額超過(guò)6個(gè)億，占據(jù)近期商業(yè)地產(chǎn)銷售榜前列。此外，7月朝陽(yáng)新街坊再次啟動(dòng)，推出了最后壓軸產(chǎn)品復(fù)合多功能的時(shí)尚空間——LOFT產(chǎn)品。

與市場(chǎng)上一成不變的平層商業(yè)項(xiàng)目相比，獨(dú)具潮流氣息的LOFT產(chǎn)品本身就已經(jīng)廣受投資者青睞了。而此次朝陽(yáng)新街坊推出層高最高達(dá)10米的LOFT，可謂是因地制宜，由于方正的格局，更加便于室內(nèi)的空間設(shè)計(jì)，是對(duì)商業(yè)價(jià)值的一次藝術(shù)性闡釋。

朝陽(yáng)新街坊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，LOFT產(chǎn)品不僅可以充分利用層高做夾層，也能夠自由劃分辦公區(qū)、休閑區(qū)等功能空間。同時(shí)，此次推出產(chǎn)品在商業(yè)位置上，不僅能夠用于商務(wù)辦公、商業(yè)經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也可用于高端餐飲以及藝術(shù)展示。

據(jù)了解，因該LOFT產(chǎn)品集商業(yè)、創(chuàng)意辦公、居住于一體的復(fù)合功能，以及其折合僅萬(wàn)元/平米左右的超低價(jià)，目前已成為投資者首選的超高性價(jià)比佳品。