11月20日，惠普在發(fā)布最新財(cái)報(bào)的當(dāng)天披露，公司可能在去年一宗110億美元收購(gòu)案中被欺詐，導(dǎo)致不得不減記高達(dá)88億美元的資產(chǎn)，直接造成了上財(cái)季惠普出現(xiàn)巨額虧損?；萜盏墓善碑?dāng)天暴跌12%，股價(jià)跌至十年低點(diǎn)。最新消息稱，針對(duì)惠普收購(gòu)案中可能存在的財(cái)務(wù)欺詐，美國(guó)證券交易委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦調(diào)查局已展開調(diào)查。

去年10月，惠普斥資110億美元收購(gòu)了英國(guó)軟件企業(yè)Autonomy，后者是歐洲第二大軟件公司，僅次于德國(guó)的薩普公司?；萜债?dāng)時(shí)說，收購(gòu)Autonomy是其向利潤(rùn)率更高的軟件銷售商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。時(shí)任CEO的李艾科（Leo Apotheker）還希望通過收購(gòu)該公司向云計(jì)算領(lǐng)域拓展。可能也是出于看好這宗收購(gòu)的前景，惠普當(dāng)時(shí)給Autonomy的收購(gòu)溢價(jià)近60%。

不過，惠普的內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，Autonomy前管理團(tuán)隊(duì)一些成員在惠普收購(gòu)前通過虛報(bào)、瞞報(bào)等手法隱瞞了公司財(cái)務(wù)狀況，誤導(dǎo)了惠普的收購(gòu)估價(jià)。這些財(cái)務(wù)欺詐行為是在Autonomy聯(lián)合創(chuàng)始人林奇今年5月離職后被一位高管揭發(fā)的，隨后惠普方面啟動(dòng)了調(diào)查。

現(xiàn)任CEO惠特曼稱，對(duì)于未能及早發(fā)現(xiàn)Autonomy公司的財(cái)務(wù)問題，惠普前CEO李艾科和公司前任戰(zhàn)略主管羅比森負(fù)有主要責(zé)任。收購(gòu)Autonomy的決定是在李艾科卸任前一個(gè)月宣布的，并在惠特曼上任三個(gè)星期后完成。事實(shí)上，當(dāng)初惠普斥巨資收購(gòu)一家軟件公司，曾遭到一些投資人的強(qiáng)烈反對(duì)，認(rèn)為付出的代價(jià)太高。

對(duì)于自己去年也曾作為董事投票贊成Autonomy收購(gòu)案，惠特曼說，當(dāng)時(shí)多數(shù)董事會(huì)成員都投票贊成收購(gòu)，因?yàn)槎聲?huì)充分相信畢馬威和德勤這兩家會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供的審計(jì)報(bào)表。

惠普方面表示，已向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）和英國(guó)執(zhí)法部門進(jìn)行報(bào)告，要求對(duì)此事展開調(diào)查；公司還計(jì)劃向Autonomy前高管提起民事訴訟，要求賠償損失。

杜邦：無處不在的創(chuàng)新

11月24日，果殼網(wǎng)攜手杜邦中國(guó)，在北京木馬劇場(chǎng)舉辦“無處不在的創(chuàng)新+”知識(shí)分享會(huì)。

2012年，杜邦中國(guó)發(fā)起“杜邦——70億+人的力量”網(wǎng)絡(luò)分享活動(dòng)，征集來自各界青年人的創(chuàng)新主張。此次“無處不在的創(chuàng)新+”知識(shí)分享會(huì)，更是對(duì)“+”賦予了“創(chuàng)新家”和“增加力量”的雙重定義，旨在更好詮釋70億人一起協(xié)力創(chuàng)新的主題。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來自UT.LAB實(shí)驗(yàn)室的TOKEN分享了他和一種“撕不爛”的新型材料杜邦Tyvek之間的點(diǎn)滴故事.Tyvek多數(shù)應(yīng)用于建筑、包裝印刷等行業(yè)，但在TOKEN老師眼中，材料的所有性能都應(yīng)該為人所用。他從一位朋友贈(zèng)送的“撕不爛”錢包得到靈感，萌生出用Tyvek做鞋子的“小沖動(dòng)”，用訂書機(jī)、剪刀、漿糊和烤箱 做出了Tyvek鞋子。TOKEN以親身經(jīng)歷告訴大家，打破思維的慣性，將是一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。

來自科研院校以及其他機(jī)構(gòu)的科技知識(shí)青年，在分享會(huì)上都提出了自己的創(chuàng)新思路。事實(shí)上，解決地球未來面對(duì)的糧食、能源、環(huán)境危機(jī)，絕非只靠一己之力。每個(gè)人都努力打破自己的思維定式，跨界組合新知，才能為未來科技創(chuàng)新聚合一股強(qiáng)大力量。果殼網(wǎng)與杜邦一起，一直致力于向人們傳遞有意思的科技新知，努力搭建起跨界知識(shí)分享的有益橋梁。只有這樣，人們未來才更有希望實(shí)現(xiàn)杜邦公司“創(chuàng)造科學(xué)奇跡”的理想。

愛馬仕：奢侈品牌中一枝獨(dú)秀

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11月，奢侈品牌股價(jià)一片綠色，唯有愛馬仕飄紅。Hermès第三季度銷售額8.5億歐元，按不變匯率同比增長(zhǎng)15.7%，比二季度的13.4%還要高，而其他主要奢侈品牌三季度同比增速都創(chuàng)年內(nèi)新低。這個(gè)利好消息使集團(tuán)股價(jià)上漲了2%。

根據(jù)愛馬仕集團(tuán)發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，截至2012年9月30日，集團(tuán)綜合營(yíng)業(yè)額達(dá)到24.4億歐元，三季度的銷售總額為8.486億歐元，同比增長(zhǎng)24.2%，銷售額在所有地區(qū)均有增長(zhǎng)。總體來看，愛馬仕在亞太地區(qū)表現(xiàn)非常突出，銷售額為4.095億歐元，收入同比增長(zhǎng)28.9%，幾乎占據(jù)三季度銷售額的半壁江山，中國(guó)區(qū)同比增長(zhǎng)27%。

面對(duì)如此驚艷的成績(jī)，愛馬仕集團(tuán)也修改了年度銷售預(yù)期值，從原先的12%增長(zhǎng)率增加到13%。愛馬仕2011年銷售額已創(chuàng)下28.4億歐元的歷史紀(jì)錄，預(yù)計(jì)今年全年將達(dá)到32億美元，增幅高達(dá)13%。如果達(dá)到該預(yù)期，這將是該公司自創(chuàng)建以來銷售業(yè)績(jī)首次突破30億歐元大關(guān)。據(jù)悉，為了拓展中國(guó)市場(chǎng)，未來5年Hermès集團(tuán)打算投資數(shù)千萬歐元專門打造高端中國(guó)品牌。另外，該公司還計(jì)劃穩(wěn)步增加在華門店的數(shù)量。

與愛馬仕相比，其他奢侈品牌則不那么樂觀。近日，巴寶莉發(fā)表聲明稱，其名下開業(yè)超過一年的店面，今年第三季度銷售額在截至9月8日結(jié)束的10周中增幅為零，遠(yuǎn)低于二季度6%的同店銷售額增長(zhǎng)。而普拉達(dá)的財(cái)報(bào)也顯示，其在中國(guó)的市場(chǎng)份額比12個(gè)月來的高點(diǎn)降低了25%。

截至2011年，Hermès集團(tuán)共有228家店鋪，雖然每年都有店鋪擴(kuò)張，但整體的店鋪增長(zhǎng)率卻在逐年下降，目前愛馬仕在華共有17家專賣店和2家機(jī)場(chǎng)免稅店。2012年，愛馬仕集團(tuán)只計(jì)劃增開3家新店，并整修現(xiàn)有12家店。

雷諾：借殼涉足中國(guó)市場(chǎng)

雷諾國(guó)產(chǎn)是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在華國(guó)產(chǎn)的又一重大項(xiàng)目，雖然按雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯·戈恩的計(jì)劃，雷諾國(guó)產(chǎn)本應(yīng)早與日產(chǎn)，但因此前三江雷諾的資產(chǎn)股權(quán)等問題一直未得解決，國(guó)產(chǎn)事宜便被中外雙方擱置。

直到2011年三季度，戈恩在東風(fēng)有限公司中期事業(yè)規(guī)劃上，才正式做出“雷諾國(guó)產(chǎn)要在2016年前實(shí)現(xiàn)”的承諾。

為此，雷諾法國(guó)總部在今年4月份，將最具亞洲市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的亞非區(qū)域董事長(zhǎng)中村克己派至中國(guó)，并擔(dān)任雷諾汽車公司執(zhí)行副總裁。由于中村克己此前負(fù)責(zé)日產(chǎn)在中國(guó)的業(yè)務(wù)，因此業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為他的工作側(cè)重點(diǎn)是主導(dǎo)東風(fēng)與雷諾的合資公司項(xiàng)目，陳國(guó)章也在今年也對(duì)媒體承認(rèn)，雷諾國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目早先就有一個(gè)小組負(fù)責(zé)，現(xiàn)歸屬中村克己管轄。

自從戈恩放出雷諾國(guó)產(chǎn)的承諾，該公司總部便更加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。據(jù)悉在2011年，雷諾在法國(guó)就成立了專門針對(duì)中國(guó)業(yè)務(wù)的事業(yè)部。不過，雷諾進(jìn)口車在未來兩年引入全新車型的并不太多，有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，這或許是為雷諾國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品預(yù)留些空間。而據(jù)此前的信息，雷諾國(guó)產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20到30萬輛，初期主要是SUV車型科雷傲，此后還將引入新能源車型。

同時(shí)國(guó)產(chǎn)基地也已選好，那就是武漢陽邏開發(fā)區(qū)，目前只差資質(zhì)這塊“東風(fēng)”。此前發(fā)改委有關(guān)人士表示，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在華已有兩家合資公司，按國(guó)家產(chǎn)業(yè)規(guī)定，如雷諾國(guó)產(chǎn)，必將先退出一家合資。

目前東風(fēng)日產(chǎn)已接近年銷百萬輛，而三江雷諾雖然合資較早，但由于中法雙方合作上的不和諧等多種原因，自2004年停產(chǎn)后，一直未復(fù)產(chǎn)，而股權(quán)關(guān)系卻依然保留。

此前有東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部消息，由于三江雷諾停產(chǎn)已久，而其又擁有雷諾國(guó)產(chǎn)所需的生產(chǎn)資質(zhì)，三方正就收購(gòu)三江雷諾的可行性進(jìn)行接觸。