7月21日，北京遭遇61年來(lái)最強(qiáng)降雨，航班延誤，火車晚點(diǎn)，高速公路被淹，城市交通一度混亂，甚至部分立交橋下也因積水吞噬生命。

那些走向死亡的人，只不過是經(jīng)過一座橋，或者走上一條路。有沒有人提醒他們，這路不能走，這橋下有深淵？

數(shù)十個(gè)鮮活的生命永遠(yuǎn)消逝了，在北京7月的一個(gè)雨夜，在一場(chǎng)被事前預(yù)知而綢繆不逮的大雨里。

一場(chǎng)大雨當(dāng)頭澆下，光鮮靚麗的北京城，竟也有自己的脆弱。

暴雨拷問著這座城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)管理。

暴雨也考驗(yàn)著人情的冷暖，大雨之夜，一邊是市民自發(fā)組織車隊(duì)去首都機(jī)場(chǎng)，免費(fèi)接送旅客，一邊是出租車難覓影蹤，甚至開價(jià)就是三四百；一邊是一些酒店坐地漲價(jià)大發(fā)暴雨財(cái)，一邊是企業(yè)老板、酒吧員工打開辦公室，為滯留的旅客提供食宿。

傾盆大雨中，北京十余萬(wàn)人投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。前所未有的陣列，迎向暴雨，迎向洪水，迎向61年來(lái)僅見的自然災(zāi)害。他們中間，有普通的市民、政府官員、公用事業(yè)員工、軍人和警察

希望這善良的人性光芒更加閃耀，也希望這麻木不仁者能有所感悟。

在快速奔向世界化的進(jìn)程中，北京跟其他一些城市一樣，積累了各種大城市病，內(nèi)澇便是其中之一，但當(dāng)相同的危機(jī)多次上演，排水不暢、應(yīng)急機(jī)制不夠靈活等同樣的話題年復(fù)一年，危機(jī)已不僅僅是大雨本身。

如何按照科學(xué)發(fā)展觀來(lái)建設(shè)城市、管理城市，服務(wù)居民，再一次成為大雨過后擺在管理者和公眾面前的雙重話題。

無(wú)法苛求所有的問題能在短時(shí)間內(nèi)全部解決，但經(jīng)歷每一次洗禮，人們有理由要求并相信，城市的管理者和公民應(yīng)該越來(lái)越成熟，大雨來(lái)襲時(shí)，越來(lái)越能應(yīng)對(duì)“有譜”。