如果從6歲玩兒卡丁車(chē)開(kāi)始算，范高翔摸車(chē)、玩兒車(chē)已經(jīng)12年了，參加比賽無(wú)數(shù)，是不折不扣的職業(yè)賽車(chē)手；但如果從拿普通駕駛執(zhí)照算，今年剛滿18歲才有資格考取駕照的范高翔居然只是“駕齡”才3個(gè)月的新司機(jī)，開(kāi)著車(chē)上路的各種不適應(yīng)感和緊張遠(yuǎn)甚于賽道之上。

不得不說(shuō)范高翔的啟蒙老師、教練就是他的父親。當(dāng)原本就熱愛(ài)汽車(chē)的父親從6歲的范高翔身上看到了他駕馭的天賦，便引導(dǎo)范高翔走上了職業(yè)賽車(chē)手之路，甚至為了他專(zhuān)門(mén)建起一個(gè)小型卡丁車(chē)場(chǎng)。6歲摸車(chē)、8歲時(shí)第一次報(bào)名參加了全國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽少年組的比賽。由于年齡小，車(chē)況不佳，每一站都是最后一名。其他賽手的車(chē)都是經(jīng)過(guò)調(diào)教的，而范高翔只有那輛舊車(chē)，所以從硬件上就比不過(guò)別人。但令人欣喜的是他從來(lái)沒(méi)有被首車(chē)套圈，到最后堅(jiān)持往前拼。按當(dāng)時(shí)的比賽規(guī)則，只要在比賽中被首車(chē)超過(guò)，就必須退出比賽，但第一次參加比賽的高翔憑借頑強(qiáng)的毅力賽滿了全程，雖然成績(jī)不佳，但兒子不服輸?shù)木袷乖谝慌杂^戰(zhàn)的老范更具信心。后來(lái)經(jīng)過(guò)換車(chē)，2002年，老范給高翔換了輛略新的二手國(guó)產(chǎn)卡丁車(chē)，而高翔在當(dāng)年便奪得上海站第三名的好成績(jī)，證明了自己的實(shí)力。在之后的兩年，參加全國(guó)卡丁車(chē)錦標(biāo)賽更是分獲2004國(guó)家少年A組、2005 B組年度總冠軍的好成績(jī)。2007年獲得中國(guó)方程式的年度總冠軍、2008年獲得福特康巴斯系列賽的年度冠軍。

范高翔可以說(shuō)也是長(zhǎng)安福特一手培養(yǎng)起來(lái)的車(chē)手，作為長(zhǎng)安福特“年輕車(chē)手培養(yǎng)計(jì)劃”的重點(diǎn)培養(yǎng)車(chē)手，參加CTCC、加入長(zhǎng)安福特車(chē)隊(duì)，則應(yīng)該是他一個(gè)不可多得的機(jī)遇，是他賽車(chē)事業(yè)的另一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。第一年參賽，便發(fā)揮出色，為車(chē)隊(duì)奪冠取得了寶貴的積分。

車(chē)情Q&A

作為一名賽車(chē)手，你認(rèn)為賽車(chē)的樂(lè)趣和難點(diǎn)是什么？

樂(lè)趣在于在奮斗的精神中感受速度的激情，難點(diǎn)在于想要真正做到人車(chē)合一，花費(fèi)的不僅是體力和努力，還需要時(shí)時(shí)保有最佳的狀態(tài)和心態(tài)。

已經(jīng)在賽場(chǎng)上馳騁了多久，還想要繼續(xù)多久呢？

如果算上卡丁車(chē)，有12年了，永遠(yuǎn)不會(huì)放棄馳騁在賽道上。

還記得第一次穿上賽手服，正式參賽的感受么？是怎樣的？

那時(shí)候還很小，買(mǎi)不到合適尺寸的賽手服。于是都是父親買(mǎi)來(lái)類(lèi)似的，然后以大改小來(lái)穿。記憶最深的是頭盔太沉，一戴上整個(gè)人都晃悠，頭重腳輕。

在賽車(chē)經(jīng)歷中，有什么特別難忘或特別激動(dòng)的故事呢？

記憶最深的還是小時(shí)候剛開(kāi)始接觸卡丁車(chē)的時(shí)候，大約才8歲吧，剛開(kāi)始使用的發(fā)動(dòng)機(jī)功率低，所以開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題。后來(lái)?yè)Q上了亞馬哈100發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果一啟動(dòng)聲音很大，震動(dòng)也很大，坐在車(chē)座上整個(gè)身體都在抖，發(fā)木。于是非常害怕，一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞涂?，打著?chē)也不開(kāi)。父親居然就一腳一腳踹著車(chē)往前走，一邊踹一邊安慰我勸導(dǎo)我，一直踹了一整圈，后來(lái)自己才慢慢堅(jiān)持下來(lái)。

在賽事或訓(xùn)練時(shí)，有沒(méi)有遇過(guò)危險(xiǎn)，大概什么情況？

在參加方程式比賽那會(huì)兒，有一次意外撞車(chē)，撞得發(fā)動(dòng)機(jī)都掉了，但人很安全，沒(méi)受傷。賽車(chē)遠(yuǎn)沒(méi)有一般人想象的危險(xiǎn)，更因?yàn)橛邪踩姆雷o(hù)，因此只要不莽撞，所有的危險(xiǎn)都在可控范圍內(nèi)。

你認(rèn)為，通常什么樣的人比較適合做賽車(chē)手呢？怎樣看待平常在城市道路也飆車(chē)的人？

性格動(dòng)靜皆宜的吧，因?yàn)橘愜?chē)是非?？简?yàn)車(chē)手的耐力和爆發(fā)力的。在城市也飆車(chē)的人其實(shí)相當(dāng)幼稚，在不恰當(dāng)?shù)牡胤阶霾磺‘?dāng)?shù)氖虑?，都是出格而且害人害己的?/p>

離開(kāi)賽道，平常自己駕駛的是什么車(chē)？為什么挑選這款呢？

還沒(méi)有自己的車(chē)，雖然摸車(chē)早，很早就參加賽車(chē)比賽等，但按交規(guī)規(guī)定18歲才可考取駕照，所以我剛拿駕照才幾個(gè)月。

在賽道駕駛與平時(shí)駕駛，最大的區(qū)別是什么？

在賽道上不會(huì)太緊張，因?yàn)榇蠹叶际桥ν粋€(gè)方向沖刺，但是平時(shí)駕駛?cè)硕嘬?chē)多，還有個(gè)別人不按規(guī)則行車(chē)，反而讓我比較緊張，而遇到塞車(chē)時(shí)，也會(huì)很無(wú)助，覺(jué)得平時(shí)駕車(chē)比賽車(chē)比賽障礙還多。

從賽車(chē)車(chē)手到普通車(chē)主，身份上的轉(zhuǎn)變令你的駕駛技巧或風(fēng)格產(chǎn)生什么變化？

車(chē)感好，適應(yīng)能力很強(qiáng)。

朋友們?nèi)绾卧u(píng)價(jià)你平時(shí)駕車(chē)的表現(xiàn)？

現(xiàn)階段還比較緊張一些，不如駕駛賽車(chē)時(shí)自如。起步快、選擇哪條道。被別人加塞，看心情。車(chē)德。

開(kāi)普通車(chē)輛行駛普通道路時(shí)，會(huì)有心癢手癢想要炫技的時(shí)候么？

在馬路上沒(méi)有表演的必要，而且也不應(yīng)該。但是長(zhǎng)期駕駛賽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，讓賽手能有超強(qiáng)判斷能力，會(huì)根據(jù)不同情況更好的掌控一款車(chē)。比如不會(huì)急剎車(chē)急踩油、同樣路口變燈時(shí)起步一定會(huì)比旁車(chē)快，如果不想被加塞，一定不會(huì)被別人加進(jìn)來(lái)。

如何形容自己與車(chē)的關(guān)系？

當(dāng)成朋友，當(dāng)成哥們兒。特心疼，車(chē)多顛一下，都會(huì)心疼。平時(shí)開(kāi)父親的車(chē)，也會(huì)很愛(ài)惜車(chē)，因?yàn)橹挥心銓?duì)車(chē)好，車(chē)才對(duì)你好。

除了賽車(chē)，還有哪些想要實(shí)現(xiàn)的理想？

歌手。經(jīng)常和朋友去唱歌，如果有一天不當(dāng)賽車(chē)手，就努力當(dāng)歌手，呵呵。