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        對(duì)中國指南針的歷史誤讀

        2012-04-29 22:12:49張箭
        環(huán)球人文地理 2012年1期
        關(guān)鍵詞:華里羅盤指南針

        張箭

        80多年前,魯迅曾批評(píng)中國人只把指南針用在堪輿風(fēng)水上,而不像西方那樣用于航海開拓——這種看法一直延續(xù)到當(dāng)代。記得在上世紀(jì)70年代末的電視熒屏上,筆者就看到過演員朗誦這樣的詩句:“中國發(fā)明的指南針,卻引來了西方的海盜!”而實(shí)際上,這些說法與實(shí)情悖離。

        曾跟隨鄭和三下西洋的馬歡就在《瀛涯勝覽》中談到過指南針的使用細(xì)則:“設(shè)遇風(fēng)、水不便,舟師失針,舵損。船過其溜,(墜)落于溜水,漸無力而沉”。其要點(diǎn)是:舟師如果對(duì)指南針的使用觀察判讀出現(xiàn)失誤,就有可能造成航線偏移,船舵損壞,船舶沉沒的嚴(yán)重海難。在介紹前往阿丹國(今也門亞?。┑暮叫袝r(shí)馬歡又說:“自古里國開船投正西兌位,好風(fēng)行一月可到”。這里談到船隊(duì)啟用了一種之前未曾使用的羅盤進(jìn)行導(dǎo)航,“開船投正西兌位”,是說開船啟航后依羅盤針指示的正好在向西北兌位(兌位即相當(dāng)于傳統(tǒng)羅盤的乾格,圓周360度的315度)方向航進(jìn)。而在記述天方國(今沙特麥加)時(shí)馬歡講:“自古里國開船,投西南申位,船行三個(gè)月方到”。這里導(dǎo)航定向所用的便是當(dāng)時(shí)通用的航海羅盤表盤。申位即西偏南,相當(dāng)于360度的240度。

        除了馬歡,曾四下西洋的費(fèi)信在敘述航經(jīng)崑崙山(今越南昆侖島)的經(jīng)歷時(shí)講:“上怕七洲,下怕崑崙。針迷舵失,人船莫存。”并題詩曰:“惟恐針舵失,但念穴巢居”。意思是說:如果舵手對(duì)指南針的使用觀察判讀出現(xiàn)迷誤,就會(huì)引起操舵調(diào)向失誤,造成人船皆亡的悲劇。他在記述途經(jīng)溜洋國(今馬爾代夫)時(shí)也有題詩:“盤針能指?jìng)H,商船慮狂風(fēng)”。這里的“侶”可能通“旅”。意思是經(jīng)過該地時(shí),雖然商船憂慮遇到狂風(fēng)暴雨,但羅盤指(南)針總能指明海上旅行的正確航向。

        馬歡、費(fèi)信之后,參與第七次下西洋的鞏珍在其《西洋番國志》中對(duì)航海羅盤也有如下描述:“皆斫木為盤,書刻干支之字。浮針于水,指向行舟。經(jīng)月累旬,晝夜不止”——此處已講明,用羅盤來指向行舟已是經(jīng)月累旬晝夜不停。緊接著,鞏珍又寫道:“始則預(yù)行福建廣浙,選取駕船民艄中有經(jīng)慣下海者稱為火長,用作船師。乃以針經(jīng)圖式付與領(lǐng)執(zhí),專一料理”。這里所說的針經(jīng)圖式便是航海用的指南針經(jīng)航海圖式一類領(lǐng)航導(dǎo)航手冊(cè)海圖。而鞏珍在介紹溜山國時(shí)也說:“行船者或遇風(fēng)、水不順,舟師針、舵有失,一落其溜,遂不能出”。這是說舟師用指南針導(dǎo)航、操舵有失誤,就可能出事故。

        此外,下西洋的人員還集體編寫繪制有《鄭和航海圖》。圖中標(biāo)明他們所經(jīng)亞非各國的方位、航道遠(yuǎn)近、深度,以及船行的方向、牽星高度,并一一注明何處有礁石淺灘,體現(xiàn)了高超的航海技術(shù)和較高的海洋氣象科學(xué)水平。例如圖中記載:“船平綿花淺,用辰巽針,十更,船平滿剌加。滿剌加開船用辰巽針,五更,船平射箭山……”意思是:船到綿花淺(后),走東南方辰巽針?biāo)甘镜暮较颍▓A周的127.5度),航行24小時(shí)/600華里(一更為2.4小時(shí)/60華里)即到滿剌加。從滿剌加開船仍走辰巽針航向,航行12小時(shí)/300華里便可到達(dá)射箭山。

        據(jù)以上所引的記載來看,我們可知指南針在航海中的應(yīng)用在鄭和下西洋的時(shí)代,已經(jīng)完全不是北宋朱彧《萍洲可談》所說的“夜則觀星,晝則觀日,陰晦則觀指南針”那種簡陋情況了,也已經(jīng)迥異于北宋徐兢《宣和奉使高麗圖經(jīng)》所載的“惟視星斗前邁,若晦冥則用指南浮針,以揆南北”那種初期狀態(tài)了。到下西洋時(shí)代,指南針不僅早已發(fā)展成水羅盤,而且與能確定航線、量算距離的海圖,能觀測(cè)日月星辰、量算緯度、確定船位的星盤、量具、測(cè)量術(shù)(下西洋時(shí)表現(xiàn)為牽星板、牽星術(shù)、牽星圖)配合、結(jié)合;不僅陰晦、雨霧雪雹天用,晴天和晝夜二十四小時(shí)都在不停地用;不僅遠(yuǎn)洋航行時(shí)用,近海航行時(shí)也用。

        綜上所述,我們可以得知,古代中國人既把自己發(fā)明的指南針用于堪輿風(fēng)水,也用于航海導(dǎo)航。那種因魯迅批評(píng)而引起的認(rèn)識(shí)偏差和歷史誤讀,應(yīng)當(dāng)予以糾正和摒棄。

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