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        車(chē)主說(shuō)銳志剎車(chē)失靈致追尾 廠家稱(chēng)檢測(cè)結(jié)果沒(méi)問(wèn)題呀

        2012-04-29 00:44:03
        中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行 2012年12期
        關(guān)鍵詞:失靈剎車(chē)豐田

        2006年,秦先生在廣州新鉅豐田(以下簡(jiǎn)稱(chēng)4S店)購(gòu)買(mǎi)了一輛銳志車(chē)。2012年9月25日,秦先生在4S店做完44000公里保養(yǎng),保養(yǎng)后不到10天,10月4日,車(chē)輛行駛時(shí)突然剎車(chē)失靈,導(dǎo)致追尾,秦先生承擔(dān)全責(zé),賠償對(duì)方17000元,并花了18000元修車(chē),

        據(jù)秦先生說(shuō),事故發(fā)生時(shí),他正路過(guò)平日經(jīng)常行駛的路段,比較了解路況,剎車(chē)失靈前踩過(guò)一次,沒(méi)有問(wèn)題,之后見(jiàn)到前面有輛車(chē)再踩,剎車(chē)就失靈了,以時(shí)速30公里的速度撞上去。撞車(chē)后,車(chē)被送到4S店維修,更換了撞壞的零件,4S店稱(chēng)剎車(chē)沒(méi)問(wèn)題。

        秦先生要求4S店對(duì)車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)做全面的檢測(cè),并提供檢測(cè)報(bào)告,對(duì)是否滿(mǎn)足日后剎車(chē)安全使用數(shù)據(jù)做相應(yīng)評(píng)估,被4S店和廠家斷然拒絕。

        為什么剛做完保養(yǎng)的車(chē),會(huì)剎車(chē)失靈呢?對(duì)此,一汽豐田工作人員稱(chēng)廠家無(wú)法提供剎車(chē)安全數(shù)據(jù),也無(wú)出廠檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn), 4S店維修后是合格的。既然說(shuō)沒(méi)問(wèn)題,秦先生要求4S店提供剎車(chē)各項(xiàng)原件沒(méi)問(wèn)題的報(bào)告,也同樣被維修部的霍經(jīng)理拒絕。

        出事后,秦先生開(kāi)車(chē)上路總緊張,萬(wàn)一剎車(chē)再失靈了,這可完了。秦先生要求自己掏錢(qián)做全車(chē)保養(yǎng),做完保養(yǎng),4S店也沒(méi)查處剎車(chē)有問(wèn)題,但秦先生總感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟。

        無(wú)奈之下,秦先生將問(wèn)題投訴到中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行投訴部,要求一汽豐田對(duì)車(chē)輛剎車(chē)進(jìn)行全面檢測(cè),并提供正式書(shū)面蓋章檢測(cè)報(bào)告;要求4S店對(duì)維修后的剎車(chē)系統(tǒng),提供已滿(mǎn)足安全使用或達(dá)到豐田出廠合格要求、內(nèi)容明確的正式蓋章書(shū)面檢測(cè)報(bào)告。投訴部專(zhuān)員將秦先生的訴求告知一汽豐田客服。

        一汽豐田客服稱(chēng)“銳志車(chē)發(fā)生追尾事故后已于10月9日修理完畢,經(jīng)廣州新鉅豐田檢測(cè)剎車(chē)系統(tǒng)無(wú)異常,上剎車(chē)檢測(cè)線檢測(cè)正常。秦先生要求廠家出具檢測(cè)車(chē)輛無(wú)異常的書(shū)面證明,但鑒于廣州新鉅豐田作為車(chē)輛銷(xiāo)售、售后服務(wù)的專(zhuān)營(yíng)企業(yè),并不具備產(chǎn)品質(zhì)量鑒定資質(zhì),因此無(wú)法提供該項(xiàng)證明??紤]到給顧客造成的困擾,本著客戶(hù)至上的原則,廣州新鉅豐田向秦先生提供了剎車(chē)排氣和剎車(chē)保養(yǎng)處理,車(chē)主秦先生的銳志車(chē)也于10月18日通過(guò)車(chē)輛年檢,并顯示剎車(chē)無(wú)異常。廣州新鉅豐田將依據(jù)保修規(guī)定繼續(xù)為秦先生提供相關(guān)售后服務(wù),確保車(chē)輛的正常使用?!?/p>

        就現(xiàn)狀來(lái)看,車(chē)主要想證明剎車(chē)有問(wèn)題,只能找檢測(cè)機(jī)構(gòu)了,但通過(guò)這個(gè)途徑將耗費(fèi)車(chē)主的大量時(shí)間和金錢(qián)。

        專(zhuān)業(yè)人士為秦先生和有類(lèi)似經(jīng)歷的車(chē)主“支招兒”:當(dāng)車(chē)發(fā)生事故后,第一時(shí)間用手機(jī)的攝像、攝影功能將事故現(xiàn)場(chǎng)拍攝下來(lái),并記錄拍攝的時(shí)間、地點(diǎn)。拍攝后,立刻撥打保險(xiǎn)公司的電話,讓保險(xiǎn)公司定損員到現(xiàn)場(chǎng)定損。如果定損員認(rèn)為事故是由于車(chē)輛本身的質(zhì)量問(wèn)題造成的,他會(huì)出具相應(yīng)的拒賠說(shuō)明。在獲得保險(xiǎn)公司的拒賠說(shuō)明后,再聯(lián)系廠家到4S店維修,請(qǐng)維修人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行初步的檢查,以判定保險(xiǎn)公司的結(jié)論是否正確,并記錄全過(guò)程。如果車(chē)輛沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,讓4S店開(kāi)證明,跟保險(xiǎn)公司聯(lián)系索賠。保留好保險(xiǎn)公司和4S店雙方證據(jù),以備廠家和4S店搞小動(dòng)作。

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