黃盛華

摘 要:高能氣體壓裂技術(shù)是油水井增產(chǎn)增注的一項(xiàng)重要措施和方法,目前越來越多的研究和應(yīng)用到實(shí)際工程,本文在分析在壓裂施工操作過程中所遇到的新問題,提出相應(yīng)的辦法和解決措施,為油水井高能氣體壓裂施工提供經(jīng)驗(yàn)和參考。

關(guān)鍵詞:高能氣體壓裂壓裂油水井

中圖分類號:TE357 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2012)05(a)-0093-01

高能氣體壓裂技術(shù)是在19世紀(jì)60年代出現(xiàn)的新技術(shù)。從1980年開始,我國石油工人在一些油田,利用高能氣體壓裂改造現(xiàn)場試驗(yàn)與施工技術(shù),經(jīng)過多年的不斷努力,取得了很大的進(jìn)步。對原油產(chǎn)量增加,有一定影響。對于油田的生產(chǎn),能提高注新技能藝術(shù)。由于其具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、壓裂效果好,對儲層的基本優(yōu)勢,如無損傷,并得到了越來越廣泛的應(yīng)用。這一過程同時(shí)對地層和熱物理和化學(xué)作用,從而提高近井地帶入滲條件下,提高油井的生產(chǎn)或噴油量。在劑量計(jì)算、施工過程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。從技術(shù)是利用火藥或者火箭推進(jìn)劑,通過特殊的裝藥結(jié)構(gòu)、壓裂液在井筒中事先為控制層的高溫、高壓氣體燃燒產(chǎn)生射孔后在地上地層壓力,當(dāng)壓力大于地層壓力、近井地層壓力打開多個(gè)徑向斷裂[1～2]。

1 壓裂原理

壓裂原理是利用或推進(jìn)劑在地下發(fā)射藥燃燒時(shí)產(chǎn)生的高溫、高壓瓦斯鉆孔周圍巖石發(fā)生脈沖加載,通過支持的高壓密封良,自稱是扶輪爆破振動(dòng)二級小費(fèi),除砂器、連續(xù)匆忙洗裝置和修井縮短施工周期,提高效率的措施。原力遠(yuǎn)比地層破裂壓力、技術(shù)主要用于石油和天然氣井試油儲層評價(jià)、油氣水井的解加工、石油和天然氣層堵塞改造、注水井增加注、水的酸敏性油藏降壓藥物敏感性的改革,以及產(chǎn)生更多的氣井井筒周圍巖石徑向斷裂,形成天然的裂縫系統(tǒng),提高地層的繞軸導(dǎo)流能力,從而達(dá)到提高石油和天然氣的目的[3]。

1.1 裂縫

氣體壓裂過程能經(jīng)歷三個(gè)階段,分別是在增壓的階段,使縫紉和裂紋擴(kuò)展階段,增壓期間,近井地帶地層受到推進(jìn)劑藥或產(chǎn)生的高壓氣體脈沖作用,這一階段、壓力對生長速率、壓力產(chǎn)生的增長率的形成和裂縫的數(shù)量裂縫條數(shù)起著決定性的作用。在密封室一般來說,這一階段的壓力隨時(shí)間呈線性增加。由縫紉階段尚未充分理解,但任何地層裂縫分布具有天然的,或者從相交的自然裂紋,或從任何凹凸不平的地方產(chǎn)生。打開壓力在高壓將繼續(xù)關(guān)閉為什么開著嗎?實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,裂縫寬度的,一般通過實(shí)驗(yàn)觀察到的寬度,發(fā)生在引導(dǎo)槽和表面裂紋的現(xiàn)象是由于切削方向的破解不是壓力相對位移雙方,導(dǎo)致永久位移,也就是巖石發(fā)生塑性變形。

1.2 油水裂縫滲流

由于具有較高的原油粘度,使水平井注汽生產(chǎn)后把困難。由于蒸汽入口負(fù)壓距離距離太遠(yuǎn),會(huì)因加熱蒸汽的少量摘要油井高含水或造成大量蒸汽汽鎖,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。抽油過程中,原油在水平段抽油泵入口流量過程中,由于距離過長,存在著較大的溫降、水平段到井口溫度下降超過50℃、原油粘度大幅上升通過提高井筒困難、同步的力量、頻繁的供暖。在這個(gè)時(shí)候,滲流的影響是顯而易見的。由于水平井的法律和沙認(rèn)識不足,缺乏爆破參數(shù)的理論依據(jù)和實(shí)踐,爆破效果達(dá)不到要求的時(shí)候,會(huì)導(dǎo)致爆破卡檢修的鉆爆沖不下去,沙沖不干凈,占長時(shí)間。因此,在水平井爆破參數(shù)的研究與應(yīng)用尤為重要。

2 措施

2.1 壓裂砂堵

砂堵塞發(fā)生的原因,是因?yàn)閯?dòng)態(tài)縫夠?qū)捜菀仔纬缮岸隆⒓由斑^程中,由于設(shè)備損壞和儀器,改變或修理故障停車,停泵過了多長時(shí)間,造成重大砂的封鎖。壓裂液比嚴(yán)重?fù)p失的沙子過濾器提升太快,導(dǎo)致砂的封鎖。解決方法,如果出現(xiàn)砂堵,應(yīng)立即把噴射或反循環(huán)洗凈,壓力正常后,泵入鉛液,如果壓力穩(wěn)定可以恢復(fù)壓裂施工。這些過錯(cuò)有各種各樣的情況,壓裂車混砂時(shí)間汽車零部件故障,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障壞了的設(shè)備。當(dāng)多層壓裂與錯(cuò)線建設(shè),對是極其危險(xiǎn)的,也有很復(fù)雜。包括,壓力不開,一套噴霧、管柱打洞、損壞封隔器、卡片等一系列嚴(yán)重問題管柱,一旦發(fā)現(xiàn)一套噴的現(xiàn)象,必須立即停止施工,檢查了鉆柱在記錄或磁找原因的測試。通道沒有開放,試著擠出壓力太高,誤認(rèn)為通道打開高壓地層水的吸收。應(yīng)及時(shí)增加泵的汽車尾氣排放等,10到20分鐘無顯示應(yīng)及時(shí)和聯(lián)系。在一個(gè)星期內(nèi)洗好,會(huì)雜質(zhì)洗,新的閥座密封再試擁擠,而且一個(gè)密封之前吸水指數(shù)對比,判斷封隔器通道?？紤]解決方案,先檢查是否它是正確的字符串壓裂。其次,雙方應(yīng)該關(guān)閉套管閥、壓力是泵超過20帕,迅速打開一側(cè)施加壓力套管閥,泵車停泵、重復(fù)幾次,直到打包機(jī)和閥座密封合格。封隔器添加砂眼部分脫落,封隔器加入沙子的進(jìn)程中高速與高壓流體嚴(yán)重侵蝕砂壁薄而均勻脫落,原因主要是大量的沙子,封隔器產(chǎn)品的重新使用工具,如結(jié)果失敗,經(jīng)過改造后提高了中心管內(nèi)徑內(nèi)徑變化的增厚的部分處理了這個(gè)問題的解決方案。一個(gè)封閉渠道,封隔器密封不嚴(yán)。投手密封、泵車送球太長時(shí)間沒有壓力在展覽。

2.2 擇壓裂施工影響因素

壓裂后,因?yàn)閴毫褧r(shí)間過長,重質(zhì)油堵塞地層管材、壓裂后封隔器坐封井能洗,引起的施工工藝和技術(shù)人員誤判,提高了壓裂施工難度大。L54-inclined 35井壓裂掐過程,軟管連接管道泄漏刺。結(jié)合雷諾系數(shù)確定流體的爆破速率,套管內(nèi)徑變化的地方用沙子做實(shí)驗(yàn),找出內(nèi)徑變化速度和沙關(guān)系的地方,,確信位移。根據(jù)上述理由采取壓裂施工前,用熱水循環(huán),洗凈后密封,避免重油問題的發(fā)生。不按照標(biāo)準(zhǔn)操作,將千式門球閥傷害。不要安裝按規(guī)定提出的噴嘴和阻塞發(fā)生減退,根據(jù)施工要求,壓裂壓力掐應(yīng)根據(jù)停泵壓力把選擇的規(guī)格、翅膀噴管控制淤塞,硬管匯回收罐連接40聚會(huì)。一種情況是利用管鉗將開關(guān)手輪,將手輪鎖鍵類型的傷害,不能地下千式門開關(guān)操作。另一種情況是千式門開關(guān)不到位,在壓裂過程中將閘閥刺壞,指導(dǎo)型后大門的成千上萬的不嚴(yán)。根據(jù)不同的井徑,不同的計(jì)算,每個(gè)案件爆破字符串水頭損失,根據(jù)最大允許泵壓得出合理的泵配套的汽車的價(jià)值。根據(jù)上述條件允許的情況下,發(fā)展的爆破參數(shù)的排放的表現(xiàn)形式,從而確定了爆破方法,泵車匹配方案,指導(dǎo)水平井爆破。

3 結(jié)論

高能氣體壓裂技術(shù)是一種很有前途的油田生產(chǎn),提高注新技術(shù),目前我公司已在理論研究、設(shè)計(jì)研究、應(yīng)用方面取得了很好的效果,然而應(yīng)被認(rèn)為是一種技術(shù)成熟,我們需要做很多深入細(xì)致工作,,特別是在多層壓裂技術(shù)和全面的現(xiàn)場,壓裂工藝流程應(yīng)進(jìn)一步現(xiàn)場應(yīng)用實(shí)驗(yàn)研究工作。

參考文獻(xiàn)

[1]GRI.Pressure device monitors frac performance.Oil＆Gas Journal,1985.

[2]CUDERMAN J F.Tailored-pulse fracturing in cased and perforated Boreholse.1986.

[3]楊衛(wèi)宇,周春虎.淺議高能氣體壓裂設(shè)計(jì)方法.西安石油學(xué)院學(xué)報(bào),1991,6(4):1～10.