鄭悅

在美國(guó)俄亥俄州Hillsboro的市政中心，立在地上的灰黑色柱子看上去有點(diǎn)像記時(shí)停車咪表，也的確時(shí)常有車子停在它旁邊，不過停車卻是為了充電，這其實(shí)是一個(gè)由Coulomb Technologies公司運(yùn)營(yíng)的電動(dòng)車充電站。

不僅是公共場(chǎng)所，如果你開著電動(dòng)車去上班，你也可以在公司充電。密蘇里州一家叫做Novus的營(yíng)養(yǎng)品公司，便在公司總部所在地密蘇里州首府St.Charles市建立了三個(gè)Coulomb的充電站。這三個(gè)充電站被整合到Novus公司大樓的結(jié)構(gòu)中，使得這棟大樓成為全美最高效并最環(huán)保的150棟建筑之一。三個(gè)充電站中兩個(gè)給Novus自己?jiǎn)T工用，一個(gè)給訪客用，公司大樓樓頂?shù)奶柲苎b置是電動(dòng)車充電站的能量來源之一。這樣的情形，是不是讓你對(duì)購(gòu)買電動(dòng)車充滿了期待？

2007年成立的Coulomb公司如今在全球14個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)電動(dòng)車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，其網(wǎng)絡(luò)是全球最大也是增長(zhǎng)最快的電動(dòng)車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前向所有的充電站制造商開放，每月可提供437兆瓦以上的電能，每天可接納2400多個(gè)充電預(yù)約。由數(shù)千個(gè)Coulomb公司充電站組成的ChargePoint America網(wǎng)絡(luò)造價(jià)高達(dá)3700萬美元。這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)不僅為個(gè)人也為公眾提供充電服務(wù)。

不過Coulomb公司可不將自己僅僅定義為電動(dòng)車充電服務(wù)公司，Coulomb還是家軟件公司。因此，ChargePoint網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)充電站的數(shù)據(jù)都可以實(shí)時(shí)被傳送到Coulomb公司的數(shù)據(jù)中心。Coulomb公司可以藉此提供集中管理基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)時(shí)監(jiān)控、報(bào)警、判斷和控制功能來保證充電站其低成本運(yùn)作。

ChargePoint網(wǎng)絡(luò)因此變得非常“聰明”，可以為使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的駕駛員提供賬單的云解決方案以及其他支持服務(wù)，人們可以隨時(shí)隨地到云端查看自己的賬單狀況、進(jìn)行交易支付處理、得到全年無休的駕駛支持服務(wù)。而企業(yè)可以通過靈活的控制來優(yōu)化電動(dòng)車充電操作的性能。

借助軟件和網(wǎng)絡(luò)，冷冰冰的充電站能夠聽懂人們的每個(gè)指令。當(dāng)人們和ChargePoint簽訂使用合同之后，就會(huì)得到一張卡片，將卡片上的信息在下載的APP上注冊(cè)之后，你就能看到自己預(yù)約、記錄所有充電歷史等全部信息。至于你每周、每月甚至每年的使用概況，還可以打印出一張漂亮的表格供你仔細(xì)算“經(jīng)濟(jì)賬”。

由于移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的支持，人們可以通過自己的智能手機(jī)找到離自己最近的充電站，如果最近的充電站不巧正在被別人使用，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)給你最近的空閑充電站的路線圖。你甚至可以直接從智能手機(jī)開始或中止充電會(huì)話。此外，通過這些應(yīng)用程序，你還可以使用ChargePoint網(wǎng)絡(luò)的充電站預(yù)訂功能，直接通過智能手機(jī)定位可預(yù)訂的充電站，然后實(shí)現(xiàn)完成、查看及取消的所有操作。

為了鼓勵(lì)更多的人選擇電動(dòng)車，Coulomb公司和合作伙伴們一起評(píng)估電動(dòng)車充電需求區(qū)域，在美國(guó)的10個(gè)區(qū)域里建立充電站。參與ChargePoint America的汽車廠商們甚至提出了一項(xiàng)“誘人”的優(yōu)惠，雪佛蘭、福特、寶馬、尼桑、Smart和Fisker等的電動(dòng)車指定車型購(gòu)買者，如果家在這10個(gè)區(qū)域內(nèi)，就有可能免費(fèi)得到一個(gè)家用充電站。

Coulomb目前除了和汽車廠商有合作關(guān)系之外，谷歌和SAP等大型公司、美國(guó)奧蘭多公用事業(yè)委員會(huì)和奧斯汀能源等公共事業(yè)公司、舊金山和紐約等市政當(dāng)局、南海岸廣場(chǎng)和Bellevue廣場(chǎng)等大型廣場(chǎng)，以及Edison Properties和Priority Parking等停車服務(wù)公司都是ChargePoint網(wǎng)絡(luò)的用戶。舊金山環(huán)境部主任Melanie Nutter說：“借助ChargePoint項(xiàng)目，舊金山已經(jīng)做好了迎接電動(dòng)車的準(zhǔn)備，希望將這個(gè)城市打造成電動(dòng)車圣地?！?/p>

Coulomb公司在市政方面的成績(jī)一方面和美國(guó)政府能源部對(duì)電動(dòng)車的大力推動(dòng)有關(guān)，另一方面恐怕也跟這家公司的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Richard Lowenthal的職業(yè)背景有或多或少的關(guān)系。

和一般創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人的從業(yè)背景有些不同，Lowenthal除了有高科技公司工作的背景之外，還曾兩度擔(dān)任美國(guó)加州Cupertino市市長(zhǎng)及負(fù)責(zé)市政工作。不過，他更是位對(duì)高新科技創(chuàng)業(yè)情有獨(dú)鐘的人士，除了自己創(chuàng)建過兩家創(chuàng)業(yè)公司之外，他曾幫助十余家創(chuàng)業(yè)公司開展初創(chuàng)業(yè)務(wù)。顯然他是位非常熱衷用技術(shù)改變大多數(shù)人們生活的人。

的確，Coulomb公司正在以科技力量在基礎(chǔ)工作中推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，這可是件既對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、又對(duì)消費(fèi)者和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有益的“三贏”事情。