超小型車：雪佛蘭 索尼克

雪佛蘭索尼克獲得了超小型車中最舒適評價，雖然整車大小有限，但索尼克可選擇全4輪動力和運動儀表盤內飾。

緊湊車：雪佛蘭 沃特

純電池動力汽車沃特的滿電一次超長行駛距離獲得了極高評價，性能良好、舒適和時尚成為車主們消費的動力。

中尺寸廉價車：起亞 K2兩廂

起亞推出的性價比推薦款K2在2012年一直搶占中尺寸車銷售前三，豐富的內外部設計搭配實惠的價格，受到年輕族群的熱捧。

中尺寸高端車：大眾 帕薩特

大眾在外觀和內飾設計上不會采用特別大的改動方案，帕薩特系列也一直保持著良好的“血統(tǒng)”，經典永恒的主題是大眾一直推廣的。

大型車：道奇 挑戰(zhàn)者

道奇挑戰(zhàn)者在車主中的得分一直很高，出色的外形和動力，實用性強。

高檔入門級車：寶馬 3系

在奢華車領域中屬于入門級銷售最多的當屬寶馬3系，沉穩(wěn)的外觀和舒適的內部空間，為經濟實力較好的車主提供了選擇。

中尺寸奢華車：奧迪 A6

5星級評價的奧迪A6在各方面評價中表現(xiàn)優(yōu)異。

大尺寸奢華車： 奧迪 A8

奧迪作為奢華車的代表品牌，更顯示了車主的較高社會地位。

緊湊運動車：MINI 雙座/路跑

MINI車得到的評價是4顆星，女性車主更喜歡MINI，男性車主則覺得路面表現(xiàn)和駕乘感受不夠出色。

緊湊奢華運動車：奔馳 SLK級

SLK級的奔馳奢華運動型車被車主抱怨后座的空間不夠。

中尺寸運動車：道奇 挑戰(zhàn)者

道奇挑戰(zhàn)者在這一車型中打敗了吉利卡瑪洛和福特野馬，勝出的關鍵是性能、舒適度和外形的綜合得分。

奢華運動車：保時捷 911

保時捷最暢銷的經典款911在世界各地都保持著不錯銷量。

緊湊跨界多功能運動車：MINI 鄉(xiāng)村人

MINI在鄉(xiāng)村人的設計上有重要突破，提高了車身高度和寬度，迎來了MINI的新銷售亮點。

中尺寸跨界多功能運動車：福特 弗萊斯

福特弗萊斯屬于超大空間的7座多用途車，為商務和家庭長途旅行考慮周全。

大型跨界多功能運動車：福特 遠征

福特遠征使用V8發(fā)動機，保證了超強的動力。

迷你廂車：日產 奎斯特

這是一款冷門但專家評價很高的車型，空間和舒適度扳回了外形失分。

緊湊多用途車：起亞 秀爾

起亞首款都市時尚定位的多用途車秀爾在銷售量上一直比較平穩(wěn)。

入門級奢華跨界多功能運動車：路虎 極光

維多利亞?貝克漢姆親自參與設計的極光在市場上獲得了口碑和銷售量的雙重肯定。

中尺寸奢華多功能運動車：保時捷 卡宴

保時捷經典款卡宴也是經久不衰的款式。

大型奢華跨界多功能運動車：英菲尼提 QX56

英菲尼提在車市的上升速度非常快，擁有一大批忠實車迷。

中尺寸皮卡：日產 開拓者

日產汽車經濟環(huán)保內部人性化的特點在皮卡上也得以體現(xiàn)。

大型皮卡：雪佛蘭 雪崩

超大型厚重車雪佛蘭雪崩可以在中門打開的情況下?lián)碛谐瑢捯苿涌臻g。

（寧良凌編譯自美國《福布斯》）