馬人人

有錢沒錢，回家過年。

有人把一年一度的春運(yùn)，形容為當(dāng)今人類最大規(guī)模的“遷徙”事件。農(nóng)歷新年、長達(dá)7天的法定假期，也似乎只有在這個(gè)時(shí)候，“團(tuán)圓”二字才會超越名利，成為絕大部分中國人的最高訴求。

沒有親身經(jīng)歷過春運(yùn)的人，永遠(yuǎn)無法想象春運(yùn)壯烈的程度。

上大學(xué)的時(shí)候，我每年都要在放票第一天的早晨7點(diǎn)，去北京火車站排隊(duì)買回武漢的票。北京到武漢的火車多，在所有的遠(yuǎn)程“遷徙”中，這大概算是車票供應(yīng)最不緊張的路線了，可是如果錯(cuò)過了第一天放票，也幾乎不可能買到合適的座位。在購票大廳，我見過太多狂喜、失落的表情，所有人的情緒，都被小小的車票牽扯、改變。

印象最深的一次是在2009年，一個(gè)東北小伙子站在我前面排隊(duì)，他老家在黑龍江佳木斯，他說這是自己連續(xù)第三天來火車站了，前面兩天都沒買到票，因?yàn)楸本┤ゼ涯舅怪挥袃商嘶疖?，票很緊張。我看著時(shí)間，7點(diǎn)開票，7點(diǎn)8分輪到他時(shí)，只剩下站票了，全程22個(gè)小時(shí)。但是他依然興高采烈地拿著票走了。

《歸途列車》就是這樣一部關(guān)注春運(yùn)的紀(jì)錄片。導(dǎo)演范立欣，1977年出生，武漢人。

2006年起，范立欣花了3年時(shí)間，帶領(lǐng)僅由4個(gè)人組成的制作團(tuán)隊(duì)，跟蹤拍攝了一個(gè)中國農(nóng)民工家庭的變遷，直到2009年，終于完成了自己的導(dǎo)演處女作《歸途列車》。

2010年，《歸途列車》幾乎受邀參加了全球所有的電影展，并引發(fā)了巨大的轟動，不僅在“紀(jì)錄片奧斯卡”之稱的22屆阿姆斯特丹國際紀(jì)錄片電影節(jié)上，勇奪紀(jì)錄長片單元VPRO IDFA獎（該電影節(jié)的最高獎），還在全球最知名的影評網(wǎng)站爛番茄網(wǎng)上，以100%的好評率，捧走了年度“金番茄”大獎……連范立欣自己都記不清，2010年《歸途列車》贏得了多少國際級的電影獎。

在2010年洛杉磯影評人協(xié)會的頒獎禮上，《歸途列車》得到了“最佳紀(jì)錄片”和“年度10佳電影”兩個(gè)大獎。走紅地毯時(shí)，有記者告訴范立欣：“你是歷史上走上這條紅毯的第二個(gè)中國導(dǎo)演，第一個(gè)是李安。”

2011年，載譽(yù)歸來的《歸途列車》獲得了國內(nèi)的上映資格，但礙于紀(jì)錄片的觀眾群體太小，范立欣害怕自己的作品被浩蕩的商業(yè)電影淹沒，一直沒敢把它交給發(fā)行商。他想出了個(gè)“一城一映”的放映計(jì)劃，自己聯(lián)系電影院和排片場次，自己帶著電影，北京、上海、深圳……一座城市接一座城市地跑下來，只為讓更多人看到《歸途列車》。

1月12日，距離2012年春節(jié)不到兩周時(shí)間，在湖北銀鑫藝術(shù)電影院，范立欣終于帶著《歸途列車》，回到了故鄉(xiāng)武漢。