四輪背包客

最低調(diào)的Tourbillon

朗格LANGE 1萬年歷月相陀飛輪

這是迄今為止最為復雜的LANGE 1系列腕表，集合了陀飛輪、萬年歷、月相等功能，但為了保持LANGE 1腕表特有的韻味，表盤上并沒有為陀飛輪而開窗。此外，它還低調(diào)地搭載了史上首個旋轉(zhuǎn)萬年歷月份顯示環(huán)。由624個零件組成的L082.1自動機芯配備21K金自動擺陀，上面有浮雕的朗格簽名，外圍的離心擺輪以鉑金打造，能為上鏈過程注入額外的動能。該腕表的萬年歷功能到2100年3月1日時才需要調(diào)快一天，月相顯示在每122年才出現(xiàn)一天的誤差。

最別出心裁的Tourbillon

高珀富斯 Contemporain24秒陀飛輪

Greubel Forsey用雄厚的技術根基證明了它陀飛輪行業(yè)領導者的實力，而這款24秒陀飛輪卻有些匪夷所思，因為24秒不是標準的時間計量單位。但想一想，24的2.5倍就是60，說明這款表的陀飛輪轉(zhuǎn)速是一般陀飛輪的2.5倍！其技術核心是一個25度傾斜的陀飛輪以24秒為旋轉(zhuǎn)周期，更有效地降低了地心引力對擒縱機構(gòu)造成的誤差，且更具觀賞性。錯落有致的表盤、寶藍色的鈦金夾板，以及透明的合成藍寶石水晶表橋令整個陀飛輪系統(tǒng)仿佛懸浮在半空，限量33枚，散發(fā)著陀飛輪的無窮魅力。

最硬派的Tourbillon

柏萊士 BR01玫瑰金陀飛輪

Bell & Ross品牌的軍用腕表一向以飛機駕駛艙的儀表盤作為設計靈感，表盤設計簡潔易讀，這次推出的玫瑰金陀飛輪更是采用了鋁合金纖維的表盤，并搭配了特別研制的夜光涂層技術，堪稱最實用和耐用的陀飛輪腕表。它的機芯采用了鋁合金纖維夾板及底板，配合玫瑰金陀飛輪框架，最大限度降低了表的重量。這款腕表售價133萬，限量發(fā)售20枚，不但是最貴的柏萊仕表，還是最罕見的陀飛輪軍表。

最持久的Tourbillon

江詩丹頓 傳承系列14天動力儲存陀飛輪

為了提供超長的動力儲存，江詩丹頓2260手動上鏈機芯配置了兩對共4個發(fā)條盒，發(fā)條總長約2.2米，每根發(fā)條大約能繞13圈，它的機芯震擺也降至了18000次/小時。驚人的是，這枚機芯直徑僅29.1毫米，厚度僅6.8毫米，卻包含了231個部件與31顆寶石軸眼。按照全新的日內(nèi)瓦印記認證標準，機芯部件都要經(jīng)過裝飾處理，大量手工切割的內(nèi)角，僅陀飛輪的拉桿邊緣的工序就耗時11個小時。

最通透的Tourbillon

芝柏 Laureato三橋陀飛輪

作為芝柏的招牌產(chǎn)品，“三金橋陀飛輪”在表壇擁有教科書式的地位，傳統(tǒng)的黃金材質(zhì)表橋這次變成了半透明的藍尖晶石材質(zhì)，讓陀飛輪機構(gòu)更加通透，也就不能稱其為“三金橋”了。由72個零件組成的陀飛輪僅重0.3克，上下框架、擒縱輪夾板及杠桿夾板都經(jīng)手工倒角拋光，擺輪裝配黃金微調(diào)螺絲，提供48小時的動力儲備。直徑42.6毫米的大表殼、表帶與表扣都由鈦合金打造，經(jīng)過了直線紋緞面磨砂打磨，表冠采用鍍銠白金打造，限量發(fā)行10枚。

最復雜的Tourbillon

高珀富斯 四體神秘陀飛輪

獨立制表品牌Greubel Forsey一向以嚴謹而大膽著稱，在瑞士表圈里聲望很高，每年百十來只的產(chǎn)量令眾多鐘表收藏大家趨之若鶩。今年SIHH上，他們發(fā)布了最新的四體陀飛輪產(chǎn)品。由3個小表盤組成的秒鐘顯示系統(tǒng)顯示了它的與眾不同。兩組30度雙體陀飛輪機構(gòu)由兩個呈30度傾角的陀飛輪構(gòu)成，內(nèi)側(cè)陀飛輪每分鐘旋轉(zhuǎn)一圈，外側(cè)陀飛輪每四分鐘旋轉(zhuǎn)1圈，分別隱藏于5點位與8點位的小表盤下，通過一個球型微分裝置串聯(lián)起來。它對時間的表達方式進行了重新定義，以簡潔低調(diào)的方式巧妙展示機械裝置的美侖美奐，紅金和鉑金表款分別限量8枚。

最穩(wěn)定的Tourbillon

積家 雙翼球體形陀飛輪

幾年前，積家推出了“Dual-Wing（雙翼）”概念：兩組相互獨立的機械裝置裝配在同一表殼之中，一組負責顯示時間，一組負責掌控復雜功能，而它們連接在同一調(diào)節(jié)機構(gòu)上。繼雙翼計時腕表、雙翼月相日歷腕表之后，今年的SIHH上積家推出了雙翼球體形陀飛輪腕表，這款陀飛輪由105個部件組成，直徑為11.5毫米的陀飛輪框架采用了5級鈦金屬打造，僅重0.518克，每30秒旋轉(zhuǎn)一圈，框架呈20度傾斜，擒縱機構(gòu)以15秒/圈的周期圍繞框架軸旋轉(zhuǎn)。兩個旋轉(zhuǎn)軸心使得它可以進一步抵消重力的影響。此外，圓柱形游絲由于每圈與圓心距離一致，消除傳統(tǒng)線圈形游絲的重心偏差，提高了走時的穩(wěn)定性。